SpadaJones 60 Inviato 29 Febbraio, 2008 kovalainen non l'hanno preso per fare da seconda guida. che poi hamilton sia piu' forte ? un'altro discorso, ma sono sicuro che avr? lo stesso trattamento come lo ha avuto coulthard per un decennio... concordo...per me li tratteranno praticamente alla pari...o almeno si spera Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 29 Febbraio, 2008 e anche alla williams sono sicuro che hanno preso nakajima perch? non ? il classico giapponese pieno di soldi.. per me ha talento Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1059 Inviato 29 Febbraio, 2008 Meno male che inizia il mondiale, 5 mesi di pausa sono decisamente troppi Ma perch? Ecclestone non porta a 30 il numero dei gp? Che figata sarebbe Eliminiano i test e tutte ste ******* e portiamo a 30 il numero dei gp! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1631 Inviato 29 Febbraio, 2008 ed eliminiamo le assurde regole che motore e cambio devono durare piu' gp... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3595 Inviato 29 Febbraio, 2008 ed eliminiamo le assurde regole che motore e cambio devono durare piu' gp... Magari... Mi manca tanto il cosiddetto "motore da qualifica"... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 29 Febbraio, 2008 Meno male che inizia il mondiale, 5 mesi di pausa sono decisamente troppi Ma perch? Ecclestone non porta a 30 il numero dei gp? Che figata sarebbe Eliminiano i test e tutte ste ******* e portiamo a 30 il numero dei gp! non sarebbe male...poi giusto un mese di pausa e poi si riprende con il campionato 30 gare in 11 mesi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 29 Febbraio, 2008 1/ mongo qui siamo tutti d'accordo che l'anno scorso alonso ce ne ha messo di suo, cio? non ? stato superiore ad hamilton e questo gli rodeva. sulle ultime gare niente da eccepire, ma prima la parit? c'era non scherziamo. non parliamo poi di differenze per un giro, se sei pi? bravo o batti l'altro in qualifica o in gara col ritmo, qualche modo lo trovi. vedi a istanbul dove raikkonen non ? riuscito a passare massa, fatti suoi, ha sbagliato la squadra per troppo parita? 2/ quest'anno piquet sar? il fisichella della renault, kova ? in posizione diversa ma cmq la mecca punter? su hamilton, massa avr? lo stesso trattamento ma credo che raikkonen un maggiore sostegno lo avr?. bmw assoluta parit?, williams ovviamente punta su rosberg, per le altre non ha senso parlare di prime o seconde guide. 1/ Discorso del "giro in pi? o di meno": avete presso la letteralit? delle mie frasi, ma non il senso (e qualcuno sempre mi sta aspettando come i lupi con 3 mesi di fame ) 2/ Quoto, nel senso del tipo di discorso che io chiedevo per il topic. Anche...pensi di alcun pilota "sorpressa positiva"...Nakajima, Kovalainen, Piquet...? L'anno scorso la gente prima della stagione parlava di Lewis, di Kovalainen, ... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6829 Inviato 29 Febbraio, 2008 1/ mongo qui siamo tutti d'accordo che l'anno scorso alonso ce ne ha messo di suo, cio? non ? stato superiore ad hamilton e questo gli rodeva. sulle ultime gare niente da eccepire, ma prima la parit? c'era non scherziamo. non parliamo poi di differenze per un giro, se sei pi? bravo o batti l'altro in qualifica o in gara col ritmo, qualche modo lo trovi. vedi a istanbul dove raikkonen non ? riuscito a passare massa, fatti suoi, ha sbagliato la squadra per troppo parita? 2/ quest'anno piquet sar? il fisichella della renault, kova ? in posizione diversa ma cmq la mecca punter? su hamilton, massa avr? lo stesso trattamento ma credo che raikkonen un maggiore sostegno lo avr?. bmw assoluta parit?, williams ovviamente punta su rosberg, per le altre non ha senso parlare di prime o seconde guide. 