2008.11 | Gran Premio d'Ungheria - Budapest [Gara]

[Lotus 4]

Dai Lotus, voglio il tuo parere. (non ? una provocazione o altro, voglio solo sapere...)

Aspetto che parli Gilles Simon...

Non si rompeva un motore da tempo immemorabile...

Massa ha tirato fin dall'inizio come un forsennato, chiss? forse ha stressato troppo il motore.

 

Fantastica la partenza ma come dimostrato in seguito era pi? leggero con Hamilton degli altri.

 

Allora i casi son due: ho come dicono molti di voi in Ferrari son diventati incapaci e con Simon ora si cannano anche i motori o Felipe, forse non tenendo troppo in conto che l'unit? era gi? usata

e un poco stressata dal caldo di ieri l'ha spremuta troppo e quella ha ceduto. Decidete voi, tanto io so che dall'ufficio stampa Ferrari non verr? nulla.

 

Raikkonen ha sicuramente problemi, in questi momenti, ma non dovendo dimostrare a tutti costi di dover spaccare il c**lo ai passeri alla lunga rischia di ottenere pi? risultati di Massa; per adesso lo ha gi? ripreso e sorpassato.

[Alesi27 2]

Lotus, quando Hamilton ha forato, Kova ? passato secondo.

 

Aveva pi? di 20 secondi di ritardo.

 

Quando il motore ha rotto, aveva poco pi? di 7 secondi di ritardo.

 

Massa ha alzato il ritmo il giro stesso della foratura, quindi non si pu? dire che abbia stressato il motore...

[altafollia 21]

Ripeto un concetto espresso pi? e pi? volte. In Ferrari c'? un signore pagato profumatamente per fare un unico lavoro, cio? decidere quando i 2 fessi che si prendono ogni weekend grandi offese, debbano fermarsi. E' lui che si deve prendere queste responsabilit? ed ? lui che continua a cannare il cannabile. Poi c'? l'altro fesso (Domenicali) che continua a far finta di niente. Contenti loro, se la Ferrari non vince il titolo non sono certo io a rimetterci il posto di lavoro

 

Anch'io penso sia prevalentemente un problema di strategia dei box gi? a partire dalle qualifiche.

 

Che almeno provassero, una volta, dico una, a sperimentare una alternativa.

 

Il duo che comanda non mi piace.

 

[KR2007 57]

Devo dire che forse x la prima volta la gara di Massa mi ha davvero emozionato, oggi meritava la vittoria pi? di chiunque e mi ? dispiaciuto tantissimo x la rottura.

Da oggi lo guarder? con occhi diversi. Bravo Felipe!

 

La Ferrari, un po' come lo scorso anno, ? stata inferiore in qualifica ma in gara poi si ? trasformata.

 

Sto leggendo di utenti che continuano a scrivere falsit? sul fatto che Raikkonen si sarebbe beccato 6 decimi in Q3, b? andate a informarvi:

F. Massa: 3? 1.21.191 6 giri telaio 269

K. Raikkonen: 6? 1.21.516 6 giri telaio 270

 

I decimi sono poco pi? di 3.

 

Questo forse non ? sufficiente a giustificare il sesto posto in griglia, ma mi chiedo sinceramente la ragione di questi 4 giri in pi?. Oggi Raikkonen ha avuto fortuna a salire sul podio (il che x lui ? una novit?...) ma non poteva fare altro, su questa pista non si passa (Massa lo scorso anno ? stato costretto a passare quasi tutta la gara dietro a Sato, non ad Alonso...).

 

Detto questo, Raikkonen deve assolutamente risolvere il problema in qualifica, dopodich? sia lui che Felipe possono giocarsi questo mondiale, piena fiducia ad entrambi. Non come chi invocava Massa alla forca dopo Silverstone e oggi lo invoca come il salvatore della patria.

[vilan 0]

Se lewis non forava massa probabilmente rompeva prima...anche meno frustrante..ma e' andata ormai..

 

sulle strategie...mi rifiuto di credere che in ferrari non abbiano una logica con cui caricano di piu' kimi...magari lo vuole lui..

