2008.16 | Gran Premio del Giappone - Fuji [Qualifiche]

[Beyond 6231]

hamilton ha il mondiale in pugno. visto il tracciato e la sostanziale uguaglianza tra i vari team solo una prestazione straordinaria di pilota e team pu? far arrivare massa davanti.

[The-Flying-Finn 4631]

la vittorie di raikkonen ? fuori sicussione,se riesce a fare addirittura prima fila in qualifica in gara dar? il pagone a tutti

Ci sono muri in vicinanze della pista? :pensieroso:

[luke36 6]

per il semplice motivo che ? tutto il campionato che denigra hamilton mentre secondo lui raikkonen quest'anno vola...guardati le pagelle si silverstone, li' c'? il meglio di luke..

? una cosa allucinante

 

 

Non l'avevo ancora letta. Bene. rafforzi la mia decisione. Grazie.

[SpadaJones 60]

dmn la doppietta ? pure utopia mi sa... magari verr? smentito (e lo spero) ma ora come ora mi pare improbabile... speriamo in caso almeno di limitare i danni....

[Montoya#42 0]

Molta energia negativa (dei commenti) si accumula => la risposata uguale e contraria arriver? domani dalla Ferrari con una doppietta.

? una legge non scritta.

 

 

Quando leggo i tuoi commenti seriamente mi mettono veramente di buon'umore.

Un comico cos? non si vedeva dai tempi di tot?.........

 

Mi raccomando tieniti sempre in forma!!

[ggr 3118]

c'? poco da dire. ? il film di tutta la stagione ferrari. quando si deve essere perfetti, qualcuno sbaglia, a volte la squadra, a volte i piloti. come oggi, uno si sveglia quando ? sempre troppo tardi (sono 4 granpremi che fa zero punti), e l'altro si spegne quando deve fare il giro della vita, e per giro della vita, non intendo il giro singolo di una gara normale, ma il giro secco di una delle ultime tre gare, dove ? vietato sbagliare anche il momento di battere le ciglia.

quaeta ? la ferrari, facciamocene una ragione. la mclaren e hamilton sono pi? forti, fermorestando, che nelle corse tutto pu? succedere, ma a rigor di logica, a quanto si ? visto oggi, ci manca sempre qualcosa.

ggr

 

 

[Ferrari248f1 0]

L'unica consolazione me la da il fatto che in questa pista si pu? sorpassare. Massa pu? avere qualche kilo in pi? ma nulla che possa permettergli da fare il "colpaccio". Domani dovr? buttare il cuore oltre l'ostacolo. Se riesce a superare almeno Alonso in partenza e magari accodarsi subito a Kova io ci spero...

[Lotus 4]

Non vedo l'ora che sia domani, dico solo questo e credo che le analisi fatti sin qui non da me che sono un utente ridicolo, ma da *** che ? persona esperta e competente, dimostrino che domani la Ferrari pu? benissimo fare la doppietta.

Non capisco, come sia possibile che Massa sbagli proprio il giro singolo lui che ? perfetto e altre cose come la mancata temperatura delle gomme sono solo pre-tattica, il problema infatti fin qui non c'? stato.

Che poi si potesse fare doppietta anche con una strategia pi? tradizionale, ok, ma comunque si pu? fare.

 

Gufate antiFerrari a parte

 

Puoi capire benissimo come fa ha sbagliare il giro singolo uno che "di solito ? perfetto": chiamasi paura di vincere qualcosa di importante; un conto ? vincere delle gare, un conto il campionato. Capita a quasi tutti gli sportivi che stanno per arrivare ad un risultato lungamente agognato di avere delle deffaillances psicologiche sul filo d'arrivo, questa fra l'altro ? la discriminante che divide gli ottimi dai campioni che invece in queste situazioni si esaltano.

 

 

Domani capiremo meglio se Massa ha le potenzialit? vere di diventare un campione.

 

 

 

 

[Alesi27 2]

Hamilton in pole--->torna.

 

 

:ave:

[The King of Spa 637]

secondo me con i carichi di benzina siamo l?.. Felipe l'ha detto pure nell' intervista che con pi? enza non si ? ritrovato e aveva poco grip

 

se era pi? carico non avrebbe fatto un ritardo di 0.400, ma qualcosa in pi?.. anche se comunque i distacchi in questa pista sono minimi

 

Massa ? ha circa 50millesimi dal terzo posto, un errore ci sta tutto.

 

A me sembra tutto chiarissimo. La Ferrari puntava a mettere Raikkonen davanti ad Hamilton per fare da tappo, con Massa subito dietro all'inglese per poi cercare il sorpasso ai box.

