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pinuccio2709

Non cominciate a odiare un p? hamilton?

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Si, si, come no.........

trovami una motivazione plausibile del perch? per fare il giro decisivo in qualifica gli mettono gomme dure

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Si, si, come no.........

trovami una motivazione plausibile del perch? per fare il giro decisivo in qualifica gli mettono gomme dure

 

Perch? Fernando "celaduro" :hihi:

 

Scusate non ho saputo trattenermi... :piango:

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come del resto mi piacerebbe sapere come mai ? passato inosservato il comprtamento di hamilton nel q3.da quello che ho capito doveva far passare alonso perch? lo spagnolo aveva diritto a un giro in piu in qualifica(per via del meccanismo contorto usato in squadra per cui a gp alterni i piloti hanno questo privilegio)

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Si, si, come no.........

trovami una motivazione plausibile del perch? per fare il giro decisivo in qualifica gli mettono gomme dure

Se tu credi ancora alle ca**ate che circolano sui giornali.....buonanotte!

 

Ecco la ricapitolazione giusta dei fatti:

 

1. Alonso ? trattenuto qualche secondo di troppo ai box nonostante sia pronto per partire;

2. Alonso stoppa Hamilton impedendogli di migliorare il suo tempo;

3. La FIA apre l'inchiesta sull'episodio;

4. La McLaren per pararsi il c*lo inizia a diffondere comunicati nei quali si afferma l'esistenza di patti secondo i quali queso o quel pilota deve stare davanti o dietro all'inizio del Q3. Dennis, per evitare una penalit? ad Alonso, va dicendo che ? stato Hamilton a violare l'ordine;

5. I commissari giudicano le scuse di Dennis poco credibili e quindi penalizzano pure la squadra avendo questa chiaramente tentato di gabbellare i commissari.

 

Conclusione:

Alonso ha risposto ad una ipotetica scorretteza nei suoi confronti con una scorrettezza grave, evidente e palese nei confronti di UN ALTRO PILOTA, che nn c'entrava un fico secco con le sue noie col team. Alonso ? stato giustamente punito per aver ostruito un contendente (e ke contendente, niente p?p? di meno che il contendente per la Pole) nella pit lane.

 

Punto!

Tutto il resto sono chiacchiere messe in giro da Alonso, con le sue solite campagne mediatiche, e da patetici comunicati stampa McLaren atti a salvare la situazione.

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le gomme senza "riga" le ho viste bene,da che mondo e mondo se vuoi fare il tempo usi la mescola piu morbida a disposizione,poi la teremocoperta...rotfl

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Ma chi ? che l'ha messa in giro la storia delle gomme dure/morbide? Per favore nn trovare scuse patetiche, come quelle di Dennis, per giustificare le scorrettezze di Alonso, del quale si andava tanto decantando la sportivit?...

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tanto per dire... sono d'accordo con il giudizio di Fiorio su Hamilton...

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Ma chi ? che l'ha messa in giro la storia delle gomme dure/morbide? Per favore nn trovare scuse patetiche, come quelle di Dennis, per giustificare le scorrettezze di Alonso, del quale si andava tanto decantando la sportivit?...

quale storia?ma le hai viste le qualifiche?

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Sono stati Alonso e Dennis DOPO le qualifiche a dire che Alonso voleva altre gomme, il tutto per tentare di giustificare il comportamento antisportivo dello spagnolo.

 

Del resto quelle gomme morbide nn reggevano nemmeno mezzo giro.

 

Io mi baso su quello ke dice la FIA, o la dobbiamo prendere le decisioni dei commissari solo quando vi fa comodo, tipo l'episodio di Monaco 2006? :rolleyes:

 

Alonso ha ostruito un altro pilota impedendogli di migliorare il suo giro. Punto, il resto nn mi interessa.

E se anche fosse vero che ? stato sfavorito dalla squadra, nn si risponde certo alle scorrettezze con altre scorrettezze, nei confronti poi di chi nn c'entra nulla.

 

tanto per dire... sono d'accordo con il giudizio di Fiorio su Hamilton...

E certo figurati... ha parlato Fiorio: il Goebbels di Alonso.

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Sono stati Alonso e Dennis DOPO le qualifiche a dire che Alonso voleva altre gomme, il tutto per tentare di giustificare il comportamento antisportivo dello spagnolo.

 

Del resto quelle gomme morbide nn reggevano nemmeno mezzo giro.

 

Io mi baso su quello ke dice la FIA, o la dobbiamo prendere le decisioni dei commissari solo quando vi fa comodo, tipo l'episodio di Monaco 2006? :rolleyes:

 

Alonso ha ostruito un altro pilota impedendogli di migliorare il suo giro. Punto, il resto nn mi interessa.

