Massa spera di concludere con classe la stagione, pure noi!

[Ferrarista 1706]

Questi i risultati di queste prime 11 gare:

 

Raikkonen/ Alonso

3 vittorie / 3 vittorie

1 secondo posto/ 3 secondi posti

2 terzi posti / 1 terzo posto

1 quarto posto / 1 quarto posto

1 quinto posto/ 1 quinto posto

1 ottavo posto / 2 settimi posti

2 ritiri

 

Come potete vedere i risultati sono pressoch? identici, con la grande differenza che Raikkonen ha avuto due ritiri in GARA che, nella peggiore delle ipotesi, potevano valergli due terzi posti e quindi lo stesso punteggio di Fernando Alonso. Ora, parlando con i dati alla mano, potrebbe spiegarmi qualche utente dove ha visto la stagione disastrosa di Raikkonen?!? L'unico errore che ha commesso ? stato a Monaco, ampiamente recuperato da alonso con gli errori in Canada e dei piccoli fuoripista ad indianapolis mentre era all'inseguimento di Hamilton ( ma per carit?, menzioniamo solo l'errorino di Raikkonen all'ultima curva in ungheria quando era al limite per inseguire una vettura decisamente superiore alla sua, mentre alonso ha sbagliato mentre era all'inseguimento del suo compagno e quindi della stessa auto).

Per quanto riguarda le partenze disastrose, sono magicamente scomparse e chissa come mai.

Tra l'altro alonso in partenza disastrose non ? da meno ed ora, DATI alla mano, vi spego perch?: in australia sorpassato da heidfeld hamilton, in spagna fuoripista, in canada per prati ( forse non voleva essere da meno a schumacher come giardiniere), al nurbrurgring da massa, in ungheria da ralf. In totale quindi 5 partenze schifose, tante quanto Raikkonen che di posizioni ne ha perse sempre senza andare per prati ma per il LC.

 

Io ho difeso la mia opinione dati alla mano, da parte di altri sento accuse buttate l? senza solide fondamenta ed il motivo non mi ? neanche tanto oscuro.

bye bye

 

la questione e' semplice.la stagione di raikkonen non e' disastrosa,e' sotto le aspettative.non e' una questione di punti o ritiri.e' una questione di competitivita'.ha passato mezza stagione dietro massa,che tutti ritengono un pilota normale.dire che questo e' quello che ci si aspetta da raikkonen e' riduttivo.

per cui alonso soffre hamilton ma hamilton e' un fenomeno ed e' giustificabile,ma se raikkonen ha sofferto massa e' un po' meno giustificanile,per ovvi motivi.

ed e' giusto pretendere di piu' visto lo stipendio che prende e la fama che aveva altrimenti tanto valeva tenersi massa

 

Invece ? l'esatto contrario!! Hamilton sar? tutto il fenomeno che ?, ma ? pur sempre un debuttante, e Alonso le ha prese da un debuttante! Questo per me non ? assolutamente giustificabile, nessuno all'inizio della stagione avrebbe mai detto che Alonso sarebbe stato in difficolt? con Hamilton, nessuno!

 

Massa non ? un fenomeno ma conosceva bene la vettura, difatti Raikkonen una volta acquisita la conoscenza della stessa, gli ? sistematicamente davanti.

E inoltre Raikkonen sta dimostrando di essere superiore a Hamilton visto quello che ha fatto a Budapest dove ? andato vicino alla vittoria con una macchina inferiore.

 

 

Non diciamo ca**ate per favore, kimi aveva una macchina 1-2 decimi nettamente superiore a quella di hamilton...purtroppo non basta un secondo per passare figurati qualche decimo!

 

La Ferrari ? stata inferiore per tutto il weekend a Budapest, come poteva avere Kimi una vettura pi? veloce??? L? la differenza l'ha fatta il pilota...c'? poco da aggiungere

[cek 4]

ma non credo proprio,sono finiti i tempi dove il pilota faceva una differenza netta.hamilton ha avuto problemi alla macchina e nonostante tutto ha gestito con tranquillit

[Ferrarista 1706]

ma non credo proprio,sono finiti i tempi dove il pilota faceva una differenza netta.hamilton ha avuto problemi alla macchina e nonostante tutto ha gestito con tranquillit?

E come spieghi le differenze tra Schumacher e Barrichello, tra Alonso e Fisichella?...e potrei continuare all'infinito.

[KR2007 57]

ma non credo proprio,sono finiti i tempi dove il pilota faceva una differenza netta.hamilton ha avuto problemi alla macchina e nonostante tutto ha gestito con tranquillit?

 

Fortunatamente non ? cos?! Altrimenti potremmo mettere anche Yamamoto al posto di Hamilton e Raikkonen, tanto non farebbe differenza. Il pilota serve ancora a qualcosa nella vettura...

