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Osrevinu

MotoGP 2008

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MotoGP: Melandri `Nel 2009 corro per la Kawasaki`

Mer 20 Ago, 04:01 AM

 

 

 

 

 

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Dopo una stagione deludente con il Marlboro Team Ducati, Marco Melandri nel 2009 correr? con la Kawasaki. Dopo l?articolo comparso giornale inglese MCN, che preannunciava un accordo tra il pilota e il responsabile del team Kawasaki, Michael Bartholemy, e` arrivata anche la conferma ufficiale dal diretto interessato, in un?intervista rilasciata al sito ufficiale della MotoGP.

 

Il pilota di Ravenna, settimo domenica scorsa a Brno, ha deciso cosi` di approdare alla casa giapponese, ma dichiara di volersi battere al massimo con la Desmosedici in questi ultimi appuntamenti del Mondiale: ?Spero di trovare qualche risultato interessante prima della fine della stagione? . Sul suo trasferimento: ?Nel 2009 correro` per Kawasaki. Sara` una nuova avventura per me. Devo pensare a impegnarmi al massimo come ho sempre fatto, sara` una grande sfida ma sono molto fiducioso?. Melandri ha avuto detto la sua anche sul suo prossimo compagno di squadra, lo statunitense John Hopkins: ?E? un gran pilota che cerca un compagno competitivo per mantenere alte le sue motivazioni. Per me vale lo stesso e credo che sara` una grande esperienza?.

 

Il centauro della Ducati sarebbe potuto tornare nel team Honda di Fausto Gresini, come egli stesso ha confermato: ?Sarebbe stata una buona opzione, e` un team che mi ha sempre aiutato: anche quest`anno abbiamo parlato molto, ma ho sempre avuto un occhio di riguardo per la Kawasaki. Ma devo seguire l`istinto e l`istinto mi dice che questo team sara` quello giusto per me? e` stata la frase conclusiva del vice Campione iridato del 2005.

 

 

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pensala come ti pare,a me il fatto che rossi faccia il bello e il cattivo tempo mi sembra un fatto innegabile.

 

tralasciando l'ignobile ciurma di italia 1,che esultano quando cade stoner,cosa scorretta da tutti i punti di vista,dato che in una caduta e' a rischio anche la salute del pilota,a me non sembra giusto che la ducati si sobbarca lo sviluppo bridegstone per anni,poi arriva questo signorino e per forza contrattuale le deve avere pure lui.

 

non mi smebra giusto che quando perde si deve avere il monogomma,naturalemnte quando vince si resta cosi.

 

quando poi vince naturalmente la prima cosa da fare e' sfottere gli avversari,con la collaborazione di meda e cereghini,quando perde invece si spala m***a su avversari pertner tecnici e federazione.

 

ma chi si crede di essere questo qua?

 

e ti diro di piu':QUESTO E' L'UNICO FORUM IN CUI SI PUO' FARE UN INTERVENTO DEL GENERE IN ITALIA,VAI NEGLI ALTRI FORUM DEL MOTOCICLISMO E VEDRAI QUANTO SI DURA A CRITICARE ROSSI.PROVARE PER CREDERE.

 

siamo stanchi di questa arroganza e prepotenza,la verita' e' che molti hanno paura a parlare male di lui,perche' esiste solo il verbo rossi,francamente io mi sono rotto le palle...

 

p.s. scusate se ho scritto in maiuscolo

 

Riporto solo Rumpen perch? credo riassuma un po tutti i concetti.

Ho capito cosa intendete.

E vi do ragionissima per quanto riguarda la banda di italia1 che mi rendo conto pu? risultare davvero stucchevole.

Per? vi faccio anche notare che il 70% di quanto dite, che non riguarda ne la guida, ne il talento, ne le gare in generale, dipende appunto dalla banda di mediaset che riesce a trasformare un personaggio positivo in un insopportabile arrogante agli occhi di chi non ? contagiato dal fenomeno rossi. E poco dipende da quello che poi fa-correre-, e dice, il pilota di tavullia.

Che a fine gara d? sempre merito ai suoi avversari e quando cade e sbaglia non mi sembra perda mai tempo a cercare scuse. Basta leggere i giornali per fugare ogni dubbio. Un esempio ? stato l'elogio del primo giro di Stoner "da paura", e di quanto andasse forte la ducati, della paura che si son presi in yamaha quando stoner ha dominato quelle 3 gare e cos? via. Sempre molto sincero e diretto.

