Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 "Quante volte ci siamo insultati per determinare il pilota pi? forte di tutti i tempi? Ma poi esiste il migliore di sempre? E di nuovo a litigare se si possono mettere a confronto personaggi di epoche diverse. Il fatto ? che alcuni di noi hanno visto tante gare, anche molto vecchie, mentre altri hanno cominciato a seguire il nostro amato sport solo con l’epoca Schumacher. E’ una colpa? No. Esiste per questo la discussione Amarcord… dove per? a volte ignoranti dell’argomento si scontrano con chi invece ne sa. Il gioco che vi proponiamo ? un modo per imparare molto di pi? su alcuni piloti. Sessantaquattro per la precisione, presi dai campionati del mondo tra il 1950 e il 2008. Tramite gironi e sfide ad eliminazione diretta rimarr? solo un pilota. “Il pi? forte di sempre?” Boh. Rimarranno sempre quelli che credono che Senna fosse meglio di Schumacher, o viceversa, e quelli che si rifiutano di mettere a confronto i due. E allora? Non ? importante la meta, ma il viaggio che percorreremo insieme. Dovete votare ? vero, ma dovete anche motivare le vostre scelte. Il bello sta nel creare discussioni, civili ed educate il pi? possibile, sui 64 piloti scelti per questo nuovo gioco. Quello che vogliamo ? che alla fine del viaggio tutti quanti possano dire con certezza di aver imparato qualcosa di nuovo, qualcosa che non sapevano. Ora che vi abbiamo spiegato le motivazioni che hanno spinto Ale27 a proporre questa nuova sfida a tutto lo staff e poi a voi, ? il momento di spiegarvi pi? in dettaglio i regolamenti, e di farvi scoprire chi sono i fortunati 64. Buona lettura e buon divertimento." Andrea Giach? (SirVanhan) Nella prima fase si voteranno quattro gironi al giorno, dalla 21:00 alle 21:00, si votano DUE piloti per girone, e sono richieste motivazioni obbiettive. La seconda fase sar? ancora a gironi, composti dai rimanenti 32, divisi in 8 gironi da quattro piloti, per poi passere agli scontri diretti dagli ottavi di finale. Questi sono i parametri da usare dalla fase a scontri diretti: Importanza nella storia: ossia se sono/sono stati partecipi di cambiamenti epocali o di avvenimenti importanti nelle scuderie. Carisma e Carattere: ossia la presa che ha/aveva sui giornalisti, sui tifosi, sugli addetti ai lavori. Eventuali azioni di beneficenza. Rapporto con i team e i compagni di squadra. Capacit? di adattarsi a varie condizioni: ossia un p? tutto, capacit? di reggere pressione da fuori, guida sull' acqua, tifoni, capacit? di rimanere competitivo se le condizioni in pista cambiano repentinamente, ecc...) Eclettismo: ossia la capacit? di un pilota di andar forte non solo in Formula 1. Preferenza personale: puro e semplice gusto. I Gironi:Girone 1 Fangio Juan Manuel Hawthorn Mike Trulli Jarno Barrichello RubensGirone 2 Piquet Nelson Coulthard David Hulme Dennis Schumacher RalfGirone 3 Prost Alain Berger Gerhard Gonzales Froilan Peterson RonnieGirone 4 Schumacher Michael Hakkinen Mika Fagioli Luigi Rosberg KekeGirone 5 Senna Ayrton Brundle Martin Villeneuve Gilles Cevert FrancoisGirone 6 Stewart Jackie Hunt James Patrese Riccardo Boutsen ThierryGirone 7 Clark Jim Alboreto Michele Watson John Raikkonen KimiGirone 8 Ascari Alberto Hamilton Lewis Moss Stirling Scheckter JodyGirone 9 Brabham Jack Amon Chris Von Trips Wolfgang Montoya Juan PabloGirone 10 Fittipaldi Emerson Alesi Jean Sato Takuma Pironi DidierGirone 11 Mansell Nigel De Angelis Elio Rindt Jochen Nakajima SatoruGirone 12 Alonso Fernando Farina Giuseppe McLaren Bruce Regazzoni ClayGirone 13 Andretti Mario Arnoux Ren? Bellof Stefan Jones AlanGirone 14 Lauda Niki Hill Phil Reutemann Carlos Kubica RobertGirone 15 Hill Graham Hill Damon Ickx Jacky Laffite JacquesGirone 16 Surtees John Collins Peter Villeneuve Jacques Massa Felipe Confidiamo nella vostra voglia di creare un grande topic. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1705 Inviato 9 Luglio, 2008 Perdonatemi l'ottusit?...ma non ho capito bene il regolamento...si potrebbe avere una spiegazione pi? esauriente? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 Quale parte non ti ? chiara? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2768 Inviato 9 Luglio, 2008 Molto interessante! Se non ho capito male, dalla fase a scontri diretti verranno date delle valutazioni 1X2 per ogni parametro, mentre per la fase a gironi basta scegliere le 2 preferenze, motivandole seriamente? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 9 Luglio, 2008 A me nessuna Scusa ale ma come si vota? Come si sommano i voti? Un topic ? pieno di post, come si fa a calcolare tutti i voti? E soprattutto: quando si comincia? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 9 Luglio, 2008 Me piace me piace.