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Alesi27

2008.09 | Gran Premio di Gran Bretagna - Silverstone [Gara]

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Ora Kimi deve solo dare indicazioni o deve pure fare il metereologo ? Hanno sbagliato strategia di gara , mettiti l'anima in pace.

Dalla prossima gara Raikkonen, oltre a costruirsi la macchina da solo, avr? a disposizione i dati meteo fra le funzioni del volante. In particolare la Ferrari ha consigliato di sintonizzarsi con il TG5 di Giuliacci.

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Dalla prossima gara Raikkonen, oltre a costruirsi la macchina da solo, avr? a disposizione i dati meteo fra le funzioni del volante. In particolare la Ferrari ha consigliato di sintonizzarsi con il TG5 di Giuliacci.

La cosa che mi preoccupa (per dire, in realt? mi lascia indifferente) ? il fatto che qualcuno a queste cose ci crede veramente.Ma a questo punto o ? per il gusto di provocare o ? stupidit

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Non gli entra in testa questo, andr? avanti fino alla prossima gara ripetendo le stesse cose.Sono le classiche lotte perse in partenza.

E' chiaro che ? una decisione presa di comune accordo, la GOMMA che aveva in QUELLE condizioni rendeva alla grande, ha recuperato 6 secondi a Hamilton.Il TEAM era sicuro che il meteo rimaneva invariato, quindi di COMUNE accordo la scelta logica era quella che hanno fatto.Il PILOTA cosa altro dovrebbe fare?Mettere sulle ginocchia un mini LCD o un "videofonino" e guaradre Giuliacci?

 

o mettere direttamente giuliacci a fare il pilota :hihi: cos? sa gi? in anticipo le mosse da fare

 

non mi risulta che Raikkonen in macchina sappia come possa evolvere il tempo.. ? Baldisserri che ha sott'occhio ste cose.. e se lui ha detto che non pioveva Kimi ha fatto bene a decidere di tenere quelle gomme che lo facevano girare sull'1 e 32.. la stessa cosa fu fatta in Cina 2007 e il risultato lo sappiamo :boh: li non scese pi? la pioggia e le gomme andavano benissimo senza cambiarle

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Visitatore alexf1 fan
La cosa che mi preoccupa (per dire, in realt? mi lascia indifferente) ? il fatto che qualcuno a queste cose ci crede veramente.Ma a questo punto o ? per il gusto di provocare o ? stupidit?.

 

Non c'? niente da fare Finn , quando uno ? prevenuto sprechi soltanto tempo.

 

;)

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La cosa che mi preoccupa (per dire, in realt? mi lascia indifferente) ? il fatto che qualcuno a queste cose ci crede veramente.Ma a questo punto o ? per il gusto di provocare o ? stupidit?.

Il problema ? che molti associano il fatto di avere scelto in comune con la possibilit? di dare la colpa a Raikkonen. Vorrei vedere chi avrebbe detto "cambiate le gomme!" se gli avessero comunicato che non sarebbe pi? venuto a piovere ed in quel momento era il pi? veloce in pista. Mah...

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Ma...io pens che gli ingegneri di pista dei nostri piloti (Smedley e Dyer) siano tipi in gamba e ke stiano facendo il loro dovere...

Domenicali penso ke stia facendo il suo dovere molto bene, anke se alcune volte penso ke dovrebbe fare + il boss e assumersi + responsabilit? se il bene della squadra lo richiede...

alla fine quello che manca sono strategie efficaci e modificabili facilmente...il problema rimane sempre l?...cmq vanno bene le critike, per? non penso sia un atteggiamento maturo attaccare sempre il muretto quando va tutto bene e elogiarli e glorificari quando portano a casa un bel risultato...ed ? anke inutile rimuginare sui tempi di Brawn...

 

 

Mi spiace ma stavolta non sono assolutamente daccordo!

Non bisogna essere cos? accomodanti con i responsabili delle strategie...

Per kimi sarebbe stato un toccasana nella sfortuna delle slick avrebbe avuto tutto il tempo di cui aveva bisogno per restare in corsa almeno con nick sicuramente...per massa poi ? stato da irresponsabili lasciarlo in pista in quelle condizioni ha perso un giro e cmq non aveva niente da perdere!

