Test stagione 2008

[Kimired 1662]

Ma qui si passa dalla gioia al dolore in un solo giorno?? Ieri tutti contenti per i temponi e oggi invece rischiamo di stare dietro anche alla Super Aguri?? Torniamo con i piedi per terra... e comunque visto che questi problemi si sono verificati principalmente dopo alcuni giorni dall'inizio dei test non mi preoccupo pi? di tanto perch? potrebbe essere semplicemente un componente arrivato al termine del suo ciclo, o almeno questo discorso vale per Kimi, vedendo Massa invece mi viene qualche preoccupazione ma meglio adesso che a Melbourne.

Se posso dire la mia questa F2008 mi sembra davvero una macchina partita con la marcia giusta e anche il piloti di altre scuderie confermano questa opinione e onestamente credo che la loro opinione valga per 1000.

Quoto aggiungendo anche che questo ? il risultato di giorni di esagerati trionfalismi

 

(che non significa che la macchina non sia buona, anzi..)

[be_on_edge_84 940]

Massa's engine done 1600 km approximately before it let go so do not worry which is 600 km above the expected, The expected is 1000km for two grand prix.

 

Il problema al motore di Massa ? davvero poca cosa, la reale preoccupazione ? il problema idraulico, visto che la perdita d'olio di Raikkonen ? una scemenza

[Ferrarista 1701]

Massa's engine done 1600 km approximately before it let go so do not worry which is 600 km above the expected, The expected is 1000km for two grand prix.

 

Il problema al motore di Massa ? davvero poca cosa, la reale preoccupazione ? il problema idraulico, visto che la perdita d'olio di Raikkonen ? una scemenza

Beh 1600 km ? ben oltre la percorrenza che fa un propulsore in due week end di gara...dunque ci sta che il motore si sia rotto.

[Visitatore andrea81]

Soprattutto mi conforta un Raikkonen completamente differente rispetto ai primi mesi del 2007

Baldisserri ha detto che lo vede abbastanza in forma, chiosando su quel "abbastanza"

Ma le posizioni prima dei ritiri, visto che era una gara, com'erano?

Glock era in testa e aveva doppiato tutti B)

[be_on_edge_84 940]

A Raikkonen oggi chiedevano del discorso prima e seconda guida, "ora tu sei il campione ma parti alla pari", lui tranquillamente ha risposto, non importa, se vincer? all'inizio avr? un piccolo aiuto, eventualemte alla fine, dipende solo da me.

[Ferrarista 1701]

A Raikkonen oggi chiedevano del discorso prima e seconda guida, "ora tu sei il campione ma parti alla pari", lui tranquillamente ha risposto, non importa, se vincer? all'inizio avr? un piccolo aiuto, eventualemte alla fine, dipende solo da me.

Non c'? niente da fare...un uomo di classe non si smentisce...e su questo Nando avrebbe molto da imparare dal suo collega (e in verit? anche da un tale Michael Schumacher).

[redcar 0]

non me ne vogliano i tifosi della ferrari, ma almeno con questi problemi tornate un po' con i piedi per terra...

la ferrari vola? certo puo' essere, ma serei stato curioso di vedere cosa faceva anche la mclaren come tempi....

nel 2002 e nel 2004 furono soprattutto gli avversari a deludere, e non mi sembra il caso quest'anno, piuttosto la stagione potr? essere come il 2003

 

 

Vabb? dai avevano una temperatura media dell'asfalto di almeno una decina di gradi pi? alta di barcellona...quindi secondo me c'? poco da aver paura.

Se poi consideriamo che massa aveva gi? percorso una settantina di giri (quant'? un GP?) e il motore aveva alle spalle 1600 km...

[Magico_Schumi 14]

A Raikkonen oggi chiedevano del discorso prima e seconda guida, "ora tu sei il campione ma parti alla pari", lui tranquillamente ha risposto, non importa, se vincer? all'inizio avr? un piccolo aiuto, eventualemte alla fine, dipende solo da me.

Non c'? niente da fare...un uomo di classe non si smentisce...e su questo Nando avrebbe molto da imparare dal suo collega (e in verit? anche da un tale Michael Schumacher).

 

[mongo 59]

A Raikkonen oggi chiedevano del discorso prima e seconda guida, "ora tu sei il campione ma parti alla pari", lui tranquillamente ha risposto, non importa, se vincer? all'inizio avr? un piccolo aiuto, eventualemte alla fine, dipende solo da me.

Non c'? niente da fare...un uomo di classe non si smentisce...e su questo Nando avrebbe molto da imparare dal suo collega (e in verit? anche da un tale Michael Schumacher).

 

Ma....quando, come, dove, perche, su che cosa... si ha smentito Alonso? Io non ho mai sentito dire Alonso..."Io non ho mai vinto due mondiali, 19 gare, 49 podium, 17 pole ..." o ad esempio, "No, no, io sono amico ancora di Dennis" o "la Formula 1 ? un sport" ()

 

 

 

 

 

Uomi di classe....Mah!...Se il mio nonno fosse ancora vivo....

 

Bevere per credere?

[jeremy.clarkson 273]

Massa's engine done 1600 km approximately before it let go so do not worry which is 600 km above the expected, The expected is 1000km for two grand prix.

