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Osrevinu

2007.16 | Gran Premio di Cina - Shanghai [Presentazione]

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cmq le possibilit? di Webber erano solo 2:

 

- non frenare bruscamente (quindi evitare l'incidente con Vettel), ma avrebbe superato Hamilton e quindi un bel Drive Trough non glie lo toglieva nessuno

 

- frenare di colpo per non superare Hamilton, quindi per evitare il Drive Trough, ma creare una situazione di pericolo.

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cmq le possibilit? di Webber erano solo 2:

 

- non frenare bruscamente (quindi evitare l'incidente con Vettel), ma avrebbe superato Hamilton e quindi un bel Drive Trough non glie lo toglieva nessuno

 

- frenare di colpo per non superare Hamilton, quindi per evitare il Drive Trough, ma creare una situazione di pericolo.

 

Quindi, grazie ad Hamilton, Webber si sarebbe ritrovato fottuto in entrambi i casi.

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Dov'? che lewis si ? fatto passare??? :huh:

 

Anche in almeno un paio di occasioni durante la prima ripartenza Alonso ha affiancato Hamilton sopravanzandolo un poco con l'anteriore... non credo Fernando avesse tutta questa smania di passare li Hamilton per farsi squalificare... :rolleyes: ergo Lewis ha iniziato gi? li il giochino dell'inchiodata...

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Visitatore andrea81
Di certo non lo penalizzerei per? gli farei presente che sotto la pioggia rallentare in quel modo in curva non ? il massimo della vita...

se hanno penalizzato vettel per lo stesso motivo dandogli la colpa ora non possono limitarsi a una tirata d'orecchie con hamilton,vabbe che tanto le figure di m***a non gli frega niente farne pero cosi XD

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Di certo non lo penalizzerei per? gli farei presente che sotto la pioggia rallentare in quel modo in curva non ? il massimo della vita...

se hanno penalizzato vettel per lo stesso motivo dandogli la colpa ora non possono limitarsi a una tirata d'orecchie con hamilton,vabbe che tanto le figure di m***a non gli frega niente farne pero cosi XD

Chi tampona ha sempre torto... :hihi:

 

A parte scherzi, le 2 posizioni erano un po' diverse, purtroppo il regolamento se non sbaglio sposta tutte le responsabilit? su chi ? dietro e non su chi ? davanti, in pratica Webber doveva stare attento a non superare o tamponare Hamilton, Vettel doveva fare lo stesso con Webber.

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Visitatore andrea81
Di certo non lo penalizzerei per? gli farei presente che sotto la pioggia rallentare in quel modo in curva non ? il massimo della vita...

se hanno penalizzato vettel per lo stesso motivo dandogli la colpa ora non possono limitarsi a una tirata d'orecchie con hamilton,vabbe che tanto le figure di m***a non gli frega niente farne pero cosi XD

Chi tampona ha sempre torto... :hihi:

 

A parte scherzi, le 2 posizioni erano un po' diverse, purtroppo il regolamento se non sbaglio sposta tutte le responsabilit? su chi ? dietro e non su chi ? davanti, in pratica Webber doveva stare attento a non superare o tamponare Hamilton, Vettel doveva fare lo stesso con Webber.

mi ricordavo che quello davanti era Vettel :lol:

 

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Di certo non lo penalizzerei per? gli farei presente che sotto la pioggia rallentare in quel modo in curva non ? il massimo della vita...

se hanno penalizzato vettel per lo stesso motivo dandogli la colpa ora non possono limitarsi a una tirata d'orecchie con hamilton,vabbe che tanto le figure di m***a non gli frega niente farne pero cosi XD

Chi tampona ha sempre torto... :hihi:

 

A parte scherzi, le 2 posizioni erano un po' diverse, purtroppo il regolamento se non sbaglio sposta tutte le responsabilit? su chi ? dietro e non su chi ? davanti, in pratica Webber doveva stare attento a non superare o tamponare Hamilton, Vettel doveva fare lo stesso con Webber.

il regolamento punisce (dovrebbe punire) chi provoca l'incidente, indipendentemente dalla sua posizione

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Di certo non lo penalizzerei per? gli farei presente che sotto la pioggia rallentare in quel modo in curva non ? il massimo della vita...

se hanno penalizzato vettel per lo stesso motivo dandogli la colpa ora non possono limitarsi a una tirata d'orecchie con hamilton,vabbe che tanto le figure di m***a non gli frega niente farne pero cosi XD

Chi tampona ha sempre torto... :hihi:

 

A parte scherzi, le 2 posizioni erano un po' diverse, purtroppo il regolamento se non sbaglio sposta tutte le responsabilit? su chi ? dietro e non su chi ? davanti, in pratica Webber doveva stare attento a non superare o tamponare Hamilton, Vettel doveva fare lo stesso con Webber.

