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Alesi27

2008.13 | Gran Premio del Belgio - Spa-Francorchamps [Gara]

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Voi invece siete: Hamilton ha torto a prescindere, il pilota Ferrari coinvolto (che fino ad un post fa era stato insultato) invece ha ragione. E chi la pensa diversamente si becca un warn.

 

oddio quanto hai ragione sir... tra l'altro ho ancora 2 warn che aspetto che mi togliate... sei un grande!!!

 

:idolo:

 

meno male che un moderatore mi da ragione... evidentemente non ho poi cos? torto su tutto :sisi:

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Il TC non serve ad una mazza ? vero.

L'anno scorso il TC c'era eppure al Nurburgring i fuori pista e le uscite dalla corsia di decelerazione per entrare al pit si sono sprecati.

Ad ogni modo quest'anno la mancanza del TC si ? notata poco, molto poco rispetto a quello che mi aspettavo. Segno che un po' tutti sono riusciti ad ovviare al problema.

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Il TC non serve ad una mazza ? vero.

 

a Spa '95 per? il TC non c'era... ma sono discorsi inutili comunque, tenendo conto comunque che anche l'anno scorso col TC se ne videro di cotte e di crude al Fuji e non solo...

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partiamo da un pressuposto.....

perche kova gli e' stato dato una penalizzazione?? prima domanda

 

poi continuando il discorso, bisogna dire che Baldissieri si dovremme vergognare quando apre la bocca,.....

avete sentito haug, ha detto che si e' sentito dispaciuto per kimi.........

da una parte c'e' un responsabile che mi sembra un allenatore di pallone della squadra del mio parco, che invece di dire che abbiamo visto una delle piu belle gare della stagione si mette a criticare hamilton , mentre dall'altra parte vediamo un dirigente , che dopo aver vinto si dispiace dell'avvaresario (con cuore) andato a muro.

Il discorso sta tutto qua' e' normale che poi tutti i tifosi della ferrari si comportano come il loro responsabile Tecnico: cioe' da persone che hanno un poco senso dalla realta.

X Tutti i tifosi della ferrari fate solo, invece di fare tanto caos per niente:

i Complimenti al vincente e dite che e' stata una bellissima gara, invece di fare i scolaretti ancora con la puzza di latte;

onore ai vincitori

Toh...ogni tanto si rivede deniro...

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Voi invece siete: Hamilton ha torto a prescindere, il pilota Ferrari coinvolto (che fino ad un post fa era stato insultato) invece ha ragione. E chi la pensa diversamente si becca un warn.

 

Io ti amo.

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Non volevo comunque sgiustificare Massa sia chiaro. Ha assettato male la macchina, per? resta il gran giro in qualifica!

Purtroppo Raikkonen se non cambia nulla nella Ferrari (intesa come macchina) non riuscir? mai pi? ad essere competitivo in qualifica. Fa fatica a portare in temperatura le gomme e soffre questa cosa in modo terribile. Basta guardare come andava quando ? uscito uno spiraglio di sole, o come andava appena il cielo si ? coperto (anche prima di piovere) e con gomme dure (pi? difficili da scaldare): nel terzo stint ci ha messo 7-8 giri ad iniziare ad andare come Hamilton, sono troppi! Gli errori ci sono stati ma Kimi non guidava nelle stesse condizioni degli altri, in questo momento questo fattore ? troppo condizionante.

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Raga,NON STAVANO IN PISTA,HAMILTON E' ANDATO LUNGO ALL'ULTIMA CURVA PRIMA DEL TRAGUARDO..

 

Avevano pure le dure...nememno le morbide...per questo dico che poteva succedre di tutto ed i commissari devono stare buoni...alonso spinse fuori ahmilton e non fu nemmeno investigato...qui hamilton restituisce la posizioni,e' in scia,kimi sbanda,lui lo passa....una williams dorme,hamilton per prati,kimi davanti..si gira,hamilton torna davanti...vantaggio della manovra:nessuno.Se kimi non si gira,credo fosse finita...e vedevamo se panalizzavano la williams

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Cmq la gara ci ha detto che il pi? leggero era Hamilton, seguito da Raikkonen, poi Massa e poi Kova.

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a Spa '95 per? il TC non c'era... ma sono discorsi inutili comunque, tenendo conto comunque che anche l'anno scorso col TC se ne videro di cotte e di crude al Fuji e non solo...

