la stagione di Massa gara per gara

[The King of Spa 637]

se non sbaglio aveva meno benzina di rai in qual

in spagna intendo

 

 

 

[White Star 2698]

Australia: errore alla prima curva, ma perde dei punti per l'affidabilit?

Malesia: errore suo

Bahrain: vittoria e giro veloce

Spagna: secondo dietro all'imprendibile Raikkonen

Turchia: pole e vittoria. Lascia un portone aperto a Hamilton, ma non ? colpa sua se Kimi non ce la fa a battere l'inglese

Monaco: Hamilton sbatte nel momento pi? giusto, Massa si gira nel momento sbagliato e il team gli fa perdere anche il secondo posto. Ma la gara era sua...

Canada: brutta qualifica, dopo il problema al bocchettone rimonta dall'ultimo fino al 5? posto e regala anche un sorpasso doppio

Francia: vince grazie al problema di Raikkonen, ma ? l'unico che riesce a stargli vicino in tutto il weekend

Silverstone: giornata no

Germania: l'unico che riesce a seguire Hamilton, fino al caos generato da Glock. IMHO colpevole di lasciargli la porta aperta, ma la Ferrari non c'era

Ungheria: partenza strepitosa, gara stradominata e la beffa del motore rotto. Qui ha perso il mondiale, nella gara che meritava di pi?

Valencia: domina. pole, vittoria e giro veloce

Belgio: vince una gara dove non brilla, perch? ? l'unico a non schiantarsi e a non fare il furbo

Monza: riesce a stare costantemente davanti a Hamilton, in una giornata in cui i valori in pista sono sconvolti dalla pioggia

Singapore: qualifica strepitosa, domina nettamente fino alla cazzata di Piquet, che assieme all'errore del team al pit stop, lo priva di una vittoria certa

Fuji: dopo la partenza kamikaze delle McLaren, mostra le palle a Hamilton (? il primo in 2 anni). Dopo il DT rimonta benissimo fino al 7? posto

Cina: non riesce ad avvicinarsi a Kimi per tutta la gara, mentre Hamilton scappa via. Gioco di squadra necessario

Brasile: domina, domina, domina. In prova, in gara, con l'asciutto, col bagnato. Il Brasile ? suo, il mondiale purtroppo no

 

[Alesi27 2]

Monaco: Hamilton sbatte nel momento pi? giusto, Massa si gira nel momento sbagliato

Non si ? girato, ha fatto un lungo che gli ha fatto perdere 5-6 secondi, o quanto erano.

[White Star 2698]

Non si ? girato, ha fatto un lungo che gli ha fatto perdere 5-6 secondi, o quanto erano.

Ah, ? vero! Ricordavo male...

[Osrevinu 34]

Lungo a Santa Devota, lo fece pure Schumacher nel 97, ma il tedesco alla fine la gara la vinse e nessuno se lo ricorda. Ecco quello che intendevo giorni fa quando dicevo "la vittoria fa scordare tutto".

[White Star 2698]

Lungo a Santa Devota, lo fece pure Schumacher nel 97, ma il tedesco alla fine la gara la vinse e nessuno se lo ricorda. Ecco quello che intendevo giorni fa quando dicevo "la vittoria fa scordare tutto".

A me succede il contrario, infatti ricordavo il lungo di Schumacher ma non quello di Massa... tendo a dimenticare le gare perse e ricordare quelle vinte!

[Osrevinu 34]

Intendo "fa scordare tutto" nel senso che ti dimentichi degli errori se poi alla fine arriva il massimo risultato.

[redcar 0]

Dalle analisi pi? o meno gratificanti che avete fatto su massa viene fuori una conclusione...

massa ha costantemente migliorato nell'arco dell'anno le sue performance traendo spunto dai suoi errori o dalle sue incertezze, e sembrerebbe avere ancora un certo margine...questo cmq porta a una domanda - Gli altri c'? l'hanno il margine? -

 

[White Star 2698]

Dalle analisi pi? o meno gratificanti che avete fatto su massa viene fuori una conclusione...

massa ha costantemente migliorato nell'arco dell'anno le sue performance traendo spunto dai suoi errori o dalle sue incertezze, e sembrerebbe avere ancora un certo margine...questo cmq porta a una domanda - Gli altri c'? l'hanno il margine? -

Purtroppo ? una domanda a cui non potremo rispondere per altri 140 giorni...

Questo inverno pu? cambiare di molto le carte in tavola: oltre alla forma di Massa andr? verificata anche la competitivit? delle auto con le nuove regole. Pu? darsi che Massa rimanga quello di fine 2008, pu? darsi che Kimi torni in forma mondiale. Ma prima di tutto bisogna dar loro una buona macchina, e la macchina si sviluppa in inverno. Se arriviamo a Melbourne con 2 piloti in formissima, ma con una macchina non all'altezza, c'? poco da fare. Staremo a vedere... :unsure:

[Beyond 6727]

Dalle analisi pi? o meno gratificanti che avete fatto su massa viene fuori una conclusione...

massa ha costantemente migliorato nell'arco dell'anno le sue performance traendo spunto dai suoi errori o dalle sue incertezze, e sembrerebbe avere ancora un certo margine...questo cmq porta a una domanda - Gli altri c'? l'hanno il margine? -

non direi che massa ha migliorato costantemente. basta pensare a spa e shanghai. ha fatto gare belle e brutte per tutto l'anno.

[SirVanhan 0]

Lungo a Santa Devota, lo fece pure Schumacher nel 97, ma il tedesco alla fine la gara la vinse e nessuno se lo ricorda. Ecco quello che intendevo giorni fa quando dicevo "la vittoria fa scordare tutto".

Nessuno se lo ricorda, ma Schumacher la cazzata del weekend la faceva sempre

[Magico_Schumi 14]

Infatti, la fece in Ungheria nel '98, a Indy '00, a Monaco '97, in Malesia '01, se non ricordo male anche a Spa'97. Comunque sia faceva cagate quando era in testa con mezza pista di vantaggio e si rilassava troppo, per cui perdeva i suoi 5-6 secondi ma vinceva lo stesso.

[The-Flying-Finn 4631]

Dopo l'anno scorso non ho visto spuntare 10 topic identici sulla stagione di Hamilton, sar? che ha meno tifosi . Pure adesso sembra di vedere pi? topic di Massa che del campione del mondo.

 

Massa ha fatto la sua stagione migliore, con una macchina che ha quasi sempre lottato per la pole (solo con lui ovviamente). Ha vinto solo una volta per meriti propri non partendo dalla pole (per? partendo secondo contro una BMW-Razzoinpartenza, in Bahrain), questo lo considero sempre e cmq un problema che deve ancora migliorare molto. Ora come ora non ? capace di fare rimonte decenti. Se migliorer? questo aspetto, sar? un pilota completo probabilmente.

 

 

 

[Aviatore_Gilles 3083]

Dopo l'anno scorso non ho visto spuntare 10 topic identici sulla stagione di Hamilton, sar? che ha meno tifosi . Pure adesso sembra di vedere pi? topic di Massa che del campione del mondo.

 

Massa ha fatto la sua stagione migliore, con una macchina che ha quasi sempre lottato per la pole (solo con lui ovviamente). Ha vinto solo una volta per meriti propri non partendo dalla pole (per? partendo secondo contro una BMW-Razzoinpartenza, in Bahrain), questo lo considero sempre e cmq un problema che deve ancora migliorare molto. Ora come ora non ? capace di fare rimonte decenti. Se migliorer? questo aspetto, sar? un pilota completo probabilmente.

 

No, le rimonte le fa anche, ma se si trova 12? o gi? di li...Ti fai di quei sorpassi che non ti aspetti (tipo Webber al Fuji, il doppio sorpasso in Canada, Rosberg a Monza)

Il problema ? quando parte 5?, resta li, sempre che non succeda qualcosa che gli fa guadagnare posizioni.

Massa ha il difetto di non saper guidare sopra i problemi, di non metterci del suo.

Quando ? in palla difficilmente lo fermi. Altrimenti lo vedi navigare tranquillo senza fare nulla.

[Yellow 312]

Dopo l'anno scorso non ho visto spuntare 10 topic identici sulla stagione di Hamilton, sar? che ha meno tifosi . Pure adesso sembra di vedere pi? topic di Massa che del campione del mondo.

 

Massa ha fatto la sua stagione migliore, con una macchina che ha quasi sempre lottato per la pole (solo con lui ovviamente). Ha vinto solo una volta per meriti propri non partendo dalla pole (per? partendo secondo contro una BMW-Razzoinpartenza, in Bahrain), questo lo considero sempre e cmq un problema che deve ancora migliorare molto. Ora come ora non ? capace di fare rimonte decenti. Se migliorer? questo aspetto, sar? un pilota completo probabilmente.

 

 

del resto meglio lui di uno che ha fatto gare come silverstone e germania...

come si fa a sostenere certe idee non lo so proprio..

[renault 0]

Ho provato a fare un veloce confronto tra massa e hamilton in modo sbrigativo e semplice. ho dato 0 punti a una gara brutta, 1 normale e 2 ottima.

 

prima massa poi hamilton

AUS 0-2

MAL 0-1

BAH 2-0

SPA 2-1

TUR 2-2

MON 1-2

CAN 1-0

FRA 1-0

ING 0-2

GER 1-2

UNG 2-1

EUR 2-1

BEL 1-2

ITA 1-2

SIN 2-1

GIA 1-0

CIN 1-2

BRA 2-1

 

morale della favola, sommando i valori ho ottenuto 22 sia per massa che per hamilton.

a questo punto mi sono scocciato e visto che tutti le analisi sembrano puntare verso la "parit?" tra i piloti, rinuncio ad altri confronti.

 

ahahaha.. dai allora se lo meritavano entrambi... alla fine un solo punto ? un'inezia

[FILIPPO 1]

Da quello che avete postato mi sembra di poter sintetizzare:Massa grande quando tutto funziona benissimo(prove libere,Q,gara,pitstop,strategia).

Massa meno bene quando qualcosa va storto e ci deve mettere la differenza, oppure quando bisogna trovare un assetto ed una messa a punto particolare.

Insomma se la f2008 e' stata tutto sommato la migliore vettura del lotto,Massa non e' altrettanto svettato come migliore in assoluto nel 2008.Invece circa le strategie ed i pitstop,il team non e' stato all'altezza della tecnologia,ma nemmeno del pilota.

[renault 0]

di rimonte di massa ne ho viste.. specie nel 2007 in realt?. o forse ricordo male, ma mi sembra che alla prima gara arriv? 5 partendo dal fondo, dopo un problema.

anche la partenza a razzo in ungheria ? da manuale.

cosa ci avr? in piu hamilton non lo so proprio... ah si, la mclaren...

[Magico_Schumi 14]

Silverstone 2007, da 22? a 5?

[renault 0]

Silverstone 2007, da 22? a 5?

 

grazie...

grande felipe