 

 

E' vero, ma ? evidente che Webber inchioda per non superare Hamilton che a sua volta si era buttato a dx inchiodando per non tamponare o superare la SC.

 

Il fattaccio riportato dal punto di vista inglese ? stringato ma sostanzialmente onesto: sanno che, messe cos? le cose (distanza dalla SC, bloccaggio improvviso) il loro pupillo ? indifendibile, fra l'altro li ? ancora attivo il link di Youtube e si vede molto meglio di quello del corriere:

Stewards investigating Hamilton's driving

 

By Jonathan Noble Thursday, October 4th 2007, 09:42 GMT

 

World championship leader Lewis Hamilton is currently under investigation by the race stewards at the Chinese Grand Prix over his behaviour behind the safety car in Fuji last weekend, autosport.com can reveal.

 

It is understood that the FIA has been supplied with new information about Hamilton's driving behind the second safety car phase - where it is suggested that he contributed to the collision between Mark Webber and Sebastian Vettel.

 

It is not clear what this new evidence may be, but it could relate to video footage suggesting that Hamilton was braking and accelerating excessively.

 

An FIA spokesman confirmed that the stewards were looking into the matter.

 

"New evidence has been brought to the stewards attention and they are currently investigating the matter," he said.

 

It is understood Hamilton has been asked to meet with the stewards tomorrow.

 

The Webber/Vettel accident was not caught on camera by Formula One's official coverage, but a Youtube video of the accident filmed from the grandstands has highlighted how Hamilton slowed down dramatically on the right of the track, forcing Webber to slow down and catch Vettel unaware.

 

Formula One's regulations dictate that the race leader must keep a standard distance behind the safety car until the lap before it is due to come into the pits.

Article 40.10 of the F1 Sporting Regulations states: "The safety car shall be used at least until the leader is behind it and all remaining cars are lined up behind him. Once behind the safety car, the race leader must keep within 5 car lengths of it."

 

With Vettel having already been handed a 10-place grid penalty in China for his part in the accident, it is thought that if the stewards believe Hamilton has done wrong then he could be punished in a similar fashion.

 

Red Bull Racing's Mark Webber said on Thursday that he believed Hamilton's behaviour had contributed to the accident.

 

"It definitely contributed to Sebastian hitting me up the back because he (Hamilton) wasn't doing what he was supposed to be doing, clearly," Webber told a news conference.

 

"He spoke in the drivers' meeting about how good a job he was going to do and he did the opposite. Still, we know for next time."

 

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/62978

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Guardate a me di difendere Hamilton non me ne frega una mazza, dico solo che il concetto di provocare un incidente ? molto relativo.

L'inglese potrebbe tranquillamente dire che se Webber si fosse tenuto un po' pi? lontano o fosse andato pi? lentamente non sarebbe successo niente, ed in effetti non credo che avrebbe il regolamento contro.

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bha non credo che se la Sc fosse stata pi? distante lo sarebbero stati sia webber che vettel, dal filmato si vede benissimo che vettel non ha minimamente rallentato al contrario di webber, Hamilton ha scartato verso destra gli altri hanno seguito la traiettoria ? ovvio che rischiassero di superarlo, ? da una vita che si fa da elestico alle ripartenze ? c'? pure un precedente, non vedo dove st? il problema adesso, vorrei sapere se la FIA punisce l'incidente o l'effettiva situazione di pericolo creata, altrimenti sarebbero da punire tutti quelli che finora hanno fatto l'elastico dietro la SC.

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E' una barzelletta.In pista si vedeva pochissimo,ed hamilton ha evitato la sefety.Era troppo vicino?lo hanno fatto tutti...ora vogliono riaprire il mondiale.?ascino qualcosa alla pista invece di prendere decisioni assurde come quasi tutte negli ultimi 2 anni.Webber e vettel hanno dormito...da sempre chi e' davanti gestisce le cose.Hamilton non voleva danneggiare o avvantaggiarsi di niente.La gente butta fuori e nessuno parla.Quella era una gara da non correre per me.Se fai correre devi capire che non c'e' patto che tenga:se non vedo freno,anche per scaldare freni e gomme,tantopiu' se mi gioco il mondiale e sono hamilton in quel momento.L'ultimo che voleva creare pericoli in quel momento era hamilton...la sefety rallenta...vedo quasi nulla freno per non superarti e allargo per non creare casino ai miei colleghi ed a me stesso.