E se anche fosse vero che ? stato sfavorito dalla squadra, nn si risponde certo alle scorrettezze con altre scorrettezze, nei confronti poi di chi nn c'entra nulla.

pu? essere ma non ne puoi essere certo,? un tuo punto di vista che non condivido e visto che nessuno ha sentito alonso dire che voleva le dure si puo dire tutto su questo episodio.

riguardo alle gomme raikkonen il giro veloce in gara lo ha fatto all'ultima tornata,va b? che la ferrari le tratta meglio ma che alla mclaren non resistessero nemmeno mezzo giro ? poco credibile

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A me Hamilton sta sul caxxo semplicemente perch? ? il pi? grande privilegiato di sempre... Hakkinen, Senna, Schumy, Prost, lo stesso Alonso, si sono dovuti costruire la loro gavetta alla F1 praticamente da soli e non hanno di certo debuttato con vetture competitive(forse solo Schumy con la Jordan, che nel 1991 era molto competitiva) come ha fatto il neretto, praticamente allevato da Ron Dennis, la sua potentissima chioccia. :rolleyes:

 

L'unico debuttante che esordi su una vettura fenomenale fu Villeneuve nel 1996 con la super Williams, altri non ne ricordo.

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Sar? sempre meno antipatico di alonso. Ha l'unica "colpa" di aver dimostrato che ormai in f1 ci sono 8-10 piloti forti uguali e che con la macchina giusta anche uno che fino al giorno prima giocava con le bambole pu? ritrovarsi in testa al mondiale dopo 2/3 di stagione.

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Azz... avete scoperto il segreto di Ron Dennis per creare un pilota che riesce a star davanti a un due volte campione del mondo nella sua stagione di debutto e a parit? di macchina...

Semplice no? Basta prendere uno qualunque, finanziargli la gavetta, farlo esordire con una vettura competitiva (la stessa del due volte campione del mondo) ed ecco creato il miglior esodiente che la storia dell'automobilismo abbia mai visto.

Credo che qualche milione non manchi a nessuna scuderia per creare un'altro leader mondiale no?

 

Tant? ? tutto cos? tremendamente facile!!!

 

Ingredienti:

1 ragazzino qualunque

qualche milione da investire nella sua carriera

un due volte campione del mondo

una macchina competitiva

 

:rolleyes:

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Azz... avete scoperto il segreto di Ron Dennis per creare un pilota che riesce a star davanti a un due volte campione del mondo nella sua stagione di debutto e a parit? di macchina...

Semplice no? Basta prendere uno qualunque, finanziargli la gavetta, farlo esordire con una vettura competitiva (la stessa del due volte campione del mondo) ed ecco creato il miglior esodiente che la storia dell'automobilismo abbia mai visto.

Credo che qualche milione non manchi a nessuna scuderia per creare un'altro leader mondiale no?

 

Tant? ? tutto cos? tremendamente facile!!!

 

Ingredienti:

1 ragazzino qualunque

qualche milione da investire nella sua carriera

un due volte campione del mondo

una macchina competitiva

 

:rolleyes:

 

... e 700 pagine di documenti Ferrari :rolleyes:

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Sar? sempre meno antipatico di alonso. Ha l'unica "colpa" di aver dimostrato che ormai in f1 ci sono 8-10 piloti forti uguali e che con la macchina giusta anche uno che fino al giorno prima giocava con le bambole pu? ritrovarsi in testa al mondiale dopo 2/3 di stagione.

Tristemente vero! :piango:

Sono convinto che su una McLaren o su una Ferrari di quest'anno non farebbero peggio dei "fantastici 4" i seguenti piloti (in ordine sparso):

 

1) Trulli

2) Rosberg

3) Heidfeld

4) Kubika

 

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A me Hamilton sta sul caxxo semplicemente perch? ? il pi? grande privilegiato di sempre... Hakkinen, Senna, Schumy, Prost, lo stesso Alonso, si sono dovuti costruire la loro gavetta alla F1 praticamente da soli e non hanno di certo debuttato con vetture competitive(forse solo Schumy con la Jordan, che nel 1991 era molto competitiva) come ha fatto il neretto, praticamente allevato da Ron Dennis, la sua potentissima chioccia. :rolleyes:

 

L'unico debuttante che esordi su una vettura fenomenale fu Villeneuve nel 1996 con la super Williams, altri non ne ricordo.

Infatti la Jordan quell'anno ha rischiato di vincere il mondiale... XD

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Azz... avete scoperto il segreto di Ron Dennis per creare un pilota che riesce a star davanti a un due volte campione del mondo nella sua stagione di debutto e a parit? di macchina...

