Massa o Raikkonen, questo ? il dilemma.

[sundance76 9]

Secondo me la discussione ? abbastanza accademica: non ha un gran significato, nella F1 di oggi, dire "appoggiamo Massa" o "appoggiamo l'altro". I top team hanno risorse a volont? per mantenere in completa e efficienza due vetture a pari competitivit?. Quello che la Ferrari deve innanzitutto fare ? puntare a piazzare le vetture davanti a tutti, molto banalmente. E' ovvio che con questa classifica, si potr? in quel momento dire "favoriamo Massa cos? guadagna pi? punti", ma tutto ci?, come ho detto, ? solo in caso di doppietta. Nel caso, come ieri, di Raikkonen invischiato dietro, cosa vuol dire mai "appoggiamo Massa"??? Non significa niente!! E' un problema che si pone soltanto se i due stanno davanti a tutti (volesse il cielo..) e pi? ancora se Kimi ? davanti a Massa. Ma per ora non serve a niente la discussione. E' ovvio che se Massa ? primo in gara e Kimi ? nelle retrovie, la Ferrari far? di tutto per mantenere Massa in testa e per far risalire Kimi almeno sul podio, tutto qua.

 

Se invece, facciamo un esempio, a Spa in gara Kimi si ritrovasse primo e Massa terzo, come si fa a dire "appoggiamo Massa"?? Semplicemente, o Massa risale al secondo posto, e allora il problema del topic si porr?, oppure Kimi non pu? certo rinunciare alla vittoria se dietro c'? un pilota di altra scuderia...

 

Riguardo le strategie, che giustamente sono la base discriminante tra prove e gara, io non penso che favorire nettamente Massa sia un bene, e vi dico perch?: semplicemente, se un'auto che ? davanti (facciamo gli scongiuri...) dovesse avere nuovamente un guasto, l'altra auto deve essere in condizioni di subentrare per vincere. Non credo che convenga a nessuno in Ferrari un caso come Budapest, dove uno si ritira e l'altro ? troppo lontano per approfittare.

 

Riguardo la crisi , abbastanza evidente, di Raikkonen, io penso che ragionevolmente prima o poi una qualifica senza errori la far?, ora arrivano due piste, finalmente, tradizionali, e a Spa Raikkonen ? sempre andato abbastanza bene. Io non penso che sia cos? demotivato, gran parte dei suoi guai sono dovuti alle qualifiche, ma poi in gara non va sempre cos? male.

Di certo Massa, dopo il "prego si accomodi" dell'anno scorso, ora sente che deve dare tutto per giocarsi la sua possibilit? per il titolo, capisce che un'occasione cos? non si ripresenta sempre, e in F1 bisogna approfittarne senza esitare. Certo, ? pi? "affamato" di Kimi.

 

Se Kimi dovesse rinunciare a lottare fino in fondo per il titolo, ma riuscendo comunque a tornare competitivo nelle prossime gare, io sarei contento di un Massa che vincesse il titolo.

Per i ferraristi: ci pensate? Avremmo l'anno prossimo due campioni del mondo in squadra, cosa mai vista in Ferrari (nel '90 Mansell non era ancora iridato ) ma SOPRATTUTTO, sarebbero due campioni del mondo "fatti in casa", cio? che l'avrebbero vinto entrambi solo con la Ferrari.

Questo motivo, molto campanilistico e simile a ci? che provava Enzo Ferrari, ? quello che maggiormente mi rende fastidioso pensare a Alonso in Ferrari (pilota che peraltro stimo molto). Vorrei che i piloti, i titoli li vincessero per la prima volta con la Ferrari.

Modificato 25 Agosto, 2008 da sundance76

[killerjoe 0]

Come nel 2006 e nel 2007 continuo a credere in Massa!

[Apocalisse 40]

Se la Ferrari a questo punto non va dritta su Massa conferma quello che penso da inizio anno, cio? che la gestione quest'anno ? largamente insufficente.

Comunque vedendo le ultime gare fotocopia di Raikkonen il modo ce l'hanno e sarebbe semplicemente continuare con il sistema attuale.

[sundance76 9]

Spiegatemi per favore cosa esattamente vuol dire "puntare su Massa". Vuol dire dare un'auto a Massa e un furgone a Kimi? Vuol dire lavorare tutti e 70 sull'auto di Massa e mandare Kimi a lavare i piatti?

 

Scusatemi, ma mi piacerebbe sapere se avete letto il mio post un p? pi? su...

[Muresan80 16]

Massa mi sembra che quest'anno che doveva essere l'anno in cui Raikkonen avrebbe fatto mambassa, abbia dimostrato senza mezzi termini, di essere pi? forte di Kimi...

[Visitatore andrea81]

per me vuol dire che in situazione tipo brasile 2007 ci si deve comportare allo stesso modo

[Muresan80 16]

Schumacher dava sicurezze anche dal punto di vista strategico: era talmente superiore che il problema del su chi puntare non te lo ponevi perch? lui massacrava costantemente tutti, cosa che invece Raikkonen non fa. Se uno vuole fare il leader in un team per prima cosa deve offrire prestazioni superiori a quelle del compagno di squadra.

