Patrick Depailler 0 Inviato 24 Gennaio, 2008 1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:11.189 45 2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:11.206 +0.017 51 3. F. Massa Ferrari F2008 1:11.831 +0.642 59 pit 4. K. Nakajima Williams FW30 1:11.971 +0.782 50 pit 5. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:11.994 +0.805 59 6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:12.095 +0.906 70 pit 7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:12.526 +1.337 61 pit 8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.07B 1:12.600 +1.411 29 9. T. Glock Toyota TF108 1:12.705 +1.516 26 10. G. Fisichella Force India F8-VII 1:12.949 +1.760 65 pit 11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:12.973 +1.784 70 pit 12. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.133 +1.944 15 pit 13. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:13.191 +2.002 61 pit 14. J. Trulli Toyota TF108 1:13.201 +2.012 54 pit 15. N. H?lkenberg Williams FW29B 1:13.306 +2.117 55 pit 16. J. Button Honda RA108 1:13.993 +2.804 35 pit 17. T. Kogure Honda RA107 1:15.703 +4.514 25 pit nuovo aggiornamento, non ha migliorato nessuno dei migliori a parte Hamilton vedo che la nuova BMW pian piani sta risalendo la china.. probabilmente i tecnici stanno scoprendo solo ora il comportamento della nuova macchina e devono settarla ancora al meglio! molto brava la williams ma mi sa ke nn terr? di sicuro la 3? piazza tutto l'anno xk? squadre come bmw e renault hanno altri ritmi di sviluppo.. tornando alla bmw diamo tempo al tempo secondo me andr? forte ? solo questione qualke altro test e vedrete ke impareranno a farla andare come si deve!! secondo me tante squadre non stanno veramente cercando il tempone (vedi bmw),naturale sia cos?,ogni team avr? una tabella di marcia da seguiere e delle esigenze di dati da verificare...ad esempio leggevo una intervista di jarno ieri in cui diceva che lui sta testando dati di parti meccaniche areodinamiche ed elettroniche per inviare dati in sede a colonia e non stava cercando il tempo perch? doveva cercare d+ la costanza nei vari test...Penso sti afacendo cos? anche bmw...i campionati non si vincono d'inverno..Credo che test + veritieri si vedranno a barcellona quando anche altre scuadre avranno + km alle spalle e dovranno introdurre qualche novit? in vista del primo gp. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 24 Gennaio, 2008 traduzioni fatte con google Piquet Jr. Caused the second red flag 15:11 - The brasile?o Nelson Piquet Jr. 15:08 caused to the second red-flag situation of the day. The Renault driver is gespint in turn two and stands still in the gravel. All drivers have now been returned in the pitstraat, with the exception of the Renault driver course. At present, violently or manipulated to the car of Timo Glock at Toyota. The car with driver and all up gekrikt and engineers working on his TF108. Hamilton crash in turn four 15:43 - The third code red situation is a fact, Lewis Hamilton has made an excursion in turn four and has now returned to the team. When the Brit uitstapte, he was regularly by the Spanish public. Groffe words were taken to the young Brit, and he was thrown everything toegewenst. He maalde not, however, and waved happily to the public Ci avevo azzeccato: era la curva 2! XD Capisco pure l'olandese Non ti montare la testa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 24 Gennaio, 2008 povero hamilton. Lo vedo in difficolt?. Ci dovr? chiedere (ancora una volta) aiuta a Ron... Kovalainen sta diventando troppo pericoloso () FORZA KOVA!!! rosikrotfl Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
R.S. 111 Inviato 24 Gennaio, 2008 Non mi collego da due giorni e succede di tutto: il restyling del sito F1Today, stupendo, i test con la sorpese della Williams, la costanza dei motorizzati Ferrari (anche io gi? nei test di Jerez pensavo alla perfetta simbiosi tra motore Ferrari e centralina MES), e la scoperta della barzelletta del prossimo anno, la Honda. Negli ultimi tempi i test si sono rivelati sempre pi? indicativi. Una prima impressione che noto da questi test, oltre al fatto che ? stata la Williams ad azzeccare il progetto, ? che la differenza fra la Ferrari e la McLaren (senza dubbio le pi? forti) ? nelle proporzioni dell'anno scorso prima della spy-story: Ferrari superiore sul passo, McLaren che se la gioca sul giro singolo. Tuttavia, se l'anno scorso la Ferrari era in netto vantaggio sui circuiti veloci e la McLaren in discreto vantaggio nei circuiti pi? lenti, quest'anno mi sembra che la Ferrari sia riuscita a passare in una situazione di vantaggio costante. Infatti, non mi sembra soffrire per nulla la tortuosit? di piste come Jerez e Valencia, e mi aspetto che in Bahrain dimostri di non aver compromesso nemmeno una parte della superiorit? palesata nel 2007. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 24 Gennaio, 2008 povero hamilton. Lo vedo in difficolt?. Ci dovr? chiedere (ancora una volta) aiuta a Ron... Kovalainen sta diventando troppo pericoloso () FORZA KOVA!!! rosikrotfl Prevedo un'apertura di fabbrica di Gru da parte di Ron Dennis.