Mancanza di attributi, punto.

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Ragazzi, non ho visto la partenza... ma che casino!

 

Gara sfigata x le rosse , strategia meteo sbagliata. Con tutte le attenuanti che volete sono sicuro che R. B. avrebbe fatto rientrare prima raikkonen...

 

Massa? x me ha ragione chi ha parlatodi assetto totalmente sbagliato (asciutto) ma... chi l'ha deciso?

 

 

Piq? :zizi:

 

Saluti da Parigi, qui c'? proprio un bel freschino...

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Non ? la stessa cosa, ? fortuna.Di solito per un errore perdi qualcosa, non ne trai un vantaggio.

 

Seconda cosa aprili tu gli occhi ,se ne sei capace.

Con i comunicati stampa Ferrari mi ci pulisco il sedere dato che sono stati capaci di arrivare ad affermare che l'incidente nelle libere di Kimi a Monza 2007 era dovuto ad un suo errore quando era palese che fosse un guasto meccanico, ovviamente siccome non bisogna infangare il nome e l'operato della scuderia pubblicamente bisogna trovare una spiegazione che non faccia pensare a polemiche interne o incompetenze evidenti, figuriamoci se permettono a Kimi di dire che ha perso la gara per colpa del team. Tralaltro si contraddicono da soli :

 

Luca Baldisserri: "Siamo molto delusi per come sono andate le cose oggi. Kimi stava facendo un'ottima gara e aveva tutte le possibilita' di lottare per la vittoria ma abbiamo fatto una scelta sbagliata in occasione della sua prima sosta. Abbiamo puntato su un miglioramento delle condizioni meteorologiche che non c'e' stato, anzi in alcuni momenti la pioggia e' stata ancora piu' forte, mettendo i nostri piloti in grande difficolta'. E' chiaro che, a posteriori, si puo' dire che non dovevamo fare quella scelta ma che non si sia trattato di un azzardo lo dimostra anche il fatto di non essere stati gli unici a prendere quella decisione fra i piloti che si sono fermati in quel momento. Felipe e' stato in difficolta' sin dall'inizio a causa della mancanza di aderenza e la sua corsa e' stata subito compromessa: del resto, e' molto difficile girare in quelle condizioni in mezzo al gruppo. C'e' molto rammarico in tutti noi perch?, ancora una volta, abbiamo perso dei punti preziosi. Ora dobbiamo rimanere concentrati e lavorare ancora piu' duramente per migliorare la nostra prestazione e per non commettere certi errori."

 

Ora Kimi deve solo dare indicazioni o deve pure fare il metereologo ? Hanno sbagliato strategia di gara , mettiti l'anima in pace.

 

allora fammi capire, se Kimi a Monza ammette che ? stato un suo errore ? per coprire la squadra, se lo fa Schumi in Ungheria ? perch? ? vero che ha sbagliato e non pu? far altro che ammetterlo? E qui ti contraddici. Iniziamo bene.

 

 

Sul fatto che con l'anteriore destra andata Kimi recuperasse su Hamilton ? forse perch? l'inglesino non ? che avesse delle gomme perfette..anzi col suo stile di guida temo che fosse ormai sulle uova come in Cina, in condizioni di semibagnato il suo stile ? penalizzante per le gomme, mentre sul bagnato consistente ? efficace per il ritmo che gli permette di tenere. Quindi spiegami perch? da Kimi un giro prima andava da dio e 30 secondi dopo beccava 2 secondi a settore da Hamilton? Non ? di certo venuto gi? il diluvio in quei 30 secondi di sosta eh... e siamo a 2. Si prosegue...

 

Qualcuno ha notato per caso nell'ultima parte di gara in cui tutti (a parte le Honda) avevano le intermedie e pioveva a dirotto chi ? che girava a 1-2secondi dai tempi delle Honda gommate full wet? e avete notato i tempi di Kimi nelle stesse medesime condizioni? beccava dai 2 ai 4 secondi al giro con le stesse gomme di Hamilton e con gomme nuove...

