lucaf2000 1665 Inviato 9 Gennaio, 2008 ancora troppo presto per giudicare,aspetto trepidante l'inviato della gazzetta che come ogni anno(anche nei test del 2005 )dir? che la ferrari il suo miglior tempo lo avr? ottenuto in un ipermegalattico stint da 200 milioni di giri mentre il resto del letamaio in uno squallido giro a serbatoi vuoti e assetto da qualifica cek---> Cmq ? vero, secondo me il tempo di DLR ? indice di una vettura nata bene, magari poi ? un'impressione delle 22.29 del 9 gennaio 2008 che poi si riveler? 'na st***ta... per? non credo dai. l'importante ? che sia affidabile.. difficilmente la mclaren ha fatto vetture lente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1168 Inviato 9 Gennaio, 2008 ancora troppo presto per giudicare,aspetto trepidante l'inviato della gazzetta che come ogni anno(anche nei test del 2005 )dir? che la ferrari il suo miglior tempo lo avr? ottenuto in un ipermegalattico stint da 200 milioni di giri mentre il resto del letamaio in uno squallido giro a serbatoi vuoti e assetto da qualifica cek---> Cmq ? vero, secondo me il tempo di DLR ? indice di una vettura nata bene, magari poi ? un'impressione delle 22.29 del 9 gennaio 2008 che poi si riveler? 'na st***ta... per? non credo dai. l'importante ? che sia affidabile.. difficilmente la mclaren ha fatto vetture lente 1992-1993-1994-1995-1996-1997-2002-2004-2006? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1665 Inviato 9 Gennaio, 2008 ancora troppo presto per giudicare,aspetto trepidante l'inviato della gazzetta che come ogni anno(anche nei test del 2005 )dir? che la ferrari il suo miglior tempo lo avr? ottenuto in un ipermegalattico stint da 200 milioni di giri mentre il resto del letamaio in uno squallido giro a serbatoi vuoti e assetto da qualifica cek---> Cmq ? vero, secondo me il tempo di DLR ? indice di una vettura nata bene, magari poi ? un'impressione delle 22.29 del 9 gennaio 2008 che poi si riveler? 'na st***ta... per? non credo dai. l'importante ? che sia affidabile.. difficilmente la mclaren ha fatto vetture lente 1992-1993-1994-1995-1996-1997-2002-2004-2006? tralasciando i primi anni 90 che sono stati un disastro fino all'arrivo di newey nel 2002 la vettura non era un catorcio, semplicemente le bridgestone e la ferrari erano nettamente superiori, nel 2004 idem anche se li' sbagliarono progetto, e nel 2006 effettivamente era lenta... non mi sembra tragica dai Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi4ever 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Non me frega niente come vanno adesso...sti bastardi hanno la centralina fatta da un'azienda interna alla McLaren e conoscono benissimo come si puo' mappare motore e cambio per scuotere meno la macchina in frenata e in accelerazione evitando il piu' possibile derapate e sovrasterzi...insomma sanno benissimo tutti i trucchi per avere un Tc indiretto...quando anche il Baldo e il Costa lo scopriranno, li facciamo neri (uno lo e' gia'...almeno evitiamo lo sforzo) 'sti dopati di m***a (grazie a FIA e ZIO sclerato Bernie ) un modo per mettere le mani avanti Non ? un modo per mettere le mani avanti...? realt?; gli hai sentiti in questi giorni Costa, Baldisseri, Theissen, Head? Io a Fiorano ho avuto la possibilit? di parlare insieme ad altre persone con il secondo e ci? che ha detto sulla centralina unica MES sui giornali e nei media ? molto meno di ci? che ha potuto dire agli ospiti...per lui, che ha ragione, ? il primo fatto nella storia nelle competizioni sportive di doping istituzionalizzato e autorizzato da chi dovrebbe invece impedirlo, cio? la federazione mondiale....gli ho sentito dire: "Abbiamo tempo due mesi per capire come si dopano, speriamo di farcela"....poi non vedo l'ora di leggere le dichiarazioni di Newey, Sauber, Symond e Briatore sul fatto...mi sa che ci divertiremo. E poi non mettiamo le mani avanti per niente...perch? come l'anno scorso sti furbi e disonesti se la sono presa in quel posto anche quest' anno sara' la stessa storia....ah non vi ho detto una curiosit?...LO SAPETE DI CHI E' LA QUOTA DI MAGGIORANZA DEL CENTRO PARAGON DI WOKING? DI SUA MAESTA' THE QUEEN ELIZABETH II. E SAPETE CHI E' IL PRIMO CONTRIBUENTE DEL REGNO UNITO??? SIR FRANK BERNIE SCLERATO ECCLESTONE. 