Il futuro di Fernando Alonso

[Osrevinu 34]

Invidiabili le certezze ostentate da Terruzzi a Grand Prix...

 

"Siamo pronti a scommettere: Alonso in Ferrari nel 2010 ? cosa fatta". Testuali parole.

Insomma si dice convinto che il contratto con Raikkonen pur rinnovato non arriver? alla fine. Santander (prossimo sponsor della Rossa) pagherebbe una penale ribassata stabilita dal nuovo contratto, e porterebbe Alonso a Maranello nel 2010.

[Maverick 0]

Anche io sono convinto che alla fine arriver? in Ferrari, la Ferrari ha bisogno di lui e lui ha bisogno di lei, entrambi vogliono tornare a vincere

[cek 4]

1/ ci sono dichiarazioni di tutti i colori. Parla del suo futuro ma normalmente con rispeto, o come minimo con un rispeto alla altezza delle promesse di Briatore, quindi della Renault. Non credo che Briatore abbia vendutto prima del contratto ad Alonso una R28 cos?.

 

Poi dai media e da tutti era conosciuto il compromesso condizionato con la Renault, circostanzia molto diversa del ferreo contratto che aveva con la Mecca. Pi? di una volta ha dichiarato che era stanco delle domande sul suo futuro. Domande logiche dal punto di vista informativo se hai un contratto cos? ed una performance "cos?"

2/ la Renault mai ? stata secondo me la 4? forza del mondiale come tu difendevi.

si ma se i giornalisti gli fanno le stesse domande ? perch? sanno quali erano le condizioni per la sua permanenza in ren? e che lui non ha mai nascosto,quindi ? un po come il cane che si morde la coda.

la ren? effettivamente quarta forza forse non lo ? mai stata,questo da ancora piu forza al settimo posto del mondiale di fernando

[vert3x 3]

2/ la Renault mai ? stata secondo me la 4? forza del mondiale come tu difendevi.

Chi ? la 4a forza allora? Renault e Toyota sono vicine con la Renault forse un pelo avanti, Alonso ? dove dovrebbe essere, all'inizio della stagione ero decisamente sorpreso per come andava, ultimamente ha fatto 3 quarti posti che sono stati ottimi. Io il miracolo Alonso quest'anno non lo vedo, sta facendo quello che doveva fare e ultimamente mi piace molto ma ha passato un periodo dove sembrava veramente non glie ne fregasse niente della sua scuderia. Il riferimento per la macchina quale sarebbe, Piquet? Su che base dici la Renault non ? la 4a forza O_o

[cek 4]

la str ? la quarta forza ora senza dubbio.si qualificano costantemente entrambi al q3

[rumpen78 6]

Invidiabili le certezze ostentate da Terruzzi a Grand Prix...

 

"Siamo pronti a scommettere: Alonso in Ferrari nel 2010 ? cosa fatta". Testuali parole.

Insomma si dice convinto che il contratto con Raikkonen pur rinnovato non arriver? alla fine. Santander (prossimo sponsor della Rossa) pagherebbe una penale ribassata stabilita dal nuovo contratto, e porterebbe Alonso a Maranello nel 2010.

 

non si capisce perche' allora abbiano rinnovato il contratto di pipponen..fantasioso questo terruzzi,probabilmente cerca di fare degli articoli interessanti per gran prix,che naturalmente vanno contro la logica

[dave 0]

tra l'altro la Toyota ha anche ottenuto 2 podi in condizioni di gara normali, quindi di prestazioni pure (senza SC, pioggia ecc), la Renault non ? mai stata a questo livello.

i giapponesi erano la 4? forza fino a qualche gara fa, adesso c'? la Toro Rosso.

Modificato 21 Settembre, 2008 da dave

[Magico_Schumi 14]

Chi ? la 4a forza allora? Renault e Toyota sono vicine con la Renault forse un pelo avanti, Alonso ? dove dovrebbe essere, all'inizio della stagione ero decisamente sorpreso per come andava, ultimamente ha fatto 3 quarti posti che sono stati ottimi. Io il miracolo Alonso quest'anno non lo vedo, sta facendo quello che doveva fare e ultimamente mi piace molto ma ha passato un periodo dove sembrava veramente non glie ne fregasse niente della sua scuderia. Il riferimento per la macchina quale sarebbe, Piquet? Su che base dici la Renault non ? la 4a forza O_o

 

in mano a Piquet anche la Ferrari sarebbe la 4a forza , basta guardare la classifica. La Toyota va bene solo in alcune gare, la Renault ha picchi prestazionali inferiori ma si adatta mediamente meglio alle piste e alla fine la classifica premia (premier?) i francesi. Salvo imprevisti.

[quasi c 0]

L'ha detto in un articolo precendente. Raikkonen poteva innescare una clausola nel suo contratto se arrivava a un certo livello prestazionale, probabilmente si intende la posizione della squadra nel wcc. Praticamente la ferrari doveva accettare un rinnovo fino al 2010...boh ci credo poco. Pero' d'altra parte come si spiega il rinnovo di un pilota in queste condizioni??

