SpadaJones 60 Inviato 23 Ottobre, 2007 Ormai Raikkonen ha vinto, meritatamente e in pista, togliergli il titolo sarebbe una vigliaccata assurda, che si mettano d'accordo su quale temperatura sia ufficiale per l'anno prossimo e basta. Il titolo di Kimi non si tocca. parole sante Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
quasi c 0 Inviato 23 Ottobre, 2007 Ma allora ca**o emettete un comunicato per chiarire le cose, non si puo lasciare, effetivamente, un campionato aperto cosi 3 giorni sopo la sua conclusione. Dite "accogliamo l'appello McLaren ma comunichiamo che il risultato della gara, per quanto riguarda i piloti, non sara' modificato. Prenderemo questa opportunita' per revisionare le nostre procedure re: fuel se necessario". Invece niente, silenzio tombale. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 23 Ottobre, 2007 Ma allora ca**o emettete un comunicato per chiarire le cose, non si puo lasciare, effetivamente, un campionato aperto cosi 3 giorni sopo la sua conclusione. Dite "accogliamo l'appello McLaren ma comunichiamo che il risultato della gara, per quanto riguarda i piloti, non sara' modificato. Prenderemo questa opportunita' per revisionare le nostre procedure re: fuel se necessario". Invece niente, silenzio tombale. chiedi troppo dai diretti interessati..non ci arrivano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1057 Inviato 23 Ottobre, 2007 Ma allora ca**o emettete un comunicato per chiarire le cose, non si puo lasciare, effetivamente, un campionato aperto cosi 3 giorni sopo la sua conclusione. Dite "accogliamo l'appello McLaren ma comunichiamo che il risultato della gara, per quanto riguarda i piloti, non sara' modificato. Prenderemo questa opportunita' per revisionare le nostre procedure re: fuel se necessario". Invece niente, silenzio tombale. nel caso assurdo di un titolo assegnato a Hamilton la ferrari potrebbe fare ricorso? cos? non si finisce pi?..... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 23 Ottobre, 2007 Ma allora ca**o emettete un comunicato per chiarire le cose, non si puo lasciare, effetivamente, un campionato aperto cosi 3 giorni sopo la sua conclusione. Dite "accogliamo l'appello McLaren ma comunichiamo che il risultato della gara, per quanto riguarda i piloti, non sara' modificato. Prenderemo questa opportunita' per revisionare le nostre procedure re: fuel se necessario". Invece niente, silenzio tombale. nel caso assurdo di un titolo assegnato a Hamilton la ferrari potrebbe fare ricorso? cos? non si finisce pi?..... sicuramente lo farebbe...e si andrebbe avanti sino al giro di formazione di melbourne 08 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 23 Ottobre, 2007 Ma allora ca**o emettete un comunicato per chiarire le cose, non si puo lasciare, effetivamente, un campionato aperto cosi 3 giorni sopo la sua conclusione. Dite "accogliamo l'appello McLaren ma comunichiamo che il risultato della gara, per quanto riguarda i piloti, non sara' modificato. Prenderemo questa opportunita' per revisionare le nostre procedure re: fuel se necessario". Invece niente, silenzio tombale. nel caso assurdo di un titolo assegnato a Hamilton la ferrari potrebbe fare ricorso? cos? non si finisce pi?..... Ma la FIA non pu? dire una cosa del genere a priori: se c'? un appello va' discusso; poi in base al regolamento (purtroppo vago come sempre) verr? decisa la pena. Ma non si pu? escludere a priori che i piloti vengano puniti. Non credo che la Ferrari potrebbe fare appello di fronte ad un'eventuale condanna di ALTRE squadre, al limite potrebbero farlo le dirette interessate alle quali per? sembra che non gliene freghi pi? di tanto di tutta questa storia; infatti IMHO la cosa pi? grottesca di tutto questo ? che le scuderie effettivamente incriminate (BMW e Williams) sembrano essere le meno "attive" (neanche un comunicato, niente...). Quello che dovrebbe fare la Ferrari in caso di un tale "scippo" sarebbe mandarli tutti dove meritano e dedicarsi a campionati decisi in pista dai piloti e non in tribunale dagli avvocati. Ma speriamo non ce ne sia bisogno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 23 Ottobre, 2007 quest'appello servir? a chiarire il regolamento probabilmente. Certamente il titolo di Kimi ? al sicuro. C'? la possibilit? comunque di togliere i punti nel mondiale costruttori secondo voi? S?. La possibilit? di togliere i punti fatti in Brasile da BMW e Williams c'? tutta, e imho doveva essere presa questa decisione gi? domenica, in modo da nn dare alla McLaren l'inutile pretesto di fare appello visto ke una penalit? almeno era stata data, ma lo sappiamo che la quantit? di materia grigia presente nelle scatole craniche di quelli della FIA rasenta lo zero. Un'attenuante ce l'hanno...nemmeno la mente pi? fantasiosa poteva immaginare che quel co****e di Dennis decideva di fare appello. Quoto! Ma tu non offendere i co****ni dandogli del "Dennis"... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 23 Ottobre, 2007 Non credo che la Ferrari potrebbe fare appello di fronte ad un'eventuale condanna di ALTRE squadre. non che la Mclaren stia facendo diversamente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3595 Inviato 23 Ottobre, 2007 Per come stanno le cose non credo che ci siano gli estremi per la squalifica delle BMW e delle Williams dal momento che nessuno sa che temperatura dell'aria c'era a Interlagos. Nessuna temperatura certa, nessuna differenza di temperatura certa, nessun motivo di preoccuparsi. Il titolo piloti di Raikkonen ? in una botte di ferro. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ice Girl 0 Inviato 23 Ottobre, 2007 Per come stanno le cose non credo che ci siano gli estremi per la squalifica delle BMW e delle Williams dal momento che nessuno sa che temperatura dell'aria c'era a Interlagos. Nessuna temperatura certa, nessuna differenza di temperatura certa, nessun motivo di preoccuparsi. Il titolo piloti di Raikkonen ? in una botte di ferro. si infatti non esiste una rilevazione della temperatura certa e certificata nei momenti della gara e per questo non c'? nulla da temere (per chi teme) e nulla da sperare (per chi spera ()) alla Ferrari gi? lo sanno per questo non se ne preoccupano proprio per niente Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