 

Quand'? che la smetterete di arrampicarvi sugli specchi e ammetterete ogni tanto che il biondo non ? dio sceso in terra e qualche difetto ce l'ha pure lui? E' uno dei miei piloti preferiti, anzi, fino al 2006 il mio preferito dopo Schumi. Per le capacit? che ha lo rimane, per? nel 90% dei casi le lascia nel cassetto senza apparente motivo. Non ho nulla contro di lui, anzi. Per? non sopporto che debba essere giustificato e deresponsabilizzato all'infinito. Non ho mai visto tanta mancanza di obiettivit? in nessuna "tifoseria". Perfino Mongo o io stesso ai tempi di Schumi-Alonso ne avevamo pi? di voi fan-boy del finnico. :hihi:

 

EDIT:

 

@Lotus

 

per una volta concordo. L'ha deciso lui assieme ai suoi ingegneri cos? come fanno tutti i piloti, cos? come avviene per le strategie di gara. Non ? mai solo il team o solo il pilota a decidere in genere, salvo rari casi. Anche in questo Massa mi ha deluso in questo week end, anche perch? sapendo che non ? un mago della pioggia poteva preservarsi come hanno fatto pi? o meno tutti i top drivers con un assetto pi? orientato al bagnato.

Comunque continuo a pensare che questa regola degli assetti "congelati" sia una baggianata assurda..

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Visitatore alexf1 fan
allora fammi capire, se Kimi a Monza ammette che ? stato un suo errore ? per coprire la squadra, se lo fa Schumi in Ungheria ? perch? ? vero che ha sbagliato e non pu? far altro che ammetterlo? E qui ti contraddici. Iniziamo bene.

 

Non mi contraddico un cavolo , Schumi l'ha ammesso pubblicamente anche senza i comunicati ufficiali , e cmq era indifendibile la sua responsabilit? era palese forse non per te che credi alle fiabe.Kimi si ? attenuto al protocollo , ha fatto la solita dichiarazione programmata e stop, basta informarsi che ? meglio.

 

 

Sul fatto che con l'anteriore destra andata Kimi recuperasse su Hamilton ? forse perch? l'inglesino non ? che avesse delle gomme perfette..anzi col suo stile di guida temo che fosse ormai sulle uova come in Cina, in condizioni di semibagnato il suo stile ? penalizzante per le gomme, mentre sul bagnato consistente ? efficace per il ritmo che gli permette di tenere. Quindi spiegami perch? da Kimi un giro prima andava da dio e 30 secondi dopo beccava 2 secondi a settore da Hamilton? Non ? di certo venuto gi? il diluvio in quei 30 secondi di sosta eh... e siamo a 2. Si prosegue...

 

Anche qua signor Genio , le gomme si DETERIORANO.A parit? di set Kimi lo stava raggiungendo a vista d'occhio (sempre se ci vedi ) quando Hamilton ha messo quelle nuove aveva tutta un'altra aderenza e un quindi altro passo.

Tanto difficile da capire ?

 

Quand'? che la smetterete di arrampicarvi sugli specchi e

 

Potrei dirti la stessa cosa , con la differenza che sei il solo ad avere queste idee strampalate (senza prove razionali tralaltro ) mentre siamo in met? di mille a dirti il contrario.Devi continuare all'infinito a nutrire il tuo ego o sei anche capace di ammetere di avere torto ?

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Vabbe basta cos? ora... sempre i soliti discorsi.

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hanno tentato l'azzardo e gli ? andata male.? inutile continuare. anche alonso ci ha provato, il che significa che non fossero gli unici ad avere certe indicazioni.

 

? inutile ridursi sempre al "se c'erano schumi, brawn, todt" etc etc....non ci sono pi? amen. se c'era van basten al posto di gilardino forse arrivavamo 4? quest'anno....esticazzi.