[Osrevinu 34]

Vabbe' tanto gi? lo so come andr? a finire, Raikkonen dorme perch? Baldisseri gli mette il sonnifero nella vodka.

[Yellow 312]

Devo dire che forse x la prima volta la gara di Massa mi ha davvero emozionato, oggi meritava la vittoria pi? di chiunque e mi ? dispiaciuto tantissimo x la rottura.

Da oggi lo guarder? con occhi diversi. Bravo Felipe!

 

La Ferrari, un po' come lo scorso anno, ? stata inferiore in qualifica ma in gara poi si ? trasformata.

 

Sto leggendo di utenti che continuano a scrivere falsit? sul fatto che Raikkonen si sarebbe beccato 6 decimi in Q3, b? andate a informarvi:

F. Massa: 3? 1.21.191 6 giri telaio 269

K. Raikkonen: 6? 1.21.516 6 giri telaio 270

 

I decimi sono poco pi? di 3.

 

Questo forse non ? sufficiente a giustificare il sesto posto in griglia, ma mi chiedo sinceramente la ragione di questi 4 giri in pi?. Oggi Raikkonen ha avuto fortuna a salire sul podio (il che x lui ? una novit?...) ma non poteva fare altro, su questa pista non si passa (Massa lo scorso anno ? stato costretto a passare quasi tutta la gara dietro a Sato, non ad Alonso...).

 

Detto questo, Raikkonen deve assolutamente risolvere il problema in qualifica, dopodich? sia lui che Felipe possono giocarsi questo mondiale, piena fiducia ad entrambi. Non come chi invocava Massa alla forca dopo Silverstone e oggi lo invoca come il salvatore della patria.

 

si sta parlando del q2 tutti a serbatoi scarichi... poi che kimi abbia fatto una qualifica peggiore di alonso a parit? di carburante la dice lunga...mooolto lunga...

 

 

Ripeto un concetto espresso pi? e pi? volte. In Ferrari c'? un signore pagato profumatamente per fare un unico lavoro, cio? decidere quando i 2 fessi che si prendono ogni weekend grandi offese, debbano fermarsi. E' lui che si deve prendere queste responsabilit? ed ? lui che continua a cannare il cannabile. Poi c'? l'altro fesso (Domenicali) che continua a far finta di niente. Contenti loro, se la Ferrari non vince il titolo non sono certo io a rimetterci il posto di lavoro

 

se per questo c'? anche un signore strapagato che prende la paga dal compagno dal povero compagno di squadra...

 

Io dopo 10-15 giri avrei fatto rientrare Raikkonen a rifornire, cos? da non fargli perdere ulteriore tempo con alonso, in modo da cercare di superarlo gi? al primo stop. Il rischio era quello di farlo imbottigliare dietro altri piloti ma valeva la pena rischiare, considerando che solo a fine gara si ? liberato da alonso.

 

questo con il senno di poi... e poi non credo sarebbe stato molto efficace....

 

[altafollia 21]

Devo dire che forse x la prima volta la gara di Massa mi ha davvero emozionato, oggi meritava la vittoria pi? di chiunque e mi ? dispiaciuto tantissimo x la rottura.

Da oggi lo guarder? con occhi diversi. Bravo Felipe!

 

La Ferrari, un po' come lo scorso anno, ? stata inferiore in qualifica ma in gara poi si ? trasformata.

 

Sto leggendo di utenti che continuano a scrivere falsit? sul fatto che Raikkonen si sarebbe beccato 6 decimi in Q3, b? andate a informarvi:

F. Massa: 3? 1.21.191 6 giri telaio 269

K. Raikkonen: 6? 1.21.516 6 giri telaio 270

 

I decimi sono poco pi? di 3.

 

Questo forse non ? sufficiente a giustificare il sesto posto in griglia, ma mi chiedo sinceramente la ragione di questi 4 giri in pi?. Oggi Raikkonen ha avuto fortuna a salire sul podio (il che x lui ? una novit?...) ma non poteva fare altro, su questa pista non si passa (Massa lo scorso anno ? stato costretto a passare quasi tutta la gara dietro a Sato, non ad Alonso...).