 

A proposito di gomme poi ieri notte ho trovato questa dichiarazione di rossi che riporto tale e quale:

 

"Dopo il debutto in qatar ? stato facile per alcuni dire che avevo sbagliato. Ma ero sicuro della mia scelta. Nel 2007 avevo visto delle cose, e siccome penso di capirne un po di moto, dopo il disastro di Laguna Seca non avevo pi? dubbi: ci volevano le Brisgstone! Sapevo anche che le prime gare de 2008 sarebbero state problematiche, ed ? stato cos?, ma sapevo che poi tutto sarebbe andato bene."

"Io lascerei le cose come stanno (e inizia a ridere!). A parte gli scherzi ? chiaro che i piloti che non hanno le Bridgstone adesso le reclamano. Sono rimasti male soprattutto perch? ad inizio di stagione la Michelin sembrava davvero migliorata. Comunque io ero d'accordo sul monogomma anche lo scorso anno, quindi se volgiono farlo per il prossimo per me va bene."

 

Diciamo che regionando onestamente si pu? affermare che ha capito prima degli altri che le michelin stavano affondando e che adesso raccoglie i frutti di un "capriccio" che chiunque di noi al posto suo avrebbe fatto allo stesso modo.

Solo l'antipatia, e non l'analisi della situazione, porterebbe ad affermare che doveva tenersi le michelin e perdere sonoramente ad ogni gara, per poi essere crocifisso se si fosse lamentato delle gomme! Diciamo che per molti sarebbe stata una goduria, ma che per la maggior parte degli appassionati questo duello mostruoso che ne ? venuto fuori ? la cosa pi? bella che poteva capitare.

 

Comunque ci siamo capiti.

 

Per il mondiale se qualcuno tampona rossi in partenza e poi in un'altra gara ha un problema tecnico, e stoner fa una vittoria ed un secondo posto, possibilissimi, il discorso ? riaperto in un lampo..

Ne prevedo ancora delle belle.

Ciao.

Modificato da 312t4

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Riporto solo Rumpen perch? credo riassuma un po tutti i concetti.

Ho capito cosa intendete.

E vi do ragionissima per quanto riguarda la banda di italia1 che mi rendo conto pu? risultare davvero stucchevole.

Per? vi faccio anche notare che il 70% di quanto dite, che non riguarda ne la guida, ne il talento, ne le gare in generale, dipende appunto dalla banda di mediaset che riesce a trasformare un personaggio positivo in un insopportabile arrogante agli occhi di chi non ? contagiato dal fenomeno rossi. E poco dipende da quello che poi fa-correre-, e dice, il pilota di tavullia.

Che a fine gara d? sempre merito ai suoi avversari e quando cade e sbaglia non mi sembra perda mai tempo a cercare scuse. Basta leggere i giornali per fugare ogni dubbio. Un esempio ? stato l'elogio del primo giro di Stoner "da paura", e di quanto andasse forte la ducati, della paura che si son presi in yamaha quando stoner ha dominato quelle 3 gare e cos? via. Sempre molto sincero e diretto.

 

A proposito di gomme poi ieri notte ho trovato questa dichiarazione di rossi che riporto tale e quale:

 

"Dopo il debutto in qatar ? stato facile per alcuni dire che avevo sbagliato. Ma ero sicuro della mia scelta. Nel 2007 avevo visto delle cose, e siccome penso di capirne un po di moto, dopo il disastro di Laguna Seca non avevo pi? dubbi: ci volevano le Brisgstone! Sapevo anche che le prime gare de 2008 sarebbero state problematiche, ed ? stato cos?, ma sapevo che poi tutto sarebbe andato bene."

"Io lascerei le cose come stanno (e inizia a ridere!). A parte gli scherzi ? chiaro che i piloti che non hanno le Bridgstone adesso le reclamano. Sono rimasti male soprattutto perch? ad inizio di stagione la Michelin sembrava davvero migliorata. Comunque io ero d'accordo sul monogomma anche lo scorso anno, quindi se volgiono farlo per il prossimo per me va bene."

 

Diciamo che regionando onestamente si pu? affermare che ha capito prima degli altri che le michelin stavano affondando e che adesso raccoglie i frutti di un "capriccio" che chiunque di noi al posto suo avrebbe fatto allo stesso modo.

Solo l'antipatia, e non l'analisi della situazione, porterebbe ad affermare che doveva tenersi le michelin e perdere sonoramente ad ogni gara, per poi essere crocifisso se si fosse lamentato delle gomme! Diciamo che per molti sarebbe stata una goduria, ma che per la maggior parte degli appassionati questo duello mostruoso che ne ? venuto fuori ? la cosa pi? bella che poteva capitare.

 

Comunque ci siamo capiti.

 

Per il mondiale se qualcuno tampona rossi in partenza e poi in un'altra gara ha un problema tecnico, e stoner fa una vittoria ed un secondo posto, possibilissimi, il discorso ? riaperto in un lampo..

Ne prevedo ancora delle belle.

Ciao.

