Elettronica MES - tra bug, polemiche e schermate blu

[Visitatore andrea81]

Non so ? gia stata postata

 

 

F1: l'elettronica ora fa discutere

Scovato sistema per essere pi? veloci

 

Continua a far discutere il mondo della Formula 1 e se, nella passata stagione, la Spy Story ? stata la magagna pi? grande del circus il nuovo anno non ? cominciato nel modo migliore. La Honda ha scovato un modo per essere pi? veloci nel primo giro eludendo il divieto sul "launch control". Il "bug" era nella mappatura della centralina fornita dalla McLaren. Ma la scuderia di Dennis ne era gi? al corrente?

 

Continuare a gettare ombre sulla Formula 1 attraverso cervellotiche decisioni ? l'errore che la Fia ha continuato a fare anche dopo la catastrofe della Spy Story. Permettere a una squadra iscritta al prossimo campionato del mondo di sviluppare un componente fondamentale della vettura ? evidente mancanza di senso di equit?. La centralina griffata McLaren ha presentato la sua prima falla, e non tanto interessa l'errore nella mappatura elettronica, che ci pu? stare, ma capire se il "bug" generatosi e dal quale si trae notevole vantaggio poich? si torna all'ormai vietato "launch control", che consente di avere un setaggio pi? aggressivo durante il primo giro, era a conoscenza degli uomini di Dennis.

 

La scoperta ? stata fatta, secondo quanto riportato da Autosprint, premendo in sequenza tre pulsanti in modo tale da disinserire la mappatura per la partenza e passare a quella pi? vantaggiosa. Poich?, dato quanto accaduto nella scorsa stagione, il dubbio ? lecito, la domanda sulla conoscenza da parte della scuderia di Woking di questa "scorciatoia" ? doveroso porsela. Si teme che la centralina McLaren possa avere altri sconosciuti, per gli altri, cuniculi da cui il team anglo-tedesco trarrebbe vantaggi. La Fia ? pronta a intervenire

 

 

[be_on_edge_84 1194]

Povera Honda, gi? ? indietro anni luce, avevano scoperto un unico aspetto in cui erano avvantaggiati rispetto agli altri e li hanno sgamati

s? avevo gi? postato l'articolo di Autosprint...

che dire, la centralina unica ? una grandissima minchiata, chiunque vincer? sar? sempre e solo contrario.

Viva l'elettronica libera.

[248f1 0]

Come ho detto altre volte, se si voleva un campionato sereno, dopo tutto cio che ? sucesso l'anno scorso, l'ultima cosa da fare era la centralina unica Made in Mclaren...

 

Confermo che ? stata una scelta sbagliatissima, un errore che dar? i suoi peggiori frutti durante la stagione...

 

 

[SpadaJones 60]

Come ho detto altre volte, se si voleva un campionato sereno, dopo tutto cio che ? sucesso l'anno scorso, l'ultima cosa da fare era la centralina unica Made in Mclaren...

 

Confermo che ? stata una scelta sbagliatissima, un errore che dar? i suoi peggiori frutti durante la stagione...

 

Quoto

[Loris87 0]

Allora quest'anno ci sar? da divertirsi tra gp e processi rotflrosik

[Red Passion 0]

Non so ? gia stata postata

 

 

F1: l'elettronica ora fa discutere

Scovato sistema per essere pi? veloci

 

Continua a far discutere il mondo della Formula 1 e se, nella passata stagione, la Spy Story ? stata la magagna pi? grande del circus il nuovo anno non ? cominciato nel modo migliore. La Honda ha scovato un modo per essere pi? veloci nel primo giro eludendo il divieto sul "launch control". Il "bug" era nella mappatura della centralina fornita dalla McLaren. Ma la scuderia di Dennis ne era gi? al corrente?

 

Continuare a gettare ombre sulla Formula 1 attraverso cervellotiche decisioni ? l'errore che la Fia ha continuato a fare anche dopo la catastrofe della Spy Story. Permettere a una squadra iscritta al prossimo campionato del mondo di sviluppare un componente fondamentale della vettura ? evidente mancanza di senso di equit?. La centralina griffata McLaren ha presentato la sua prima falla, e non tanto interessa l'errore nella mappatura elettronica, che ci pu? stare, ma capire se il "bug" generatosi e dal quale si trae notevole vantaggio poich? si torna all'ormai vietato "launch control", che consente di avere un setaggio pi? aggressivo durante il primo giro, era a conoscenza degli uomini di Dennis.