 

Detto questo, Raikkonen deve assolutamente risolvere il problema in qualifica, dopodich? sia lui che Felipe possono giocarsi questo mondiale, piena fiducia ad entrambi. Non come chi invocava Massa alla forca dopo Silverstone e oggi lo invoca come il salvatore della patria.

 

quindi mettiamo i citati 2 decimi pi? l'errore....

[Apocalisse 40]

Devo dire che forse x la prima volta la gara di Massa mi ha davvero emozionato, oggi meritava la vittoria pi? di chiunque e mi ? dispiaciuto tantissimo x la rottura.

Da oggi lo guarder? con occhi diversi. Bravo Felipe!

 

La Ferrari, un po' come lo scorso anno, ? stata inferiore in qualifica ma in gara poi si ? trasformata.

 

Sto leggendo di utenti che continuano a scrivere falsit? sul fatto che Raikkonen si sarebbe beccato 6 decimi in Q3, b? andate a informarvi:

F. Massa: 3? 1.21.191 6 giri telaio 269

K. Raikkonen: 6? 1.21.516 6 giri telaio 270

 

I decimi sono poco pi? di 3.

 

Questo forse non ? sufficiente a giustificare il sesto posto in griglia, ma mi chiedo sinceramente la ragione di questi 4 giri in pi?. Oggi Raikkonen ha avuto fortuna a salire sul podio (il che x lui ? una novit?...) ma non poteva fare altro, su questa pista non si passa (Massa lo scorso anno ? stato costretto a passare quasi tutta la gara dietro a Sato, non ad Alonso...).

 

Detto questo, Raikkonen deve assolutamente risolvere il problema in qualifica, dopodich? sia lui che Felipe possono giocarsi questo mondiale, piena fiducia ad entrambi. Non come chi invocava Massa alla forca dopo Silverstone e oggi lo invoca come il salvatore della patria.

Quoto il 100% del tuo post. Tra l'altro ? divertente che ora che sto avendo un attimo di tempo per guardare i tempi si nota la cattiva informazione che cercano di diffondere gli anti-Raikkonen. Cos? ? troppo facile avere sempre ragione no?

[Alesi27 2]

Hai i tempi?

[Schumi4ever 0]

Tifosi di Raikkonen vi do un consiglio...prendetevi le ferie che ne avete bisogno un sacco!!! Sono, se mi permetto, deliranti i vostri post e mistificano la realt?. Oggi e dico oggi il Muretto Ferrari ha lavorato benissimo. Ha scelto benissimo i pit-stop e se il vostro idolo ha superato Alonso lo deve a un fantastico secondo pit-stop. Kimi ? in un declino allucinante, o si sveglia oppure pu? ritirarsi perch? cos? non serve a niente...se ? davanti a Massa lo deve solo alla matematica perch? non azzecca pi? una gara da Barcellona ed eravamo ad aprile e c'erano ancora le dichiarazioni dei redditi da fare!!! Poi fate voi...anche a Cuba continuano a sostenere, per la verit? in pochi, che il comunismo ? il bene assoluto, per cui....

[redcar 0]

Ripeto un concetto espresso pi? e pi? volte. In Ferrari c'? un signore pagato profumatamente per fare un unico lavoro, cio? decidere quando i 2 fessi che si prendono ogni weekend grandi offese, debbano fermarsi. E' lui che si deve prendere queste responsabilit? ed ? lui che continua a cannare il cannabile. Poi c'? l'altro fesso (Domenicali) che continua a far finta di niente. Contenti loro, se la Ferrari non vince il titolo non sono certo io a rimetterci il posto di lavoro

 

 

Quindi secondo te kimi e il suo gruppo di ingegnieri non hanno incidenza nella scelta della strategia??

[Lotus 4]

Lotus, quando Hamilton ha forato, Kova ? passato secondo.

 

Aveva pi? di 20 secondi di ritardo.

 

Quando il motore ha rotto, aveva poco pi? di 7 secondi di ritardo.