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Visitatore alexf1 fan

 

 

Vabb? ma chi me lo fa fare di perderci il sonno dietro a ste discussioni pallose e inutili tanto non c'? peggior sordo di chi non vuol sentire , vai vai magico schumi resta pure nel tuo mondo parallelo , questa realt? ? troppo traumatica per te.......... :whistle:

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Non mi contraddico un cavolo , Schumi l'ha ammesso pubblicamente anche senza i comunicati ufficiali , e cmq era indifendibile la sua responsabilit? era palese forse non per te che credi alle fiabe.Kimi si ? attenuto al protocollo , ha fatto la solita dichiarazione programmata e stop, basta informarsi che ? meglio.

Anche qua signor Genio , le gomme si DETERIORANO.A parit? di set Kimi lo stava raggiungendo a vista d'occhio (sempre se ci vedi ) quando Hamilton ha messo quelle nuove aveva tutta un'altra aderenza e un quindi altro passo.

Tanto difficile da capire ?

Potrei dirti la stessa cosa , con la differenza che sei il solo ad avere queste idee strampalate (senza prove razionali tralaltro ) mentre siamo in met? di mille a dirti il contrario.Devi continuare all'infinito a nutrire il tuo ego o sei anche capace di ammetere di avere torto ?

 

1) scusa chi ? il tuo informatore, Nigel? Con quale cognizione affermi tutto ci?? Non sai nulla di ci? che accade alla Ferrari ne puoi dire se Schumi si adegu? al protocollo come Kimi o viceversa o nessuno dei due...quindi evita di spacciare tue opinioni per verita accertate.

 

2) Bene daccordissimo, allora caro mio perch? se lo abbiamo capito entrambi che con le gomme deteriorate non vanno solo i due ferraristi e i loro eccelsi collaboratori non lo hanno capito?

 

3) Non mi hai ancora spiegato poi per quale motivo kimi dopo aver finalmente cambiato le gomme girava ugualmente dai 2 ai 4 secondi a giro pi? lento di Hamilton a parit? di gomme e condizioni (mi riferisco all'ultima parte di gara) ed era l'unico a non perdere 7-8 secondi a giro dalle Honda gommate full wet? Non fare finta di non leggere non ti fa onore...

Finora non hai dimostrato proprio un bel niente. Io ti ho portato fatti concreti, tu spacci le tue opinioni per verit? assolute e rispondi solo a ci? che ti fa comodo.. Molto credibile :lol:

 

4) Anche Copernico era l'unico a pensare che la Terra fosse rotonda mentre altri millemila affermavano il contrario... :hihi:

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Vabb? ma chi me lo fa fare di perderci il sonno dietro a ste discussioni pallose e inutili tanto non c'? peggior sordo di chi non vuol sentire , vai vai magico schumi resta pure nel tuo mondo parallelo , questa realt? ? troppo traumatica per te.......... :whistle:

classica risposta di chi non ha argomenti e si limita ad offendere e a tentare in modo ridicolo di sminuire l'interlocutore. Godo quando leggo certe risposte :hihi:

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Questo topic segna il ritorno prepotente degli anti-raikkonen :hihi: stessi discorsi triti e ritriti dell'anno scorso. Eppure io avrei aspettato almeno la fine del campionato, dopo l'anno scorso dovreste aver imparato che certi discorsi si fanno a fine stagione :)

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Questo topic segna il ritorno prepotente degli anti-raikkonen :hihi: stessi discorsi triti e ritriti dell'anno scorso. Eppure io avrei aspettato almeno la fine del campionato, dopo l'anno scorso dovreste aver imparato che certi discorsi si fanno a fine stagione :)

Io saranno 10 pagine che dico di aspettare, che probabilmente Kimi ? il pilota pi? affidabile dei due per lottare per il titolo, per? in assoluto non da ancora le garanzie che dovrebbe. L'anno scorso comunque ? un mondiale che ci hanno servito sul piatto i geni della Mclaren con diverse mosse astute. Che poi Kimi sia stato bravo ad approfittarne, pi? di Massa ? fuor di dubbio, per? non prendiamo l'anno scorso come esempio di chiss? quale mirabolante impresa. L'impresa l'ha fatta la Mecca a mangiarsi un mondiale gi? vinto fra spy story, lotte interne e cappellate dei piloti.

