Vittoria Renault fortunata o studiata?

[Lotus 4]

non dico che i sospetti di mercedes siano fondati per? ci possono stare nell'ambito della goliard?a.

insomma parte 15 e mette 2 euri di benzina quando invece normalmente si va a m? di autobotte in queste situazioni

Scusa cek, perch? non ammettere che ? stata solo una scelta sensata?

 

Parti 15?, leggero con le soft, gomme che danno tutto in pochi giri ma alla lunga si sfasciano:

teoricamente prendi un bel po' di posizioni in partenza e hai le gomme migliori per la fine.

E' poi chiaro che una strategia di questo tipo preveda che debba uscire almeno una safety-car, cosa probabilissima in un circuito come quello di ieri, nuovo, cittadino.. ed in notturna!

Quindi, ricapitoliamo, Alonso ha puntato su una safety-car entro met? gara... ? andata bene ma...

 

Doveva Piquet necessariamente sfasciarsi li? Vista l'alta professionalit? dei commissari di gara bastava che andasse ad infilarsi di traverso al ponte-tribuna ed il gioco era fatto, senza bisogno di rischiare di "rimanere offeso" in uno dei punti pi? pericolosi del tracciato... :whistle2:

 

potevano anche programmare, anzi determinare la megacazzata compiuta ai box Ferrari col semaforo intelligente?

 

Queste sono pippe degne del peggior rosikamento da super-tifosi accecati.

 

Se In ferrari avessero fatto degnamente il loro lavoro Massa aveva i tempi ed il ritmo di riprendersi la posizione...

 

Avrebbe fatto la stessa gara Hamilton con Massa davanti o poco dietro? Non credo.

 

La strategia di Alonso era studiata per portarlo ai limiti del podio, il resto l'ha fatto la foruna, la dabenaggine altrui e, sopratutto, la sua bravura

[248f1 0]

Sono i poteri forti che hanno organizzato tutto.

 

 

[Yoong 5]

Ma neanche a pensarlo, seconndo te Piquet rischiava di essere centrato da un altra vettura per fare un favore ad Alonso? :unsure:

 

Non ? la prima volta che va fuori, e non digerisce molto i cittadini, direi che ? una normale incidente, senza alcun progetto strategico...

 

La fortuna ? tornata a baciare Fernando, ed era ora. Vederlo lottare con le Toyota e toro Rosso ? uno dei fattori di grande depressione di questo mondiale

 

Io invece ragionerei su un altra cosa...

 

Se Alonso non avesse avuto problemi elettrici nel q2, e si fosse qualificato nelle prime file, la sua strategia sarebbe stata ugualmente vincente? :unsure:

[cek 4]

Scusa cek, perch? non ammettere che ? stata solo una scelta sensata?

 

Parti 15?, leggero con le soft, gomme che danno tutto in pochi giri ma alla lunga si sfasciano:

teoricamente prendi un bel po' di posizioni in partenza e hai le gomme migliori per la fine.

E' poi chiaro che una strategia di questo tipo preveda che debba uscire almeno una safety-car, cosa probabilissima in un circuito come quello di ieri, nuovo, cittadino.. ed in notturna!

Quindi, ricapitoliamo, Alonso ha puntato su una safety-car entro met? gara... ? andata bene ma...

 

Doveva Piquet necessariamente sfasciarsi li? Vista l'alta professionalit? dei commissari di gara bastava che andasse ad infilarsi di traverso al ponte-tribuna ed il gioco era fatto, senza bisogno di rischiare di "rimanere offeso" in uno dei punti pi? pericolosi del tracciato... :whistle2:

 

potevano anche programmare, anzi determinare la megacazzata compiuta ai box Ferrari col semaforo intelligente?

 

Queste sono pippe degne del peggior rosikamento da super-tifosi accecati.

 

Se In ferrari avessero fatto degnamente il loro lavoro Massa aveva i tempi ed il ritmo di riprendersi la posizione...

 

Avrebbe fatto la stessa gara Hamilton con Massa davanti o poco dietro? Non credo.

