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Lotus

Niente TC & LC: quale pilota soffrir? di pi??

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Prendo spunto da passo di un intervista rilasciata alla stampa internazionale da Hiroide Hamashima, direttore tecnico Brisgestone, sulla preparazione della gara di Melbourne:

"L?Albert Park rappresenta una grande sfida per tutti. Anche se ? una corsa in citt?, ? un tracciato veloce e severo per le gomme. L?aderenza cambia lungo tutto il weekend, per cui squadre e piloti devono continuamente adattarsi."

 

"All?inizio del fine settimana ci aspettiamo del graining perch? la pista sar? sporca. Ma il fenomeno si ridurr? col miglioramento delle condizioni. Proporremo due mescole del mezzo della nostra gamma perch? sono le migliori per questo circuito. Per i piloti l?assenza dell?antispin si far? sentire. Ci sono grandi frenate a Melbourne, alcuni bloccheranno certamente le ruote. Dovranno adattarsi tutti, soprattutto quando l?asfalto offrir? pi? aderenza," ha concluso l?ingegnere giapponese.

 

Quale pilota secondo voi soffrir? di pi? l'assenza degli el. aids e dovr? maggiormente "aggiornare" il proprio stile di guida?

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Mmh.. gente come barrichello, coulthard e fisico non mi convince.. Sono espertissimi, ma dopo 8 anni senza launch control e traction control si saranno riadattati??

Per quanto riguarda il launch, non ricordo francamente chi partiva bene o male (anche perch? ce ne sono pochi di quelli sulla griglia che abbiamo visto guidare senza)...

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Mmh.. gente come barrichello, coulthard e fisico non mi convince.. Sono espertissimi, ma dopo 8 anni senza launch control e traction control si saranno riadattati??

Per quanto riguarda il launch, non ricordo francamente chi partiva bene o male (anche perch? ce ne sono pochi di quelli sulla griglia che abbiamo visto guidare senza)...

E poi c'? da dire che, in un modo o nell'altro, parecchie squadre avevano eluso il bando di aiuti elettronici gi? prima della sua liberalizzazione nel 2001...quindi io credo che, a parte gente come Barrichello e Coulthard che corre dai tempi in cui Senna vinceva i mondiali, gli altri si trovano in una situazione completamente nuova.

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Nessuno.

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Nei test i piloti pi? in difficolt? sono stati proprio quelli provenienti dalla gp2, soprattutto glock e piquet che erano spesso per prati. Cmq credo che sull'asciutto non cambi niente, dopo le 3 sessioni di libere (di cui le prime 2 senza limiti a motore e cambio e quindi da poter sfruttare appieno) i piloti si ritroveranno gi? a loro agio. E cmq come hanno detto un p? tutti i piloti non cambia una cippa.

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Bhe proprio niente no.. Almeno qualche sbandata in accelerazione, ogni tanto, mi aspetto di vederla... Ovvio che non entreranno in curva in derapata stile anni 60, per? XD

E almeno in partenza, cavolo vedremo davvero partire si spera.. Gi? doveva succedere due anni fa (mi sembra) e alla fine non era cambiato niente..

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con questa aerodinamica e queste potenze cambier? ben poco.

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secondo me in partenza cambia eccome...

 

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secondo me in partenza cambia eccome...

A giudicare dalle prove di partenza sembra proprio di no...

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Secondo me il pilota che soffre maggiormente ? Alonso.

Ha una guida molto sottosterzante con la quale prima riusciva ad aprire il gas molto presto.

 

Vedrete che avr? perso molto del suo vantaggio.

I 2 piloti che ritengo i migliori senza Tc sono Raikkonen e Hamilton

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alonso da quando ci sono le b non guida piu sottosterzante,infatti a inizio campionato non andava molto bene e le prendeva di brutto da hamilton,una volta trovato il giusto stile di guida ? tornato ai suoi livelli ottimali.comunque sono d'accordo con kubica,i piu bravi andranno forte come sempre e i piu scarsi andranno piano come sempre.la speranza ? che un pilota bravo su una macchina scarsa riesca a fare la differenza su di un pilota piu scarso su una macchina piu performante.cosa difficile anche perch? di piloti veramente scarsi io non ne vedo quest'anno

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Per me nessuno...alla fine sull asciutto neanche ci accorgeremo dell assenza del tc e lc!

 

 

Sulla pioggia invece..........

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Per me nessuno...alla fine sull asciutto neanche ci accorgeremo dell assenza del tc e lc!

Sulla pioggia invece..........

 

Sono d'accordo

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In effetti una gara tipo fuji potrebbe essere un bel casino (PS: Ma al fuji piove sempre?? mi dicono di s?.. :rolleyes::hihi:)

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piu che altro quando piove ? una tragedia perch?, come direbbero a firenze,stanno in una buha

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tanto criticata l'elettronica, poi per? il duello strepitoso di Massa e Kubica senza il tc non sarebbe stato possibile :rolleyes:

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Io direi di rimetterla.. :hihi:

 

 

Mah.. :hihi:

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Anch'io ho bisogno della aiuta elettronica....o quimica :hihi:

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Anch'io ho bisogno della aiuta elettronica....o quimica :hihi:

quimica? kimica forse :hihi:

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Non avranno particolari problemi, semplicemente aumenteranno un pochino le differenze fra i migliori e i peggiori

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