 

:up: questo si chiama ragionare ragazzi,discutere con voi ? una libidine,un certo forum avrebbe molto da imparare da noi :zizi:

 

neretto:non mi va di sperare nella sfiga di rossi preferisco godermi gara per gara sperando in duelli come a laguna(ma che ne vinca qualcuno anche stoner per? :hihi: )

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ssuote name='lucaf2000' date='Aug 20 2008, 09:32 AM' post='554759']

io canepa lo farei correre con la ducati ufficiale il prossimo anno, anzi lo metterei subito al posto di melandri.

se stoner non ha potuto rimontare ? anche per colpa di melandri che ? sempre navigato nelle retrovie

 

 

canepa ? il candidato numero uno per sostituire troy bayliss nel team xeros in superbike. preferiscono prima fargli fare le ossa. visto che viene dalla supersport italiana. e a livello mondiale non ha nessuna esperienza

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a questo punto visto l'annuncio di melandri a breve ci dovrebbe essere quelli hayden

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non ? detto per forza hayden.

 

stanno trattando anche con gibernau kalio

 

io melandri su una kawasaky non lo vedo, a mio avviso era meglio se andava da gresini. almeno ? un team conosciuto.

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Pronostico del giovedi per la gara a Misano:

 

Primo Stoner

Secondo Rossi

Terzo Capirex

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intanto oggi poggiali ha confermato che si ritira e che le sue prestazioni scadenti sono dopvute al fatto che non ha piu' voglia di rischiare.per andare al limite bisogna rischiare,il che vuol dire anche rimetterci la pelle,e arriva il momento in cui non si e' piu' disposti a farlo.

 

probabilmente melandri e' arrivato allo stesso punto di poggiali,al di la' delle scuse e delle giustificazioni

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Pronostico del giovedi per la gara a Misano:

 

Primo Stoner

Secondo Rossi

Terzo Capirex

 

le prove libere di oggi pomeriggio sono finite proprio cosi.ma chi sei? :zrzr:

 

:hihi:

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sulla gazzetta c'? scritto che stoner oggi pomeriggio ha girato con una frattura alla mano. gi? operata nel 2003. quello che mi chiedo senza la frattura che tempo faceva?.

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Ma state vedendo quante schifezze sta facendo Barbera? Ma che aspettano a squalificarlo! Mai visto uno cos? scorretto. Ne sta combinando di tutti i colori.

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Pasini che bestemmia in diretta... :down:

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Pasini idolo :rotfl: :rotfl:

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No ma Barbera se ne deve andare, o lo cacciano a calci in c**lo o se ne va lui. Guardate un po' dove stanno i casini ci sta sempre lui in mezzo. Ma andasse a fare compagnia a Montoya negli autoscontri...

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Ancora Barbera, ma vi rendete conto? Ma chi sono quei dementi dei commissari? Che fanno? Dormono?

 

Ma io nn ho parole! Ma vi rendente conto che Barbera ne ha combinate di tutti i colori? Sembra il peggior Montoya. Ha buttato fuori mezzo schieramento, guida come se stesse solo lui in pista...bha, molto meglio la F1 da questo punto di vista, l? scorrettezze del genere non sono tollerate.

Modificato da Osrevinu

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Non vedo scorrettezza nel sorpasso su Pasini, lo hanno fatto mille volte. Invece probabilmente sopra le righe in un altro paio di occasioni, ma questo vale anche per altri piloti in altre gare. Riguardo al fatto di "infastidire" simoncelli, se lo fa Corsi in 125 ? tattica, se lo fa Barbera ? scorretto a prescindere.

 

Riguardo la bestemmia, ci pu? stare, e la regia internazionale dovrebbe farsi ogni tanto i ca... suoi, invece che andare subito nel box a rompere. Almeno tolgano l'audio.

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Hanno squalificato Simoncelli al Mugello? No. Hanno squalificato Rossi a Laguna Seca? No. A sto punto se si massacrano in pista sono solo cavoli loro. La Dorna tanto non fa niente.

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non ho visto nessuna manovra scorretta di barbera.

simoncelli ha fatto ben di peggio nelle poche gare che ho visto, pasini deve stare zitto lo spagnolo gli era davanti

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uno o due anni fa Lorenzo sub? una stessa manovra al Mugello finendo con lo sdraiarsi nella ghiaia, se non ricordo male proprio da Barbera, e allora tutti a dire che era stato Lorenzo il fesso a voler mantenere la linea esterna

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ma infatti non ha fatto nessuna manovra scorretta, era all'interno e pure davanti, deve solo che star zitto pasini.

se oggi barber? doveva prendersi un drive trughe, simoncelli per questo andava squalificato a vita

http://it.youtube.com/watch?v=FiySKeu1gUo

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