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Visitatore andrea81

Renault accusata di spionaggio

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ma lol,i dati sono arrivati grazie a un tecnico passato da mclaren a reanult,come se non fossero mai successe queste cose

e allora cosa vogliono...povero Ron che si umilia ogni giorno di piu :hihi:

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E come disse qualcuno dall'alto della sua esperienza...

 

 

 

"Sara bello vedere la Mclaren nella topaia degli ultimi box con i numeri 22 e 23"

 

ma come fanno ad avere i numeri 22-23... non sono mica dispari le macchine in f1 :hihi:

 

il numero 13 non ce l ha nessuno :rolleyes:

 

:rotfl:

non lo sapevo :rotfl: :rotfl:

 

che ignorante che sono :sisi:

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io me le immagino le mail di fisico:

 

"io ci ho provato con tutte le mie forze a spedire le mail coi dati mclaren......ma il mio computer proprio non va...ora ne parler? con l'assistenza, ma a queste condizioni ? difficile essere competitivi...oltretutto c'? la linea a 33k che mi ha ostacolato"

 

:rotfl::rotfl::rotfl:

 

Mr. Mi-hanno-toccato non ? capace nemmeno di usare il pc, sar? ancora l? a scaricare i Reddotcillipepperr col telefonino dall'anno scorso :rotfl:

Piuttosto, la costante presenza di Piquet Jr. ? alquanto sospetta, io vi posso dire anche che a Monza l'ho visto entrare accompagnato al motorhome della Red Bull :ph34r:

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E come disse qualcuno dall'alto della sua esperienza...

 

 

 

"Sara bello vedere la Mclaren nella topaia degli ultimi box con i numeri 22 e 23"

 

ma come fanno ad avere i numeri 22-23... non sono mica dispari le macchine in f1 :hihi:

 

il numero 13 non ce l ha nessuno :rolleyes:

il 13 lo prender? alonso.

Il 13 lo ha preso Raikkonen quando ha scelto la Ferrari... :hihi:

Finalmente il suo talento ? stato ricompensato da una scuderia seria.

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ma lol,i dati sono arrivati grazie a un tecnico passato da mclaren a reanult,come se non fossero mai successe queste cose

 

ma non successe la stessa cosa qualche anno fa fra ferrari e toyota???

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ho letto la risposta della renault e mi ? sembrata persuasiva e convincente e non reticente come quella della mclaren.ammesso pure che altri tecnici hanno visto qualcosa.non si conoscono le carte di accusa della mclaren ma per ora non la vedo cos? pesante la situazione:ora come ora rishciano al massimo una penalizzazione e o una multa.

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ho letto la risposta della renault e mi ? sembrata persuasiva e convincente e non reticente come quella della mclaren.ammesso pure che altri tecnici hanno visto qualcosa.non si conoscono le carte di accusa della mclaren ma per ora non la vedo cos? pesante la situazione:ora come ora rishciano al massimo una penalizzazione e o una multa.

Se non hanno cacciato a calci in c*lo la McLaren dalla F1 per i prossimi 2 secoli figuriamoci se lo fanno con la Renault che ? arrivata terza (ma leggasi quarta) nel mondiale.

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ho letto la risposta della renault e mi ? sembrata persuasiva e convincente e non reticente come quella della mclaren.ammesso pure che altri tecnici hanno visto qualcosa.non si conoscono le carte di accusa della mclaren ma per ora non la vedo cos? pesante la situazione:ora come ora rishciano al massimo una penalizzazione e o una multa.

 

beh a me non pare tanto convincente...

con il senno di poi hanno fatto quello che gli ? ritenuto pi? conveniente...

sinceramente ci credo poco che i disegni mclaren non siano stati quantomeno studiati...

di pulito in f1 per me non c'? niente... cmq ? curioso vedere briatore che insulta dennis per la spy story e a fine stagione ne ? coinvolto pure lui :hihi:

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renault->copia mclaren che->copia ferrari.....e quindi....renault copia->ferrari :o

 

 

TOGLIETECI LA SQUALIFICA!!!! :angry:

 

:hihi:

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Ho la sensazione che la F1 stia deragliando di brutto. :(

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renault->copia mclaren che->copia ferrari.....e quindi....renault copia->ferrari :o

 

 

TOGLIETECI LA SQUALIFICA!!!! :angry:

 

:hihi:

 

mo ne esce che la Mclaren ha fatto solo da postina...ma non sapeva nemmeno cosa portava :hihi:

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ho letto la risposta della renault e mi ? sembrata persuasiva e convincente e non reticente come quella della mclaren.ammesso pure che altri tecnici hanno visto qualcosa.non si conoscono le carte di accusa della mclaren ma per ora non la vedo cos? pesante la situazione:ora come ora rishciano al massimo una penalizzazione e o una multa.

 

anche a me ? sembrata convincente, ma ci sono incongruenze tra le varie notizie riportate... da una parte si legge che si ? trattato di pochi floppy disk, da altre invece si parla di una decina di HD tenuti per 8 mesi prima di denunciare il fatto... mah... :rolleyes:

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Ho la sensazione che la F1 stia deragliando di brutto. :(

allora ? deragliata dal 1950 :hihi:

 

ma dai,sono sempre gli stessi ingegneri che girano,e secondo voi non c'? nessun travaso di conoscenza tra team?? impensabile che un ingegnere non si tenga una copia del proprio lavoro e riparta da zero nel nuovo team,come al solito la federazione sta facendo un pastrocchio con un processo inutile

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ho letto la risposta della renault e mi ? sembrata persuasiva e convincente e non reticente come quella della mclaren.ammesso pure che altri tecnici hanno visto qualcosa.non si conoscono le carte di accusa della mclaren ma per ora non la vedo cos? pesante la situazione:ora come ora rishciano al massimo una penalizzazione e o una multa.

 

beh a me non pare tanto convincente...

con il senno di poi hanno fatto quello che gli ? ritenuto pi? conveniente...

sinceramente ci credo poco che i disegni mclaren non siano stati quantomeno studiati...

di pulito in f1 per me non c'? niente... cmq ? curioso vedere briatore che insulta dennis per la spy story e a fine stagione ne ? coinvolto pure lui :hihi:

 

eppure non ? molto dissimile da quanto a suo tempo aveva presentato la mclaren prima della udienza di luglio.in fin dei conti il materiale di accusa arriva da parte terza e non come nei processi ordinari da un pm.nella prima spy story fu determninante il coinvolgimento della magistratura inglese e poi italiana.quelle prove furono poi apprezzate come indipendenti e ponderate con maggior risalto.la mlaren deve dimostrare di aver subito la frode e provare che gli avversari se ne siano avvantaggiati o quanto meno ne abbiano tratto spunto.pi? facile per la renault dimostrare il non uso:non ci sono e-mail di prova o altri contatti.insomma vedo pi? una forte multa o piccola penalit?.e i lfatto di non aver negato di aver ricevuto il materiale e di avr ne fatto pronta comunicazione alla fia non ?cosa da poco.

 

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ho letto la risposta della renault e mi ? sembrata persuasiva e convincente e non reticente come quella della mclaren.ammesso pure che altri tecnici hanno visto qualcosa.non si conoscono le carte di accusa della mclaren ma per ora non la vedo cos? pesante la situazione:ora come ora rishciano al massimo una penalizzazione e o una multa.

 

beh a me non pare tanto convincente...

con il senno di poi hanno fatto quello che gli ? ritenuto pi? conveniente...

sinceramente ci credo poco che i disegni mclaren non siano stati quantomeno studiati...

di pulito in f1 per me non c'? niente... cmq ? curioso vedere briatore che insulta dennis per la spy story e a fine stagione ne ? coinvolto pure lui :hihi:

 

eppure non ? molto dissimile da quanto a suo tempo aveva presentato la mclaren prima della udienza di luglio.in fin dei conti il materiale di accusa arriva da parte terza e non come nei processi ordinari da un pm.nella prima spy story fu determninante il coinvolgimento della magistratura inglese e poi italiana.quelle prove furono poi apprezzate come indipendenti e ponderate con maggior risalto.la mlaren deve dimostrare di aver subito la frode e provare che gli avversari se ne siano avvantaggiati o quanto meno ne abbiano tratto spunto.pi? facile per la renault dimostrare il non uso:non ci sono e-mail di prova o altri contatti.insomma vedo pi? una forte multa o piccola penalit?.e i lfatto di non aver negato di aver ricevuto il materiale e di avr ne fatto pronta comunicazione alla fia non ?cosa da poco.

 

beh la ferrai non ha dimostrato che la mclaren si ? avvantaggiata dalle pagine ne che ne ha tratto spunto... la frodo c'? stata in entrambi i casi...

certo che cmq la gravit? delle due spy story ? completamente diversa... per? non pensano che possano ignorare un fatto come questo... la renault ha materiale mclaren e deve essere punita... poi che non hanno visto i disegni e studiati ? una balla incredibile... spendono milioni di euro per sviluppare un motore di 2/3 cavalli figuriamoci se non guardano dei disegni che hanno davanti agli occhi...

io dico che una multa di una 7/8 milioni di euro ci sta.. perch? cmq questa storia non ? uscita prima della minaccia di dennis... non ? stato di certo briatore ad avvertire tutti che avevano materiale mclaren... quindi ci credo poco che non l'abbiano guardato :sisi:

 

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ho letto la risposta della renault e mi ? sembrata persuasiva e convincente e non reticente come quella della mclaren.ammesso pure che altri tecnici hanno visto qualcosa.non si conoscono le carte di accusa della mclaren ma per ora non la vedo cos? pesante la situazione:ora come ora rishciano al massimo una penalizzazione e o una multa.

 

beh a me non pare tanto convincente...

con il senno di poi hanno fatto quello che gli ? ritenuto pi? conveniente...

sinceramente ci credo poco che i disegni mclaren non siano stati quantomeno studiati...

di pulito in f1 per me non c'? niente... cmq ? curioso vedere briatore che insulta dennis per la spy story e a fine stagione ne ? coinvolto pure lui :hihi:

 

eppure non ? molto dissimile da quanto a suo tempo aveva presentato la mclaren prima della udienza di luglio.in fin dei conti il materiale di accusa arriva da parte terza e non come nei processi ordinari da un pm.nella prima spy story fu determninante il coinvolgimento della magistratura inglese e poi italiana.quelle prove furono poi apprezzate come indipendenti e ponderate con maggior risalto.la mlaren deve dimostrare di aver subito la frode e provare che gli avversari se ne siano avvantaggiati o quanto meno ne abbiano tratto spunto.pi? facile per la renault dimostrare il non uso:non ci sono e-mail di prova o altri contatti.insomma vedo pi? una forte multa o piccola penalit?.e i lfatto di non aver negato di aver ricevuto il materiale e di avr ne fatto pronta comunicazione alla fia non ?cosa da poco.

 

beh la ferrai non ha dimostrato che la mclaren si ? avvantaggiata dalle pagine ne che ne ha tratto spunto... la frodo c'? stata in entrambi i casi...

certo che cmq la gravit? delle due spy story ? completamente diversa... per? non pensano che possano ignorare un fatto come questo... la renault ha materiale mclaren e deve essere punita... poi che non hanno visto i disegni e studiati ? una balla incredibile... spendono milioni di euro per sviluppare un motore di 2/3 cavalli figuriamoci se non guardano dei disegni che hanno davanti agli occhi...

io dico che una multa di una 7/8 milioni di euro ci sta.. perch? cmq questa storia non ? uscita prima della minaccia di dennis... non ? stato di certo briatore ad avvertire tutti che avevano materiale mclaren... quindi ci credo poco che non l'abbiano guardato :sisi:

 

 

su una multa sono perfettamente d'accordo e questo la fia lo avrebbe dovuto fare gi? a luglio e forse la spy story sarebbe finita l?.invece fecero finta di nulla o quasi.la mclaren ? stata affossata dalle e-mail che han dimostrato che dallo spionaggio di stepney ne han tratto informazioni per poter preparare le macchine e studiarne le evoluzioni.venne cos? sconfessato che della cosa fosse colpevole una sola persona e venne sconfessato che solo una persona lo sapesse.se non ci fossero state le due missive elettroniche la ferrari avrebbe ottenuto poco o nulla.

o saltano fuori altre e-mail o la renault rischia poco in rapporto al rumore.

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ho letto la risposta della renault e mi ? sembrata persuasiva e convincente e non reticente come quella della mclaren.ammesso pure che altri tecnici hanno visto qualcosa.non si conoscono le carte di accusa della mclaren ma per ora non la vedo cos? pesante la situazione:ora come ora rishciano al massimo una penalizzazione e o una multa.

