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Ron Dennis tribute (2001 - 2007)

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Anno 2001

 

dal gp di Spagna torna l'elettronica libera e Mr Dennis sprezzante:"Ora vedremo se qualcuno (Schumacher) riuscir? a girare 1" pi? forte di tutti...."

La McLaren si pianta in partenza per problemi al sfw in Spagna (Coulthard), in Austria (Hakkinen), a Monaco (Coulthard), in Francia (Hakkinen)

 

Prima del gp di Ungheria:"Godo quando Schumacher perde"

Nel gp di Ungheria (piena estate) Schumacher vinse gara e secondo titolo mondiale consecutivo dando il via a una serie di vittorie impressionanti nei successivi 3 anni.

 

2002

A Imola Dennis dice:"Abbiamo inaugurato il Paragon centre, ho deciso di chiamarlo cos? perch? deve essere una pietra di Paragone della tecnologia per tutti gli altri team"

Il gp di Imola vede il trionfo delle Ferrari, che fanno doppietta, con Coulthard doppiato da Michael Schumacher (Raikkonen fuori gioco per il motore)

 

Il campionato finir? a Luglio, la McLaren si classificher? al terzo posto nel mondiale costruttori con 65 punti contro i 221 della Ferrari, nonostante Paragon.

 

2003

Ron Dennis "La nuova McLaren mp4-18 debutter? al pi? presto, non a Montecarlo perch? quello non ? un circuito per far debuttare una macchina nuova, ma per il Canada saremo pronti"

La mp4-18 non debutter? mai, non superava i crash test e il suo motore era fragilissimo. Il povero Raikkonen, con la mclaren del 2002, fa i miracoli ma non riesce ad evitare la vittoria nel mondiale di Schumacher.

2004

Paragon mette in pista la rivoluzionaria mp4-19 che sarebbe un'evoluzione della mp4-18....ma appunto, essendo parente della mp4-18 ? un vero disastro. Dennis termina al quinto posto, oltre alla Ferrari dominatrice del 2004 viene bastonato da Bar Honda, Renault e Williams bmw

 

2005

Dennis prima della gara conclusiva in Cina:"Il mondiale costruttori ? un titolo importante, lo abbiamo meritato. Sono certo che non ci saranno problemi a vincerlo"

In Cina vince Alonso, Raikkonen ? secondo e Fisichella terzo. Il mondiale costruttori va alla Renault e Briatore prende per c**lo Ron

http://www.youtube.com/watch?v=gq4hE7IcSxo

 

2006

La McLaren non vince neanche una misera gara

 

2007

L'anno della consacrazione

 

Il progettista Mike Coughlan viene trovata in possesso di 780 pagine condidenziali sulla F2007.

Il 4 luglio la mclaren emette un comunicato in cui Dennis dice: "Non abbiamo mai visto n? utilizzato informazioni della Ferrari, che sono state ritrovate a casa di un nostro dipendente per uso personale. Il dipendente ? stato sospeso"

Altri comunicati si susseguono le settimane dopo in cui si accusa la Ferrari di una campagna mediatica falsa nei confronti della mclaren

il 26 Luglio la Fia accerta l'infrazione del codice 151c (lealt? sportiva) ma non punisce la mclaren.

Dennis:"Sono soddisfatto della sentenza. Non abbiamo mai visto o usato materiale appartenente alla Ferrari"

Il 13 settembre, alla luce di nuove prove derivanti dalle e-mail dei piloti Alonso e De La Rosa, la Fia stabilisce che la Vodafone McLaren Mercedes ha acquisito un vantaggio sportivo con frode derviante dal possesso e utilizzo dei dati ferrari nelle simulazioni.

A conoscenza dei dati ferrari erano il progettista Coughlan, il numero 1 Whitmarsh, e altri dirigenti importanti come Jonathan neale, paddy Lowe, Rob Taylor.

La ripartizione della frenata, la distribuzione dei pesi, il bilanciamento aerodinamico della ferrari a 200 km/h, il gas per le gomme, vengono simulate e studiate dalla mclaren.

In particolare il ripartitore della frenata mclaren viene modificato, secondo quanto emerge dalle email, sulla base di quello ferrari.

La Fia squalifica la mclaren dal mondiale costruttori, la multa di 100 milioni di dollari, anche se non tocca i suoi piloti.

Dennis convoca una conferenza stampa in cui dice che:"nessuno era a conoscenza dei dati ferrari tranne un individuo, neanche i piloti"

 

Intanto la lotta per il titolo piloti sembra ristretta ad Hamilton e Alonso, la mclaren nei comunicati pre e post gara snobba la posizione del ferrarista Raikkonen (ed ex pilota mclaren), pur in grado di vincere il titolo.

 

Dennis dopo il gp di Cina:"Non stavamo correndo contro Raikkonen, ma contro Fernando Alonso"

La classifica recita: Hamilton 107, Alonso 103, Raikkonen 100.

 

In Brasile Kimi Raikkonen vince clamorosamente il titolo piloti.