1+1= 2 O forse 3 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 9 Gennaio, 2008 un modo per mettere le mani avanti bentornato pagliaccio 1973 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1665 Inviato 9 Gennaio, 2008 Non me frega niente come vanno adesso...sti bastardi hanno la centralina fatta da un'azienda interna alla McLaren e conoscono benissimo come si puo' mappare motore e cambio per scuotere meno la macchina in frenata e in accelerazione evitando il piu' possibile derapate e sovrasterzi...insomma sanno benissimo tutti i trucchi per avere un Tc indiretto...quando anche il Baldo e il Costa lo scopriranno, li facciamo neri (uno lo e' gia'...almeno evitiamo lo sforzo) 'sti dopati di m***a (grazie a FIA e ZIO sclerato Bernie ) un modo per mettere le mani avanti Non ? un modo per mettere le mani avanti...? realt?; gli hai sentiti in questi giorni Costa, Baldisseri, Theissen, Head? Io a Fiorano ho avuto la possibilit? di parlare insieme ad altre persone con il secondo e ci? che ha detto sulla centralina unica MES sui giornali e nei media ? molto meno di ci? che ha potuto dire agli ospiti...per lui, che ha ragione, ? il primo fatto nella storia nelle competizioni sportive di doping istituzionalizzato e autorizzato da chi dovrebbe invece impedirlo, cio? la federazione mondiale....gli ho sentito dire: "Abbiamo tempo due mesi per capire come si dopano, speriamo di farcela"....poi non vedo l'ora di leggere le dichiarazioni di Newey, Sauber, Symond e Briatore sul fatto...mi sa che ci divertiremo. E poi non mettiamo le mani avanti per niente...perch? come l'anno scorso sti furbi e disonesti se la sono presa in quel posto anche quest' anno sara' la stessa storia....ah non vi ho detto una curiosit?...LO SAPETE DI CHI E' LA QUOTA DI MAGGIORANZA DEL CENTRO PARAGON DI WOKING? DI SUA MAESTA' THE QUEEN ELIZABETH II. E SAPETE CHI E' IL PRIMO CONTRIBUENTE DEL REGNO UNITO??? SIR FRANK BERNIE SCLERATO ECCLESTONE. 1+1= 2 O forse 3 e quindi? mi ricordo che uno tra ecclestone e mosley anni f? voleva comprare la ferrai, fai te Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 9 Gennaio, 2008 di mclaren veramente scarse mi viene in mente solo quella della prima parte del 2004 e quella del '95,poi le altre bene o male erano da podio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ferrarista 1713 Inviato 9 Gennaio, 2008 ancora troppo presto per giudicare,aspetto trepidante l'inviato della gazzetta che come ogni anno(anche nei test del 2005 )dir? che la ferrari il suo miglior tempo lo avr? ottenuto in un ipermegalattico stint da 200 milioni di giri mentre il resto del letamaio in uno squallido giro a serbatoi vuoti e assetto da qualifica cek---> Cmq ? vero, secondo me il tempo di DLR ? indice di una vettura nata bene, magari poi ? un'impressione delle 22.29 del 9 gennaio 2008 che poi si riveler? 'na st***ta... per? non credo dai. l'importante ? che sia affidabile.. difficilmente la mclaren ha fatto vetture lente MP4-21 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1665 Inviato 9 Gennaio, 2008 ca**o non posso aprir bocca che mi contraddite subito.. che pignoli Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi4ever 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Non me frega niente come vanno adesso...sti bastardi hanno la centralina fatta da un'azienda interna alla McLaren e conoscono benissimo come si puo' mappare motore e cambio per scuotere meno la macchina in frenata e in accelerazione evitando il piu' possibile derapate e sovrasterzi...insomma sanno benissimo tutti i trucchi per avere un Tc indiretto...quando anche il Baldo e il Costa lo scopriranno, li facciamo neri (uno lo e' gia'...almeno evitiamo lo sforzo) 'sti dopati di m***a (grazie a FIA e ZIO sclerato Bernie ) Alla faccia del dente avvelenato... Mi spiace ma quando ho sentito mettere le mani avanti da Whitmarsh a Stoccarda che garantiva che la Mp4/23 fosse nata nel novembre del 2006 con il solo intento politico di rendere pubblico il fatto che anche se si trovassero elementi simili alla F2007 sappiate che sono solo coincidenze perch? la progettazione ? partita cinque mesi prima del travaso delle informazioni e quando ho visto Zio sclerato Bernie l? a fianco di quello cio? Dennis che gli aveva mandato quasi a cagare l'intera creatura ( ? come se il capo del Tour de France nel 99 fosse andato alla presentazione della squadra di Virenque che gli aveva fottuto il Tour nel 98 con il doping) se potessi avere il numero di cell dell'uomo con la barba yemenita che se ne sta sui monti afgani emb? una commissioncina da fare a Woking, piena campagna inglese nel Northamptonshire (ovviamente a impianti non abitati da nessuno) gliele avrei ordinata alla grande...tutto pagato da me...senza rilascio di fattura . Pensate