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 24 Gennaio, 2008 Che livrea Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 24 Gennaio, 2008 Non mi collego da due giorni e succede di tutto: il restyling del sito F1Today, stupendo, i test con la sorpese della Williams, la costanza dei motorizzati Ferrari (anche io gi? nei test di Jerez pensavo alla perfetta simbiosi tra motore Ferrari e centralina MES), e la scoperta della barzelletta del prossimo anno, la Honda. Negli ultimi tempi i test si sono rivelati sempre pi? indicativi. Una prima impressione che noto da questi test, oltre al fatto che ? stata la Williams ad azzeccare il progetto, ? che la differenza fra la Ferrari e la McLaren (senza dubbio le pi? forti) ? nelle proporzioni dell'anno scorso prima della spy-story: Ferrari superiore sul passo, McLaren che se la gioca sul giro singolo. Tuttavia, se l'anno scorso la Ferrari era in netto vantaggio sui circuiti veloci e la McLaren in discreto vantaggio nei circuiti pi? lenti, quest'anno mi sembra che la Ferrari sia riuscita a passare in una situazione di vantaggio costante. Infatti, non mi sembra soffrire per nulla la tortuosit? di piste come Jerez e Valencia, e mi aspetto che in Bahrain dimostri di non aver compromesso nemmeno una parte della superiorit? palesata nel 2007. bisogna pero' dire che cio' dipende sicuramente anche dal fatto che hanno accorciato il passo. non penso che sulle piste a curvoni veloci questo sar? un vantaggio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 24 Gennaio, 2008 povero hamilton. Lo vedo in difficolt?. Ci dovr? chiedere (ancora una volta) aiuta a Ron... Kovalainen sta diventando troppo pericoloso () FORZA KOVA!!! rosikrotfl Prevedo un'apertura di fabbrica di Gru da parte di Ron Dennis.. io direbbe... un'apertura di fabbrica di trappole marchio "Acme" (Warner Bros) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 24 Gennaio, 2008 povero hamilton. Lo vedo in difficolt?. Ci dovr? chiedere (ancora una volta) aiuta a Ron... Kovalainen sta diventando troppo pericoloso ( ) FORZA KOVA!!! rosikrotfl Prevedo un'apertura di fabbrica di Gru da parte di Ron Dennis.. io direbbe... un'apertura di fabbrica di trappole marchio "Acme" (Warner Bros) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 24 Gennaio, 2008 Che livrea Vista cosi, in questa prospettiva, devo dire que mi piace molto la "Honda Attacks" Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Alesi27 2 Inviato 24 Gennaio, 2008 Che livrea Vista cosi, in questa prospettiva, devo dire que mi piace molto la "Honda Attacks" Povero Sir... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6827 Inviato 24 Gennaio, 2008 Se la honda ? al livello dell'anno scorso, c'? da piangere :lol: A parte Ferrari e Mclaren sullo stesso livello, mi sa che la bmw non riuscir? nell'impresa della vittoria senza qualche colpo grosso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mongo 59 Inviato 24 Gennaio, 2008 Se la honda ? al livello dell'anno scorso, c'? da piangere :lol: A parte Ferrari e Mclaren sullo stesso livello, mi sa che la bmw non riuscir? nell'impresa della vittoria senza qualche colpo grosso. Forse hanno qualche difficolt? nel spionaggio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
lucaf2000 1630 Inviato 24 Gennaio, 2008 Se la honda ? al livello dell'anno scorso, c'? da piangere :lol: A parte Ferrari e Mclaren sullo stesso livello, mi sa che la bmw non riuscir? nell'impresa della vittoria senza qualche colpo grosso. veramente pare di aver capito che la honda ? peggiorata.... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 24 Gennaio, 2008 1. K. R?ikk?nen Ferrari F2008 1:11.189 45 2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:11.206 +0.017 51 3. F. Massa Ferrari F2008 1:11.831 +0.642 59 pit 4. K. Nakajima Williams FW30 1:11.971 +0.782 50 pit 5. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:11.994 +0.805 59 6. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:12.095 +0.906 70 pit 7. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:12.526 +1.337 61 pit 8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.07B 1:12.600 +1.411 29 9. T. Glock Toyota TF108 1:12.705 +1.516 26 10. G. Fisichella Force India F8-VII 1:12.949 +1.760 65 pit 11. N. Piquet Jr. Renault R28 1:12.973 +1.784 70 pit 12. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:13.133 +1.944 15 pit 13. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:13.191 +2.002 61 pit 14. J. Trulli Toyota TF108 1:13.201 +2.012 54 pit 15. N. H?lkenberg Williams FW29B 1:13.306 +2.117 55 pit 16. J. Button Honda RA108 1:13.993 +2.804 35 pit 17. T. Kogure Honda RA107 1:15.703 +4.514 25 pit nuovo aggiornamento, non ha migliorato nessuno dei migliori a parte Hamilton Hamilton lo vedo abbastanza lento...mah...chiss? cosa hanno in programma per lui i grigi... ? sui tempi di massa, credo stia svolgendo dei test di sviluppo piuttosto che la ricerca delle prestazioni, evidentemente alla mecca non si fidano ancora del tutto delle indicazioni di kova. Meno male Dovrebbero, visto che in F1 ha pi? esperienza.Ha fatto un'anno e passa da collaudatore.E mi sembra che stia facendo un lavoro distinto pure alla Mclaren. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
cek 4 Inviato 24 Gennaio, 2008 alonso secondo me sta gi? tremando per un nuovo terribile rookie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mscwin 29 Inviato 24 Gennaio, 2008 alonso secondo me sta gi? tremando per un nuovo terribile rookie nooooo in Renault c'? il bria che mette tutto a posto non appena ci fosse qualche avvisaglia... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 24 Gennaio, 2008 Fuoriclasse puro.Giancarlo Piquet Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 1029 Inviato 24 Gennaio, 2008 il tempone di ieri di kovalainen mi preoccupa..nessuno ? riuscito a migliorarlo, seppur con pista migliore.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1054 Inviato 24 Gennaio, 2008 il tempone di ieri di kovalainen mi preoccupa..nessuno ? riuscito a migliorarlo, seppur con pista migliore.. Forse preoccupa Emilton B) Non so perch? ma a me sembra che Emilton senza tc stia soffrendo un po' Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti