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Osrevinu

Topic unico sul Regolamento 2009

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Ma sarebbe questo il sondaggio tra gli appassionati sul sistema di punteggio? Andiamo bene.

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ho votato NO... non voglio sentir parlare di nessuna medaglia... voglio i punti... che lascino anche questo punteggio attuale non mi int ma non medaglie... non possono fare questo

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ho votato NO... non voglio sentir parlare di nessuna medaglia... voglio i punti... che lascino anche questo punteggio attuale non mi int ma non medaglie... non possono fare questo

Lo faranno, fidati che lo faranno. Secondo te perch? i risultati del sondaggio non sono immediatamente visibili? :whistle:

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Secondo te perch? i risultati del sondaggio non sono immediatamente visibili? :whistle:

E' la stessa cosa che ho notato anche io. Se le intenzioni erano quelle di fare un sondaggio serio hanno fallito miseramente -.-'

Modificato da damagE!

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A parte che poi un sondaggio fatto cos? ? inutile visto che una volta che si ? votato basta cancellare cookies, cronologia, files temporanei ecc... e si pu? votare di nuovo.

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Spero che il sondaggio sul regolamento sia un p? pi? articolato.

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a quanto dice vanzini ora su sky, da quest'anno non ci sar? pi? la regola del motore che deve durare tot gare. semlicemente ci sono 8 motori. non si deve andare oltre a questo numero. nessuna penalit? quindi nel caso lo si rompa al sabato.

 

direi una buona news (che io ho appreso solo ora, ma che forse voi avevate gi? carpito :hihi: )

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e se uno rompe il motore che succede?? ne dovr? usare 1 in piu cmq

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ma fattemi capire....come ? questa regola degli 8 propulsori??

io l'ho capita cos?, correget se sbaglio:

 

ogni squadra dispone di 8 motori per tutta la stagione ( che devono durare tutte le gare compresi weekend venerdi e sabato per tutta la stagione).. se supponiamo, la redbull rompe il motore alla prima gara, lo sostituisce e ne restano 7 da usare in tutto il resto della stagione...se finisce i motori e deve usare il 9? viene penalizzata...giusto??

secondo me ? praticamente la stessa cosa dell'anno scorso visto che le squadre cercheranno di utilizzare mediamente un motore per 2 gp e non essendoci test durante la stagione ed essendoci 16 gp...sono praticamente come l'anno scorso...a questo punto non capisco la limitazione dei giri motore...

 

se ho detto qualche scemenza illuminatemi perk? credo di avere tutto il diritto di essere confuso :confuso:

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ma fattemi capire....come ? questa regola degli 8 propulsori??

io l'ho capita cos?, correget se sbaglio:

 

ogni squadra dispone di 8 motori per tutta la stagione ( che devono durare tutte le gare compresi weekend venerdi e sabato per tutta la stagione).. se supponiamo, la redbull rompe il motore alla prima gara, lo sostituisce e ne restano 7 da usare in tutto il resto della stagione...se finisce i motori e deve usare il 9? viene penalizzata...giusto??

secondo me ? praticamente la stessa cosa dell'anno scorso visto che le squadre cercheranno di utilizzare mediamente un motore per 2 gp e non essendoci test durante la stagione ed essendoci 16 gp...sono praticamente come l'anno scorso...a questo punto non capisco la limitazione dei giri motore...

 

se ho detto qualche scemenza illuminatemi perk? credo di avere tutto il diritto di essere confuso :confuso:

Per? magari rispetto all'anno scorso non c'? pi? il motore libero al venerdi, che veniva poi sostituito al sabato con quello per fare libere + qualifica + gara, quindi non ? possibile fare il conto di usare in media un motore per 2gp, n? tantomeno si possono risparmiare chilometri al venerdi data l'assenza dei test.

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Per? magari rispetto all'anno scorso non c'? pi? il motore libero al venerdi, che veniva poi sostituito al sabato con quello per fare libere + qualifica + gara, quindi non ? possibile fare il conto di usare in media un motore per 2gp, n? tantomeno si possono risparmiare chilometri al venerdi data l'assenza dei test.

si..questo ? vero...ma questa regola ? definitiva o la devono cambiare altre 23 volte da qui a melbourne?

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e se un team rompe il primo motore quando se la prende la penalit??? quando effettivamente usa il nono motore?? cio? alle ultime gare?? :unsure:

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E se uno ne usa 10?

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Ban dal Campionato per 10 anni :zizi:

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e se un team rompe il primo motore quando se la prende la penalit??? quando effettivamente usa il nono motore?? cio? alle ultime gare?? :unsure:

 

E se uno ne usa 10?

si decider? al momento in base a classifica, importanza storica, , opinione dei tifosi, congiunzione plutone-venere, tasso alcolemico di raikkonen

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ma fattemi capire....come ? questa regola degli 8 propulsori??

io l'ho capita cos?, correget se sbaglio:

 

ogni squadra dispone di 8 motori per tutta la stagione ( che devono durare tutte le gare compresi weekend venerdi e sabato per tutta la stagione).. se supponiamo, la redbull rompe il motore alla prima gara, lo sostituisce e ne restano 7 da usare in tutto il resto della stagione...se finisce i motori e deve usare il 9? viene penalizzata...giusto??

secondo me ? praticamente la stessa cosa dell'anno scorso visto che le squadre cercheranno di utilizzare mediamente un motore per 2 gp e non essendoci test durante la stagione ed essendoci 16 gp...sono praticamente come l'anno scorso...a questo punto non capisco la limitazione dei giri motore...

non ? proprio come lo scorso anno.

 

come gi? ti hanno detto sono vincolati anche al venerd?, lo scorso anno no.

in pi? c'? la possibilit? di non far fare al motore due gare pesanti di fila, tipo spa e monza. praticamente si pu? usare un motore a melbourne e riutilizzare lo stesso all'ultima gara.

altra differenza ? che non ci saranno penalit? in caso di rottura o cambio motore, le penalit? ci saranno solo nel caso vengano utilizzati pi? di 8 propulsori diversi

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non ? proprio come lo scorso anno.

 

come gi? ti hanno detto sono vincolati anche al venerd?, lo scorso anno no.

in pi? c'? la possibilit? di non far fare al motore due gare pesanti di fila, tipo spa e monza. praticamente si pu? usare un motore a melbourne e riutilizzare lo stesso all'ultima gara.

altra differenza ? che non ci saranno penalit? in caso di rottura o cambio motore, le penalit? ci saranno solo nel caso vengano utilizzati pi? di 8 propulsori diversi

In pratica le squadre possono gestirsi come vogliono durante il campionato, basta che non venga superato il tetto di 8 motori a pilota, nel caso poi ci saranno le sansioni. A parere mio ? pi? sensata di quanto visto in passato.

E per il cambio?Restano sempre validi i 4 gp di fila?

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Si, per il cambio si, dovrebbero diventare 6 dal 2010, con congelamento anche della trasmissione.

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Ma, a parte il caso di tragici arrosti giganti, i team potranno mettere mano ai motori per ripararli?

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