Ho solo detto che ad oggi data la classifica e le prestazioni date fin qui nessuno dei due piloti pu? essere scartato...quindi bisogna aspettare. Poi c'? anche il problema del muretto che nn ne fa una giusta da 2-3 anni.

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Visitatore alexf1 fan
classica risposta di chi non ha argomenti e si limita ad offendere e a tentare in modo ridicolo di sminuire l'interlocutore. Godo quando leggo certe risposte :hihi:

 

Offendere dove ?Cosa e quando ?

Gli argomenti ce li ho benissimo copernico , se tu non hai la materia grigia per capirli non sono problemi tuoi , lo stesso se non ti ricordi i fatti. Mi chiedi cosa ne so del fattaccio dell'ungheria ? Personalmente conosco un p? di gente che ci lavora in Ferrari che mi ha detto che quella scelta fu sua e che ebbe perfino da lamentarsi (salvo poi venir cazziato in privato).Ma non ce ne sarebbe bisogno visto che qualunque persona sana di mente senza tifo che ha visto quella gara l'avrebbe capito , stesso dicasi per l'incidente di Kimi a Monza.

 

poi per quale motivo kimi dopo aver finalmente cambiato le gomme girava ugualmente dai 2 ai 4 secondi a giro pi? lento di Hamilton a parit? di gomme e condizioni (mi riferisco all'ultima parte di gara)

 

Forse ti ? sfuggito che Kimi in quel momento era nel mezzo di una bagarre con altre 4 macchine che si giocavano la zona punti ? Anche se non fosse si pu? tranquillamente pensare che andasse piano o avesse pi? benzina , ? irrilevante a quel punto la gara era persa.Il momento chiave della gara ? stato il primo Pit e li si ? decisa la gara.

 

Giusto per salvaguardare quella poca reputazione che ti resta dopo quello che hai scritto , ti consiglio di informarti accuratamente prima di parlare , invece che cercare contraddizioni ovunque sulla base di frasi fatte,luoghi comuni, questo = quello e via dicendo stesso dicasi per l'atteggiamento vittimista e arrogante

Godo quando leggo certe risposte hihi
(rispondimi pure altrettanto non mi frega , so come la pensano gli altri utenti.se non ci credi fai un sondaggio su chi ? pi? credibile e vediamo )

 

Buonanotte e sogni d'oro.

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Offendere dove ?Cosa e quando ?

Gli argomenti ce li ho benissimo copernico , se tu non hai la materia grigia per capirli non sono problemi tuoi , lo stesso se non ti ricordi i fatti. Mi chiedi cosa ne so del fattaccio dell'ungheria ? Personalmente conosco un p? di gente che ci lavora in Ferrari che mi ha detto che quella scelta fu sua e che ebbe perfino da lamentarsi (salvo poi venir cazziato in privato).Ma non ce ne sarebbe bisogno visto che qualunque persona sana di mente senza tifo che ha visto quella gara l'avrebbe capito , stesso dicasi per l'incidente di Kimi a Monza.

Forse ti ? sfuggito che Kimi in quel momento era nel mezzo di una bagarre con altre 4 macchine che si giocavano la zona punti ? Anche se non fosse si pu? tranquillamente pensare che andasse piano o avesse pi? benzina , ? irrilevante a quel punto la gara era persa.Il momento chiave della gara ? stato il primo Pit e li si ? decisa la gara.

 

Giusto per salvaguardare quella poca reputazione che ti resta dopo quello che hai scritto , ti consiglio di informarti accuratamente prima di parlare , invece che cercare contraddizioni ovunque sulla base di frasi fatte,luoghi comuni, questo = quello e via dicendo stesso dicasi per l'atteggiamento vittimista e arrogante(rispondimi pure altrettanto non mi frega , so come la pensano gli altri utenti.se non ci credi fai un sondaggio su chi ? pi? credibile e vediamo )

 

Buonanotte e sogni d'oro.