Modificato 21 Settembre, 2008 da quasi c

[rumpen78 6]

in mano a Piquet anche la Ferrari sarebbe la 4a forza , basta guardare la classifica. La Toyota va bene solo in alcune gare, la Renault ha picchi prestazionali inferiori ma si adatta mediamente meglio alle piste e alla fine la classifica premia (premier?) i francesi. Salvo imprevisti.

 

se mediamente la renault e' una macchina da 7? e 8? posto,e' difficile poi fare i punti se gli altri sono in grado di mandare i prorpi piloti sul podio e magari di farli vincere.vettel a monza ha preso 10 punti,ad alonso per fare 10 punti occorrono 3 4 gare,salvo ritiri o cadute prestazionali

 

e comunque ripeto,avere la renault al 4? posto costruttori e' un miracolo,la macchina e' veramente una ciofeca,lo sviluppo e' fermo da due anni

[vert3x 3]

tra l'altro la Toyota ha anche ottenuto 2 podi in condizioni di gara normali, quindi di prestazioni pure (senza SC, pioggia ecc), la Renault non ? mai stata a questo livello.

i giapponesi erano la 4? forza fino a qualche gara fa, adesso c'? la Toro Rosso.

Si? E quando? In Francia le due McLaren erano fuori e in Ungheria Hamilton ha dovuto fare una sosta extra per cambiare la gomma mentre Massa ha rotto a 1 giro dalla fine.

Inoltre come ha detto Magico_Schumi la Renault va mediamente meglio anche se non ha avuto dei picchi prestazionali. La Toyota ha fatto certe gare disastrose e Trulli pena non poco a portarla in Q3, la Toro Rosso va bene solo ultimamente, prima ha fatto buone gare ma niente di eccezionale.

 

L'ha detto in un articolo precendente. Raikkonen poteva innescare una clausola nel suo contratto se arrivava a un certo livello prestazionale, probabilmente si intende la posizione della squadra nel wcc. Praticamente la ferrari doveva accettare un rinnovo fino al 2010...boh ci credo poco. Pero' d'altra parte come si spiega il rinnovo di un pilota in queste condizioni??

Fore perch? ci sono problemi anche della macchina e non solo del pilota?

[dave 0]

la str ? la quarta forza ora senza dubbio.si qualificano costantemente entrambi al q3

 

Appunto, entrambi i piloti al Q3, cosa che la Toyota ha fatto spesso (menomale che si adatta peggio alle piste ), mentre la Renault solo quelle poche volte in cui la macchina andava un p? meglio.

Piquet come prestazioni ha ben poco da invidiare agli altri esordienti, il suo problema sono le troppe cappelle, altrimenti non avrebbe fatto nemmeno una Q3.

Modificato 21 Settembre, 2008 da dave

[Magico_Schumi 14]

se mediamente la renault e' una macchina da 7? e 8? posto,e' difficile poi fare i punti se gli altri sono in grado di mandare i prorpi piloti sul podio e magari di farli vincere.vettel a monza ha preso 10 punti,ad alonso per fare 10 punti occorrono 3 4 gare,salvo ritiri o cadute prestazionali

 

e comunque ripeto,avere la renault al 4? posto costruttori e' un miracolo,la macchina e' veramente una ciofeca,lo sviluppo e' fermo da due anni

 

insomma 7-8? posto ? un p? pessimista, Piquet ripeto non ? un termine di paragone affidabile, ? fermo. Alonso ? un grande, ma ha fatto 3 quarti posti nelle ultime 4 gare, e si qualifica quasi sempre agevolmente per la top ten dove poi spesso imbarca anche molta benzina rispetto agli altri, qualificandosi sempre tra il 6? e l'8? posto. Se usasse strategie pi? standard si qualificherebbe tranquillamente a ridosso dei primi dato che c'? gente che sul giro secco ? ferma, come Raikkonen, Heidfeld ecc.. Io alla barzelletta della Renault 6a-7a forza non credo, e del resto lo ha confermato pure lui. I miracoli ormai in condizioni normali non si fanno senza macchina adeguata, quello che sta ottenendo ? semplicemente il massimo che la macchina gli permette e di certo non vale un 7-8? posto, tenuto conto del crollo verticale di BMW e Red Bull. Quando ad inizio stagione la Renault era davero una ciofeca si ? visto cosa ha concluso Alonso, non entrava nemmeno in Q3 e la zona punti la vedeva col binocolo, altro che 3 podi sfiorati in 4 gare. Non esageriamo con le incensature dai...

[LadyinRaikkonen 0]

Oh Dio Alonso se arriva in Ferrari si porta addosso una spada di Damocle allucinante!!Se disgraziatamente dovesse deludere le aspettative di gloria di cui voi ferraristi e i giornalisti italiani siete pienamente convinti sono c***i amari per lui!!Povero Fernando!! :ronnie:

[dave 0]

Inoltre come ha detto Magico_Schumi la Renault va mediamente meglio anche se non ha avuto dei picchi prestazionali. La Toyota ha fatto certe gare disastrose e Trulli pena non poco a portarla in Q3, la Toro Rosso va bene solo ultimamente, prima ha fatto buone gare ma niente di eccezionale.