 

beh a me non pare tanto convincente...

con il senno di poi hanno fatto quello che gli ? ritenuto pi? conveniente...

sinceramente ci credo poco che i disegni mclaren non siano stati quantomeno studiati...

di pulito in f1 per me non c'? niente... cmq ? curioso vedere briatore che insulta dennis per la spy story e a fine stagione ne ? coinvolto pure lui :hihi:

 

eppure non ? molto dissimile da quanto a suo tempo aveva presentato la mclaren prima della udienza di luglio.in fin dei conti il materiale di accusa arriva da parte terza e non come nei processi ordinari da un pm.nella prima spy story fu determninante il coinvolgimento della magistratura inglese e poi italiana.quelle prove furono poi apprezzate come indipendenti e ponderate con maggior risalto.la mlaren deve dimostrare di aver subito la frode e provare che gli avversari se ne siano avvantaggiati o quanto meno ne abbiano tratto spunto.pi? facile per la renault dimostrare il non uso:non ci sono e-mail di prova o altri contatti.insomma vedo pi? una forte multa o piccola penalit?.e i lfatto di non aver negato di aver ricevuto il materiale e di avr ne fatto pronta comunicazione alla fia non ?cosa da poco.

 

beh la ferrai non ha dimostrato che la mclaren si ? avvantaggiata dalle pagine ne che ne ha tratto spunto... la frodo c'? stata in entrambi i casi...

certo che cmq la gravit? delle due spy story ? completamente diversa... per? non pensano che possano ignorare un fatto come questo... la renault ha materiale mclaren e deve essere punita... poi che non hanno visto i disegni e studiati ? una balla incredibile... spendono milioni di euro per sviluppare un motore di 2/3 cavalli figuriamoci se non guardano dei disegni che hanno davanti agli occhi...

io dico che una multa di una 7/8 milioni di euro ci sta.. perch? cmq questa storia non ? uscita prima della minaccia di dennis... non ? stato di certo briatore ad avvertire tutti che avevano materiale mclaren... quindi ci credo poco che non l'abbiano guardato :sisi:

 

 

su una multa sono perfettamente d'accordo e questo la fia lo avrebbe dovuto fare gi? a luglio e forse la spy story sarebbe finita l?.invece fecero finta di nulla o quasi.la mclaren ? stata affossata dalle e-mail che han dimostrato che dallo spionaggio di stepney ne han tratto informazioni per poter preparare le macchine e studiarne le evoluzioni.venne cos? sconfessato che della cosa fosse colpevole una sola persona e venne sconfessato che solo una persona lo sapesse.se non ci fossero state le due missive elettroniche la ferrari avrebbe ottenuto poco o nulla.

o saltano fuori altre e-mail o la renault rischia poco in rapporto al rumore.

In effetti credo che sar? cos?...o escono le prove schiaccianti o niente.

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beh non penso possano saltare fuori molte e-mail visto che non ? proprio un caso di spionaggio ma di furto di informazioni...

credo che spunteranno invece nuovi disegni...

cmq tutto tace... quindi mi sa che non ? una cosa cos? poi grave come ci vogliono far credere... :sisi:

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beh non penso possano saltare fuori molte e-mail visto che non ? proprio un caso di spionaggio ma di furto di informazioni...

credo che spunteranno invece nuovi disegni...

cmq tutto tace... quindi mi sa che non ? una cosa cos? poi grave come ci vogliono far credere... :sisi:

 

beh si st? preparando la difesa e l'accusa.poi al 6 di dicembre ne manca di tempo.resta il fatto che ? un contenzioso tra privati senza denunce alla magistratura,indagini,confessioni e giuramenti e intercettazioni.un caso molto pi? semplice rispetto alla spy story 1.e poi l'ammissione della renault ha attenuato di molto le cose.multa e penalit? piccola prevedo.

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Chi-l'ha-detto quiz

 

(AGI/ITALPRESS) -Budapest, 3 agosto.

 

"Certa gente e' indegna di essere in questo mondo. E' gente fortunata, che guadagna bene e che e' in F.1 non per meritocrazia ma perche' era al posto giusto nel momento giusto. Di gente cosi' non ne abbiamo bisogno, oppure ci dicano quello che sanno.

 

Io non sono un giudice, c'e' un regolamento sportivo ed etico, vediamo cosa dice e applichiamolo. Se e' vero che la McLaren aveva queste informazioni e' giusto che sia punita, ma non solo nei confronti della Ferrari, e' un danno anche per gli altri team.

 

C'e' troppa confusione in Formula 1, altro che democrazia. Le regole devono essere bianche o nere, non gialle o da interpretare. Se vogliamo che ci sia democrazia devono esserci regole chiare che capiscano tutti. Poi quando si cambiano regole, nessuno ha vantaggi. Chi sbaglia deve essere punito.

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