Alonso stesso ha detto di aver superati 3 volte hamilton,e nessuno lo ha giustamente penalizzato..ora penalizziamo anche lui?erano condizioni limite...lasciamoli stare.Altrimenti parliamo anche di altre cose...

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Alonso mi sembra avesse affiancato hamilton cmq, non superato..

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Appunto..perche' stanno tutti attaccati? per approfittare di eventuali sbavature di chi gli e' davanti...se hamilton fosse rimasto in traiettori potrei anche capire..ma si sposta,che deve fare?

Sembra che quest'anno sia tutto illegale quello che fa hamilton...cose gia' viste per di piu' e mai penalizzate...altre cose nessuno le vede...ripeto:ci dicano come devono andare le gare,tipo wrestling,cosi ci adattiamo..

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Glore,lo avevo gia' visto io,ma lo ha detto anche lui dando ragione a chi protesta(ma no...).Ma ci sta...questi li fanno correre dove si vede pochissimo,e pretendono che vada tutto perfetto.

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Appunto..perche' stanno tutti attaccati? per approfittare di eventuali sbavature di chi gli e' davanti...se hamilton fosse rimasto in traiettori potrei anche capire..ma si sposta,che deve fare?

Sembra che quest'anno sia tutto illegale quello che fa hamilton...cose gia' viste per di piu' e mai penalizzate...altre cose nessuno le vede...ripeto:ci dicano come devono andare le gare,tipo wrestling,cosi ci adattiamo..

Pi? che altro, IMHO sono due anni che i commissari di gara fanno quello che gli pare!

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Appunto..perche' stanno tutti attaccati? per approfittare di eventuali sbavature di chi gli e' davanti...se hamilton fosse rimasto in traiettori potrei anche capire..ma si sposta,che deve fare?

Sembra che quest'anno sia tutto illegale quello che fa hamilton...cose gia' viste per di piu' e mai penalizzate...altre cose nessuno le vede...ripeto:ci dicano come devono andare le gare,tipo wrestling,cosi ci adattiamo..

Lo dici tu, ma non la Fia. Finora Hamilton ha avuto solo decisioni a suo favore dalla direzione corsa;

1) La gru del Nurburgring.

2) La vicenda qualifiche dell'Hungaroring

3) La partenza di Monza con la macchina gi? storta

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Appunto..perche' stanno tutti attaccati? per approfittare di eventuali sbavature di chi gli e' davanti...se hamilton fosse rimasto in traiettori potrei anche capire..ma si sposta,che deve fare?

Sembra che quest'anno sia tutto illegale quello che fa hamilton...cose gia' viste per di piu' e mai penalizzate...altre cose nessuno le vede...ripeto:ci dicano come devono andare le gare,tipo wrestling,cosi ci adattiamo..

 

3) La partenza di Monza con la macchina gi? storta

Vogliamo capire che sta cosa ? gi? stata fatta in passato e non menzionata??

 

E poi cosa c'entrava in ungheria hamilton?? Alonso lo blocca e penalizziamo l'inglese?? :hihi:

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Da ferrarista ? tutta una cazzata della fia l'ennesima. Addirittura visionano un video del tubo, ma che st***ta ?? E poi dopo 7 giorni Hamilton torna sotto inchiesta, ma va! Pagliacci

Se lo devono penalizzare cmq spero che lo penalizzino per bene, e che penalizzino pure Kovalainen.............. XD

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Appunto..perche' stanno tutti attaccati? per approfittare di eventuali sbavature di chi gli e' davanti...se hamilton fosse rimasto in traiettori potrei anche capire..ma si sposta,che deve fare?

Sembra che quest'anno sia tutto illegale quello che fa hamilton...cose gia' viste per di piu' e mai penalizzate...altre cose nessuno le vede...ripeto:ci dicano come devono andare le gare,tipo wrestling,cosi ci adattiamo..

 

3) La partenza di Monza con la macchina gi? storta

Vogliamo capire che sta cosa ? gi? stata fatta in passato e non menzionata??

 

E poi cosa c'entrava in ungheria hamilton?? Alonso lo blocca e penalizziamo l'inglese?? :hihi:

Ho detto decisioni a suo favore, non mancate penalizzazioni.

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