Quando l'amore finisce ...

[MH1HK23KR1 0]

Ma i suoi sostenitori dove sono finiti?

 

Qui! A mettere l'evidenza del perch?, del vero perch?, non vince dal gp di Spagna in primo piano. ? in firma. Sono "perch?" concreti come i fatti, non le illazioni del bere, del non gliene frega niente, dell'? un incapace.

Io intanto aspetto impaziente Spa dove, con molte probabilit?, avr? anche dei fatti pesanti da allegare alle parole. Intanto, gi? si invoca il salvatore della patria iberico. No worlds.

[Eraserhead 6]

Alonso in ferrari sta diventando il mio sogno.. Mi piange il cuore a vederlo l? veramente.. Uno spreco...

[Osrevinu 34]

Qui! A mettere l'evidenza del perch?, del vero perch?, non vince dal gp di Spagna in primo piano. ? in firma. Sono "perch?" concreti come i fatti, non le illazioni del bere, del non gliene frega niente, dell'? un incapace.

Io intanto aspetto impaziente Spa dove, con molte probabilit?, avr? anche dei fatti pesanti da allegare alle parole. Intanto, gi? si invoca il salvatore della patria iberico. No worlds.

Peccato che la tua firma sia un collage di falsit?. Adesso vedo che fare schfio lo chiami sfortuna. Perch? le qualifiche oscene che ha fatto non sono state disturbate da nessun evento esterno. Ha fatto pena lui, e lo ha anche ammesso, almeno l'onest? di dire le cose come stanno ce l'ha! Inconveniente al pit? Peccato che ? partito col giallo. Motore depotenziato? Non l'ho sentito da nessuna parte. In Australia le mega cappelle dietro a Kovalainen, Glock te le sei scordate? In Turchia Kova l'ha tamponato lui. Ti d? buone solo il Canada e la Francia, dove cmq ha preso 8 punti contro gli zero di Massa in Ungheria.

 

A Spa ? probabile che vinca, del resto ? la sua pista, ma pi? che altro sarebbe una vittoria di Pirro. Ma se canna anche l? sar? davvero la fine.

Modificato 25 Agosto, 2008 da Osrevinu

[Ermanno 0]

Vi ricordate il Raikkonen del 2006, all'ultima stagione in McLaren? Assolutamente demotivato... in Ungheria addirittura tampon? Liuzzi perch? si era distratto a guardare negli specchietti . Eppure nel 2007 al primo anno in Ferrari ha vinto il titolo. Non sar? un pilota spettacolare come Michael Schumacher sapeva (all'occorrenza) essere, ma ? uno che i punti in cascina li sa portare. Potrebbe non essere poi cos? diverso da un Keke Rosberg che pure era un signor pilota.

[Yellow 312]

Peccato che la tua firma sia un collage di falsit?. Adesso vedo che fare schfio lo chiami sfortuna. Perch? le qualifiche oscene che ha fatto non sono state disturbate da nessun evento esterno. Ha fatto pena lui, e lo ha anche ammesso, almeno l'onest? di dire le cose come stanno ce l'ha! Inconveniente al pit? Peccato che ? partito col giallo. Motore depotenziato? Non l'ho sentito da nessuna parte. In Australia le mega cappelle dietro a Kovalainen, Glock te le sei scordate? In Turchia Kova l'ha tamponato lui. Ti d? buone solo il Canada e la Francia, dove cmq ha preso 8 punti contro gli zero di Massa in Ungheria.

 

A Spa ? probabile che vinca, del resto ? la sua pista, ma pi? che altro sarebbe una vittoria di Pirro. Ma se canna anche l? sar? davvero la fine.

 

nulla da dire...

 

cmq che ne pensi dell'incidente di montrel di hamilton??? ? stato sfrortunato vero?

[ggr 3495]

ciao a tutti, sono fresco di iscrizione, ma vi leggo da molto tempo, la vostra passione/competenza, ha spinto anche un timido come me, ad iscrivermi e possibiolmente partecipare alle vostre discussioni.