che ? da luned? che mi ? quasi venuto simpatico Alonso...e anche di conseguenza Mongo che l'anno scorso tuonava con i dirigenti della Mecca.... Quello che ho scritto giorni fa evidentemente non ? servito... Pazienza... Complimenti per la commissione dell'attentato... Davvero complimenti... Nella corrispondenza che ci siamo fatti era veritiero quello che tu dicevi come le cose che ti hoi scritto...ma le dichirazioni di Whitmarsh (tra l'altro non dimenticatevi che ha bell'avviso di garanzia emesso dalla Procura di Modena) non ha carattere tecnico, ma solo e soltanto puramente politico...fidati ho scritto per giornali e riviste e so benissimo come funzionano i carrozzoni delle presentazioni, si dice il meno possibile sui tempi di progettazione e sulle monoposto e si fanno solo proclami politici.... Per l'attentato insomma non faccio ammazzare nessuno....per dindirindina..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1168 Inviato 9 Gennaio, 2008 ci stiamo scaldando sulla base del primo giorno di test Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi4ever 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Non me frega niente come vanno adesso...sti bastardi hanno la centralina fatta da un'azienda interna alla McLaren e conoscono benissimo come si puo' mappare motore e cambio per scuotere meno la macchina in frenata e in accelerazione evitando il piu' possibile derapate e sovrasterzi...insomma sanno benissimo tutti i trucchi per avere un Tc indiretto...quando anche il Baldo e il Costa lo scopriranno, li facciamo neri (uno lo e' gia'...almeno evitiamo lo sforzo) 'sti dopati di m***a (grazie a FIA e ZIO sclerato Bernie ) Alla faccia del dente avvelenato... Mi spiace ma quando ho sentito mettere le mani avanti da Whitmarsh a Stoccarda che garantiva che la Mp4/23 fosse nata nel novembre del 2006 con il solo intento politico di rendere pubblico il fatto che anche se si trovassero elementi simili alla F2007 sappiate che sono solo coincidenze perch? la progettazione ? partita cinque mesi prima del travaso delle informazioni e quando ho visto Zio sclerato Bernie l? a fianco di quello cio? Dennis che gli aveva mandato quasi a cagare l'intera creatura ( ? come se il capo del Tour de France nel 99 fosse andato alla presentazione della squadra di Virenque che gli aveva fottuto il Tour nel 98 con il doping) se potessi avere il numero di cell dell'uomo con la barba yemenita che se ne sta sui monti afgani emb? una commissioncina da fare a Woking, piena campagna inglese nel Northamptonshire (ovviamente a impianti non abitati da nessuno) gliele avrei ordinata alla grande...tutto pagato da me...senza rilascio di fattura . Pensate che ? da luned? che mi ? quasi venuto simpatico Alonso...e anche di conseguenza Mongo che l'anno scorso tuonava con i dirigenti della Mecca.... dai sciumacher le feste non ti hanno addolcito?? L'Epifania tutte le feste le porta via!!!! Ma guarda che mi sono addolcito...in un post ho scritto che dopo la presentazione della "MP4/23 forse F2007" mi sta cominciando a diventare simpatico Alonso.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Nella corrispondenza che ci siamo fatti era veritiero quello che tu dicevi come le cose che ti hoi scritto...ma le dichirazioni di Whitmarsh (tra l'altro non dimenticatevi che ha bell'avviso di garanzia emesso dalla Procura di Modena) non ha carattere tecnico, ma solo e soltanto puramente politico...fidati ho scritto per giornali e riviste e so benissimo come funzionano i carrozzoni delle presentazioni, si dice il meno possibile sui tempi di progettazione e sulle monoposto e si fanno solo proclami politici.... Per l'attentato insomma non faccio ammazzare nessuno....per dindirindina..... Lasciamo perdere la giustizia in Italia che altrimenti finiamo ultra OT... Comunque ho l'impressione che Withmarsh, quella dichiarazione o meno, sarebbe stato attaccato lo stesso... Ovvero, dice quello ed ? un farabbutto che vuol parare il c**lo al suo team, non dice niente ed ? la conferma del fattaccio... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Schumi4ever 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Nella corrispondenza che ci siamo fatti era veritiero quello che tu dicevi come le cose che ti hoi scritto...ma le dichirazioni di Whitmarsh (tra l'altro non dimenticatevi che ha bell'avviso di garanzia emesso dalla Procura di Modena) non ha carattere tecnico, ma solo e soltanto puramente politico...fidati ho scritto per giornali e riviste e so benissimo come funzionano i carrozzoni delle presentazioni, si dice il meno possibile sui tempi di progettazione e sulle monoposto e si fanno solo proclami politici.... Per l'attentato insomma non faccio ammazzare nessuno....per dindirindina..... Lasciamo perdere la giustizia in Italia che altrimenti finiamo ultra OT... Comunque ho l'impressione che Withmarsh, quella dichiarazione o meno, sarebbe stato attaccato lo stesso... Ovvero, dice quello ed ? un farabbutto che vuol parare il c**lo al suo team, non dice niente ed ? la conferma del fattaccio... Oh vedo che sei arrivato a convenire sull'interpretazione politica di quel discorso...che ? solo politica...un vero piacere discorrere con te... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
DavideHill 0 Inviato 9 Gennaio, 2008 Nella corrispondenza che ci siamo fatti era veritiero quello che tu dicevi come le cose che ti hoi scritto...ma le dichirazioni di Whitmarsh (tra l'altro non dimenticatevi che ha bell'avviso di garanzia emesso dalla Procura di Modena) non ha carattere tecnico, ma solo e soltanto puramente politico...fidati ho scritto per giornali e riviste e so benissimo come funzionano i carrozzoni delle presentazioni, si dice il meno possibile sui tempi di progettazione e sulle monoposto e si fanno solo proclami politici.... Per l'attentato insomma non faccio ammazzare nessuno....per dindirindina..... Lasciamo perdere la giustizia in Italia che altrimenti finiamo ultra OT... Comunque ho l'impressione che Withmarsh, quella dichiarazione o meno, sarebbe stato attaccato lo stesso... Ovvero, dice quello ed ? un farabbutto che vuol parare il c**lo al suo team, non dice niente ed ? la conferma del fattaccio... Oh vedo che sei arrivato a convenire sull'interpretazione politica di quel discorso...che ? solo politica...un vero piacere discorrere con te... Ma su quello non c'erano dubbi, anche se nei miei post non l'ho specificato... Le mie obiezioni erano riferite ai tuoi dubbi sui tempi di progettazione... Per il resto, interviste ai tecnici a parte (ma anche loro "recitano" parecchio) quasi tutte le dichiarazioni in F1 sono politiche... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Muresan80 16 Inviato 9 Gennaio, 2008 retitfico le McLaren del 1992 e 1993 non erano lente avevano la sfiga di avere le Williams davanti, ma la Mecca rimaneva la seconda vettura e non di poco quella del 1997 non era affatto lenta anzi, solo inaffidabile! Quella del 2002 soffr? l'adattamento alle Michelin, non era malaccio nemmeno quella... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3614 Inviato 10 Gennaio, 2008 retitfico le McLaren del 1992 e 1993 non erano lente avevano la sfiga di avere le Williams davanti, ma la Mecca rimaneva la seconda vettura e non di poco quella del 1997 non era affatto lenta anzi, solo inaffidabile! Quella del 2002 soffr? l'adattamento alle Michelin, non era malaccio nemmeno quella... Bene o male la McLaren c'? sempre stata.. Soprattutto da quando Dennis l'ha presa in mano. Dominio anni '80 a parte non ? mai stata outsider. Qualche anno ? capitato che non poteva lottare per il titolo, ma da quando esiste, e sa quando il signor Dennis l'ha presa in mano ? diventata parte della F1. Ora ? tempo di vincere mondiali. Spero che il nome McLaren non vada perso.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
M.SchumyTheBest 645 Inviato 10 Gennaio, 2008 Ma perch? la mcladren prova cos? tanto? Sono giornate che rientrano nei 12 giorni lasciati liberi ad ogni squadra? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1665 Inviato 10 Gennaio, 2008 retitfico le McLaren del 1992 e 1993 non erano lente avevano la sfiga di avere le Williams davanti, ma la Mecca rimaneva la seconda vettura e non di poco quella del 1997 non era affatto lenta anzi, solo inaffidabile! Quella del 2002 soffr? l'adattamento alle Michelin, non era malaccio nemmeno quella... nutro serii dubbi che la mclaren fosse la seconda forza, visto che a differenza della benetton non disponeva dell'evoluzione del motore ford... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 10 Gennaio, 2008 Ma perch? la mcladren prova cos? tanto? Sono giornate che rientrano nei 12 giorni lasciati liberi ad ogni squadra? Non saprei, ma si tratta di un semplice shakedown come quello della F2008 di luned? scorso... non mi stupirebbe se non lo contassero nemmeno come giorno di test. In fin dei conti, il primo giorno si limitano a controllare se funziona tutto e basta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