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 Molto interessante! Se non ho capito male, dalla fase a scontri diretti verranno date delle valutazioni 1X2 per ogni parametro, mentre per la fase a gironi basta scegliere le 2 preferenze, motivandole seriamente? Anche nella fase a scontri diretti dovranno essere motivati. Senn? non nascerebbe nessuna discussione. Semplicemente nei girone si vota (sempre seriamente) in modo "libero", mentre negli scontri si argomentano quei parametri, non mettere solamente il nome accanto alla descrizione del parametro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 A me nessuna 1)Scusa ale ma come si vota? 2) Come si sommano i voti? 3)Un topic ? pieno di post, come si fa a calcolare tutti i voti? E soprattutto: quando si comincia? No problem, se non capite basta chiedere. Allora: 1)E' scritto mi pare abbastanza chiaramente... :unsure: "Nella prima fase si voteranno quattro gironi (i gironi sono questi postati) al giorno, dalla 21:00 alle 21:00, si votano DUE piloti per girone, e sono richieste motivazioni obbiettive." Nella seconda idem, due piloti a gironi. Poi ci sono gli scontri diretti, e si usano quei parametri che ho postato. 2)I conti li tengo io, ogni voto ? un punto. 3) Non vi preoccupate, scorrendo la pagina ci metto poco a trovare i voti, e comunque man mano che li trovo nuovi li aggiungo, tengo tutto su Excel in modo chiaro e limpido. Si inizia con i primi 4 gironi stasera alle 21:00. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 9 Luglio, 2008 Allora, fammi capire se ho capito. Quindi stasera alle 21 inizieremo il torneo e dovremo votare i piloti dei gironi in basso, esprimendo due preferenze per girone. Giusto? Girone 1 Fangio Juan Manuel Hawthorn Mike Trulli Jarno Barrichello Rubens Girone 2 Piquet Nelson Coulthard David Hulme Dennis Schumacher Ralf Girone 3 Prost Alain Berger Gerhard Gonzales Froilan Peterson Ronnie Girone 4 Schumacher Michael Hakkinen Mika Fagioli Luigi Rosberg Keke Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 Si, motivandole in modo obiettivo. In soldoni, un Montoya non pu? battere un Senna, per ovvi motivi (mi auguro... ). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 9 Luglio, 2008 S? ma la motivazione del voto ? obbligatoria nel senso di darla e basta oppure ? costitutiva del voto stesso? Cio? se la motivazione che d? deve essere per me valida oppure c'? qualcuno che giudica i motivi e di conseguenza accetta o respinge i voti? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 No no quale respingere i voti per carit?... ogni voto serio verr? accettato, per carit?, non si respinge proprio nessuno. Cio?, quel che chiediamo ? seriet?, poi se qualcuno si sente di votare Montoya contro Senna sono affari suoi, poi per? non si lamenti se non viene preso sul serio dal resto del forum... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Eraserhead 6 Inviato 9 Luglio, 2008 Non penso ci sarebbero criteri per smontare delle motivazioni, che essendo a volte personali sono insindacabili... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 Non penso ci sarebbero criteri per smontare delle motivazioni, che essendo a volte personali sono insindacabili... Appunto. Le motivazioni servono apposta per far nascere le discussioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 9 Luglio, 2008 Tutto chiaro ora Thanks Speriamo in un bel topic. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 9 Luglio, 2008 Gran bella idea questa. Ho una domanda: la motivazione deve essere semplice o un romanzo? voglio dire, non c'? bisogno di dilungarsi troppo per capire che Senna ? migliore di Brundle Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 Gran bella idea questa. Ho una domanda: la motivazione deve essere semplice o un romanzo? voglio dire, non c'? bisogno di dilungarsi troppo per capire che Senna ? migliore di Brundle No. Non c'? nessun limite. Penso che due righe si buttino gi? facilmente, visto che i piloti da prendere in considerazione sono 4. Poi potete scrivere 2 righe i 10mila, l'importante ? che tutti dicano cosa pensano. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 Anticipo questa risposta perch? penso che prima o poi verr? chiesto... Per fare i gironi, ho messo tutti i piloti uno sotto l'altro in Excel (cos? c'era il numerino a sinistra) e ho scelto 16 teste di serie. Le teste di serie sono il primo nome dei vari gironi. Per gli altri, ho tirato fuori i numeri della tombola, e ho cominciato a estrarli. Man mano che il numero usciva gli ho aggiunti uno ad uno nei vari gironi, cos?: il 2? del girone 1, il 2? del girone 2, il 2? del girone 3, ecc. Per gli accoppiamenti delle fasi a scontro diretto devo ancora decidere, vi far? sapere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 9 Luglio, 2008 Ok grazie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 9 Luglio, 2008 Girone 1 Fangio Juan Manuel Hawthorn Mike Trulli Jarno Barrichello RubensGirone 2 Piquet Nelson Coulthard David Hulme Dennis Schumacher RalfGirone 3 Prost Alain Berger Gerhard Gonzales Froilan Peterson RonnieGirone 4 Schumacher Michael Hakkinen Mika Fagioli Luigi Rosberg Keke Votate! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti