quasi c 0 Inviato 25 Giugno, 2008 Interessante l'ala anteriore della McLaren con ben quattro elementi! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
loveferrari 140 Inviato 26 Giugno, 2008 quanti rosicamenti dei tifosi di hamilton che ormai si aggrappano pure all'ingiustizia (presunta) della Fia... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Trailblazer 199 Inviato 26 Giugno, 2008 Comunque hamilton anche se vincesse sarebbe squalificato,o penalizzato perche' durante un bloccaggio ha fatto fumare le ruote,mettendo in pericolo la salute dei piloti...si sa che il fumo fa male...quindi sarebbe giustificata un po da tutti...soprattutto da queste parti... :whistle2: se accadesse, sarebbe un miracolo... anzi non mi spiego com'? che l'abbiamo penalizzato con un drive through in Francia dopo l'ennesima manovra scorretta che ha commesso, credevo la facesse franca anche questa volta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 26 Giugno, 2008 Fisichella-crash a Silverstone Il pilota italiano ? stato portato in ospedale per accertamenti al polso Incidente per Giancarlo Fisichella (Force India) durante i test a Silverstone. Il pilota e' andato in ospedale per accertamenti a un polso. Il team ha riferito che Fisichella e' andato contro le barriere dopo essere uscito di pista alla curva Becketts, una delle piu' veloci del circuito. La macchina e' rimasta gravemente danneggiata. 'Non ho avuto il tempo di togliere le mani dal volante - ha spiegato il pilota - e quindi devo fare un controllo per controllare il polso'. non ho trovato foto, per? deve aver preso una bella botta... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 26 Giugno, 2008 quanti rosicamenti dei tifosi di hamilton che ormai si aggrappano pure all'ingiustizia (presunta) della Fia... bisogna tirare fuori post dopo il nurburing o altro??? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 26 Giugno, 2008 Massa Sui rivali: "In Francia la McLaren non ? stat capace di esprimere il proprio potenziale perch? bloccata dal traffico. Per il campionato Hamilton rimane un rivale temibile, e lo stesso vale per Kubica. Specialmente Robert arriva sempre a punti e ci? lo aiuta a rimanere a galla in classifica." Sui test: "Questa pista ha caratteristiche simili a Magny-Cours, la macchina sar? identica e potremo tenere testa agli altri. I test sono andati bene, abbiamo fatto molti km per verificare l'affidabilit?." Sulla leadership: "Bella, ma il campionato ? lungo." Oggi per la Ferrari ci sar? Raikkonen. Cielo sereno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Apocalisse 40 Inviato 26 Giugno, 2008 beh vedere una macchina e UN pilota che affronta una curva a 200 all'ora e gli altri a 150 ok, ma se lo fanno tutti... mi pare "normale"... Il tuo discorso ? comprensibile per? il fatto di riuscirci spesso ma non sempre fa gi? una bella differenza. In Francia ogni volta che provavano a spingere molti piloti si insabbiavano nelle S o comunque perdevano un pacco di tempo, segno che a farle velocemente sono bravi tutti, a farle velocemente senza sbagliare mai no... che poi ? la Francia ad avere una pista davvero poco buona per i sorpassi visto che l'unico punto pulito c'? prima del tornantino, in Inghilterra per esempio sparisce anche il discorso dei punti di sorpasso che ci sono eccome e l? ? fantastico vedere macchine che fanno le curve a pi? di 200 e sai anche che possono sorpassarsi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 26 Giugno, 2008 Sul blog Renault fanno notare come su questo circuito i problemi maggiori nella messa a punto siano: 1. Il vento. Quando soffia, essendo un circuito disegnato su un ex-aeroporto e quindi estremamente piatto, crea molti problemi di grip. 2. L'usura delle gomme. Come su tutti i circuiti con alta velocit? media, ma soprattutto con molte curve veloci, le gomme si consumano velocemente. Questi, in poche parole riassumono il perch? la Ferrari sar? ancora faovrita. Qui contano bont? aerodinamica e gentilezza sulle gomme, la F2008 ? la n.1 in entrambe le categorie. Si tratta anche di un circuito in cui si trovano molto bene i due piloti Ferrari, soprattutto Raikkonen. Mentre Hamilton, l'anno scorso, ha disputato le sue peggiori gare proprio su questo tipo di circuiti (Silverstone, Spa). Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 26 Giugno, 2008 b? hamilton l'anno scorso fece la pole position e arriv? cmq terzo, quest'anno credo che sar? molto forte, vorr? rifarsi dopo gli errori davanti al suo pubblico. il problema ? se la macchina sar? all'altezza dei suoi obiettivi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Yellow 312 Inviato 26 Giugno, 2008 Il tuo discorso ? comprensibile per? il fatto di riuscirci spesso ma non sempre fa gi? una bella differenza. In Francia ogni volta che provavano a spingere molti piloti si insabbiavano nelle S o comunque perdevano un pacco di tempo, segno che a farle velocemente sono bravi tutti, a farle velocemente senza sbagliare mai no... che poi ? la Francia ad avere una pista davvero poco buona per i sorpassi visto che l'unico punto pulito c'? prima del tornantino, in Inghilterra per esempio sparisce anche il discorso dei punti di sorpasso che ci sono eccome e l? ? fantastico vedere macchine che fanno le curve a pi? di 200 e sai anche che possono sorpassarsi beh secondo me silverstone ? proprio un altro tipo di tracciato... le curve veloci sono pi? spettacolari.. si vede proprio il pilota controllare la macchina e lasciarla scivolare... tra l'altro a silverstone ci sono sempre state delle bellissime gare, vedi 07, dove kimi fece una rimonta davvero entusiasmante anche se sorpassi non se ne videro li in cima... da quant'? che non si vede una gara bella a magny-course?? forse dal 04 quando kimi sbaglio e regal? la vittoria a schumacher... sorpasso che deriv? da una mancata segnalazione di pista sporca, quindi neanche sorpasso.. diciamo errore... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 26 Giugno, 2008 b? hamilton l'anno scorso fece la pole position e arriv? cmq terzo, quest'anno credo che sar? molto forte, vorr? rifarsi dopo gli errori davanti al suo pubblico. il problema ? se la macchina sar? all'altezza dei suoi obiettivi. Non metto in dubbio che avr? il dente avvelenato, per? c'? da tenere conto che l'anno scorso ha fatto la pole con pochissima benzina ed ? finito terzo ad una vita da Raikkonen e Alonso. E se Massa non avesse avuto il problema alla partenza, Hamilton avrebbe terminato quarto. Sulla carta la Ferrari ha un vantaggio tecnico, e Hamilton non ha ancora dimostrato di essere efficace nei circuiti con curve veloci quanto nei circuiti stop-&-go. Poi, pu? anche essere che vince lui... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 26 Giugno, 2008 Non metto in dubbio che avr? il dente avvelenato, per? c'? da tenere conto che l'anno scorso ha fatto la pole con pochissima benzina ed ? finito terzo ad una vita da Raikkonen e Alonso. E se Massa non avesse avuto il problema alla partenza, Hamilton avrebbe terminato quarto. Sulla carta la Ferrari ha un vantaggio tecnico, e Hamilton non ha ancora dimostrato di essere efficace nei circuiti con curve veloci quanto nei circuiti stop-&-go. Poi, pu? anche essere che vince lui... vero, quello che dico io ? solo di non sottovalutarlo, cosa che mi sembra sostenga anche tu. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KR2007 57 Inviato 26 Giugno, 2008 La pole dell'anno scorso fu solo pubblicitaria xch? era la gara di casa, si sapeva gi? dal sabato che Hamilton non aveva il passo per vincere la domenica. Non lo sottovaluterei, ma non credo questo sia il tipo di tracciato che gli piace, e poi penso che la Ferrari andr? pi? forte a Silverstone Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 26 Giugno, 2008 Direi proprio che siamo sulla stessa linea di pensiero... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 26 Giugno, 2008 da quant'? che non si vede una gara bella a magny-course?? forse dal 04 quando kimi sbaglio e regal? la vittoria a schumacher... sorpasso che deriv? da una mancata segnalazione di pista sporca, quindi neanche sorpasso.. diciamo errore... non era il 2004, era il 2002, quando raikkonen scivol? sull'olio della toyota di mcnish e schumacher and? a vincere gp e 5? mondiale a luglio (bei tempi). nel 2004 cmq si vide un'interessante gara, perch? schumacher vinse facendo addirittura 4 soste previste nella strategia, cosa mai vista prima. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 26 Giugno, 2008 da sottolineare la pole di alonso con piu benzina e gomme sicuramente a mescola piu dura delle ultramorbide di schumacher Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 26 Giugno, 2008 Sul blog Renault ? stato comunicato che Hamilton ?, al momento, il pi? veloce con 1'19"170, mentre Alonso, che ha girato poco, non ? sceso sotto 1'21"851. Interessante notare che hanno praticamente gi? pareggiato il miglior tempo segnato l'anno scorso da Alonso nel Q2, di 1'19"152. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 26 Giugno, 2008 Tempi alla pausa pranzo: 1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:19.170 43 2. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:20.321 +1.151 26 3. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:21.011 +1.841 52 4. K. Nakajima Williams FW30 1:21.059 +1.889 33 5. F. Alonso Renault R28 1:21.297 +2.127 28 6. R. Barrichello Honda RA108 1:21.367 +2.197 49 7. A. Sutil Force India VJM-01 1:21.564 +2.394 45 8. T. Glock Toyota TF108 1:21.666 +2.496 22 9. S. Bourdais Toro Rosso STR3 1:21.961 +2.791 36 10. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:22.306 +3.136 18 Alcuni hanno girato poco nonostante il bel tempo, probabilmente hanno intenzione di sfruttare di pi? il pomeriggio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1633 Inviato 26 Giugno, 2008 qualcuno s? come si f? a vedere i long run per i test? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 26 Giugno, 2008 non si possono vedere.a meno che qualche appassionato li nel circuito non segua con il proprio cronometro i tempi di qualcuno (ovviamente ferrari) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