 

La scoperta ? stata fatta, secondo quanto riportato da Autosprint, premendo in sequenza tre pulsanti in modo tale da disinserire la mappatura per la partenza e passare a quella pi? vantaggiosa. Poich?, dato quanto accaduto nella scorsa stagione, il dubbio ? lecito, la domanda sulla conoscenza da parte della scuderia di Woking di questa "scorciatoia" ? doveroso porsela. Si teme che la centralina McLaren possa avere altri sconosciuti, per gli altri, cuniculi da cui il team anglo-tedesco trarrebbe vantaggi. La Fia ? pronta a intervenire

 

Il vero problema ?, appunto, che la McLaren molto probabilmente conosce gi? tutti i bugs della propria centralina, dunque finch? non verranno tutti scoperti da tutte le altre scuderie o finch? la FIA non interverr? in modo adeguato c'? da aspettarsi che la scuderia anglotedesca ne tragga vantaggi...

[Tom Kristensen 0]

ma ? stata presentata come windows 98?

 

Microsoft

 

per chi non si ricorda queste scene bellissime

[mircocatta 1085]

mi sembrava di aver letto su autosprint che i bug sarebbero stati corretti, cio? la centralina poteva esser modificata per esser migliorata nel corso della stagione, o sbaglio?

correggeranno questo primo bug?

[Yoong 5]

io comunque fare un bel backup del software, log, settaggi vari ecc.. da ogni monoposto prima del via, in modo da poter verificare chi ha utilizzato furbescamente i bug, prima che vengano segnalati o scoperti dalla FIA.

In ogni caso punirei con pesanti multe e detrazione punti a squadra e pilota a tutte le squadre che sfrutteranno certe falle senza segnalarle tempestivamente alla FIA

[SpadaJones 60]

ma ? stata presentata come windows 98?

 

Microsoft

 

per chi non si ricorda queste scene bellissime

 

cm non ricordare certe scene

[narcolexia 0]

In ogni caso punirei con pesanti multe e detrazione punti a squadra e pilota a tutte le squadre che sfrutteranno certe falle senza segnalarle tempestivamente alla FIA

 

..bah, nell'ignoranza pi? profonda, secondo me ? troppo difficile tener sotto controllo ste cose.

 

elettronica e software.. o li lasci liberi o li vieti completamente.

[Ferrarista 1713]

In ogni caso punirei con pesanti multe e detrazione punti a squadra e pilota a tutte le squadre che sfrutteranno certe falle senza segnalarle tempestivamente alla FIA

 

..bah, nell'ignoranza pi? profonda, secondo me ? troppo difficile tener sotto controllo ste cose.

 

elettronica e software.. o li lasci liberi o li vieti completamente.

Per? si poteva battere una strada pi? onesta: affidare la realizzazione della centralina a una ditta totalmente esterna alla F1.

[M.SchumyTheBest 646]

Putroppo ce ne saranno altre, che la mercedes gi? conosce. Mentre gli altri tentano di scoprirle lei ne approfitta. Per questo 2008 la frittata ? fatta.

[Ferrarista 1713]

Putroppo ce ne saranno altre, che la mercedes gi? conosce. Mentre gli altri tentano di scoprirle lei ne approfitta. Per questo 2008 la frittata ? fatta.

Ma poi nel 2009 la centralina sar? sempre la stessa del 2008? Oppure si far? una nuova centralina?

[Visitatore andrea81]

tanto ora esce il service pack 1

[M.SchumyTheBest 646]

In effetti questa centralina sembra Windows. Parte come una groviera, e poi con vari aggiornamenti migliora.

[Ferrari248f1 0]

Purtroppo la centralina non si poteva affidare a una ditta esterna perch? c'? bisogno di uno stretto rapporto tra pista e sviluppo del software. In alternativa io per? avrei evitato di monopolizzare la cosa, per esempio facendo sviluppare la centralina da un produttore(nel caso Microsoft) assieme a una strettissima collaborazione con due o pi? team(per esempio, soprattutto dopo quello che ? successo quest anno, a Ferrari e Mclaren). Cos? inevitabilmente qualcuno cercher? di approfittarne, e, con lo scopo di equilibrare le vetture, si finir? per renderle ancora pi? squilibrate...