1/ Discorso del "giro in pi? o di meno": avete presso la letteralit? delle mie frasi, ma non il senso (e qualcuno sempre mi sta aspettando come i lupi con 3 mesi di fame ) 2/ Quoto, nel senso del tipo di discorso che io chiedevo per il topic. Anche...pensi di alcun pilota "sorpressa positiva"...Nakajima, Kovalainen, Piquet...? L'anno scorso la gente prima della stagione parlava di Lewis, di Kovalainen, ... non mi aspetto niente di speciale da piquet che gi? in gp2 non mi diceva molto. nakajima pu? far bene. kova andr? pi? che bene, lotter? anche lui per la vittoria. mi aspetto qualcosa dalla coppia bmw che ha un buon potenziale, speriamo che caccino fuori il max. interessato al confronto fisichella-sutil, che l'anno scorso mi ? piaciuto molto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
dave 0 Inviato 29 Febbraio, 2008 Raikkonen e Massa dovrebbero partire alla pari poi non si sa nel corso del campionato, se Kimi si dimostra ben superiore come credo, avr? un appoggio in piu. in Mclaren la prima guida sar? Hamilton mentre in Renault sar? Alonso la prima guida. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Red Passion 0 Inviato 29 Febbraio, 2008 Raikkonen e Massa dovrebbero partire alla pari poi non si sa nel corso del campionato, se Kimi si dimostra ben superiore come credo, avr? un appoggio in piu. in Mclaren la prima guida sar? Hamilton mentre in Renault sar? Alonso la prima guida. Non so, per? penso che in McLaren partiranno alla pari come in Ferrari, magari "tifando" di pi? per uno, ma comunque alla pari... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 29 Febbraio, 2008 Raikkonen e Massa dovrebbero partire alla pari poi non si sa nel corso del campionato, se Kimi si dimostra ben superiore come credo, avr? un appoggio in piu. in Mclaren la prima guida sar? Hamilton mentre in Renault sar? Alonso la prima guida. Non so, per? penso che in McLaren partiranno alla pari come in Ferrari, magari "tifando" di pi? per uno, ma comunque alla pari... mah io la vedo difficile..alla mercedes sono stati chiari dopo la debacle del 2007..non vogliono piu' perdere un mondiale per problemi coi piloti..il materiale sara' lo stesso,ma le strategie di gara saranno tutte per hamilton il che' e' un vantaggio non da poco nella f.1 di oggi..e lo sviluppo della vettura sara' incentrato tutto su hamilton... come ai tempi di hakkinen coulthard..macchina uguale pero' se ce' un pilota da mettere in pole o farlo rifornire un giro primo questo sara' hamilton... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
dave 0 Inviato 29 Febbraio, 2008 Raikkonen e Massa dovrebbero partire alla pari poi non si sa nel corso del campionato, se Kimi si dimostra ben superiore come credo, avr? un appoggio in piu. in Mclaren la prima guida sar? Hamilton mentre in Renault sar? Alonso la prima guida. Non so, per? penso che in McLaren partiranno alla pari come in Ferrari, magari "tifando" di pi? per uno, ma comunque alla pari... mah io la vedo difficile..alla mercedes sono stati chiari dopo la debacle del 2007..non vogliono piu' perdere un mondiale per problemi coi piloti..il materiale sara' lo stesso,ma le strategie di gara saranno tutte per hamilton il che' e' un vantaggio non da poco nella f.1 di oggi..e lo sviluppo della vettura sara' incentrato tutto su hamilton... come ai tempi di hakkinen coulthard..macchina uguale pero' se ce' un pilota da mettere in pole o farlo rifornire un giro primo questo sara' hamilton... beh il materiale ? sempre lo stesso in ogni team, anche ai tempi di Schumi-Barrichello, si tratta di strategie di gara e magari di fare la macchina sullo stile di guida di un pilota in particolare, come