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Pietro

Consiglio Mondiale: per il momento nessuna penalita' per la McLaren

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Spy Story: il rappresentante spagnolo rimosso dalla Corte d'Appello Internazionale della FIA

 

Un avvocato spagnolo e' stato rimosso dalla commissione della Corte d'Appello Internazionale che sara' chiamata ad emettere un verdetto all'udienza d'appello per la spy story Ferrari-McLaren. Xavier Conesa, in base a quanto riportato da Diario As sarebbe stato escluso per evitare qualsiasi ipotesi di favoritismi nei confronti del connazionale Fernando Alonso e quindi del team di Woking.

 

L'udienza si terra' il 13 settembre, cinque gli avvocati chiamati a decidere dalla Federazione: un belga, un americano, un portoghese e un monegasco. Il quinto membro, chiamato a sostituire Conesa, sara' nominato a breve.

 

Secondo il giornale spagnolo As, i legali di Ferrari e Renault avrebbero collaborato per preparare le accuse a carico della McLaren. La tesi principale sara' ovviamente la particolarita' della sentenza emessa il 26 luglio: la McLaren e' stata ritenuta colpevole per il possesso di informazioni riservate ma non e' stata punita per la mancanza di prove certe legate all'utilizzo dei documenti appartenenti alla Ferrari.

 

30/08/2007 9.51.29

F1GrandPrix.it

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Spy Story: il rappresentante spagnolo rimosso dalla Corte d'Appello Internazionale della FIA

 

Un avvocato spagnolo e' stato rimosso dalla commissione della Corte d'Appello Internazionale che sara' chiamata ad emettere un verdetto all'udienza d'appello per la spy story Ferrari-McLaren. Xavier Conesa, in base a quanto riportato da Diario As sarebbe stato escluso per evitare qualsiasi ipotesi di favoritismi nei confronti del connazionale Fernando Alonso e quindi del team di Woking.

 

L'udienza si terra' il 13 settembre, cinque gli avvocati chiamati a decidere dalla Federazione: un belga, un americano, un portoghese e un monegasco. Il quinto membro, chiamato a sostituire Conesa, sara' nominato a breve.

 

Secondo il giornale spagnolo As, i legali di Ferrari e Renault avrebbero collaborato per preparare le accuse a carico della McLaren. La tesi principale sara' ovviamente la particolarita' della sentenza emessa il 26 luglio: la McLaren e' stata ritenuta colpevole per il possesso di informazioni riservate ma non e' stata punita per la mancanza di prove certe legate all'utilizzo dei documenti appartenenti alla Ferrari.

 

30/08/2007 9.51.29

F1GrandPrix.it

Finalmente provvedimenti seri...

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ringrazio autosprint per qeusta foto al pubblico del gp :rotfl:

 

mcfiarenbk0.jpg

 

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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Spy Story: il rappresentante spagnolo rimosso dalla Corte d'Appello Internazionale della FIA

 

Un avvocato spagnolo e' stato rimosso dalla commissione della Corte d'Appello Internazionale che sara' chiamata ad emettere un verdetto all'udienza d'appello per la spy story Ferrari-McLaren. Xavier Conesa, in base a quanto riportato da Diario As sarebbe stato escluso per evitare qualsiasi ipotesi di favoritismi nei confronti del connazionale Fernando Alonso e quindi del team di Woking.

 

L'udienza si terra' il 13 settembre, cinque gli avvocati chiamati a decidere dalla Federazione: un belga, un americano, un portoghese e un monegasco. Il quinto membro, chiamato a sostituire Conesa, sara' nominato a breve.

 

Secondo il giornale spagnolo As, i legali di Ferrari e Renault avrebbero collaborato per preparare le accuse a carico della McLaren. La tesi principale sara' ovviamente la particolarita' della sentenza emessa il 26 luglio: la McLaren e' stata ritenuta colpevole per il possesso di informazioni riservate ma non e' stata punita per la mancanza di prove certe legate all'utilizzo dei documenti appartenenti alla Ferrari.