 

Massa ha alzato il ritmo il giro stesso della foratura, quindi non si pu? dire che abbia stressato il motore...

Certo, ha alzato il ritmo ma magari era gi? tardi...

La prima parte di gara l'ha fatta in ogni caso in al fulmicotone... a macchina semi-scarica, non ? possibile sapere, se non dalla telemetria -che in Ferrari non sveleranno - se Felipe ha "massacrato" il motore o no.

Raikkonen in certi momenti ha girato anche pi? veloce... a lui non ? successo.

 

E' indubbio che, azzeccata quella partenza, se Felipe oggi arrivava 1 si guadagnava al 85% i galloni di caposquadra... questo forse pu? averlo spinto a forzare, non lo sapremo mai.

 

Certo che se Hamilton non forava erano ancor pi? ca**i.

 

 

 

PS Grande Alonso 4 col cesso transalpino.

[Apocalisse 40]

A parit? di benzina Alonso ? partito comunque dietro. Yellow non ? divertente inventare dei dati falsi per avere ragione.

[Yellow 312]

si sta parlando del q2!!!! CU2!!!!

[KR2007 57]

si sta parlando del q2 tutti a serbatoi scarichi... poi che kimi abbia fatto una qualifica peggiore di alonso a parit? di carburante la dice lunga...mooolto lunga...

 

No, no, si parlava di 6 decimi SIA in Q2 che in Q3. In Q2 sappiamo benissimo che l'importante ? passare il turno, fare il miglior tempo ? relativo. E cmq Raikkonen si ? qualificato davanti ad Alonso non dietro

[Apocalisse 40]

Quindi secondo te kimi e il suo gruppo di ingegnieri non hanno incidenza nella scelta della strategia??

Se ce l'hanno sono co****ni anche loro, ma qualcuno dovrebbe dirglielo

[mircocatta 1029]

 

HEIKKI KOVALAINEN

"Ci sono state gare quest'anno in cui ho potuto lottare per la vittoria ma sono stato sfortunato. A meta' gara le cose sono girate per il verso giusto ed ho pressato Felipe. Mi dispiace per lui perche' ha condotto una grande gara ma la mia macchina la sentivo bene ed ho pensato di poter vincere. Questo e' un grande momento per me, un traguardo dopo tanti anni. Spero che questo sara' l'inizio di molte altre vittorie."

 

ahahah ma che gara vedeva kova davanti a se?

 

LEWIS HAMILTON

"Congratulazioni ad Heikki per questa sua prima vittoria meritata."

 

:rotfl:

 

 

kimi raikkonen

Sono arrivato nella scia di Glock ma, all'ultimo, ho dovuto rallentare perch? c'e' stato un problema meccanico sul retrotreno e la squadra mi ha detto di essere molto cauto per cercare di portare la macchina al traguardo.

 

infatti miu pareva che vibrasse troppo la macchina quando ha incominciato a perdere terreno da glock, vibrava molto

 

 

felipe massa:

Purtroppo, le corse possono essere crudeli. Abbiamo dato tutto ma queste cose possono accadere: ora non dobbiamo mollare ma reagire subito. Ci sono sette gare da disputare e 70 punti in palio: c'e' tutto il tempo per rimontare.

 

bravo massa! continua cos?!

[Yellow 312]

A parit? di benzina Alonso ? partito comunque dietro. Yellow non ? divertente inventare dei dati falsi per avere ragione.

 

sicuro??? e chi c'era allora davanti a kimi???? :wacko:

 

vabbh? cmq si ? fatto passare alla partenza e vedendo massa, beh, la cosa non ? tanto migliore

[Yellow 312]

No, no, si parlava di 6 decimi SIA in Q2 che in Q3. In Q2 sappiamo benissimo che l'importante ? passare il turno, fare il miglior tempo ? relativo. E cmq Raikkonen si ? qualificato davanti ad Alonso non dietro

 

trovami il post dove si parlava di 6 decimi in q3...

cmq credevo che alonso fosse partito davanti.... errore mio... scusate...