White Star 2771 Inviato 23 Ottobre, 2007 Evidentemente la supposta che il medico finlandese ha prescritto domenica a dennis e soci, ? troppo piccola per il sederotto di haug. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimimathias 3595 Inviato 23 Ottobre, 2007 anche nel 1999 ricordo che c'era una certa difficolt? con le misurazioni di un certo deflettore ogni tanto succede, errare humanum est. XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SirVanhan 0 Inviato 23 Ottobre, 2007 Ah ma credete ancora che Hamilton possa vincere il mondiale? :huh: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2007 Ragazzi il titolo ? nostro! Non c'? niente da temere. Dennis si conferma il solito uomo senza classe che nn sa perdere. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 23 Ottobre, 2007 Non credo che la Ferrari potrebbe fare appello di fronte ad un'eventuale condanna di ALTRE squadre. non che la Mclaren stia facendo diversamente No aspetta, sono due cose completamente diverse: La contestazione alla decisione dei commissari di non penalizzare Williams e BMW sarebbe potuta venire da qualsiasi team (ma guarda caso ? stata fatta dalla McLaren ); ma una volta che i due team "incriminati" venissero condannati, solo loro potrebbero opporsi. Insomma chiunque sia testimone di un crimine pu? (deve) sporgere denuncia alla Polizia; poi a difendersi in tribunale (ed eventualmente appellarsi alla condanna) saranno i diretti imputati. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 23 Ottobre, 2007 Per come stanno le cose non credo che ci siano gli estremi per la squalifica delle BMW e delle Williams dal momento che nessuno sa che temperatura dell'aria c'era a Interlagos. Nessuna temperatura certa, nessuna differenza di temperatura certa, nessun motivo di preoccuparsi. Il titolo piloti di Raikkonen ? in una botte di ferro. In un servizio in TV mostravano il foglio dove vengono riportate le temperature della benzina misurate ai vari pitstop e (ovviamente) accanto c'erano anche le rispettive temperature ambientali al stesso momento dal quale si vedeva chiaramente che la differenza era superiore ai famosi 10?C. A difesa delle due scuderie c'? il fatto che la temperatura ambientale ? cambiata repentinamente poco prima della partenza della gara (quando le macchine per il rifornimento erano probabilmente gi? state settate basandosi su misure precedenti), da qui l'errore INVOLONTARIO. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Osrevinu 34 Inviato 23 Ottobre, 2007 I commissari sono tutti dementi, dal primo all'ultimo ha ragione Montezemolo! Una penalit? ai team coinvolti andava data. Dovevano togliere i punti nel campionato costruttori. Cos? almeno nn davano alla McLaren un pretesto per fare ricorso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
SpadaJones 60 Inviato 23 Ottobre, 2007 "Con il seguente comunicato ufficiale, la FIA ha confermato oggi pomeriggio la richiesta di appello presentata della McLaren relativa al Gran Premio del Brasile: "La FIA e' stata informata da parte del Segretario della Corte d'Appello Internazionale, che e' stata ricevuta una Notifica d'Appello da parte della National Sporting Authority del Regno Unito (RAC MSA) per conto della Vodafone McLaren Mercedes. L'appello della Vodafone McLaren Mercedes e' contro la decisione dei commissari del Gran Premio del Brasile - resa nota alle 21.35 del 21 ottobre ( documento numero 41 ) - secondo la quale era da considerarsi inappropriato imporre una penalita' alle vetture numero 9,10,16 e 17"." BLA BLA BLA BLA W LA Mclaren MERCEDES Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
need for speed 0 Inviato 23 Ottobre, 2007 I commissari sono tutti dementi, dal primo all'ultimo ha ragione Montezemolo! Una penalit? ai team coinvolti andava data. Dovevano togliere i punti nel campionato costruttori. Cos? almeno nn davano alla McLaren un pretesto per fare ricorso. Facevano ricorso contro il non aver tolto i punti ai piloti, o meglio il non averli aggiunti al LORO PILOTA. Mi sembra evidente che mirino a quello, al di l? delle frottole sul "chiarimento delle regole" di cui parla Haug. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
be_on_edge_84 1057 Inviato 23 Ottobre, 2007 I commissari sono tutti dementi, dal primo all'ultimo ha ragione Montezemolo! Una penalit? ai team coinvolti andava data. Dovevano togliere i punti nel campionato costruttori. Cos? almeno nn davano alla McLaren un pretesto per fare ricorso. Facevano ricorso contro il non aver tolto i punti ai piloti, o meglio il non averli aggiunti al LORO PILOTA. Mi sembra evidente che mirino a quello, al di l? delle frottole sul "chiarimento delle regole" di cui parla Haug. non otterranno nulla. La spiegazione dei commissari mi sembra pi? che sufficiente, ? la Fia che deve darsi una mossa e stabilire: - a cosa i team devono fare riferimento nello specifico la temperatura UFFICIALE - le punizioni in caso di violazione. Quest'appello ? un'occasione per fare chiarezza. Come per esempio ? stato fatto dopo che Hamilton ? stato ripescato dalla gru Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