succedeva a Schumi. per il resto quoto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Red Passion 0 Inviato 29 Febbraio, 2008 Raikkonen e Massa dovrebbero partire alla pari poi non si sa nel corso del campionato, se Kimi si dimostra ben superiore come credo, avr? un appoggio in piu. in Mclaren la prima guida sar? Hamilton mentre in Renault sar? Alonso la prima guida. Non so, per? penso che in McLaren partiranno alla pari come in Ferrari, magari "tifando" di pi? per uno, ma comunque alla pari... mah io la vedo difficile..alla mercedes sono stati chiari dopo la debacle del 2007..non vogliono piu' perdere un mondiale per problemi coi piloti..il materiale sara' lo stesso,ma le strategie di gara saranno tutte per hamilton il che' e' un vantaggio non da poco nella f.1 di oggi..e lo sviluppo della vettura sara' incentrato tutto su hamilton... come ai tempi di hakkinen coulthard..macchina uguale pero' se ce' un pilota da mettere in pole o farlo rifornire un giro primo questo sara' hamilton... Io ho detto semplicemente che penso partiranno come la Ferrari, con i 2 piloti alla pari, non che non definiranno mai delle gerarchie trascinandosi situazioni di tensioni interne come l'anno scorso, comunque ce ne accorgeremo durante il campionato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 29 Febbraio, 2008 Raikkonen e Massa dovrebbero partire alla pari poi non si sa nel corso del campionato, se Kimi si dimostra ben superiore come credo, avr? un appoggio in piu. in Mclaren la prima guida sar? Hamilton mentre in Renault sar? Alonso la prima guida. Non so, per? penso che in McLaren partiranno alla pari come in Ferrari, magari "tifando" di pi? per uno, ma comunque alla pari... mah io la vedo difficile..alla mercedes sono stati chiari dopo la debacle del 2007..non vogliono piu' perdere un mondiale per problemi coi piloti..il materiale sara' lo stesso,ma le strategie di gara saranno tutte per hamilton il che' e' un vantaggio non da poco nella f.1 di oggi..e lo sviluppo della vettura sara' incentrato tutto su hamilton... come ai tempi di hakkinen coulthard..macchina uguale pero' se ce' un pilota da mettere in pole o farlo rifornire un giro primo questo sara' hamilton... quoto Il obbiettivo della Mecca deve essere (dopo tutto quello accaduto nel 2007) vincere senza scuse i due titoli. Se non vuole rischiare un altro fracaso dovr? puntare ben subito su un pilota: Lewis. A me piacerebbe vedere un kova fortissimo, ma secondo la mia opinione di utente da bar (), non c'? luogo nella Mecca per discorsi paritari. Nonostante, niente ? scritto. Una circostanzia speziale e un kovalainen perfetto potrebbe fare cambiare il discorso Per quanto riguarda alla Ferrari, lo ho detto giorni prima: se la ferrari ? di un altro pianeta se la gioccaranno col discorso paritario. Ma se la Mecca ? vicina, non possono giocare a quello fatto nella prima met? del 2007. Kimi ? il lider. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 29 Febbraio, 2008 Raikkonen e Massa dovrebbero partire alla pari poi non si sa nel corso del campionato, se Kimi si dimostra ben superiore come credo, avr? un appoggio in piu. in Mclaren la prima guida sar? Hamilton mentre in Renault sar? Alonso la prima guida. Non so, per? penso che in McLaren partiranno alla pari come in Ferrari, magari "tifando" di pi? per uno, ma comunque alla pari... mah io la vedo difficile..alla mercedes sono stati chiari dopo la debacle del 2007..non vogliono piu' perdere un mondiale per problemi coi piloti..il materiale sara' lo stesso,ma le strategie di gara saranno tutte per hamilton il che' e' un vantaggio non da poco nella f.1 di oggi..e lo sviluppo della vettura sara' incentrato tutto su hamilton... come