 

non me ne frega nulla di quello che pensano gli altri utenti, non ? la quantit? a darvi ragione eh..non siamo in parlamento :lol:

 

Sul fatto Schumi-Kimi rimaniamo nell'ambito delle supposizioni non provate. Per inciso io pure sono convinto che Kimi copr? la squadra quel giorno a Monza, cos? come ritengo fece lo stesso Schumi in Ungheria cos? come aveva fatto tante altre volte in passato. Poi sul fatto che si sia lamentato e sia stato pure cazziato stendo un velo pietoso :lol: basta quello per vedere quanto conosci l'ambiente Ferrari.

 

E' un dato di fatto che continui ad insultare pi? o meno velatamente, quindi poche chiacchiere e cerca di non dare risposte da tredicenne.

 

Poi sulla questione degli ultimi giri di Kimi si nota chi dei due non ? informato. Innanzitutto ti invito a consultare l'utilissimo grafico postato da Flaviooo qualche pagina f? attraverso il quale ti renderai conto delle inesattezze che dici. Secondo In bagarre Kimi ci ? stato anche all'inizio con Kova ed Hamilton e riusciva a fare temponi ugualmente, quindi se ne avesse avuto quanto Hamilton alla fine in quelle condizioni si sarebbe mangiato in un paio di giri tutti quelli che aveva davanti invece di star li a fare l'elastico. Impara ad essere obiettivo ogni tanto, almeno ad ammettere l'evidenza.

Sul resto possiamo avere opinioni discordanti e ci mancherebbe, le rispetto tanto quanto le mie anche se non le condivido e le contrasto, ma su quest'ultima affermazione ci hai fatto una magra figura caro mio.

 

EDIT:

 

aggiungo un mea culpa, su come mi ero esaltato riguardo alle prestazioni stratosferiche di Hamilton sul bagnato estremo rispetto agli altri. Non lo sapremo mai ovviamente, per? non avevo tenuto conto della regola degli assetti congelati. Senza voler sminuire il garone dell'inglese, riflettendo un p? sulla gara ho notato che in condizioni di pista che si stava asciugando Kimi guadagnava parecchio, appena ha ripreso a piovere e poi a diluviare perdeva costantemente anche con le gomme nuove. Che Lewis abbia pescato il jolly avendo un assetto quasi da full-wet?

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Visitatore alexf1 fan
Sul fatto Schumi-Kimi rimaniamo nell'ambito delle supposizioni non provate.

 

Provate eccome per quello che mi riguarda , chiedi a Gi?66, se non te ne basta uno.....

 

Poi sul fatto che si sia lamentato e sia stato pure cazziato stendo un velo pietoso laugh.gif basta quello per vedere quanto conosci l'ambiente Ferrari.

 

Ebbene come fai a dirlo ? Hai un tema di smentita a riguardo o lo escludi a prescindere ?Io lo so , e non ci vuole molta immaginazione per capirlo dato che quello sbaglio ? costato carissimo per il mondiale.

 

E' un dato di fatto che continui ad insultare pi? o meno velatamente, quindi poche chiacchiere e cerca di non dare risposte da tredicenne.

 

Se ? un dato di fatto perch? continui a rispondermi tanto insistentemente invece che segnalarmi a un moderatore come farebbe una persona normale/adulta ?Se accetti le supposte provocazioni la fai tu la figura del tredicenne.

 

 

Secondo In bagarre Kimi ci ? stato anche all'inizio con Kova ed Hamilton e riusciva a fare temponi ugualmente, quindi se ne avesse avuto quanto Hamilton alla fine in quelle condizioni si sarebbe mangiato in un paio di giri tutti quelli che aveva davanti invece di star li a fare l'elastico. Impara ad essere obiettivo ogni tanto, almeno ad ammettere l'evidenza.

 

Peccato che all'inizio le condizioni della pista erano diverse e pioveva meno , in pi? tutti avevano le stesse gomme.Pu? darsi che abbia avuto un calo psicologico per il fatto di essere finito dietro, chi lo sa. Il dato di fatto che mi interessa ? che all'inizio andava anche pi? forte di Hamilton , se fosse stato in grado di passarlo o no nel corso della gara non importa , l'importante ? che non sarebbe stato costretto a finire 11esimo per fare una rimonta disperata. La mossa di tenere le gomme era sbagliata , e come ? stato dimostrato e ammesso la squadra si aspettava che smettesse di piovere, e non il pilota che al massimo pu? dire come va la macchina , non come cambia il tempo.Ammettila tu questa evidenza, invece che fare paragoni improbabili con altre fasi di gara in cui le condizioni erano diverse.