 

La strategia di Alonso era studiata per portarlo ai limiti del podio, il resto l'ha fatto la foruna, la dabenaggine altrui e, sopratutto, la sua bravura

ma io non ci credo minimamente a una cosa studiata,intendiamoci.solo che di solito si va con tanta benzina quando si parte dietro ma questo non significa necessariamente che in caso di sc sarebbe stata la tattica migliore (vedi trulli).in ren? sono andati alla cieca,anticipando di tanto la prima sosta e sperando che nei giri tra il primo pit di alonso e quello degl'altri arrivasse una sc,cosi ? stato ma se non ci fosse stato nemmeno un incidente sarebbe stata una tattica suicida

Modificato 29 Settembre, 2008 da cek

[vert3x 3]

E' stata una tattica estrema che ha pagato, se partiva col pieno rischiava di finire a met? schieramento causa macchina inguidabile, ha scommesso sulla SC e ha vinto, il fatto che la SC l'abbia causata il suo compagno di squadra ? un caso.

[SpadaJones 60]

chi avevo scommesso a inizio anno su almeno una vittoria di Alonso con la Renault? XD

[Lotus 4]

ma io non ci credo minimamente a una cosa studiata,intendiamoci.solo che di solito si va con tanta benzina quando si parte dietro ma questo non significa necessariamente che in caso di sc sarebbe stata la tattica migliore (vedi trulli).in ren? sono andati alla cieca,anticipando di tanto la prima sosta e sperando che nei giri tra il primo pit di alonso e quello degl'altri arrivasse una sc,cosi ? stato ma se non ci fosse stato nemmeno un incidente sarebbe stata una tattica suicida

certo, ma per come erano messi... e poi le speranze di un ingresso safety-car non erano infondate...

 

Per quanto riguarda l'autobotte, vero ma questo ha senso su una pista normale... in una situazione nuova, su un cittadino "al buio" era pi? fondamentale fare una partenza al fulmicotone, cio? leggeri... se avesse fatto l'autobotte finiva appunto come Trulli, Re per 5 giri...

e fra l'altro davanti a Fernando c'era normalmente proprio Jarno con l'autobotte...

 

Hanno puntato appunto su una safety abbastanza anticipata ma l'obbiettivo era sopratutto stare nei primi 5/6 quando fosse entrata la s.c e, praticamente, questo ? successo.. doveva quindi essere leggero.

[vert3x 3]

chi avevo scommesso a inizio anno su almeno una vittoria di Alonso con la Renault? XD

Io pensavo potesse farcela prima dell'inizio della stagione, poi la macchina si ? rivelata una ciofeca e lui sbagliava, nella seconda met? del campionato la tendenza si ? invertita ma non ci avrei comunque scommesso e invece ce l'ha fatta Comunque la Renault ? cresciuta, il giro veloce di Alonso ? dietro solo alle Ferrari.

[mongo 59]

Ma neanche a pensarlo, seconndo te Piquet rischiava di essere centrato da un altra vettura per fare un favore ad Alonso? :unsure:

 

Non ? la prima volta che va fuori, e non digerisce molto i cittadini, direi che ? una normale incidente, senza alcun progetto strategico...

 

La fortuna ? tornata a baciare Fernando, ed era ora. Vederlo lottare con le Toyota e toro Rosso ? uno dei fattori di grande depressione di questo mondiale

 

Io invece ragionerei su un altra cosa...

 

Se Alonso non avesse avuto problemi elettrici nel q2, e si fosse qualificato nelle prime file, la sua strategia sarebbe stata ugualmente vincente? :unsure:

 

- Nei liberi ? andato benissimo. Abbiamo visto che non per caso.

 

- Alonso il sabato ha dichiarato che poteva essere il 2 o 3 sulla griglia

 

- il passo di gara di Fernando ieri era buonissimo.

 

 

La strategia sarebbe stata magari un po diversa, partendo della prima o 2? fila. Con poca benzina (un po di pi? che ieri) e le morbide...

 

 

Alonso, senza il problema della Q2 aveva il podio vicino. La vittoria magari ? un altro discorso.

 

 

 

[SpadaJones 60]

b? per? c ? da dire che con Alonso siamo arrivati a 7 piloti che hanno vinto almeno una gara in questo campionato. e 5 scuderie diverse.