 

Il problema al motore di Massa ? davvero poca cosa, la reale preoccupazione ? il problema idraulico, visto che la perdita d'olio di Raikkonen ? una scemenza

 

 

qualcuno dica alla ferrari che devono farci due GP con quel motore, non partecipare alla 24h di Lemans :lol: :lol:

[be_on_edge_84 940]

Massa ? sembrato pi? preoccupato del passo di Raikkonen che dei problemi di affidabilit? della sua ferrari

 

"Possiamo tranquillamente risolverli, non ? niente di che. Meglio che capitino ora che durante il mondiale"

 

Sulla macchina

"Sono abbastanza contento della macchina, stiamo lavorando nel verso giusto, ? molto promettente iniziare la stagione con una vettura che si dimostra cos? buona e nei prossimi test non potremo che migliorare"

 

Su Kimi

 

"Kimi ? sempre veloce, io sono sicuro che posso essere competitivo"

Gli fanno notare che nella simulazione di gara Raikkonen gli ? stato superiore, e che Felipe nella simulazione cone meno benzina ha utilizzato tre set di gomme nuove contro un solo set del compagno, ma si ? fermato a 0.175 dal tempo di Kimi

 

"C'? tempo per migliorare, comunque il tracciato non era in condizioni perfette ieri"

 

In particolare Felipe faceva fatica a scendere sotto l'1:32 mentre Kimi costantemente migliorava giro dopo giro, sempre sotto il muro dell'1:32

[be_on_edge_84 940]

Il motore di Raikkonen prima della perdita d'olio ha percorso ben 1834 km. E oggi continua con la stessa unit?. Quindi se dovesse rompere nessun problema.

Massa invece avr? a disposizione un motore nuovo, perch? il suo era abbastanza danneggiato (dopo oltre 1600 km comunque)

Speriamo di non avere problemi idraulici.

[rossoferrari83 0]

Il motore di Raikkonen prima della perdita d'olio ha percorso ben 1834 km. E oggi continua con la stessa unit?. Quindi se dovesse rompere nessun problema.

Massa invece avr? a disposizione un motore nuovo, perch? il suo era abbastanza danneggiato (dopo oltre 1600 km comunque)

Speriamo di non avere problemi idraulici.

 

 

Buone notizie sul motore. D'altronde questo motore l'anno scorso non ha mai dato problemi, neanche in Australia con Kimi visto che fu l'impianto di raffreddamento della vettura a rompersi e non il motore, che anzi resistette bene, tanto che, seppure "castrato", quella stessa unit? riusci a correre in Malesia. I problemi sono sempre idraulici, come lo erano sulla F2007, mi sembra strano che da un anno la Ferrari non li riesca a risolvere. In ogni caso, il fatto curioso ? che la vettura di Kimi sembra molto affidabile, mentre quella di Massa no. Mi sembra di ritornare ai tempi in cui la Ferrari di Schumacher era indistruttibile mentre quella di Barrichello ogni tanto cedeva :lol: A parte gli scherzi, chiss? come mai i problemi sono concentrati tutti sulla F2008 di Massa.

[jeremy.clarkson 273]

Il motore di Raikkonen prima della perdita d'olio ha percorso ben 1834 km. E oggi continua con la stessa unit?. Quindi se dovesse rompere nessun problema.

Massa invece avr? a disposizione un motore nuovo, perch? il suo era abbastanza danneggiato (dopo oltre 1600 km comunque)

Speriamo di non avere problemi idraulici.

 

 

se riescono ad incrementare l'affidabilita' di altri 400 km possono andare alla 12 ore di sebring :-D

 

non vorrei che questa affidabilita' faccia venire in mente a Mosley di portare a 3gp la durata dei motori :pensieroso:

[be_on_edge_84 940]

In effetti secondo voi 'sti motori non durano un po' troppo?

Se si potesse intervenire sul progetto si potrebbero alleggerire i pezzi e rendere il motore pi? potente, accorciando il suo ciclo di vita ma restando abbondantemente sopra i due we di gara, ma non si pu?.

Comunque il limite dei 19.000 giri ha fatto "miracoli", i v8 nel 2006 mi pare girassero ben oltre 19.000 giri.

Non l'avessero imposto la Mercedes era ancora l? a spaccere tutto :lol:

[248f1 0]

Non l'avessero imposto la Mercedes era ancora l? a spaccere tutto :lol:

 

 

Vedere un motore Mercedes fumare e spaccare non ha prezzo....

[be_on_edge_84 940]

Tempi del mattino

 

1. R?ikk?nen ? Ferrari ? 1:31.575 (37 tours)

 

2. Massa ? Ferrari ? 1:31.577 (55 tours)

 

3. Trulli ? Toyota ? 1:33.292 (47 tours)

 

4. Glock ? Toyota ? 1:33.587 (17 tours

[salviador 25]

Quest'anno la Ferrari lo vincer? a spasso il mondiale sara una stagione monotona?

[salviador 25]

PS: peccato che la snai non paga nulla su Kimi vincente ....... se no punterei 500 eurazzi con tutta tranquillit

[GD59 4]

A Raikkonen oggi chiedevano del discorso prima e seconda guida, "ora tu sei il campione ma parti alla pari", lui tranquillamente ha risposto, non importa, se vincer? all'inizio avr? un piccolo aiuto, eventualemte alla fine, dipende solo da me.

Non c'? niente da fare...un uomo di classe non si smentisce...e su questo Nando avrebbe molto da imparare dal suo collega (e in verit? anche da un tale Michael Schumacher).

 

Ma....quando, come, dove, perche, su che cosa... si ha smentito Alonso? Io non ho mai sentito dire Alonso..."Io non ho mai vinto due mondiali, 19 gare, 49 podium, 17 pole ..." o ad esempio, "No, no, io sono amico ancora di Dennis" o "la Formula 1 ? un sport" ()

 

 

 

 

 

Uomi di classe....Mah!...Se il mio nonno fosse ancora vivo....

 

Bevere per credere?

 

una cosa ? certa, un uomo di classe non andrebbe mai a frignare davanti alle telecamere dicendo che il compagno di scuderia gli frega gli assetti (GNE' GNE'), e proprio mentre lui, ma guarda un po', con il suo compagno di merende de la rosa, gli assetti se li sta fregando dalla Ferrari.