[Yellow 312]

ma non credo proprio,sono finiti i tempi dove il pilota faceva una differenza netta.hamilton ha avuto problemi alla macchina e nonostante tutto ha gestito con tranquillit?

E come spieghi le differenze tra Schumacher e Barrichello, tra Alonso e Fisichella?...e potrei continuare all'infinito.

 

beh questi sono piloti che hanno il compito solo di guardare il loro compagno di squadra...

cmq i piloti fanno sicuramente la differenza... penso che pi? della prestazione in se per se, premi la costanza... guarda caso in cima ci sono hamilton e alonso che sono stati i pi? costanti...

[Ferrarista 1706]

ma non credo proprio,sono finiti i tempi dove il pilota faceva una differenza netta.hamilton ha avuto problemi alla macchina e nonostante tutto ha gestito con tranquillit?

E come spieghi le differenze tra Schumacher e Barrichello, tra Alonso e Fisichella?...e potrei continuare all'infinito.

 

beh questi sono piloti che hanno il compito solo di guardare il loro compagno di squadra...

cmq i piloti fanno sicuramente la differenza... penso che pi? della prestazione in se per se, premi la costanza... guarda caso in cima ci sono hamilton e alonso che sono stati i pi? costanti...

Beh ovvio che mi riferivo alla costanza con cui certi piloti riescono a portare al limite la vettura. Uno Schumacher o un Alonso o un Raikkonen sono capaci di cacciare fuori giri record a ripetizione come matelli pneumatici...cosa che manca a piloti come Massa, Fisichella e tanti altri.

[cek 4]

io parlo di piloti a confronto con macchine diverse

prendete la gara di domenica,la ferrari a meno di str****te pazzesche(dovrebbero aver esaurito il loro repertorio per quest'anno) far? doppietta,metteteci anche il padre eterno su una mclaren e non vi caver? fuori piu di un terzo posto,per non parlare delle altre macchine

 

[mscwin 29]

io parlo di piloti a confronto con macchine diverse

prendete la gara di domenica,la ferrari a meno di str****te pazzesche(dovrebbero aver esaurito il loro repertorio per quest'anno) far? doppietta,metteteci anche il padre eterno su una mclaren e non vi caver? fuori piu di un terzo posto,per non parlare delle altre macchine

 

io oggi ho visto circa 4 decimi di differenza tra i due team...non un abisso... qualche decimo potrebbe "limarlo" la supercoppia McLaren...o no?

[cek 4]

no

[Ferrarista 1706]

io parlo di piloti a confronto con macchine diverse

prendete la gara di domenica,la ferrari a meno di str****te pazzesche(dovrebbero aver esaurito il loro repertorio per quest'anno) far? doppietta,metteteci anche il padre eterno su una mclaren e non vi caver? fuori piu di un terzo posto,per non parlare delle altre macchine

 

io oggi ho visto circa 4 decimi di differenza tra i due team...non un abisso... qualche decimo potrebbe "limarlo" la supercoppia McLaren...o no?

Forse quei 4 decimi sono gi? il risultato della limatura...

[redcar 0]

Questi i risultati di queste prime 11 gare:

 

Raikkonen/ Alonso

3 vittorie / 3 vittorie

1 secondo posto/ 3 secondi posti

2 terzi posti / 1 terzo posto

1 quarto posto / 1 quarto posto

1 quinto posto/ 1 quinto posto

1 ottavo posto / 2 settimi posti

2 ritiri

 

Come potete vedere i risultati sono pressoch? identici, con la grande differenza che Raikkonen ha avuto due ritiri in GARA che, nella peggiore delle ipotesi, potevano valergli due terzi posti e quindi lo stesso punteggio di Fernando Alonso. Ora, parlando con i dati alla mano, potrebbe spiegarmi qualche utente dove ha visto la stagione disastrosa di Raikkonen?!? L'unico errore che ha commesso ? stato a Monaco, ampiamente recuperato da alonso con gli errori in Canada e dei piccoli fuoripista ad indianapolis mentre era all'inseguimento di Hamilton ( ma per carit?, menzioniamo solo l'errorino di Raikkonen all'ultima curva in ungheria quando era al limite per inseguire una vettura decisamente superiore alla sua, mentre alonso ha sbagliato mentre era all'inseguimento del suo compagno e quindi della stessa auto).

Per quanto riguarda le partenze disastrose, sono magicamente scomparse e chissa come mai.

Tra l'altro alonso in partenza disastrose non ? da meno ed ora, DATI alla mano, vi spego perch?: in australia sorpassato da heidfeld hamilton, in spagna fuoripista, in canada per prati ( forse non voleva essere da meno a schumacher come giardiniere), al nurbrurgring da massa, in ungheria da ralf. In totale quindi 5 partenze schifose, tante quanto Raikkonen che di posizioni ne ha perse sempre senza andare per prati ma per il LC.

