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Yoong

2008.12 | Gran Premio d'Europa - Valencia [Gara]

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in 4 gare abbiamo recuperato 25 punti nel costruttori.

 

vero, ma con un kovalainen cosi' sar? dura prenderli nel costruttori...lo vorrei piu' del campionato piloti quest'anno, per ron dennis e la mercedes

 

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In ottica McLaren? ad Hamilton servivano un paio di secondi per rientrare davanti, la McLaren ? Hamilton, se possono vincere se ne fottono di Kova. Il fatto ? che sarebbe stata vistosa come manovra, avrebbe dovuto rallentare di un secondo il proprio ritmo.

 

non sono daccordo. kova gli ultimi gran premi ? stato un ottimo scudiero ed ? anche merito suo se la mclaren sta recuperando nel costruttori. magari avesse corso tutta la stagioen con questa consistenza.

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io non voglio assolutamente giustificare kimi che ha fatto un'altra gara incolore, per? partire dietro non giova a nessuno (basti pensare che in ungheria hamilton, che era il secondo pilot? pi? veloce in pista, trovatosi dietro ad alonso non riusciva ad avvicinarsi)...avere tre giri in pi? quando i due piloti si equivalgono vuol dire partire certamente dietro al compagno...se li avesse avuti massa i tre giri in pi? non l'avrebbe mai fatta la pole e considerate che tre giri equivalgono se non di pi? almeno pari a 5 decimi...quindi io vorrei vedere un kimi leggero per vedere le sue prestazioni quando ? davanti (come francia, spagna)

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in germania si prendeva un secondo al giro, ha fatto bene a desistere, l'importante ? prendere punti sempre, poi in ungheria in partenza ? stato un leone, questo v? detto....

 

Abbiamo visto gente tenersi dietro macchine nettamente pi? veloci, se ? per questo... La partenza (seppur fantastica come quella di Massa in Ungheria) ? storia a se, togliessero anche il LC se ne potrebbe riparlare... Comunque non sto parlando di episodi in particolare, ritengo Hamilton superiore a Massa nel duello corpo a corpo. Tutto qui. Ma pu? sempre smentirmi quando ne avr? l'occasione...

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Alcune puntualizzazioni a caldo, senza dilungarmi troppo:

 

1. Mi spiace che Kimi si sia perso. L'anno scorso a questo punto era pi? indietro coi punti, ma molto pi? avanti con la motivazione. Continuer? a credere in lui come ho sempre fatto e come credo sia giusto fare, ma al fine del risultato spero che la Ferrari lo usi per infastidire Hamilton (ad esempio mettendolo in pole con poca benzina a far da tappo per favorire Massa...)

 

2. Sono l'unico a pensare che sia Sutil a dover pagare per ci? che ? successo in pitlane? O meglio... se ? vero che ha la precedenza chi arriva dalla corsia, bisogna fare in modo che l'allineamento dei team rispetti davvero la classifica costruttori! Invece no, a volte vediamo la Ferrari in fondo (quindi senza precedenza), e la McLaren 5^. E ovviamente vediamo doppiati che danno fastidio a chi ha conquistato vittorie in pista e meritato il posto box migliore........

 

3. Anche in questa gara ? stata mantenuta la tradizione giapponese degli sfasciacarrozze (per non parlare di Coulthard). Ma i commissari non investigano mai queste cose, invece di fare i protagonisti davanti??

 

4. Grandissimo Felipe Massa! Nelle ultime due gare ? stato perfetto; son contento di aver visto Schumacher al muretto box perch? mi sarebbe rimasto il dubbio che ci fosse il tedesco sulla Ferrari n?2 :lol:

 

5. Devo ricredermi sulla pista di Valencia: dopo la gara del GT Open di luglio mi ero preoccupato per alcune cose, ma dopo la visita della F1 devo ammettere che ? una bellissima pista. Fortunatamente non abbiam visto incidenti, ma anche per la sicurezza e la preparazione dei commissari ? sembrata ottima.

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aggiungo che se queste piste saranno il futuro della formula uno, non so quanti sorpassi vedremo in un anno

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domanda:

 

ma kimi che ha rotto il motore durante la gara non finendo il cilco di 2 gare rischia di incorrere in sanzioni?

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Ma quindi, al diavolo la scaramanzia, vi voglio chiedere:

 

 

Se Massa dovesse malauguratamente e per sciagura vincere il Mondiale, sar? meritato o no, per voi?

Modificato da Alesi27

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Nel duello corpo a corpo con Hamilton il brasiliano fa la fine del cinese contro Cammarelle...

 

Quest'anno quella fine l'ha fatta solo quando aveva i freni in PAPPA e girava 1"5 pi? lento (Germania), oppure quando era molto pi? pesante e non aveva senso rischiare (Turchia) :closedeyes:

 

Direi che nelle ultime due gare Massa ha distrutto l'inglese sul ritmo di gara, era un martello pneumatico e non gli ha lasciato scampo. Anche questi per me sono i corpo a corpo, testa a testa sul ritmo dove bisogna tenere una concentrazione altissima per ripetere quei tempi tutti i giri.

 

Fino a qualche gara fa, questa era una peculiarit? di Raikkonen, non del tanto bistrattato pilota brasiliano. <_<

 

 

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5. Devo ricredermi sulla pista di Valencia: dopo la gara del GT Open di luglio mi ero preoccupato per alcune cose, ma dopo la visita della F1 devo ammettere che ? una bellissima pista. Fortunatamente non abbiam visto incidenti, ma anche per la sicurezza e la preparazione dei commissari ? sembrata ottima.