La vicenda sulle benzine comporta un appello da parte della mclaren.

Whitmarsh:"Non vogliamo il titolo a tavolino, solo chiarimenti"

Il 15 novembre nell'udienza presso l'ICA, l'avvocato McLaren chiede espressamente il titolo piloti per Lewis Hamilton. La mclaren viene accusata di ipocrisia e opportunismo dagli avvocati di Ferrari, Williams e bmw.

L'appello fallisce, ovviamente.

Kimi Raikkonen, 5 anni in McLaren senza vincere nulla, vince al primo anno in Ferrari.

 

E' stato toccato il fondo da Dennis? si, ma si pu? sempre cominciare a scavare.

La McLaren accusa la Renault di possesso e utilizzo di informazioni riservate.

La Fia appura che il materiale mclaren in possesso di un ingegnere renault, ex mclarn, ? relativo a soli 4 disegni, di cui 3 non servono a nulla. La Renault comunque, a differenza di quanto fece la mclaren nella spy story ai danni della Ferrari, aveva immediatamente denunciato tutto alla Fia e alla stessa mclaren.

Il consiglio mondiale non punisce la Renault

 

E ora la ciliegina sulla torta.

Gli 007 della Federazione, concludono le indagini sul progetto mp4-23 contestando l'utilizzo, reiterato, di dati Ferrari.

La Fia si riserva di decidere sulla sorte della mclaren in un consiglio mondiale straordinario del 14 febbraio.

 

A questo punto la mclaren emette un comunicato che recita:

"La McLaren desidera porgere pubbliche scuse alla fia, alla Ferrari e a tutti i fans sparsi in tutto il mondo. Ammettiamo che le informazioni Ferrari erano diffuse presso diversi dipendenti. Se avessimo informato la Fia e la Ferrari all'inizio, probabilmente non sarebbe successo tutto questo. La McLaren congeler? le tre aree che la Fia ritiene possano essere influenzate dai dati sulla Ferrari"

 

E per finire, giusto 3 giorni fa, Ron Dennis:"Non mi dimetto"

 

120ron_dennis.jpg

 

Grazie Ron, grazie per questi anni indimenticabili. Mi hai fatto godere enormemente. Sono felice che rimarrai in f1, ti prego, rimani per altri 50 anni!

 

Buon Natale a tutti.

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:socomegestirla:

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2002

A Imola Dennis dice:"Abbiamo inaugurato il Paragon centre, ho deciso di chiamarlo cos? perch? deve essere una pietra di Paragone della tecnologia per tutti gli altri team"

Il gp di Imola vede il trionfo delle Ferrari, che fanno doppietta, con Coulthard doppiato da Michael Schumacher (Raikkonen fuori gioco per il motore)

 

Il campionato finir? a Luglio, la McLaren si classificher? al terzo posto nel mondiale costruttori con 65 punti contro i 221 della Ferrari, nonostante Paragon.

 

:rotfl:

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aggiornato all'anno corrente :hihi:

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Certo, la Mclaren e Dennis han fatto ultimamente delle gran belle figure da cioccolatai (o peracottai se preferite :hihi: ), per? sarebbe ingiusto dimenticare che comunque hanno costruito una parte importante della storia della Formula 1.

 

Quel che ? giusto ? giusto...

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Povero Dennis!!! :piango:

 

 

 

Abbiamo ancora al meno 1 stagione in pi? per sfruttarlo

 

 

(:hihi:)

 

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Bello. Ma avrei iniziato dal 2000 io. E per la precisione dalla mitica frase dopo Giappone 2000

 

"La ferrari ci metter? altri 21 anni per vincere il titolo" Rotfl

 

Grazie ron per le tue perle. Vederti rosicare dopo ogni sconfitta ? per me motivo di grande gioia.

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Certo, la Mclaren e Dennis han fatto ultimamente delle gran belle figure da cioccolatai (o peracottai se preferite :hihi: ), per? sarebbe ingiusto dimenticare che comunque hanno costruito una parte importante della storia della Formula 1.

 

Quel che ? giusto ? giusto...

Ma infatti il tributo riguarda il periodo dal 2001 al 2007 :hihi:

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Eh senza questo tributo non si poteva passare un bel Natale :D

Cmq io capisco sempre meno la Mercedes dopotutto questo personaggio non ha pi? senso che stia al comando del 2? team pi? titolato per il semplice fatto che lui non ? pi? in grado di gestire la McLaren!!!

Se continua a fare queste belle figure di m... per me pu? restare pure in eterno basta solo che il numero 1 non venga mai pi? posto sulle monoposto di Woking...

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Certo, la Mclaren e Dennis han fatto ultimamente delle gran belle figure da cioccolatai (o peracottai se preferite :hihi: ), per? sarebbe ingiusto dimenticare che comunque hanno costruito una parte importante della storia della Formula 1.

 

Quel che ? giusto ? giusto...