visto che si parla di amori finiti, io mi chido quando mai sia iniziato. ora, ritirato schumi, gi? mi ero rassegnato ai rimpianti, ben conscio che nessuno avrebbe minimamente potuto avvicinare le sodisfazioni che ci ha dato lui. quindi, non mi posso dire deluso di kimy, direi che sta facendo il kimy, anche l'anno scorso ebbe dei lunghi letaghi, tutti a dargli la scusante del primo anno, le gomme bridgestone ecc ecc, alla luce dei fatti, erano tutte storie, perch? la storia si sta ripetendo pari pari, aggaravata dal fatto, che ha vinto un mondiale, ? appagato, e prebabilmete senza nemmeno rendersene conto, non spinge pi? come saprebbe fare. io non voglio dargli addosso, mi limito ai fatti, ok, ? sempre pi? carico di massa in prova, ma nel primo stint, kova era pi? carico di lui, e con un'auto inferiore, eppure lo ha staccato. si pu? vincere e perdere, ma sempre con l'onore, qu? mi pare davvero di vedere un pilota demotivato. non credo e non voglio credere che in uno sport che costa milioni di euro, ci sia gente che vuole boiccottarlo, o lui che voglia vendicarsi della squadra, questa ? soap opera formula uno, non realt?. io gli auguro, e anzi, sono sicuro che si riprender?, e torner? il kimy di sempre, e qui sta il fatto, il kimy che per sei o sette gare all'anno, va in letargo. ora, una scuderia che spende in investimenti e immagine somme di denaro pazesche, p?? permettersi un pilota che non dia almeno il 100% in ogni sessione di prova privata, libera, ufficiale e gran premio che sia? io dico di no. ma sembra incredibile solo a me, che un campione del mondo, che guida l'auto che ? la storia dell'automobilismo, che percepisce stipendi da favola, alla domanda "cosa ti succede?" risponde con un'aria che non volgio commentare, "non lo so, a volte va bene a volte va male". o sembra strano a qualcun'altro?

scusate la lunghezza del post

ggr

[gio66 6]

Interessante... per caso sai anche la cifra, per curiosit??

 

Uhm, questo mi fa valutare in maniera ancora pi? positiva Massa.

 

La cifra non la conosco. La percentuale ? ben superiore al 50%

[Magico_Schumi 14]

ciao a tutti, sono fresco di iscrizione, ma vi leggo da molto tempo, la vostra passione/competenza, ha spinto anche un timido come me, ad iscrivermi e possibiolmente partecipare alle vostre discussioni.

visto che si parla di amori finiti, io mi chido quando mai sia iniziato. ora, ritirato schumi, gi? mi ero rassegnato ai rimpianti, ben conscio che nessuno avrebbe minimamente potuto avvicinare le sodisfazioni che ci ha dato lui. quindi, non mi posso dire deluso di kimy, direi che sta facendo il kimy, anche l'anno scorso ebbe dei lunghi letaghi, tutti a dargli la scusante del primo anno, le gomme bridgestone ecc ecc, alla luce dei fatti, erano tutte storie, perch? la storia si sta ripetendo pari pari, aggaravata dal fatto, che ha vinto un mondiale, ? appagato, e prebabilmete senza nemmeno rendersene conto, non spinge pi? come saprebbe fare. io non voglio dargli addosso, mi limito ai fatti, ok, ? sempre pi? carico di massa in prova, ma nel primo stint, kova era pi? carico di lui, e con un'auto inferiore, eppure lo ha staccato. si pu? vincere e perdere, ma sempre con l'onore, qu? mi pare davvero di vedere un pilota demotivato. non credo e non voglio credere che in uno sport che costa milioni di euro, ci sia gente che vuole boiccottarlo, o lui che voglia vendicarsi della squadra, questa ? soap opera formula uno, non realt?. io gli auguro, e anzi, sono sicuro che si riprender?, e torner? il kimy di sempre, e qui sta il fatto, il kimy che per sei o sette gare all'anno, va in letargo. ora, una scuderia che spende in investimenti e immagine somme di denaro pazesche, p?? permettersi un pilota che non dia almeno il 100% in ogni sessione di prova privata, libera, ufficiale e gran premio che sia? io dico di no. ma sembra incredibile solo a me, che un campione del mondo, che guida l'auto che ? la storia dell'automobilismo, che percepisce stipendi da favola, alla domanda "cosa ti succede?" risponde con un'aria che non volgio commentare, "non lo so, a volte va bene a volte va male". o sembra strano a qualcun'altro?

scusate la lunghezza del post

ggr

 

prima di tutto benvenuto , per il resto sono perfettamente d'accordo con te. Per? c'? da dire che il vero Kimi non ? quello che va in letargo per mezzo mondiale ma quello che lotta dalla prima all'ultima gara del 2003 contro un avversario di ben altra pasta...

