2008.08 | Gran Premio di Francia - Magny-Cours [Gara]

[The-Flying-Finn 4631]

B? a noi il muretto per? ancora non ci ha fatto buttare(per ora) un mondiale al vento

Per quello ci vogliono pure i piloti giusti B)

[killerjoe 0]

qui come sempre si vende la pelle dell'orso prima di averlo abbattuto.

non ? un pilota esente da difetti, ma intanto ? in lotta per il mondiale e l'anno scorso per un soffio non lo vinceva. un discorso come il tuo su fortuna di aver debuttato su un buon mezzo reggerebbe solo nel caso in cui non combinasse nulla di buono. cosa che, nonostante qualche errore palese, mi pare non stia avvenendo.

quando lo scorso anno aveva "il compagno da cui copiava l'assetto", gli stava davanti molto spesso. quindi chi si doveva preoccupare era pi? alonso che non hamilton. oltretutto in una gara dove probabilmente senza la penalizzazione avrebbe chiuso terzo, che oggi per uno che non guidava la ferrari, era una vittoria.

sono tutti discorsi che lasciano il tempo che trovano. e ti assicuro che pur tifoso della mclaren non sono certo un fan sfegatato di lewis.

Hamilton ? uno che si trova asuo agio quando parte davanti, mentre se parte dietro pur avendo una vettura iper performante fa ca**ate a ripetizione. Lo stesso vituperato Massa ha dato prova di cavarsela ampiamente nel recuperare gare ampiamente compromesse sfoderando prestazioni pi? che ottime.

[Alesi27 2]

Per quello ci vogliono pure i piloti giusti B)

 

Hamilton E' un vincente.

[Kimimathias 3541]

Come hanno fatto cagare sto week end la McLaren...

 

Dopo non dico altro... rosik day per me oggi...

 

giusto un Piquet

 

La McLaren, per un motivo o per l'altro, in gara la si ? potuta apprezzare ben poco.

Secondo me aveva potenziale da esprimere e non ? riuscita a farlo..

[Flaviooo 36]

La McLaren non ha potuto esprimere un granch? questo week-end non solo per "motivi" :suicide2:

[Yellow 312]

Hamilton ? uno che si trova asuo agio quando parte davanti, mentre se parte dietro pur avendo una vettura iper performante fa ca**ate a ripetizione. Lo stesso vituperato Massa ha dato prova di cavarsela ampiamente nel recuperare gare ampiamente compromesse sfoderando prestazioni pi? che ottime.

 

quale sarebbe scusa???

ti ricordo che la ferrari alla mclaren dava circa 4/5 decimi a giro con pista libera...

poi senza penalit? sarebbe arrivato probabilmente a podio... quindi non mi pare una gara cos? distruttiva....

anche qua non capisco se ? stato pi? scemo hamilton a non ridargli la posizione, il team che non l'ha avvisato o la fia che gioca sempre al limite del regolamento con la mclaren quest'anno... (alla ferrari gli penzola uno scarico, ? tutto ok...)

[R.S. 111]

quale sarebbe scusa???

ti ricordo che la ferrari alla mclaren dava circa 4/5 decimi a giro con pista libera...

poi senza penalit? sarebbe arrivato probabilmente a podio... quindi non mi pare una gara cos? distruttiva....

anche qua non capisco se ? stato pi? scemo hamilton a non ridargli la posizione, il team che non l'ha avvisato o la fia che gioca sempre al limite del regolamento con la mclaren quest'anno... (alla ferrari gli penzola uno scarico, ? tutto ok...)

La FIA aveva detto ad inizio anno che avrebbero tenuto d'occhio la McLaren con la lente d'ingrandimento, ma non penso intendessero a livello sportivo.

La penalit? ? giustissima, perch? Hamilton per sorpassare in quel punto si ? buttato in curva in pieno o comunque ad una velocit? nettamente superiore al limite (infatti ha raggiunto e quasi tamponato il pilota che aveva davanti) e il taglio della chicane ? stato dovuto alla troppa velocit? impiegata per completare il sorapasso, non ad una perdita di controllo della vettura dopo il completamento dello stesso.

Concordo per? con Piola che la penalit? data dopo 12 giri ? quantomeno ridicola. Poteva fare un incidente con qualcuno con cui non avrebbe dovuto lottare, senza contare che sorpassando Kovalainen e mettendosi in lotta con Piquet, ha probabilmente fatto perdere il podio al compagno di squadra.

 

Per quanto riguarda Raikkonen, non credo che abbiano tolto la regola che permette alla FIA di obbligare al pit-stop. Non saprei proprio dire come mai non lo abbiano fatto, forse il pezzo era troppo piccolo.. BOH! Con la FIA la regola ridicola ? sempre dietro l'angolo...