 

30/08/2007 9.51.29

F1GrandPrix.it

Finalmente provvedimenti seri...

 

ma cosa centra la renault??? che ferrari e renault costruiscono macchin insieme??? si vuole accusare la mclaren e basta... la f1 dovrebbe cambiare sotto ogni aspetto... :rolleyes:

 

 

bella cmq la foto :hihi:

 

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Visitatore andrea81

la renault penso che portera sul tavolo la vicenda mass dumper

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La Renault, come ha detto Briatore, si sente parte lesa in questa vicenda, in quanto la McLaren ha danneggiato l'immagine dello sport.

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La Renault, come ha detto Briatore, si sente parte lesa in questa vicenda, in quanto la McLaren ha danneggiato l'immagine dello sport.

 

dai ? una cavolata immane... allora tutti i team dovrebbero fargli causa...

cmq non si fa prima a controllare da cima a fondo la macchina con i rispettivi settaggi e quant'altro per vedere se realmente ci sono troppe somiglianze???

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Diglielo a Briatore.

All'udienza cmq sono stati invitati tutti i team che potranno porre domande alla McLaren.

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io non capisco perch? non si possano esaminare a fondo le macchine... tanto alla fine solo la ferrari pu? sapere (esaminando la macchina) se la mclaren ha usato informazioni... perch? bisogno fa sti processi quasi inutili visto che lasceranno cmq polemiche qualunque sia l'esito... bah...

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Ma il punto nn ? che la McLaren ha copiato la Ferrari. Per me nn ha copiato nulla, ma il punto nn ? questo! Per ottenere un qualsiasi vantaggio alla McLaren bastava sapere come era fatta la macchina Ferrari, insomma sapere le carte del tuo avversario, questo ? il punto.

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La Renault c'entra eccome! Come ha detto Briatore in Ungheria: "quei disegni avrebbero fatto molto comodo alla Renault, se avessimo potuto sapere la ripartizione di frenata della Ferrari forse potremmo essere pi? avanti di quanto siamo".

Mi stupisce invece che gli altri team stiano zitti! Sono TUTTI parti in causa, perch? nessuno garantisce che la McLaren senza quei disegni non sia a lottare con le Spyker!

E' come quando qualcuno ti supera in una coda, e ti si piazza davanti: non fa un torto solo a te, ma anche a tutti quelli che hai dietro!!

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questo paragone lo puoi fare se i dati fossero partiti da ottobre... e penso non sia cos?...

 

cmq tanto vale allora che la mclaren riveli i suoi segreti alla ferrari... non capisco il motivo per cui altri team non coinvolti debbano entrare in questo scandalo...

? come se a calciopoli insiema alle accusate arrivavo il mantova, la roma, il livorno (nomi a caso) e tutte le altre squadre... per me questa f1 fa acqua in tutti i campi... dal regolamento a come si gestiscono le cose che manco ci dovrebbero essere...

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La Renault c'entra eccome! Come ha detto Briatore in Ungheria: "quei disegni avrebbero fatto molto comodo alla Renault, se avessimo potuto sapere la ripartizione di frenata della Ferrari forse potremmo essere pi? avanti di quanto siamo".

Mi stupisce invece che gli altri team stiano zitti! Sono TUTTI parti in causa, perch? nessuno garantisce che la McLaren senza quei disegni non sia a lottare con le Spyker!

E' come quando qualcuno ti supera in una coda, e ti si piazza davanti: non fa un torto solo a te, ma anche a tutti quelli che hai dietro!!

Sono d'accordo. Evidentemente ognuno ha il suo piccolo scheletro nell'armadio o favore da chiedere ed ? meglio che non si esponga.

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La Renault c'entra eccome! Come ha detto Briatore in Ungheria: "quei disegni avrebbero fatto molto comodo alla Renault, se avessimo potuto sapere la ripartizione di frenata della Ferrari forse potremmo essere pi? avanti di quanto siamo".