[lucaf2000 1632]

Da quando ? in Ferrari non si ? pi? parlato di Raikkonen alcolizzato

peccato che pero' beve come se non piu' di prima.

quando era con noi i giornalisti italiani mettevano in risalto qualunque cazzata adesso vogliono farlo passare per astemio

 

[Frontrunner 1]

Premesso che il Raikkonen del 2008 non mi sta convincendo, vorrei per? far presente che non ? che in questa stagione il finlandese sia stato sempre cos? inguardabile. In Australia ha fatto un po' di casino, ma almeno ci ha provato, poi ha fatto una serie di buone gare, prima di incappare nel flop di Monaco (gara in cui, per?, si fa prima a ricordare chi non ha fatto errori, visto che quasi tutti sono incorsi in errori e/o orrori). In Canada poi ? stato messo ko da Hamilton, ma sino a quel momento stava andando bene, e si era pure qualificato molto meglio di Massa. In Francia ? stato rallentato dal guasto allo scarico, altrimenti avrebbe vinto (dopo aver fatto la pole) senza problemi. a Silverstone ha fatto quel che ha potuto, l'unico errore che gli si pu? imputare, eventualmente, ? di non aver chiesto (o imposto?) il cambio gomme al primo pit-stop: una volta lasciate le gomme della partenza - scelta folle del muretto -, penso che Raikkonen abbia fatto il possibile. I guai sono iniziati dalla Germania: da allora Raikkonen ? decisamente un pilota al di sotto delle sue possibilit?. Non sono in grado di spiegarmi il perch? di questo calo (se ? vera la voce riportata su eventuali problemi personali, potrebbe essere questa la causa), ma di Raikkonen mi sono sempre fatto l'idea di una persona con una mentalit? molto diversa da quella richiesta a chi vuole correre - e vincere - nella F1 di oggi. Kimi mi pare uno che comunica l'essenziale, poi tende a farsi i fatti suoi e a delegare ai suoi tecnici (un po' come facevano i piloti prima dell'avvento di Senna), mentre oggi ? richiesta al pilota una partecipazione molto pi? attiva ed approfondita (vedi riunioni su riunioni, analisi di ogni tipo di dato). Questo, pi? che il carattere introverso, penso faccia la differenza nella non-crescita di Raikkonen (ammesso che non sia effettivamente stanco e demotivato dopo il titolo del 2007, come accadde a Scheckter).

[Yellow 312]

kimi ? campione del mondo... gare come australia, monaco, germania, ungheria, valencia, e turchia non le pu? fare... posso capire una o due, ma qua si tratta met? gare disputate...

[vert3x 3]

Bah qui si continua a dire che Raikkonen non parla, ma credete davvero che quello che rilascia una laconica intervista dopo nell'ordine: 1 Essersi qualificato 4;2 partire male e finire 5; 3 Rimanere tutta la gara imbottigliato nel traffico; 4 Investire un meccanico ai box e ritrovarsi 6; 5 Rompere il motore, sia lo stesso che parla ai suoi meccanici? LOL Kimi e tutti gli altri sono piloti professionisti, che sanno come e dove lavorare (a parte forse i rookie) altro che dei fantasmi che si aggirano per i box e salgono in macchina senza sapere manco il perch? il volante fa girare le ruote..

 

Inoltre non concordo nemmeno con quelli che pretendono una vittoria a Spa "altrimenti che si ritiri", in questo momento deve trovare il bandolo della matassa e ritrovarsi in qualifica, buon per lui se riuscir? a risolvere i suoi problemi in queste 2 settimane ma la situazione attuale non permette di "pretendere" niente.

 

Ciao

[Yoong 5]

peccato che pero' beve come se non piu' di prima.

quando era con noi i giornalisti italiani mettevano in risalto qualunque cazzata adesso vogliono farlo passare per astemio

Forse beve per dimenticare.

Tutta colpa di Domenicali con i suoi "quello di oggi ? stato un GP da dimenticare" ad ogni GP gettato alle ortiche per problemi tecnici e strategici. E Kimi ha molto da "dimenticare"

 

Comunque a Kimi l'ambiente Ferrari, il "team famiglia" non ? quello che fa per lui, gli sta facendo pi? male che bene.

Lui ha delle abitudini e delle distrazioni che in Ferrari vengono permesse, a differenza di quando era in Mclaren, dove gli programmavano anche la sveglia (per dire...).

c'? un ambiente pi? disteso rispetto alla Mclaren e una maggiore apertura da parte di tecnici e meccanici e vertici, e qui Kimi soffre non avendo un carattere aperto e voglia di aprirsi, quindi un ambiente asettico ed iper professionale della Mclaren lo mettevano al riparo anche da qualche disagio.

 

@ggr

benvenuto!