 

Io ho difeso la mia opinione dati alla mano, da parte di altri sento accuse buttate l? senza solide fondamenta ed il motivo non mi ? neanche tanto oscuro.

bye bye

 

la questione e' semplice.la stagione di raikkonen non e' disastrosa,e' sotto le aspettative.non e' una questione di punti o ritiri.e' una questione di competitivita'.ha passato mezza stagione dietro massa,che tutti ritengono un pilota normale.dire che questo e' quello che ci si aspetta da raikkonen e' riduttivo.

per cui alonso soffre hamilton ma hamilton e' un fenomeno ed e' giustificabile,ma se raikkonen ha sofferto massa e' un po' meno giustificanile,per ovvi motivi.

ed e' giusto pretendere di piu' visto lo stipendio che prende e la fama che aveva altrimenti tanto valeva tenersi massa

 

Invece ? l'esatto contrario!! Hamilton sar? tutto il fenomeno che ?, ma ? pur sempre un debuttante, e Alonso le ha prese da un debuttante! Questo per me non ? assolutamente giustificabile, nessuno all'inizio della stagione avrebbe mai detto che Alonso sarebbe stato in difficolt? con Hamilton, nessuno!

 

Massa non ? un fenomeno ma conosceva bene la vettura, difatti Raikkonen una volta acquisita la conoscenza della stessa, gli ? sistematicamente davanti.

E inoltre Raikkonen sta dimostrando di essere superiore a Hamilton visto quello che ha fatto a Budapest dove ? andato vicino alla vittoria con una macchina inferiore.

 

 

Non diciamo ca**ate per favore, kimi aveva una macchina 1-2 decimi nettamente superiore a quella di hamilton...purtroppo non basta un secondo per passare figurati qualche decimo!

 

La Ferrari ? stata inferiore per tutto il weekend a Budapest, come poteva avere Kimi una vettura pi? veloce??? L? la differenza l'ha fatta il pilota...c'? poco da aggiungere

 

 

Se lo dite voi dev'essere cos?...

[Ice Girl 0]

Questi i risultati di queste prime 11 gare:

 

Raikkonen/ Alonso

3 vittorie / 3 vittorie

1 secondo posto/ 3 secondi posti

2 terzi posti / 1 terzo posto

1 quarto posto / 1 quarto posto

1 quinto posto/ 1 quinto posto

1 ottavo posto / 2 settimi posti

2 ritiri

 

Come potete vedere i risultati sono pressoch? identici, con la grande differenza che Raikkonen ha avuto due ritiri in GARA che, nella peggiore delle ipotesi, potevano valergli due terzi posti e quindi lo stesso punteggio di Fernando Alonso. Ora, parlando con i dati alla mano, potrebbe spiegarmi qualche utente dove ha visto la stagione disastrosa di Raikkonen?!? L'unico errore che ha commesso ? stato a Monaco, ampiamente recuperato da alonso con gli errori in Canada e dei piccoli fuoripista ad indianapolis mentre era all'inseguimento di Hamilton ( ma per carit?, menzioniamo solo l'errorino di Raikkonen all'ultima curva in ungheria quando era al limite per inseguire una vettura decisamente superiore alla sua, mentre alonso ha sbagliato mentre era all'inseguimento del suo compagno e quindi della stessa auto).

Per quanto riguarda le partenze disastrose, sono magicamente scomparse e chissa come mai.

Tra l'altro alonso in partenza disastrose non ? da meno ed ora, DATI alla mano, vi spego perch?: in australia sorpassato da heidfeld hamilton, in spagna fuoripista, in canada per prati ( forse non voleva essere da meno a schumacher come giardiniere), al nurbrurgring da massa, in ungheria da ralf. In totale quindi 5 partenze schifose, tante quanto Raikkonen che di posizioni ne ha perse sempre senza andare per prati ma per il LC.

 

Io ho difeso la mia opinione dati alla mano, da parte di altri sento accuse buttate l? senza solide fondamenta ed il motivo non mi ? neanche tanto oscuro.

bye bye

 

la questione e' semplice.la stagione di raikkonen non e' disastrosa,e' sotto le aspettative.non e' una questione di punti o ritiri.e' una questione di competitivita'.ha passato mezza stagione dietro massa,che tutti ritengono un pilota normale.dire che questo e' quello che ci si aspetta da raikkonen e' riduttivo.

per cui alonso soffre hamilton ma hamilton e' un fenomeno ed e' giustificabile,ma se raikkonen ha sofferto massa e' un po' meno giustificanile,per ovvi motivi.

ed e' giusto pretendere di piu' visto lo stipendio che prende e la fama che aveva altrimenti tanto valeva tenersi massa

 

Invece ? l'esatto contrario!! Hamilton sar? tutto il fenomeno che ?, ma ? pur sempre un debuttante, e Alonso le ha prese da un debuttante! Questo per me non ? assolutamente giustificabile, nessuno all'inizio della stagione avrebbe mai detto che Alonso sarebbe stato in difficolt? con Hamilton, nessuno!