Fore perch? ci sono problemi anche della macchina e non solo del pilota?

 

 

la Renault ha fatto certe gare ancor piu disastrose della Toyota, e Alonso pena ancor piu di Trulli a portarla al Q3.

tra l'altro ? una macchina che ha anche un motore ciofeca (anche in Red Bull si sono lamentati della scarsa potenza, oltre che a Enstone), ed ha una trazione di un ape piaggio.

come disse Giorgio Piola, la R28 ? un progetto completamente sbagliato e tutto da rifare, Toyota invece ? una buona macchina, piu omogenea e potranno continuare tranquillamente lo sviluppo, inoltre non ha particolari difetti.

Modificato 21 Settembre, 2008 da dave

[vert3x 3]

Oh Dio Alonso se arriva in Ferrari si porta addosso una spada di Damocle allucinante!!Se disgraziatamente dovesse deludere le aspettative di gloria di cui voi ferraristi e i giornalisti italiani siete pienamente convinti sono c***i amari per lui!!Povero Fernando!! :ronnie:

Stai per caso insinuando che Alonso, l'uomo che sfiora i podi e fa miracoli con un una vettura dalle prestazioni paragonabili a un Kart possa arrivare in Ferrari e fallire con il missile che i progettisti di Maranello sfornano ogni stagione?

 

 

 

 

 

 

 

 

ok ok era una battuta NON prendetemi sul serio =P

[vert3x 3]

la Renault ha fatto certe gare ancor piu disastrose della Toyota, e Alonso pena ancor piu di Trulli a portarla al Q3.

tra l'altro ? una macchina che ha anche un motore ciofeca (anche in Red Bull si sono lamentati della scarsa potenza, oltre che a Enstone), ed ha una trazione di un ape piaggio.

come disse Giorgio Piola, la R28 ? un progetto completamente sbagliato e tutto da rifare, Toyota invece ? una buona macchina, piu omogenea e potranno continuare tranquillamente lo sviluppo, inoltre non ha particolari difetti.

Io sono dell'idea che Renault e Toyota se la giochino, la Toyota ogni tanto ha avuto dei tracolli disastrosi mentre la Renault quando il punto non ? riuscita a prenderlo, ci ? andata vicino. Il motore non ? il punto di forza della Renault, e questo ? vero per? non saprei quantificare quanto sia meglio in termini di prestazione il motore dei giappi sia migliore.

[Magico_Schumi 14]

Lascia perdere, cos? come nel 2006 anche oggi non credono nemmeno alle parole del loro pupillo... basta vedere che combinava Alonso quando quando la macchina era una ciofeca davvero, ad inizio stagione, rispetto ad ora c'? un abisso...per non parlare delle cappellate da pivello che ha commesso a Montreal (buttando nel cesso un podio sicuro, nonch? l'unico) e a Monaco dove avrebbe potuto raccogliere altri punti. La Renault complessivamente ha dimostrato di essere una buona macchina, nettamente dietro solo a Mclaren, Ferrari e BMW (almeno nella prima met? di campionato), che a seconda della pista se la gioca sempre con un avversario diverso, che sia BMW, Toyota o Red Bull o Toro Rosso, loro ci son sempre stati, a volte anche con Piquet, che tra l'altro ? l'unico ad aver ottenuto un podio per la Renault quest'anno, cosa che Alonso, allorch? ne ha avuto la possibilit?, ha fallito miseramente. Quindi parlare di miracoli di Alonso mi pare del tutto fuori luogo, fuori logica e del tutto non coerente con la realt

[Ferrarista 1710]

Pienamente d'accordo...da Alonso mi aspettavo decisamente di pi? quest'anno...credo che un paio di podi fossero alla sua portata.

[poleman 6]

Lascia perdere, cos? come nel 2006 anche oggi non credono nemmeno alle parole del loro pupillo... basta vedere che combinava Alonso quando quando la macchina era una ciofeca davvero, ad inizio stagione, rispetto ad ora c'? un abisso...per non parlare delle cappellate da pivello che ha commesso a Montreal (buttando nel cesso un podio sicuro, nonch? l'unico) e a Monaco dove avrebbe potuto raccogliere altri punti. La Renault complessivamente ha dimostrato di essere una buona macchina, nettamente dietro solo a Mclaren, Ferrari e BMW (almeno nella prima met? di campionato), che a seconda della pista se la gioca sempre con un avversario diverso, che sia BMW, Toyota o Red Bull o Toro Rosso, loro ci son sempre stati, a volte anche con Piquet, che tra l'altro ? l'unico ad aver ottenuto un podio per la Renault quest'anno, cosa che Alonso, allorch? ne ha avuto la possibilit?, ha fallito miseramente. Quindi parlare di miracoli di Alonso mi pare del tutto fuori luogo, fuori logica e del tutto non coerente con la realt?.

Sono i famosi 6 decimi di cui si parlava a inizio anno che porta Alonso ogni anno alle sue vetture