[Apocalisse 40]

kimi ? campione del mondo... gare come australia, monaco, germania, ungheria, valencia, e turchia non le pu? fare... posso capire una o due, ma qua si tratta met? gare disputate... <_>

B? Australia e Turchia inizierei a toglierle, nella prima partiva 15? e sarebbe arrivato 4?, nella seconda ? partito 4? e dopo essere rimasto incolpevolmente imbottigliato alla prima curva ? arrivato 3?. Purtroppo Germania e Ungheria sono state figlie di prestazioni in qualifica e strategie storte.

[MH1HK23KR1 0]

B? Australia e Turchia inizierei a toglierle, nella prima partiva 15? e sarebbe arrivato 4?, nella seconda ? partito 4? e dopo essere rimasto incolpevolmente imbottigliato alla prima curva ? arrivato 3?. Purtroppo Germania e Ungheria sono state figlie di prestazioni in qualifica e strategie storte.

 

Menomale che qualcuno lo dice! In Turchia ? stato danneggiato da Kovalainen. In Ungheria da Kubica con una manovra sospetta al via.

[Osrevinu 34]

Ma dove sta questo danneggiamento? Kova e Kubica hanno fatto la loro partenza! Che dovevano fare? Esporre il cartello "prego si accomodi perch? lei si chiama Raikkonen"? In Turchia ? stato Raikkonen a toccare Kovalainen e in Ungheria Kubica non ha fatto niente di che, ha fatto solo la sua partenza.

[lucaf2000 1632]

veramente in turchia ? stato raikkonen a tamponare kovalainen e a rovinare (e non poco) la gara del connazzionale visto che gli ha bucato la gomma.

pure a monaco ha rovinato la gara di sutil.

poi ci ha pensato hamilton in canada a tornargli le cose

[Yellow 312]

B? Australia e Turchia inizierei a toglierle, nella prima partiva 15? e sarebbe arrivato 4?, nella seconda ? partito 4? e dopo essere rimasto incolpevolmente imbottigliato alla prima curva ? arrivato 3?. Purtroppo Germania e Ungheria sono state figlie di prestazioni in qualifica e strategie storte.

 

australia la tolgo??? un campione del mondo fa quelli errori la in pista??? si lascia fregare da un kova alla seconda stagione di f1 e da un glock sulla toyota??' ma per piacere dai... ? stata una gara negativa per lui, poi terminata per colpa dei tecnici ferrari.. e cmq sarebbe arrivato 4 per via delle numerose sc, iniziamo a dirle certe cose

 

turchia idem... ? rimasto imbottigliato, ma la colpa di chi ???? nel regolamento non c'? mica scritto che kimi deve partire 10secondi dopo gli altri... si ? fatto superare lui... e cmq nella parte finale non ha neanche provato ad avvicinarsi a lewis...

 

germania e ungheria sono state figlie di prestazioni pessime sue in qualifica e di notti passate al volante della ferrari....

 

e cmq non iniziate a sparare a zero sulle strategie sbagliate, perch? lewis quando gli hanno cespicato completamente la strategia ci ha messo una pezza... sicuramente ti condiziona la gara, ma per voi sempre strategie sbagliate, almeno una volta il campione del mondo potrebbe mettercela questa pezza che ha gi? fatto il pilota pi? pollo che esista nel circus... (vero MH1HK23KR1??)

 

 

Menomale che qualcuno lo dice! In Turchia ? stato danneggiato da Kovalainen. In Ungheria da Kubica con una manovra sospetta al via.

 

poverino... sempre lui a subire.... lo faranno santo

 

in turchia ? stato lui a tamponare kova, in ungheria kubica ha sorpassato kimi al limite del regolamento... e cmq manovra sospetta non significa manovra irregolare...

Modificato 26 Agosto, 2008 da Yellow

[Alesi27 2]

Ma dove sta questo danneggiamento? Kova e Kubica hanno fatto la loro partenza! Che dovevano fare? Esporre il cartello "prego si accomodi perch? lei si chiama Raikkonen"? In Turchia ? stato Raikkonen a toccare Kovalainen e in Ungheria Kubica non ha fatto niente di che, ha fatto solo la sua partenza.

Kubica ? stato scorretto in Ungheria.

 

 

Kimi lo ha prima affiancato, e dopo un p? il polacco lo ha stretto verso il muro.

 

 

 

[Yellow 312]

certo ? stato scorretto... infatti ? stato punito dalla fia... neanche indagato!!!

che sia stato scorretto sono tue/vostre illazioni...

 

e poi siete gli stessi che si lamentano della scarsa aggressivit? dei piloti...