 

 

Parole sante!!!

[Beyond 6830]

Massa mi sembra che quest'anno che doveva essere l'anno in cui Raikkonen avrebbe fatto mambassa, abbia dimostrato senza mezzi termini, di essere pi? forte di Kimi...

Kimi ? in crisi ora, 3 gare fa nessuno metteva in dubbio la sua superiorit

[Kimimathias 3595]

Lewis Hamilton 70

Felipe Massa 64

Kimi R?ikk?nen 57

Robert Kubica 55

 

Massa ? staccato di 6 punti, Kimi di 13.

Entrambi ancora in lotta per il titolo.

 

[Alesi27 2]

Se vince Kubica il mondiale rotfliamo per un anno tutti quanti.

 

 

 

 

Se alla BMW non fossero stati cos? idioti da mollare la macchina 2008... pensate a dopo il Candada, ossia il conseguimento dell'obbiettivo stagionale, quanto hanno fatto schifo...

[vilan 0]

Kubica e' ancora il lotta...ed ha il vantaggio di chi non e' troppo considerato e non ha nulla da perdere...quindi va al massimo..

 

Credi che bisogna aspettare almeno spa per decidere i ferrari...basta una gara storta e puoi pentirti di aver puntato solo su uno...da dopo i 10 punti prenderanno una decisione,credo...

[lucaf2000 1635]

Se vince Kubica il mondiale rotfliamo per un anno tutti quanti.

Se alla BMW non fossero stati cos? idioti da mollare la macchina 2008... pensate a dopo il Candada, ossia il conseguimento dell'obbiettivo stagionale, quanto hanno fatto schifo...

 

sai che adesso a ripensarci forse hanno fatto male???le prime gare erano a ridosso della ferrari e allo stesso livello della mecca

 

[Mito Ferrari 1035]

a questo punto direi massa,impressionante in qualifica,solido in gara.ma per? c'? anche un rischio nel puntare su di lui...appena piove

[Alesi27 2]

a questo punto direi massa,impressionante in qualifica,solido in gara.ma per? c'? anche un rischio nel puntare su di lui...appena piove

Sei la reincarnazione di bobafett?

 

A Monaco e Fuji non ha fatto schifo. Al 'ring quando Alonso lo ha passato (in condizioni quasi uguali [non di pista, di macchine] a Germania 08), la pista era in fase di asciugarsi.. prima sul bagnato era lui primo.

Modificato 25 Agosto, 2008 da Alesi27

[mongo 59]

dificile questione. Dipende del ruolo che possano prendere gli attori

 

 

1/ Se Massa ritorna a "TestacodaMan", preferisco kimi

 

2/ Se Kimi continua facendo il "Raikkoglionen" preferisco Massa

 

3/ Se la Ferrari non ? affidabile, ? uguale, punter? su tutti due, poveri!

 

 

4/ Se 1/ e 2/ vengono associati, preferisco Marc Gen? provando soluzioni per il 2009, e cosi lasciamo vincere Lewis senza meriti

 

 

5/ Se 1/ 2/ e 3/ vengono associati, Hamilton vincer? questo mondiale con 40 di fevre con solo una mano nel volante...ed Alonso non vorr? guidare la Ferrari del 2009, neanche quella del 2010

 

 

 

 

()

Modificato 25 Agosto, 2008 da mongo

[pigeiarvei 85]

Secondo me la discussione ? abbastanza accademica: non ha un gran significato, nella F1 di oggi, dire "appoggiamo Massa" o "appoggiamo l'altro". I top team hanno risorse a volont? per mantenere in completa e efficienza due vetture a pari competitivit?. Quello che la Ferrari deve innanzitutto fare ? puntare a piazzare le vetture davanti a tutti, molto banalmente. E' ovvio che con questa classifica, si potr? in quel momento dire "favoriamo Massa cos? guadagna pi? punti", ma tutto ci?, come ho detto, ? solo in caso di doppietta. Nel caso, come ieri, di Raikkonen invischiato dietro, cosa vuol dire mai "appoggiamo Massa"??? Non significa niente!! E' un problema che si pone soltanto se i due stanno davanti a tutti (volesse il cielo..) e pi? ancora se Kimi ? davanti a Massa. Ma per ora non serve a niente la discussione. E' ovvio che se Massa ? primo in gara e Kimi ? nelle retrovie, la Ferrari far? di tutto per mantenere Massa in testa e per far risalire Kimi almeno sul podio, tutto qua.

 

Se invece, facciamo un esempio, a Spa in gara Kimi si ritrovasse primo e Massa terzo, come si fa a dire "appoggiamo Massa"?? Semplicemente, o Massa risale al secondo posto, e allora il problema del topic si porr?, oppure Kimi non pu? certo rinunciare alla vittoria se dietro c'? un pilota di altra scuderia...