 

Massa non ? un fenomeno ma conosceva bene la vettura, difatti Raikkonen una volta acquisita la conoscenza della stessa, gli ? sistematicamente davanti.

E inoltre Raikkonen sta dimostrando di essere superiore a Hamilton visto quello che ha fatto a Budapest dove ? andato vicino alla vittoria con una macchina inferiore.

 

 

Non diciamo ca**ate per favore, kimi aveva una macchina 1-2 decimi nettamente superiore a quella di hamilton...purtroppo non basta un secondo per passare figurati qualche decimo!

 

La Ferrari ? stata inferiore per tutto il weekend a Budapest, come poteva avere Kimi una vettura pi? veloce??? L? la differenza l'ha fatta il pilota...c'? poco da aggiungere

 

 

Se lo dite voi dev'essere cos?...

 

guarda i tempi della qualifica visto che avevano lo stesso carburante

7 decimi di distacco e cosa ripetuta nei primi 3 giri della gara ma poi qualcuno ha deciso di provarci ugualmente a tutti i costi

pensare che con un giro in pi? di carburante in qualifica (o pi? benzina nel primo pit) adesso staremmo a parlare di una vittoria ma daltronde non ? colpa di nessuno questa volta! ? stata la sorte

[Ferrarista 1706]

Questi i risultati di queste prime 11 gare:

 

Raikkonen/ Alonso

3 vittorie / 3 vittorie

1 secondo posto/ 3 secondi posti

2 terzi posti / 1 terzo posto

1 quarto posto / 1 quarto posto

1 quinto posto/ 1 quinto posto

1 ottavo posto / 2 settimi posti

2 ritiri

 

Come potete vedere i risultati sono pressoch? identici, con la grande differenza che Raikkonen ha avuto due ritiri in GARA che, nella peggiore delle ipotesi, potevano valergli due terzi posti e quindi lo stesso punteggio di Fernando Alonso. Ora, parlando con i dati alla mano, potrebbe spiegarmi qualche utente dove ha visto la stagione disastrosa di Raikkonen?!? L'unico errore che ha commesso ? stato a Monaco, ampiamente recuperato da alonso con gli errori in Canada e dei piccoli fuoripista ad indianapolis mentre era all'inseguimento di Hamilton ( ma per carit?, menzioniamo solo l'errorino di Raikkonen all'ultima curva in ungheria quando era al limite per inseguire una vettura decisamente superiore alla sua, mentre alonso ha sbagliato mentre era all'inseguimento del suo compagno e quindi della stessa auto).

Per quanto riguarda le partenze disastrose, sono magicamente scomparse e chissa come mai.

Tra l'altro alonso in partenza disastrose non ? da meno ed ora, DATI alla mano, vi spego perch?: in australia sorpassato da heidfeld hamilton, in spagna fuoripista, in canada per prati ( forse non voleva essere da meno a schumacher come giardiniere), al nurbrurgring da massa, in ungheria da ralf. In totale quindi 5 partenze schifose, tante quanto Raikkonen che di posizioni ne ha perse sempre senza andare per prati ma per il LC.

 

Io ho difeso la mia opinione dati alla mano, da parte di altri sento accuse buttate l? senza solide fondamenta ed il motivo non mi ? neanche tanto oscuro.

bye bye

 

la questione e' semplice.la stagione di raikkonen non e' disastrosa,e' sotto le aspettative.non e' una questione di punti o ritiri.e' una questione di competitivita'.ha passato mezza stagione dietro massa,che tutti ritengono un pilota normale.dire che questo e' quello che ci si aspetta da raikkonen e' riduttivo.

per cui alonso soffre hamilton ma hamilton e' un fenomeno ed e' giustificabile,ma se raikkonen ha sofferto massa e' un po' meno giustificanile,per ovvi motivi.

ed e' giusto pretendere di piu' visto lo stipendio che prende e la fama che aveva altrimenti tanto valeva tenersi massa

 

Invece ? l'esatto contrario!! Hamilton sar? tutto il fenomeno che ?, ma ? pur sempre un debuttante, e Alonso le ha prese da un debuttante! Questo per me non ? assolutamente giustificabile, nessuno all'inizio della stagione avrebbe mai detto che Alonso sarebbe stato in difficolt? con Hamilton, nessuno!