[lucaf2000 1584]

mah, a me sembra che la curva la poteva fare ma che ha tagliato per non tamponare quello davanti...

poi ognuno resta della sua opinione ma secondo me quella penalit? non ci stava assolutamente...

se il team non gli ha detto di far ripassare vettel ? perch? appunto avevano giudicato la manovra regolare.

[R.S. 111]

mah, a me sembra che la curva la poteva fare ma che ha tagliato per non tamponare quello davanti...

poi ognuno resta della sua opinione ma secondo me quella penalit? non ci stava assolutamente...

se il team non gli ha detto di far ripassare vettel ? perch? appunto avevano giudicato la manovra regolare.

Guardando il video io vedo un gran sovrasterzo per la velocit? esagerata. Comunque nel dubbio io avrei detto a Hamilton di farsi passare, avrebbe perso al massimo 3-4 secondi (che comunque ha poi perso dietro a Piquet).

[Ruberekus 12245]

no no, guardate la terza foto che ha postato Rubster Steel, quella in basso a sx: hamilton ha gi? impostato male la chicane, ormai non pu? fare pi? niente per evitare di tagliarla, e questo perch? ha ritardato la staccata nel tentativo di sorpasso, totale per sorpassare vettel ha dovuto tagliare, totale penalit? giusta.

[peterlitti 0]

mah, a me sembra che la curva la poteva fare ma che ha tagliato per non tamponare quello davanti...

poi ognuno resta della sua opinione ma secondo me quella penalit? non ci stava assolutamente...

se il team non gli ha detto di far ripassare vettel ? perch? appunto avevano giudicato la manovra regolare.

 

oppure come al solito ci hanno provato, sperando di farla franca, in pieno stile Mecca degli ultimi tempi, e lo dico da tifoso

[lucaf2000 1584]

oppure come al solito ci hanno provato, sperando di farla franca, in pieno stile Mecca degli ultimi tempi, e lo dico da tifoso

 

dubito fortemente che speravano in una cosa del genere visto che tra un po' penalizzeranno hamilton perch? ? troppo scuro...

secondo me ribadisco che il team non aveva giudicato la manovra irregolare, ma nemmeno secondo me lo era :wacko:

 

[peterlitti 0]

dubito fortemente che speravano in una cosa del genere visto che tra un po' penalizzeranno hamilton perch? ? troppo scuro...

secondo me ribadisco che il team non aveva giudicato la manovra irregolare, ma nemmeno secondo me lo era :wacko:

 

regolare o no, la cosa pi? intelligente era far ripassare subito Fettel e non correre rischi di penalizzazioni, lo avrebbe ripassato in seguito

[R.S. 111]

Cambiando argomento, ho dato un'occhiata ai giri veloci per avere una vaga idea di cosa avrebbero potuto fare le McLaren se fossero partite nelle prime file:

1 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 1'16''630 16

2 Felipe MASSA Ferrari Ferrari 1'16''729 0,099 20

3 Heikki KOVALAINEN McLaren Mercedes 1'17''134 0,504 46

4 Robert KUBICA BMW Sauber BMW 1'17''172 0,542 16

5 Lewis HAMILTON McLaren Mercedes 1'17''453 0,823 40

6 Mark WEBBER Red Bull Renault 1'17''507 0,877 22

7 Jarno TRULLI Toyota Toyota 1'17''567 0,937 12

8 Fernando ALONSO Renault Renault 1'17''641 1,011 39

9 Nick HEIDFELD BMW Sauber BMW 1'17''716 1,086 46

10 Nelsinho PIQUET Renault Renault 1'17''758 1,128 24

11 Sebastian VETTEL Toro Rosso Ferrari 1'17''760 1,130 36

12 David COULTHARD Red Bull Renault 1'17''818 1,188 23

13 Timo GLOCK Toyota Toyota 1'17''836 1,206 45

14 Rubens BARRICHELLO Honda Honda 1'17''969 1,339 54

15 Kazuki NAKAJIMA Williams Toyota 1'18''054 1,424 60

16 S?bastien BOURDAIS Toro Rosso Ferrari 1'18''216 1,586 28

17 Nico ROSBERG Williams Toyota 1'18''311 1,681 38

18 Adrian SUTIL Force India Ferrari 1'18''462 1,832 41

19 Giancarlo FISICHELLA Force India Ferrari 1'18''557 1,927 53

20 Jenson BUTTON Honda Honda 1'20''876 4,246 15

 

Il risultato ? semplicemente imbarazzante: fra le Ferrari e gli altri c'? mezzo secondo. Vero che le McLaren erano spesso rallentate dietro a qualcuno (Renault principalmente...), ma quando avevano pista libera indubbiamente spingevano al massimo, ed ? anche vero che se Raikkonen non avesse avuto problemi le Ferrari avrebbero migliorato ulteriormente quei tempi alla fine del secondo stint.