Ma infatti il tributo riguarda il periodo dal 2001 al 2007 :hihi:

 

 

C'era la trappola.... :lol:

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Certo, la Mclaren e Dennis han fatto ultimamente delle gran belle figure da cioccolatai (o peracottai se preferite :hihi: ), per? sarebbe ingiusto dimenticare che comunque hanno costruito una parte importante della storia della Formula 1.

 

Quel che ? giusto ? giusto...

 

chapeau per la sportivit?. ;)

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rotflbest

 

comunqne ron ha visto rosicare i ferraristi per parecchi anni,era giusto che si pareggiassero i conti :hihi:

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comunqne ron ha visto rosicare i ferraristi per parecchi anni,era giusto che si pareggiassero i conti :hihi:

:hihi:

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comunqne ron ha visto rosicare i ferraristi per parecchi anni,era giusto che si pareggiassero i conti :hihi:

Allora, a conti fatti, la McLaren dovrebbe vincere il suo prossimo mondiale all'incirca nel 2021 :hihi:

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comunqne ron ha visto rosicare i ferraristi per parecchi anni,era giusto che si pareggiassero i conti :hihi:

Allora, a conti fatti, la McLaren dovrebbe vincere il suo prossimo mondiale all'incirca nel 2021 :hihi:

 

Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum,anche se ? da un p? che lo leggo assiduamente.Prima che nascano malintesi futuri voglio scoprire le carte e dire che tifo jarno trulli ed il grandissimo Dindo Capello..

Riguardo a ron posso dire che ora ? facile sparare a zero su di lui (e cmq non c'entra mica solo lui)...specialmente da chi tifa rosso. Da appassionati di motorsport vorrei ricordare che bisognerebbe ringraziare ron per quello che ha fatto per la f1. Era il lontano 1980 che lui e barnard cominciarono a studiare l'introduzione della fibra di carbonio nei telai di formula 1. Assieme alla ditta aerospaziale hercules nel 1981 misero in pista la prima monoposto in carbonio...e tutti sappaimo quanto importante sia stato questo sviluppo telaistico in riferimento alla resistenza dei telai, e alla capacit? di studiare nuove forme data dalla fibra. Il carbonio fu importante per la sicurezza di tantissi piloti...i nostri idoli...non dimentichiamolo..e a Ron bisogner? renderne conto per sempre.

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rotflbest

 

comunqne ron ha visto rosicare i ferraristi per parecchi anni,era giusto che si pareggiassero i conti :hihi:

Allora, a conti fatti, la McLaren dovrebbe vincere il suo prossimo mondiale all'incirca nel 2021 :hihi:

 

Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum,anche se ? da un p? che lo leggo assiduamente.Prima che nascano malintesi futuri voglio scoprire le carte e dire che tifo jarno trulli ed il grandissimo Dindo Capello..

Riguardo a ron posso dire che ora ? facile sparare a zero su di lui (e cmq non c'entra mica solo lui)...specialmente da chi tifa rosso. Da appassionati di motorsport vorrei ricordare che bisognerebbe ringraziare ron per quello che ha fatto per la f1. Era il lontano 1980 che lui e barnard cominciarono a studiare l'introduzione della fibra di carbonio nei telai di formula 1. Assieme alla ditta aerospaziale hercules nel 1981 misero in pista la prima monoposto in carbonio...e tutti sappaimo quanto importante sia stato questo sviluppo telaistico in riferimento alla resistenza dei telai, e alla capacit? di studiare nuove forme data dalla fibra. Il carbonio fu importante per la sicurezza di tantissi piloti...i nostri idoli...non dimentichiamolo..e a Ron bisogner? renderne conto per sempre.

Bene, allora lo ringrazio per il carbonio e lo mando a cagare per la spy-story.

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Bisogna scindere il Dennis "uomo" dal Dennis "boss" della McLaren. Il Dennis meccanico e poi boss della McLaren ha contribuito al progresso tecnico di questo sport, mentre il Dennis uomo fa semplicemente vomitare. :)

 

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Bisogna scindere il Dennis "uomo" dal Dennis "boss" della McLaren. Il Dennis meccanico e poi boss della McLaren ha contribuito al progresso tecnico di questo sport, mentre il Dennis uomo fa semplicemente vomitare. :)

Ma le belle azioni della spy-story le ha fatte anche in qualit? di boss della mclaren o mi sbaglio?

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Bisogna scindere il Dennis "uomo" dal Dennis "boss" della McLaren. Il Dennis meccanico e poi boss della McLaren ha contribuito al progresso tecnico di questo sport, mentre il Dennis uomo fa semplicemente vomitare. :)

Ma le belle azioni della spy-story le ha fatte anche in qualit? di boss della mclaren o mi sbaglio?

 

No non sbagli, ma da una parte (piccolissima parte... :hihi: ) c'? da capirlo... da qualche anno le pressioni da parte della Mercedes si stanno facendo insostenibili, e lui cerca di vincere ad ogni costo, anche al costo di rendersi ridicolo. Per questo imho credo che dovrebbe chiudere la sua lunghissima esperienza in Formula 1, doveva farlo gi? a fine 2006. Troppo stress caro Ron... :rotfl:

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