Mi stupisce invece che gli altri team stiano zitti! Sono TUTTI parti in causa, perch? nessuno garantisce che la McLaren senza quei disegni non sia a lottare con le Spyker!

E' come quando qualcuno ti supera in una coda, e ti si piazza davanti: non fa un torto solo a te, ma anche a tutti quelli che hai dietro!!

Sono d'accordo. Evidentemente ognuno ha il suo piccolo scheletro nell'armadio o favore da chiedere ed ? meglio che non si esponga.

 

tutti tranne la ferrari ovviamente.........

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Visitatore Ayrton4ever
Sono d'accordo. Evidentemente ognuno ha il suo piccolo scheletro nell'armadio o favore da chiedere ed ? meglio che non si esponga.

 

devono essere favori belli grossi perch? un'eventuale penalizzazione o squalifica farebbe avanzare i team a punti di un posto in classifica e questo solitamente significa mln di euro, parecchi

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Ma il punto nn ? che la McLaren ha copiato la Ferrari. Per me nn ha copiato nulla, ma il punto nn ? questo! Per ottenere un qualsiasi vantaggio alla McLaren bastava sapere come era fatta la macchina Ferrari, insomma sapere le carte del tuo avversario, questo ? il punto.

 

Quoto

 

 

Mi sorprende che dopo 71 pagine ci sia ancora qualcuno convinto che il problema nasce solamente nel caso in cui la Mclaren ha copiato qualcosa dalla Ferrari....

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La Renault c'entra eccome! Come ha detto Briatore in Ungheria: "quei disegni avrebbero fatto molto comodo alla Renault, se avessimo potuto sapere la ripartizione di frenata della Ferrari forse potremmo essere pi? avanti di quanto siamo".

Mi stupisce invece che gli altri team stiano zitti! Sono TUTTI parti in causa, perch? nessuno garantisce che la McLaren senza quei disegni non sia a lottare con le Spyker!

E' come quando qualcuno ti supera in una coda, e ti si piazza davanti: non fa un torto solo a te, ma anche a tutti quelli che hai dietro!!

Sono d'accordo. Evidentemente ognuno ha il suo piccolo scheletro nell'armadio o favore da chiedere ed ? meglio che non si esponga.

 

tutti tranne la ferrari ovviamente.........

Evidentemente la Ferrari ci perde molto di pi? a starsi zitta piuttosto che a denunciare dei criminali. Di sicuro pure la Ferrari ha i suoi scheletri nell'armadio, ma il danno che ha ricevuto da questa storia ? talmente grosso che accetta anche le conseguenze della denuncia alla McLaren.

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Sono d'accordo. Evidentemente ognuno ha il suo piccolo scheletro nell'armadio o favore da chiedere ed ? meglio che non si esponga.

 

devono essere favori belli grossi perch? un'eventuale penalizzazione o squalifica farebbe avanzare i team a punti di un posto in classifica e questo solitamente significa mln di euro, parecchi

 

C'? anche da considerare che se la McLaren verr? punita, di certo non la squalificheranno ma al max le faranno perdere il mondiale. Gli inglesi per? non si toccano si sa, quindi stiamo parlando del nulla: anzi ti dir? di pi?, se in primo grado l'hanno riconosciuta colpevole senza sanzionarla, ora la faranno meno contorta ritenendola direttamente innocente.

Il punto ? un altro: ogni team dovrebbe considerarsi parte lesa e pretendere chiarezza e giustizia. Questo indipendentemente dalla sanzione inflitta alla McLaren, fosse anche solo una multa di 100 lire.

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tutti tranne la ferrari ovviamente.........

 

Domandiamolo a Stepney. Con tutti i disegni che s'? fregato mi sorprende che non riesca a portare alla luce nemmeno il pi? piccolo scheletro che la Ferrari, a suo parere, ha nell'armadio.

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se la mclaren fa causa alle altre squadre per danneggiamento morale o cavolate varie mi trascico in terra dalle risate... :hihi: per teoria potrebbe farlo...

 

 

ma del processo fuori dalla FIA????

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