ai tempi di hakkinen coulthard..macchina uguale pero' se ce' un pilota da mettere in pole o farlo rifornire un giro primo questo sara' hamilton... quoto Il obbiettivo della Mecca deve essere (dopo tutto quello accaduto nel 2007) vincere senza scuse i due titoli. Se non vuole rischiare un altro fracaso dovr? puntare ben subito su un pilota: Lewis. A me piacerebbe vedere un kova fortissimo, ma secondo la mia opinione di utente da bar (), non c'? luogo nella Mecca per discorsi paritari. Nonostante, niente ? scritto. Una circostanzia speziale e un kovalainen perfetto potrebbe fare cambiare il discorso Per quanto riguarda alla Ferrari, lo ho detto giorni prima: se la ferrari ? di un altro pianeta se la gioccaranno col discorso paritario. Ma se la Mecca ? vicina, non possono giocare a quello fatto nella prima met? del 2007. Kimi ? il lider. il fatto e' che massa e' il protetto di todt e in ferrari gode di molta forza,poi ce' da dire che raikkonen non ha mai preteso garanzie di nessun tipo,a lui va bene cosi accetta la sfida in pista e non esige di essere prima guida.poi dipendera' molto dalle prestazioni.non e' detto che massa sia inferiore a raikkonen e non e' detto che a meta' campionato raikkonen sia davanti in classifica. presumo che fino a a meta' campionato siano alla pari,poi si vedra'..ma e' ovvio che se dopo 8 gare i due sono vicini in classifica reteranno alla pari fino alle ultime 3 4 gare come l'anno scorso... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
dave 0 Inviato 29 Febbraio, 2008 la Mercedes ? stufa, nel 2008 faranno a modo loro, il team prima di tutto, hanno un pilota decisamente piu forte (Hamilton) e sar? quindi prima guida, e l'altro far? da secondo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
rumpen78 6 Inviato 29 Febbraio, 2008 la Mercedes ? stufa, nel 2008 faranno a modo loro, il team prima di tutto, hanno un pilota decisamente piu forte (Hamilton) e sar? quindi prima guida, e l'altro far? da secondo. non sono convinto che kovalainen sia cosi inferiore.secondo me con la macchina giusta puo' fare grandi cose, in reanault e' progredito molto e ha chiuso molto bene il 2007.. sono convinto che sia molto piu' forte di piquet e abbia le capacita' per essere molto vicino ad hamilton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 29 Febbraio, 2008 Io credo che prima dell'inizio del campionato NESSUNO (nemmeno la Ferrari di Schumacher) stabilisca gi? gerarchie. Perch? si parte alla pari, c'? poco da fare... l'unico discorso di questo tipo si pu? fare per i team che non riescono a portare lo stesso materiale per 2 piloti, ma ? evento raro. Credo che nessuno parta con l'idea "favoriamo subito X". Chi prende vantaggio lo si vede dalle gare, non dai proclami: quindi se Barrichello aveva un contratto da 2^ guida, era perch? il divario prestazionale da Schumacher era notevole e basta. Ma nessuno avrebbe mai osato bloccare Rubens in caso di vittorie in successione... L'anno scorso anche la McLaren ? partita coi piloti alla pari: le note gerarchie sono nate col passare delle gare; mentre Hamilton alzava la cresta, mentre Alonso cominciava a soffrire un po' senza riuscire ad integrarsi. Diciamo che i piloti stessi se li sono cercati questi problemi, tramite continue dichiarazioni velenose e da primedonne. Il risultato ? noto... Io credo che delle gerarchie (o meglio, delle direttive) ci debbano essere, ma non all'inizio del mondiale: se la differenza ? enorme, come nel caso Schumi-Barrichello o Alonso-Fisichella, ci pu? stare, ma in questo caso ? la pista che sceglie... e non credo nemmeno che un team possa sfavorire uno dei suoi piloti, a meno che non sia talmente arrogante da considerarsi gi? vincitore (la mia