 

Massa non ? un fenomeno ma conosceva bene la vettura, difatti Raikkonen una volta acquisita la conoscenza della stessa, gli ? sistematicamente davanti.

E inoltre Raikkonen sta dimostrando di essere superiore a Hamilton visto quello che ha fatto a Budapest dove ? andato vicino alla vittoria con una macchina inferiore.

 

 

Non diciamo ca**ate per favore, kimi aveva una macchina 1-2 decimi nettamente superiore a quella di hamilton...purtroppo non basta un secondo per passare figurati qualche decimo!

 

La Ferrari ? stata inferiore per tutto il weekend a Budapest, come poteva avere Kimi una vettura pi? veloce??? L? la differenza l'ha fatta il pilota...c'? poco da aggiungere

 

 

Se lo dite voi dev'essere cos?...

 

guarda i tempi della qualifica visto che avevano lo stesso carburante

7 decimi di distacco e cosa ripetuta nei primi 3 giri della gara ma poi qualcuno ha deciso di provarci ugualmente a tutti i costi

pensare che con un giro in pi? di carburante in qualifica (o pi? benzina nel primo pit) adesso staremmo a parlare di una vittoria ma daltronde non ? colpa di nessuno questa volta! ? stata la sorte

In quel caso pi? che sorte ? stata la strategia sbagliata della Ferrari, perch? vedendo che Kimi poteva tenere il passo di Hamilton dovevano caricargli almeno 4-5 giri in pi? di benzina rispetto all'inglese. Certo si sono fermati insieme e non potevano sapere cosa avrebbe fatto la McLaren ma proprio per questo bisognava osare e caricare parecchia benzina.

[KR2007 57]

Questi i risultati di queste prime 11 gare:

 

Raikkonen/ Alonso

3 vittorie / 3 vittorie

1 secondo posto/ 3 secondi posti

2 terzi posti / 1 terzo posto

1 quarto posto / 1 quarto posto

1 quinto posto/ 1 quinto posto

1 ottavo posto / 2 settimi posti

2 ritiri

 

Come potete vedere i risultati sono pressoch? identici, con la grande differenza che Raikkonen ha avuto due ritiri in GARA che, nella peggiore delle ipotesi, potevano valergli due terzi posti e quindi lo stesso punteggio di Fernando Alonso. Ora, parlando con i dati alla mano, potrebbe spiegarmi qualche utente dove ha visto la stagione disastrosa di Raikkonen?!? L'unico errore che ha commesso ? stato a Monaco, ampiamente recuperato da alonso con gli errori in Canada e dei piccoli fuoripista ad indianapolis mentre era all'inseguimento di Hamilton ( ma per carit?, menzioniamo solo l'errorino di Raikkonen all'ultima curva in ungheria quando era al limite per inseguire una vettura decisamente superiore alla sua, mentre alonso ha sbagliato mentre era all'inseguimento del suo compagno e quindi della stessa auto).

Per quanto riguarda le partenze disastrose, sono magicamente scomparse e chissa come mai.

Tra l'altro alonso in partenza disastrose non ? da meno ed ora, DATI alla mano, vi spego perch?: in australia sorpassato da heidfeld hamilton, in spagna fuoripista, in canada per prati ( forse non voleva essere da meno a schumacher come giardiniere), al nurbrurgring da massa, in ungheria da ralf. In totale quindi 5 partenze schifose, tante quanto Raikkonen che di posizioni ne ha perse sempre senza andare per prati ma per il LC.

 

Io ho difeso la mia opinione dati alla mano, da parte di altri sento accuse buttate l? senza solide fondamenta ed il motivo non mi ? neanche tanto oscuro.

bye bye

 

la questione e' semplice.la stagione di raikkonen non e' disastrosa,e' sotto le aspettative.non e' una questione di punti o ritiri.e' una questione di competitivita'.ha passato mezza stagione dietro massa,che tutti ritengono un pilota normale.dire che questo e' quello che ci si aspetta da raikkonen e' riduttivo.

per cui alonso soffre hamilton ma hamilton e' un fenomeno ed e' giustificabile,ma se raikkonen ha sofferto massa e' un po' meno giustificanile,per ovvi motivi.

ed e' giusto pretendere di piu' visto lo stipendio che prende e la fama che aveva altrimenti tanto valeva tenersi massa

 

Invece ? l'esatto contrario!! Hamilton sar? tutto il fenomeno che ?, ma ? pur sempre un debuttante, e Alonso le ha prese da un debuttante! Questo per me non ? assolutamente giustificabile, nessuno all'inizio della stagione avrebbe mai detto che Alonso sarebbe stato in difficolt? con Hamilton, nessuno!