Ovvio non significa che col TC non ti giri mai e senza ti giri sempre, queste sono le solite estremizzazioni, il discorso ? che una mano te la da non c'? dubbio. In ogni caso il valore di Alonso e Schumacher lo conosciamo, non metto in dubbio questo.

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Purtroppo Raikkonen se non cambia nulla nella Ferrari (intesa come macchina) non riuscir? mai pi? ad essere competitivo in qualifica. Fa fatica a portare in temperatura le gomme e soffre questa cosa in modo terribile. Basta guardare come andava quando ? uscito uno spiraglio di sole, o come andava appena il cielo si ? coperto (anche prima di piovere) e con gomme dure (pi? difficili da scaldare): nel terzo stint ci ha messo 7-8 giri ad iniziare ad andare come Hamilton, sono troppi! Gli errori ci sono stati ma Kimi non guidava nelle stesse condizioni degli altri, in questo momento questo fattore ? troppo condizionante.

 

in questo momento kimi non si trova a suo agio in f1, o con la macchina o con la scuderia o con se stesso... questo lo fa un pilota di medio livello adesso...

forse se cambia scuderia pu? rialzarsi ma questa stagione sta deludendo e basta, e in questa gara ancora di pi?, perch? un campione del mondo una cosa non deve assolutamente fare: perdere la testa...

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si vede chiaramente che ? hami a decidere di tagliare la chicane, rallentanto la poteva effettuare...

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Visitatore alexf1 fan
Cmq la gara ci ha detto che il pi? leggero era Hamilton, seguito da Raikkonen, poi Massa e poi Kova.

 

Non ne sarei cos? certo , probabilmente a causa del rischio pioggia hanno anticipato un p? le soste , perfino Gen? si era detto sorpreso del fatto che avessero rifornito tutti cos? presto.

 

 

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Allora c'era il santo protettore delle sbandate, il TC :hihi:

 

C'erano gomme diverse...e poi lewis non si e' girato,ma ha sbandato....solo lawilliams davanti gli ha fatto fare la scampagnata...

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in questo momento kimi non si trova a suo agio in f1, o con la macchina o con la scuderia o con se stesso... questo lo fa un pilota di medio livello adesso...

forse se cambia scuderia pu? rialzarsi ma questa stagione sta deludendo e basta, e in questa gara ancora di pi?, perch? un campione del mondo una cosa non deve assolutamente fare: perdere la testa...

La testa la perdono tutti e qui non ? questione nemmeno molto di perdere la testa, ha sbagliato girandosi all'uscita della Fagnes ma Hamilton ha fatto esattamente la stessa cosa prima, poi ? andato a muro perch? doveva spingere visto che del secondo posto se ne faceva ben poco. Non ? perfetto ? chiaro, ma non gliene gira buona una, quando sei primo la pioggia ? sempre una sfortuna.

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Come lo posso dire, me ne assumo le responsabilit?: dopo il ritiro di Michael, io penso che Hamilton sia il nuovo "master of changeable conditions". Ogni volta che ? piovuto ha vinto lui.

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si vede chiaramente che ? hami a decidere di tagliare la chicane, rallentanto la poteva effettuare...

 

Ma frenare significava non sapere dove ti fermavi...poteva andarti bene o stamparti su kimi...

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Come lo posso dire, me ne assumo le responsabilit?: dopo il ritiro di Michael, io penso che Hamilton sia il nuovo "master of changeable conditions". Ogni volta che ? piovuto ha vinto lui.

Quasi... e sempre con degli strascichi di polemica comunque

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Non ne sarei cos? certo , probabilmente a causa del rischio pioggia hanno anticipato un p? le soste , perfino Gen? si era detto sorpreso del fatto che avessero rifornito tutti cos? presto.

 

hanno anche fatto soste brevi ... segno che un p? di benza c'era ancora nei serbatoi

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Come lo posso dire, me ne assumo le responsabilit?: dopo il ritiro di Michael, io penso che Hamilton sia il nuovo "master of changeable conditions". Ogni volta che ? piovuto ha vinto lui.

In effetti....

Se non ricordo male, per?, anche a Nurburgring 07 ci furono cambiamenti climatici, ma l? vinse Alonso

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io se fossi un tifoso della ferrari , mi preoccuperei degli uomini che stanno al muretto, ragazzi ma che scherziamo, con baldissieri e quelle dichiarazioni, anche in rai (che e' proferrari) hanno difeso hamilton;

 

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