 

Io ho visto una pista piatta e tremendamente monotona, invece... E la poca verve del Gp odierno ne ? la conferma. Per fortuna la prossima volta si va su una pista vera...

 

mswin: rispetto le opinioni altrui, ma la tua visione del duello corpo a corpo ? errata, secondo il mio punto di vista. Quello ?, appunto, ritmo di gara (e Massa ? molto forte in questo, quando ? in giornata). Il duello vero ? quando hai l'avversario attaccato al muso o dietro il c**lo. L? devi avere la grinta e la freddezza di sbarazzarti di lui... Il ritmo gara pu? essere favorito anche dalle prestazioni della vettura e non hai la pressione dell'avversario.

Modificato da DavideHill

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Sono l'unico a pensare che sia Sutil a dover pagare per ci? che ? successo in pitlane? O meglio... se ? vero che ha la precedenza chi arriva dalla corsia, bisogna fare in modo che l'allineamento dei team rispetti davvero la classifica costruttori! Invece no, a volte vediamo la Ferrari in fondo (quindi senza precedenza), e la McLaren 5^. E ovviamente vediamo doppiati che danno fastidio a chi ha conquistato vittorie in pista e meritato il posto box migliore........

L'unica anomalia ? il quinto posto della McLaren, ma per il resto le posizioni nella corsia dei box rispettano quelle del mondiale costruttori, e nelle piste in cui il campione in carica ? in fondo alla pit lane, sono quelle in cui la linea del traguardo ? in fondo alla pit lane. Non so se mi sono spiegato.

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Gara noiosa,ma giusta,tutto sommato...bravo massa che fa il suo...lewis credo che non potesse fare di piu'...

 

Temperature troppo alte per la mclaren(chissa' perche' la domenica aumentano sempre)

 

Prima volta che uno investigato non subira ripercussioni,giustamente,intendiamoci...

 

Lewis merita di stare avanti,perche' tiene botta con una vettura inferiore...oggi esempio lampante...pista liscia,gommata,calda,come montreal,ma non polverosa in traiettoria,al contrario di montreal,niente situazioni limite...si prendono almeno mezzo secondo...kova_kimi a meta' gara da l'idea della differenza oggi in pista...poi ha fatto i suoi errori...deve migliorare,ma merita il titolo...certo,se non lui,massa...alti non ne vedo,per ora..

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io non voglio assolutamente giustificare kimi che ha fatto un'altra gara incolore, per? partire dietro non giova a nessuno (basti pensare che in ungheria hamilton, che era il secondo pilot? pi? veloce in pista, trovatosi dietro ad alonso non riusciva ad avvicinarsi)...avere tre giri in pi? quando i due piloti si equivalgono vuol dire partire certamente dietro al compagno...se li avesse avuti massa i tre giri in pi? non l'avrebbe mai fatta la pole e considerate che tre giri equivalgono se non di pi? almeno pari a 5 decimi...quindi io vorrei vedere un kimi leggero per vedere le sue prestazioni quando ? davanti (come francia, spagna)

 

balle. anche hamilton aveva 3 giri in pi? di massa ma ha chiuso 2? in quali. e qui la ferrari era pi? forte. ingiustificabile.

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Cmq ? stata la Ferrari ad essere stata multata di 10.000 Euro, non Massa. Quindi i commissari hanno ritenuto che la responsabilit? sia stata del team. Del resto era evidente, c'era scritto "unsafe release", e chi rilascia il pilota ? il team.

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Ma quindi, al diavolo la scaramanzia, vi voglio chiedere:

Se Massa dovesse malauguratamente e per sciagura vincere il Mondiale, sar? meritato o no, per voi?

Questo Massa non ha da invidiare niente a nessuno, da 2 GP ? perfetto e sta lottando alla grande.

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balle. anche hamilton aveva 3 giri in pi? di massa ma ha chiuso 2? in quali. e qui la ferrari era pi? forte. ingiustificabile.

Infatti!

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Visitatore andrea81

Raikkonen aveva le potenzialita di fare il terzo tempo minimo,ha sbagliato lui come ha lui stesso ammesso.

Poi ci fosse una volta che parta aggressivo,sempre il massimo della prudenza non ricordo l'ultimo gran premio dove abbia guadagnato una posizione allo start.

 

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balle. anche hamilton aveva 3 giri in pi? di massa ma ha chiuso 2? in quali. e qui la ferrari era pi? forte. ingiustificabile.

primo ieri le condizioni erano diverse e forse proprio per quei due (e non tre)giri massa ha fatto la pole...poi io parlo del distacco tra massa e kimi: tre giri danno proprio il distacco subito da kimi rispetto a massa, a posizioni invertite sarebbe stato il finlandese in testa

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raikkonen in genere non ha uno spunto malvagio (a parte oggi e monaco) ma ? alla prima curva che si abbotona subito mentre lo passa mezzo schieramento...? anche li' che perde le gare ogni santa volta, lo passano come niente alla prima curva, deve tirare fuori gli attributi

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Questo Massa non ha da invidiare niente a nessuno, da 2 GP ? perfetto e sta lottando alla grande.

Mi fa piacere che qualcuno lo dica finalmente, e pi? ancora che sia un tifoso di Raikkonen, non chi lo dice per sminuire il finlandese, ossia la ricerca del meno peggio. :)

 

 

 

 

 

Il mio obbiettivo per i prossimi mesi ? convincere Lotus, ma sar? dura. XD

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