 

Massa non ? un fenomeno ma conosceva bene la vettura, difatti Raikkonen una volta acquisita la conoscenza della stessa, gli ? sistematicamente davanti.

E inoltre Raikkonen sta dimostrando di essere superiore a Hamilton visto quello che ha fatto a Budapest dove ? andato vicino alla vittoria con una macchina inferiore.

 

 

Non diciamo ca**ate per favore, kimi aveva una macchina 1-2 decimi nettamente superiore a quella di hamilton...purtroppo non basta un secondo per passare figurati qualche decimo!

 

La Ferrari ? stata inferiore per tutto il weekend a Budapest, come poteva avere Kimi una vettura pi? veloce??? L? la differenza l'ha fatta il pilota...c'? poco da aggiungere

 

 

Se lo dite voi dev'essere cos?...

 

guarda i tempi della qualifica visto che avevano lo stesso carburante

7 decimi di distacco e cosa ripetuta nei primi 3 giri della gara ma poi qualcuno ha deciso di provarci ugualmente a tutti i costi

pensare che con un giro in pi? di carburante in qualifica (o pi? benzina nel primo pit) adesso staremmo a parlare di una vittoria ma daltronde non ? colpa di nessuno questa volta! ? stata la sorte

In quel caso pi? che sorte ? stata la strategia sbagliata della Ferrari, perch? vedendo che Kimi poteva tenere il passo di Hamilton dovevano caricargli almeno 4-5 giri in pi? di benzina rispetto all'inglese. Certo si sono fermati insieme e non potevano sapere cosa avrebbe fatto la McLaren ma proprio per questo bisognava osare e caricare parecchia benzina.

 

Bastava un giro in pi? prima del primo stop per vincere la gara, peccato.

Per? pu? anche darsi che la Ferrari fosse convinta di averlo quel giro in pi?. Anche io ero convinto che Kimi avrebbe fatto almeno 1 giro in pi? rispetto a Hamilton

[rumpen78 6]

che hamilton sia un fenomeno non si discute.riesce a tenere dietro un due volte campione del mondo,il cui valore non sidiscute perche' a sua volta ha dimostrato di poter competere con un 7 volte campione del mondo.

ma quello che e' piu' straordinario e non e' mai successo a un debuttante,hamilton finora non ha mai sbagliato nulla.mai un errore ,una sbavatura,niente di niente.e tutti i grandi facevano cappellate agli inizi,e anche con grandi macchine.questo inglesino e' veramente il numero 1.quanti anni ha?21?22?come pilota sembra gia' vicino alla perfezione,e' veramente difficile trovargli un punto debole.

 

quello che gli si avvicina di piu' come talento e' raikkonen ma il finlandese non ha la continuita' di risultati di hamilton e tende ancora a commettere troppi errori.alonso forse ha un pelo meno di velocita' pura rispetto ai due,ma ha comunque grandi capacita' di messa a punto e continuita' di risultati.

 

ce' poco da dire ragazzi.hamilton e' il milgior pilota in circolazione.d'accordo ancora non ha vinto niente,ma ad oggi,agosto 2007,il numero 1 e' lui,se non altro perche' e' ormai il punto di riferimento per tutti ed e' l'uomo da battere come schumahcer e senna ai loro tempi.

 

e sul fatto che la squadra lo appoggi a discapito di alonso la spiegazione e' semplice.hamilton ha conquistato la squadra,e' gia leader a 21 anni,per carisma personalita',e' lui il n.1 all'interno del team.come alla mclaren quando arrivo' senna.il materiale e' lo stesso,le macchine sono uguali,ma ormai il team e' tutto per hamilton.non e' favoritismo e' un fatto naturale.

[Yellow 312]

che hamilton sia un fenomeno non si discute.riesce a tenere dietro un due volte campione del mondo,il cui valore non sidiscute perche' a sua volta ha dimostrato di poter competere con un 7 volte campione del mondo.

ma quello che e' piu' straordinario e non e' mai successo a un debuttante,hamilton finora non ha mai sbagliato nulla.mai un errore ,una sbavatura,niente di niente.e tutti i grandi facevano cappellate agli inizi,e anche con grandi macchine.questo inglesino e' veramente il numero 1.quanti anni ha?21?22?come pilota sembra gia' vicino alla perfezione,e' veramente difficile trovargli un punto debole.

 

quello che gli si avvicina di piu' come talento e' raikkonen ma il finlandese non ha la continuita' di risultati di hamilton e tende ancora a commettere troppi errori.alonso forse ha un pelo meno di velocita' pura rispetto ai due,ma ha comunque grandi capacita' di messa a punto e continuita' di risultati.