 

ma su quest'ultima affermazione ci hai fatto una magra figura caro mio.

 

Non mi sembra,e te l'ho spiegato sopra.

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Provate eccome per quello che mi riguarda , chiedi a Gi?66, se non te ne basta uno.....

Ebbene come fai a dirlo ? Hai un tema di smentita a riguardo o lo escludi a prescindere ?Io lo so , e non ci vuole molta immaginazione per capirlo dato che quello sbaglio ? costato carissimo per il mondiale.

Se ? un dato di fatto perch? continui a rispondermi tanto insistentemente invece che segnalarmi a un moderatore come farebbe una persona normale/adulta ?Se accetti le supposte provocazioni la fai tu la figura del tredicenne.

Peccato che all'inizio le condizioni della pista erano diverse e pioveva meno , in pi? tutti avevano le stesse gomme.Pu? darsi che abbia avuto un calo psicologico per il fatto di essere finito dietro, chi lo sa. Il dato di fatto che mi interessa ? che all'inizio andava anche pi? forte di Hamilton , se fosse stato in grado di passarlo o no nel corso della gara non importa , l'importante ? che non sarebbe stato costretto a finire 11esimo per fare una rimonta disperata. La mossa di tenere le gomme era sbagliata , e come ? stato dimostrato e ammesso la squadra si aspettava che smettesse di piovere, e non il pilota che al massimo pu? dire come va la macchina , non come cambia il tempo.Ammettila tu questa evidenza, invece che fare paragoni improbabili con altre fasi di gara in cui le condizioni erano diverse.

Non mi sembra,e te l'ho spiegato sopra.

 

1) Tu lo sai, ok appurato che lavori per la Ferrari e che probabilmente eri ingegnere di macchina di Schumi pu? essere che sia cos?. Il tema di smentita ? il comportamento che ha avuto Schumi in 10 anni di Ferrari verso la squadra e viceversa. Come dici tu, non ci vuole molta immaginazione per capirlo, quella del cazziatone a me fa ridere. Poi tutto ? possibile.

 

2) Adesso le persone normali/adulte vanno a piagnucolare ai mod per qualche insulto velato? Non so sono abituato diversamente, quindi sbagliando o no preferisco ragionarmela col diretto interessato, non m'importa farmi giustizia attraverso i mod. Io non ti ho insultato e gradirei che almeno questo fosse ricambiato, tutto qui. Poi siccome leggo cose che non condivido e altre che mi fanno venire le traveggole devo risponderti per forza, altrimenti che min**ia ho scritto a fare per 10 pagine x lasciare poi il discorso per aria?

 

3) La tua analisi non ? del tutto errata ma ? incompleta. Mi spiego: nel mea culpa avevo citato proprio quello che dici, cio? che nella prima parte di gara, quando la pista andava asciugandosi Kimi era pi? veloce, anche se non di molto, rispetto ad Hamilton. In condizioni di pioggia battente invece Hamilton se la giocava con le Honda gommate full wet, mentre tutti gli altri, Kimi compreso arrancavano a parit? di gomme e condizioni e si beccavano distacchi abissali. Ci? mi ha fatto sorgere il dubbio che Lewis potesse essere su un assetto da full wet e che abbia pescato il jolly con quello scroscio di pioggia. Per? siccome non abbiamo la controprova perch? l'assurda regola degli assetti non ci fa capire come stavno le cose realmente si possono fare solo supposizioni. Sta di fatto che se anche avessero cambiato le gomme subito rimettendo le intermedie, Kimi non aveva il passo per battere Hamilton sotto il diluvio, questo ? evidente. Per? poteva facilmente arrivare a podio. Quindi se continui a negarlo sei in malafede, i tempi parlano chiaro. Poi sulle cause possiamo discutere, io stesso ho fatto un passo indietro ricordandomi che Hamilton poteva anche avere un assetto pi? da bagnato rispetto a Kimi.

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