[mongo 59]

b? per? c ? da dire che con Alonso siamo arrivati a 7 piloti che hanno vinto almeno una gara in questo campionato. e 5 scuderie diverse.

Dai, a giappone vincer? una Honda

[White Star 2769]

tutto stava nello sperare in una sc appena dopo il pitstop di fernando,sia che fosse stata una strategia a una o due soste.l'importante era non sostare assieme agl'altri,o tanto prima(come hanno fatto) o tanto dopo e sperare in quealche schianto nel momento giusto.probabilmente se lo aspettavano proprio da pich? senza per questo aver organizzato tutto

Non era organizzato, ma ? stata un'improvvisata semplice e geniale (e soprattutto regolare!!):

subito dopo il pit-stop di Alonso, ? bastato dire a Piquet "spingi! Ti servono secondi!"... BAM!

Non c'? dubbio che tra le seconde guide, Piquet ? stato il migliore ieri!

 

Purtroppo con queste regole, anche le pippe possono decidere gare (e mondiali ). Dobbiamo prenderne atto, le regole vanno accettate. Speriamo solo che la prossima SC capiti quando c'? Hamilton in testa...

L'importante ? che non si facciano pi? errori ai box, per?. Ieri Piquet ha inciso sulla gara di Raikkonen, ma Massa sarebbe stato comunque davanti ad Hamilton senza il casino al pit...

 

OT: e voi vorreste il ritorno di Sato, con queste regole???

[SpadaJones 60]

Dai, a giappone vincer? una Honda

 

Se diluvia ? possibile XD

[Alesi27 2]

rosikrotfl.

[renault 0]

non so se studiata o fortunata,

per? mi rende felice.

 

da buon tifoso renault

[Maverick 0]

La fortuna non esiste

[mongo 59]

La fortuna non esiste

no, ma la stadistica si

 

 

La probabilit? di una safety car giusto dopo il rifornimento di Alonso era di 0,....X %

 

 

Probabilmente la stessa che quella di Canada 2007 con la SC (passa del 4? al 17?, insieme a Rosberg, pilota spezialista in perdere posizioni gratis XD)

 

 

 

La regola della SC ? una scommesa della FIA per fare protagonista la stadistica marginale con conseguenze catastrofiche o meravigliose, e contraria ovviamente ai valori del pilota o de la squadra

[Maverick 0]

vale per tutti ormai ? una costante in ogni GP.

 

 

? uscita anche per i razzi la SC e lui aveva un trattore anche con la SC, continuo a non credere nella fortuna, c'e gente che ? andata a muro, lui no, c'e gente che partiva in prima fila, lui no potrei andare avanti..

[Apocalisse 40]

vale per tutti ormai ? una costante in ogni GP.

? uscita anche per i razzi la SC e lui aveva un trattore anche con la SC, continuo a non credere nella fortuna, c'e gente che ? andata a muro, lui no, c'e gente che partiva in prima fila, lui no potrei andare avanti..

Maverick gli esempi che hai fatto non c'entrano una cippa con la tua scottante dichiarazione "la fortuna non esiste". Posso essere daccordo sul fatto che alla lunga restituisce valori non troppo diversi dalla realt?, ma dire che non esista ? un qualcosa di sbagliato. Vorrei proprio sentire le tue prime parole se un amico ti dicesse "ho appena vinto 10.000 euro con un gratta e vinci"

[mongo 59]

vale per tutti ormai ? una costante in ogni GP.

? uscita anche per i razzi la SC e lui aveva un trattore anche con la SC, continuo a non credere nella fortuna, c'e gente che ? andata a muro, lui no, c'e gente che partiva in prima fila, lui no potrei andare avanti..

nei limiti sempre si pu? trovare una spiegazone fisica. Se non c'?, abbiamo la metafisica, la filosofia o la religione

 

 

Infatti, io non compro la lotto perche non credo nella fortuna. C'? una espiegazione cientifica: probabilit? pateticamente marginale di guadagnare 1milione di euro con una sola lira

 

 

 

cio?, io non credo nella fortuna, per quello la FIA dovrebbe buttare via la regola della SC XD