 

se questa era la strategia della ferrari mi sa che non hanno voglia di vincere, ne capacit?.

 

Credo che R?ikk?nen ha pi? o meno la benzina per fare 10 giri (spingendo la macchina col motore spento). Massa invece deve avere del carburante anche al posto dell'acqua che beve.

In questo caso sarei curioso di sapere chi prende le decisioni circa le strategie. Perch? se non sono al 100% i piloti, allora io mi preoccuperei per l'esito del mondiale.

 

 

[MH1HK23KR1 0]

Io sono tranquillo, anche perch? finalmente Raikkonen ? tornato Raikkonen e domani ? in posizione di fare un garone. Massa mi da fiducia.

[SpadaJones 60]

ma a te chi te le da queste certezze?? xk quello che dici mi fa ridere e mi spaventa allo stesso tempo XD

[MH1HK23KR1 0]

ma a te chi te le da queste certezze?? xk quello che dici mi fa ridere e mi spaventa allo stesso tempo XD

La mia si chiama cognizione di causa, tanti anni che seguo la f1, ormai ne capisco i meccanismi, anche se a volte pecco di ottimismo e non valuto tutte le variabili in gioco. Anche le sensazioni giocano un ruolo. Inutile piangere adesso, pensiamo a rimboccarci le maniche e rimontare. Sorpasso su sorpasso, prima Alonso, poi Kovalainen, allora ecco Hamilton, Raikkonen incertezza ( :whistle2: ) in una curva e Massa ? in testa.

[SpadaJones 60]

La mia si chiama cognizione di causa, tanti anni che seguo la f1, ormai ne capisco i meccanismi, anche se a volte pecco di ottimismo e non valuto tutte le variabili in gioco. Anche le sensazioni giocano un ruolo. Inutile piangere adesso, pensiamo a rimboccarci le maniche e rimontare. Sorpasso su sorpasso, prima Alonso, poi Kovalainen, allora ecco Hamilton, Raikkonen incertezza ( :whistle2: ) in una curva e Massa ? in testa.

 

oddio

[Ferrari F1 1]

La mia si chiama cognizione di causa, tanti anni che seguo la f1, ormai ne capisco i meccanismi, anche se a volte pecco di ottimismo e non valuto tutte le variabili in gioco. Anche le sensazioni giocano un ruolo. Inutile piangere adesso, pensiamo a rimboccarci le maniche e rimontare. Sorpasso su sorpasso, prima Alonso, poi Kovalainen, allora ecco Hamilton, Raikkonen incertezza ( :whistle2: ) in una curva e Massa ? in testa.

 

Sei un genio della comicit?, complimenti!

E anche domani va male: il gufo ha sentenziato

 

Singapore docet!

Modificato 11 Ottobre, 2008 da Ferrari F1

[Osrevinu 34]

In Ferrari, consapevoli che battere Hamilton sul giro secco era impossibile, hanno cercato di mettere Raikkonen in pole con poca benzina a fare da tappo a Lewis con Massa subito dietro pi? carico di carburante. Ma ? andato tutto storto, perch? Raikkonen non ce l'ha fatta a mettersi davanti all'inglese e davanti a Massa si sono inseriti Kovalainen e Alonso. Alonso che domani pu? fare una bella gara. La Renault ? migliorata molto, mentre la BMW ? affondata.

[redbaron80 0]

Non l'avevo ancora letta. Bene. rafforzi la mia decisione. Grazie.

 

aspetta!! tralasciando la prima parte che era offensiva e quindi hai fatto bene.....

 

ma non mi dire che adesso non si posso contraddire le pagelle !?!

[Magico_Schumi 14]

Anche il podio di Singapore te l'aveva suggerito la cognizione di causa grazie ad anni ed anni di esperienza?

[MH1HK23KR1 0]

Scusate, ma ricordate Monza? se ce l'ha fatta Hamilton, con tutto il rispetto, a rimontare perch? non dovrebbe farlo Massa?

Massa

[peterlitti 0]

La mia si chiama cognizione di causa, tanti anni che seguo la f1, ormai ne capisco i meccanismi, anche se a volte pecco di ottimismo e non valuto tutte le variabili in gioco. Anche le sensazioni giocano un ruolo. Inutile piangere adesso, pensiamo a rimboccarci le maniche e rimontare. Sorpasso su sorpasso, prima Alonso, poi Kovalainen, allora ecco Hamilton, Raikkonen incertezza ( :whistle2: ) in una curva e Massa ? in testa.