Anche senza penalizzazioni, il massimo a cui avrebbero potuto puntare era il terzo gradino del podio.

 

PS: Raikkonen con questo GPV ha appena raggiunto Mansell, terzo nella classifica di tutti i tempi. Davanti rimangono solo Schumacher e Prost.

[lucaf2000 1584]

senza penalit? il massimo era il terzo posto mi pare ovvio....

ormai anche questo mondiale ? andato, spero solo che almeno per il prossimo anno sfornino una macchina decente azzeccando i regolamenti, ogni volta che ci sono stati dei cambi importanti abbiamo fatto un missile (1998 e 2005)...

dalla prossima gara me ne andro' al mare, almeno non dovro' soffrire per un'ora e mezza di fila, il cuore potrebbe non reggere...

[Ferrari248f1 0]

L'anno scorso a questo punto della stagione noi eravamo molto ma molto pi? indietro... :unsure:

[peterlitti 0]

Cambiando argomento, ho dato un'occhiata ai giri veloci per avere una vaga idea di cosa avrebbero potuto fare le McLaren se fossero partite nelle prime file:

1 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 1'16''630 16

2 Felipe MASSA Ferrari Ferrari 1'16''729 0,099 20

3 Heikki KOVALAINEN McLaren Mercedes 1'17''134 0,504 46

4 Robert KUBICA BMW Sauber BMW 1'17''172 0,542 16

5 Lewis HAMILTON McLaren Mercedes 1'17''453 0,823 40

6 Mark WEBBER Red Bull Renault 1'17''507 0,877 22

7 Jarno TRULLI Toyota Toyota 1'17''567 0,937 12

8 Fernando ALONSO Renault Renault 1'17''641 1,011 39

9 Nick HEIDFELD BMW Sauber BMW 1'17''716 1,086 46

10 Nelsinho PIQUET Renault Renault 1'17''758 1,128 24

11 Sebastian VETTEL Toro Rosso Ferrari 1'17''760 1,130 36

12 David COULTHARD Red Bull Renault 1'17''818 1,188 23

13 Timo GLOCK Toyota Toyota 1'17''836 1,206 45

14 Rubens BARRICHELLO Honda Honda 1'17''969 1,339 54

15 Kazuki NAKAJIMA Williams Toyota 1'18''054 1,424 60

16 S?bastien BOURDAIS Toro Rosso Ferrari 1'18''216 1,586 28

17 Nico ROSBERG Williams Toyota 1'18''311 1,681 38

18 Adrian SUTIL Force India Ferrari 1'18''462 1,832 41

19 Giancarlo FISICHELLA Force India Ferrari 1'18''557 1,927 53

20 Jenson BUTTON Honda Honda 1'20''876 4,246 15

 

Il risultato ? semplicemente imbarazzante: fra le Ferrari e gli altri c'? mezzo secondo. Vero che le McLaren erano spesso rallentate dietro a qualcuno (Renault principalmente...), ma quando avevano pista libera indubbiamente spingevano al massimo, ed ? anche vero che se Raikkonen non avesse avuto problemi le Ferrari avrebbero migliorato ulteriormente quei tempi alla fine del secondo stint.

Anche senza penalizzazioni, il massimo a cui avrebbero potuto puntare era il terzo gradino del podio.

 

PS: Raikkonen con questo GPV ha appena raggiunto Mansell, terzo nella classifica di tutti i tempi. Davanti rimangono solo Schumacher e Prost.

 

senza penalizzazioni avremmo avuto le McLaren terza e quarta e Kubica in quinta posizione

[Ruberekus 12245]

e qualcuno era molto ma molto pi? avanti...

[248f1 0]

Raikkonen stava dominando, ma c'? da dire che Massa non pu? farci nulla se la numero 1 si spacca...

 

 

Abbiamo una doppietta che ci fa ben sperare per il futuro..

 

Forza ragazzi

 

 

[Ruberekus 12245]

ho fatto un paragone con l'anno scorso, tra hamilton, raikkonen, massa e kubica (alonso lo lasciamo stare ) dopo 8 gare:

 

2007:

1. HAM 64

2. MAS 47

3. RAI 42

4. KUB 17

 

2008:

1. MAS 48 (+1)

2. KUB 46 (+29)

3. RAI 43 (+1)

4. HAM 38 (-26)

 

quello che salta subito agli occhi ? il grande passo in avanti della BMW, e soprattutto di kubica; hamilton non ? riuscito a ripetere lo straordinario inizio sempre a podio dell'anno scorso, con una mclaren che non ? certo la mp4/22 (vero nigel?); massa e raikkonen pur avendo avuto, rispetto al 2007, una serie preoccupante di sfighe ed errori hanno guadagnato un punto: se d'ora in avanti questi inconvenienti non si ripresenteranno, penso che il campionato diventer? un semplice affare in casa ferrari.