opinione su Dennis 2007), o perch? la classifica costruttori non ? pi? influenzabile (2 indizi fanno una prova?). In conclusione: per me i maggiordomi li sceglie la pista, quindi finch? non si corre, non si maggiord?ma XD ne riparleremo pi? in l Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 29 Febbraio, 2008 il fatto e' che massa e' il protetto di todt e in ferrari gode di molta forza,poi ce' da dire che raikkonen non ha mai preteso garanzie di nessun tipo,a lui va bene cosi accetta la sfida in pista e non esige di essere prima guida.poi dipendera' molto dalle prestazioni.non e' detto che massa sia inferiore a raikkonen e non e' detto che a meta' campionato raikkonen sia davanti in classifica. presumo che fino a a meta' campionato siano alla pari,poi si vedra'..ma e' ovvio che se dopo 8 gare i due sono vicini in classifica reteranno alla pari fino alle ultime 3 4 gare come l'anno scorso... Questo potrebbe andare bene solo in un campionato dominato dalla Ferrari.Se la Mclaren ? come l'anno scorso c'? poco da fare giochi di potere.Si deve scegliere un pilota su cui puntare tutto.Non si pu? vincere i campionati in tutte le stagioni all'ultima gara per un punto. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 29 Febbraio, 2008 Raikkonen e Massa dovrebbero partire alla pari poi non si sa nel corso del campionato, se Kimi si dimostra ben superiore come credo, avr? un appoggio in piu. in Mclaren la prima guida sar? Hamilton mentre in Renault sar? Alonso la prima guida. Non so, per? penso che in McLaren partiranno alla pari come in Ferrari, magari "tifando" di pi? per uno, ma comunque alla pari... mah io la vedo difficile..alla mercedes sono stati chiari dopo la debacle del 2007..non vogliono piu' perdere un mondiale per problemi coi piloti..il materiale sara' lo stesso,ma le strategie di gara saranno tutte per hamilton il che' e' un vantaggio non da poco nella f.1 di oggi..e lo sviluppo della vettura sara' incentrato tutto su hamilton... come ai tempi di hakkinen coulthard..macchina uguale pero' se ce' un pilota da mettere in pole o farlo rifornire un giro primo questo sara' hamilton... quoto Il obbiettivo della Mecca deve essere (dopo tutto quello accaduto nel 2007) vincere senza scuse i due titoli. Se non vuole rischiare un altro fracaso dovr? puntare ben subito su un pilota: Lewis. A me piacerebbe vedere un kova fortissimo, ma secondo la mia opinione di utente da bar (), non c'? luogo nella Mecca per discorsi paritari. Nonostante, niente ? scritto. Una circostanzia speziale e un kovalainen perfetto potrebbe fare cambiare il discorso Per quanto riguarda alla Ferrari, lo ho detto giorni prima: se la ferrari ? di un altro pianeta se la gioccaranno col discorso paritario. Ma se la Mecca ? vicina, non possono giocare a quello fatto nella prima met? del 2007. Kimi ? il lider. il fatto e' che massa e' il protetto di todt e in ferrari gode di molta forza,poi ce' da dire che raikkonen non ha mai preteso garanzie di nessun tipo,a lui va bene cosi accetta la sfida in pista e non esige di essere prima guida.poi dipendera' molto dalle prestazioni.non e' detto che massa sia inferiore a raikkonen e non e' detto che a meta' campionato raikkonen sia davanti in classifica. presumo che fino a a meta' campionato siano alla pari,poi si vedra'..ma e' ovvio che se dopo 8 gare i due sono vicini in classifica reteranno alla pari fino alle ultime 3 4 gare come l'anno scorso... Massa ? protetto di Todt. O.K. Ma prima di Massa sono i titoli . A Maranello non sono idioti: una volta, va bene, due no. Questo anno se la cosa comincia come nel 2007 non vanno a aspettare alla ultima gara per sacrificare Massa. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