Semplice no? Basta prendere uno qualunque, finanziargli la gavetta, farlo esordire con una vettura competitiva (la stessa del due volte campione del mondo) ed ecco creato il miglior esodiente che la storia dell'automobilismo abbia mai visto.

Credo che qualche milione non manchi a nessuna scuderia per creare un'altro leader mondiale no?

 

Tant? ? tutto cos? tremendamente facile!!!

 

Ingredienti:

1 ragazzino qualunque

qualche milione da investire nella sua carriera

un due volte campione del mondo

una macchina competitiva

 

:rolleyes:

 

quoto... sembra che se ? in f1 e sta davanti ad alonso il merito ? di dennis che ce l'ha portato... tanto il magnanime dennis non sapeva che altro fare che regalare fior di quattrini a un ragazzo qualunque... se l'ha fatto su di lui vuol dire che aveva degli interessi pure lui...

 

tornando al discorso precedente: se alonso avesse montato le morbide (e avrei voluto che l'avesse fatto) gli si sarebbero degradate nel giro lanciato visto che ha dovuto tirare per non prendere la bandiera... cos? come ? successo a massa... tra l'altro cek la pista ? cambiata totalmente dal sabato alla domenica... in qualifica kimi ? stato 7decimi pi? lento di lewis, in gara era forse pi? veloce... le gomme di tutti in qualifica reggevano 3giri a dir tanto... in gara kova si ? fatto 2 treni di morbide... :rolleyes:

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A me Hamilton sta sul caxxo semplicemente perch? ? il pi? grande privilegiato di sempre... Hakkinen, Senna, Schumy, Prost, lo stesso Alonso, si sono dovuti costruire la loro gavetta alla F1 praticamente da soli e non hanno di certo debuttato con vetture competitive(forse solo Schumy con la Jordan, che nel 1991 era molto competitiva) come ha fatto il neretto, praticamente allevato da Ron Dennis, la sua potentissima chioccia. :rolleyes:

 

L'unico debuttante che esordi su una vettura fenomenale fu Villeneuve nel 1996 con la super Williams, altri non ne ricordo.

Infatti la Jordan quell'anno ha rischiavo di vincere il mondiale... XD

Certo che no, ma quell'anno lottavano spesso per il podio e proprio in Belgio De Cesaris avrebbe anche potuto vincere se fosse stato un po'pi? fortunato. Molto meglio la Jordan con cui ha debuttato Schumy rispetto alla Minardi di Alonso, alla Lotus di Hakkinen alla Toleman di Senna o con quella baracca della McLaren del 1981 di Prost, non ti pare?

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A me Hamilton sta sul caxxo semplicemente perch? ? il pi? grande privilegiato di sempre... Hakkinen, Senna, Schumy, Prost, lo stesso Alonso, si sono dovuti costruire la loro gavetta alla F1 praticamente da soli e non hanno di certo debuttato con vetture competitive(forse solo Schumy con la Jordan, che nel 1991 era molto competitiva) come ha fatto il neretto, praticamente allevato da Ron Dennis, la sua potentissima chioccia. :rolleyes:

 

L'unico debuttante che esordi su una vettura fenomenale fu Villeneuve nel 1996 con la super Williams, altri non ne ricordo.

Infatti la Jordan quell'anno ha rischiavo di vincere il mondiale... XD

Certo che no, ma quell'anno lottavano spesso per il podio e proprio in Belgio De Cesaris avrebbe anche potuto vincere se fosse stato un po'pi? fortunato. Molto meglio la Jordan con cui ha debuttato Schumy rispetto alla Minardi di Alonso, alla Lotus di Hakkinen alla Toleman di Senna o con quella baracca della McLaren del 1981 di Prost, non ti pare?

Beh certo che sono d'accordo...ma dire che la Jordan del 1991 era molto competitiva mi pare veramente esagerato.

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francamente dei 4 hamilton mi sembra il piu' simpatico di tutti,o perlomeno il meno antipatico.

 

concordiamo tutti sul fatto che alonso non sia un mostro di simpatia,come non lo e' massa,raikkonen troopo chiuso e introverso.

 

se poi lo si vuole odiare per il privilegiodi aver debuttato sulla mclaren e per il fatto che vincera' questo mondiale si faccia pure,pero' si dimentica il fatto piu' importante:hamilton sta meritando di vincere in tutto e per tutto.

 

e' una regola ormai per i tifosi italiani cominciare a detestare un pilota appena vince e amarlo quando non vince.

 

probabilmente quando si vince si diventa antipatici

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