 

ce' poco da dire ragazzi.hamilton e' il milgior pilota in circolazione.d'accordo ancora non ha vinto niente,ma ad oggi,agosto 2007,il numero 1 e' lui,se non altro perche' e' ormai il punto di riferimento per tutti ed e' l'uomo da battere come schumahcer e senna ai loro tempi.

 

e sul fatto che la squadra lo appoggi a discapito di alonso la spiegazione e' semplice.hamilton ha conquistato la squadra,e' gia leader a 21 anni,per carisma personalita',e' lui il n.1 all'interno del team.come alla mclaren quando arrivo' senna.il materiale e' lo stesso,le macchine sono uguali,ma ormai il team e' tutto per hamilton.non e' favoritismo e' un fatto naturale.

 

[Ferrarista 1706]

che hamilton sia un fenomeno non si discute.riesce a tenere dietro un due volte campione del mondo,il cui valore non sidiscute perche' a sua volta ha dimostrato di poter competere con un 7 volte campione del mondo.

ma quello che e' piu' straordinario e non e' mai successo a un debuttante,hamilton finora non ha mai sbagliato nulla.mai un errore ,una sbavatura,niente di niente.e tutti i grandi facevano cappellate agli inizi,e anche con grandi macchine.questo inglesino e' veramente il numero 1.quanti anni ha?21?22?come pilota sembra gia' vicino alla perfezione,e' veramente difficile trovargli un punto debole.

 

quello che gli si avvicina di piu' come talento e' raikkonen ma il finlandese non ha la continuita' di risultati di hamilton e tende ancora a commettere troppi errori.alonso forse ha un pelo meno di velocita' pura rispetto ai due,ma ha comunque grandi capacita' di messa a punto e continuita' di risultati.

 

ce' poco da dire ragazzi.hamilton e' il milgior pilota in circolazione.d'accordo ancora non ha vinto niente,ma ad oggi,agosto 2007,il numero 1 e' lui,se non altro perche' e' ormai il punto di riferimento per tutti ed e' l'uomo da battere come schumahcer e senna ai loro tempi.

 

e sul fatto che la squadra lo appoggi a discapito di alonso la spiegazione e' semplice.hamilton ha conquistato la squadra,e' gia leader a 21 anni,per carisma personalita',e' lui il n.1 all'interno del team.come alla mclaren quando arrivo' senna.il materiale e' lo stesso,le macchine sono uguali,ma ormai il team e' tutto per hamilton.non e' favoritismo e' un fatto naturale.

Mah...come ho gi? detto, se Hamilton non vince almeno un mondiale e dimostra di essere continuo per almeno 2-3 anni io non lo esalter? mai a questi livelli.

[KR2007 57]

che hamilton sia un fenomeno non si discute.riesce a tenere dietro un due volte campione del mondo,il cui valore non sidiscute perche' a sua volta ha dimostrato di poter competere con un 7 volte campione del mondo.

ma quello che e' piu' straordinario e non e' mai successo a un debuttante,hamilton finora non ha mai sbagliato nulla.mai un errore ,una sbavatura,niente di niente.e tutti i grandi facevano cappellate agli inizi,e anche con grandi macchine.questo inglesino e' veramente il numero 1.quanti anni ha?21?22?come pilota sembra gia' vicino alla perfezione,e' veramente difficile trovargli un punto debole.

 

quello che gli si avvicina di piu' come talento e' raikkonen ma il finlandese non ha la continuita' di risultati di hamilton e tende ancora a commettere troppi errori.alonso forse ha un pelo meno di velocita' pura rispetto ai due,ma ha comunque grandi capacita' di messa a punto e continuita' di risultati.

 

ce' poco da dire ragazzi.hamilton e' il milgior pilota in circolazione.d'accordo ancora non ha vinto niente,ma ad oggi,agosto 2007,il numero 1 e' lui,se non altro perche' e' ormai il punto di riferimento per tutti ed e' l'uomo da battere come schumahcer e senna ai loro tempi.

 

e sul fatto che la squadra lo appoggi a discapito di alonso la spiegazione e' semplice.hamilton ha conquistato la squadra,e' gia leader a 21 anni,per carisma personalita',e' lui il n.1 all'interno del team.come alla mclaren quando arrivo' senna.il materiale e' lo stesso,le macchine sono uguali,ma ormai il team e' tutto per hamilton.non e' favoritismo e' un fatto naturale.

Mah...come ho gi? detto, se Hamilton non vince almeno un mondiale e dimostra di essere continuo per almeno 2-3 anni io non lo esalter? mai a questi livelli.

 

Se la mecca continua a fare una vettura buona ogni 2 anni vedremo un forte ridimensionamento di Hamilton l'anno prossimo...che sicuramente ? forte ed ? un fenomeno, x? forse lo stanno osannando troppo.