 

Riguardo le strategie, che giustamente sono la base discriminante tra prove e gara, io non penso che favorire nettamente Massa sia un bene, e vi dico perch?: semplicemente, se un'auto che ? davanti (facciamo gli scongiuri...) dovesse avere nuovamente un guasto, l'altra auto deve essere in condizioni di subentrare per vincere. Non credo che convenga a nessuno in Ferrari un caso come Budapest, dove uno si ritira e l'altro ? troppo lontano per approfittare.

 

Riguardo la crisi , abbastanza evidente, di Raikkonen, io penso che ragionevolmente prima o poi una qualifica senza errori la far?, ora arrivano due piste, finalmente, tradizionali, e a Spa Raikkonen ? sempre andato abbastanza bene. Io non penso che sia cos? demotivato, gran parte dei suoi guai sono dovuti alle qualifiche, ma poi in gara non va sempre cos? male.

Di certo Massa, dopo il "prego si accomodi" dell'anno scorso, ora sente che deve dare tutto per giocarsi la sua possibilit? per il titolo, capisce che un'occasione cos? non si ripresenta sempre, e in F1 bisogna approfittarne senza esitare. Certo, ? pi? "affamato" di Kimi.

 

Se Kimi dovesse rinunciare a lottare fino in fondo per il titolo, ma riuscendo comunque a tornare competitivo nelle prossime gare, io sarei contento di un Massa che vincesse il titolo.

Per i ferraristi: ci pensate? Avremmo l'anno prossimo due campioni del mondo in squadra, cosa mai vista in Ferrari (nel '90 Mansell non era ancora iridato ) ma SOPRATTUTTO, sarebbero due campioni del mondo "fatti in casa", cio? che l'avrebbero vinto entrambi solo con la Ferrari.

Questo motivo, molto campanilistico e simile a ci? che provava Enzo Ferrari, ? quello che maggiormente mi rende fastidioso pensare a Alonso in Ferrari (pilota che peraltro stimo molto). Vorrei che i piloti, i titoli li vincessero per la prima volta con la Ferrari.

 

quoto....non c'? altro da aggiungere..analisi logica ed evidente....l'unica cosa su cui la ferrari non deve lasciare nulla

al caso ? l'affidabilit? totale delle due vetture da qui alla fine,poi anche la dea bendata far? la sua parte.......

 

[Mito Ferrari 1035]

Sei la reincarnazione di bobafett?

 

A Monaco e Fuji non ha fatto schifo. Al 'ring quando Alonso lo ha passato (in condizioni quasi uguali [non di pista, di macchine] a Germania 08), la pista era in fase di asciugarsi.. prima sul bagnato era lui primo.

chi??? :unsure:

cmq quello che hai detto ? vero,ma non pu? vincere un mondiale arrivando 6? o 3? nella stessa gara in cui hamilton vince...

[F.126ck 2545]

dificile questione. Dipende del ruolo che possano prendere gli attori

1/ Se Massa ritorna a "TestacodaMan", preferisco kimi

 

2/ Se Kimi continua facendo il "Raikkoglionen" preferisco Massa

 

3/ Se la Ferrari non ? affidabile, ? uguale, punter? su tutti due, poveri!

4/ Se 1/ e 2/ vengono associati, preferisco Marc Gen? provando soluzioni per il 2009, e cosi lasciamo vincere Lewis senza meriti

5/ Se 1/ 2/ e 3/ vengono associati, Hamilton vincer? questo mondiale con 40 di fevre con solo una mano nel volante...ed Alonso non vorr? guidare la Ferrari del 2009, neanche quella del 2010

 

 

()

 

 

io proporrei mongo presidente degli stati uniti o papa o dalai lama niente di meno

[vilan 0]

Ormai appoggiare qualcuno significa proteggerlo,lasciarlo passare ecc...non si parla di pezzi sulla vettura..

Kimi pare gia' volere un'altro tipo di qualifica rispetto a felipe...magari lo forzerebbero a partire leggero per afre da tappo...ma kimi non lo vedo a fare ste cose...poi,tutto puo' suedere..

 

Piuttosto kova dovrebbe farlo,o dovrebbero farglielo afre...ma niente...anche ieri...mettigli dieci giri,e fagli afre il tappo...certo,pensano al costruttori...ma si rischia sempre di perdere tutto...

[The King of Spa 637]

Ormai appoggiare qualcuno significa proteggerlo,lasciarlo passare ecc...non si parla di pezzi sulla vettura..

Kimi pare gia' volere un'altro tipo di qualifica rispetto a felipe...magari lo forzerebbero a partire leggero per afre da tappo...ma kimi non lo vedo a fare ste cose...poi,tutto puo' suedere..

 

Piuttosto kova dovrebbe farlo,o dovrebbero farglielo afre...ma niente...anche ieri...mettigli dieci giri,e fagli afre il tappo...certo,pensano al costruttori...ma si rischia sempre di perdere tutto...

 

INfatti lui la parola "tappare" non la conosce, solo "stappare"