[Yellow 312]

che hamilton sia un fenomeno non si discute.riesce a tenere dietro un due volte campione del mondo,il cui valore non sidiscute perche' a sua volta ha dimostrato di poter competere con un 7 volte campione del mondo.

ma quello che e' piu' straordinario e non e' mai successo a un debuttante,hamilton finora non ha mai sbagliato nulla.mai un errore ,una sbavatura,niente di niente.e tutti i grandi facevano cappellate agli inizi,e anche con grandi macchine.questo inglesino e' veramente il numero 1.quanti anni ha?21?22?come pilota sembra gia' vicino alla perfezione,e' veramente difficile trovargli un punto debole.

 

quello che gli si avvicina di piu' come talento e' raikkonen ma il finlandese non ha la continuita' di risultati di hamilton e tende ancora a commettere troppi errori.alonso forse ha un pelo meno di velocita' pura rispetto ai due,ma ha comunque grandi capacita' di messa a punto e continuita' di risultati.

 

ce' poco da dire ragazzi.hamilton e' il milgior pilota in circolazione.d'accordo ancora non ha vinto niente,ma ad oggi,agosto 2007,il numero 1 e' lui,se non altro perche' e' ormai il punto di riferimento per tutti ed e' l'uomo da battere come schumahcer e senna ai loro tempi.

 

e sul fatto che la squadra lo appoggi a discapito di alonso la spiegazione e' semplice.hamilton ha conquistato la squadra,e' gia leader a 21 anni,per carisma personalita',e' lui il n.1 all'interno del team.come alla mclaren quando arrivo' senna.il materiale e' lo stesso,le macchine sono uguali,ma ormai il team e' tutto per hamilton.non e' favoritismo e' un fatto naturale.

Mah...come ho gi? detto, se Hamilton non vince almeno un mondiale e dimostra di essere continuo per almeno 2-3 anni io non lo esalter? mai a questi livelli.

 

beh allora si pu? fare lo stesso discorso di kimi... non ha mai vinto un mondiale e cmq la macchina non gli ha potuto consentire di fare ottimi campionati consecutivi... eppure ? un grande pilota...

 

[Ferrarista 1706]

che hamilton sia un fenomeno non si discute.riesce a tenere dietro un due volte campione del mondo,il cui valore non sidiscute perche' a sua volta ha dimostrato di poter competere con un 7 volte campione del mondo.

ma quello che e' piu' straordinario e non e' mai successo a un debuttante,hamilton finora non ha mai sbagliato nulla.mai un errore ,una sbavatura,niente di niente.e tutti i grandi facevano cappellate agli inizi,e anche con grandi macchine.questo inglesino e' veramente il numero 1.quanti anni ha?21?22?come pilota sembra gia' vicino alla perfezione,e' veramente difficile trovargli un punto debole.

 

quello che gli si avvicina di piu' come talento e' raikkonen ma il finlandese non ha la continuita' di risultati di hamilton e tende ancora a commettere troppi errori.alonso forse ha un pelo meno di velocita' pura rispetto ai due,ma ha comunque grandi capacita' di messa a punto e continuita' di risultati.

 

ce' poco da dire ragazzi.hamilton e' il milgior pilota in circolazione.d'accordo ancora non ha vinto niente,ma ad oggi,agosto 2007,il numero 1 e' lui,se non altro perche' e' ormai il punto di riferimento per tutti ed e' l'uomo da battere come schumahcer e senna ai loro tempi.

 

e sul fatto che la squadra lo appoggi a discapito di alonso la spiegazione e' semplice.hamilton ha conquistato la squadra,e' gia leader a 21 anni,per carisma personalita',e' lui il n.1 all'interno del team.come alla mclaren quando arrivo' senna.il materiale e' lo stesso,le macchine sono uguali,ma ormai il team e' tutto per hamilton.non e' favoritismo e' un fatto naturale.

Mah...come ho gi? detto, se Hamilton non vince almeno un mondiale e dimostra di essere continuo per almeno 2-3 anni io non lo esalter? mai a questi livelli.

 

beh allora si pu? fare lo stesso discorso di kimi... non ha mai vinto un mondiale e cmq la macchina non gli ha potuto consentire di fare ottimi campionati consecutivi... eppure ? un grande pilota...

Un conto ? dire "quello ? un grande pilota", altro conto ? dire "? il numero 1, vincer? i prossimi 15 mondiali a mani basse". Dire la seconda frase significa falsare la realt? perch? di meteore ce ne sono state decine nella storia della F1 ma pochi sono diventati numeri 1. Un esempio su tutti ? Jacques Villeneuve che ? arrivato alla guida di una Williams stratosferica, alla sua seconda stagione ha vinto il mondiale con una macchina nettamente superiore contro uno Schumacher che gli ha dato molto filo da torcere...e poi ? scomparso nell'anonimato.