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SARA' PER IL CAMBIO DI COLORE CHE LE ROSSE NON VANNO?

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CIAO A TUTTI RAGAZZI! Apro qst post chiaramente per esorcizzare e ridere sulla nostre "disavventure da ferraristi". Domandandomi come mai le rosse hanno subito un calo cos? vistoso in poche settimane, ho trovato la giustificazione nella scaramanzia, dal gp di Monaco il colore delle rosse si ? trasformato (per motivi televisivi) dal rosso "ferrari" di sempre ad un amaranto metallizzato e dal quel momento ? iniziato il disastro... Non pensate sarebbe giusto (anche motivi scaramantici e di tradizione) riportare le rosse al loro colore originale???? ditemi cosa ne pensate...

 

ps: io penso che tutti i problemi delle rosse siano legati soltanto alla "mediocrit?" dei piloti rispetto ai fuoriclasse della mclaren

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io ho notato una cosa: test malesia: kimi raikkonen tatuaggio nuvo, io pensai, "ecco, gli porter? sfortuna"...

 

guardate un po come ? andato da quei test in avanti? :D

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CIAO A TUTTI RAGAZZI! Apro qst post chiaramente per esorcizzare e ridere sulla nostre "disavventure da ferraristi". Domandandomi come mai le rosse hanno subito un calo cos? vistoso in poche settimane, ho trovato la giustificazione nella scaramanzia, dal gp di Monaco il colore delle rosse si ? trasformato (per motivi televisivi) dal rosso "ferrari" di sempre ad un amaranto metallizzato e dal quel momento ? iniziato il disastro... Non pensate sarebbe giusto (anche motivi scaramantici e di tradizione) riportare le rosse al loro colore originale???? ditemi cosa ne pensate...

 

ps: io penso che tutti i problemi delle rosse siano legati soltanto alla "mediocrit?" dei piloti rispetto ai fuoriclasse della mclaren

una semplice risposta

caro tu pensi male

ma molto male

 

se la ferrari era un buon team, faceva di tutto per far provare kimi prima del 31 12 2006 e assestare e lavorare giorno e notte fino all'apertura dei test (2007), per mettere la macchina come la vuole kimi, perche e' chiaro che kimi si trova in difficolta' con la ferrari,

perche nop ci dobbiamo dimenticare, che e' nun fuoriclasse (puoi dire massa che e' scarso, che ha vinto le prime gare con una macchina che andava 1 secono in piu)

Tutta la colpa e' sola da attribuire allo staff.(quoto e riquoto)

Io sono certo che se c'era Ross, kimi provava prima del 31122006 (la Mclaren non hai mai avurto nessuna richiesta) e mi dovete credere era un altra storia gia far provare la macchina nel 2006 con le prime indicazioni del pilota , invece adesso ti ritrovi dall'inizio del campionato a cercare di avere sempre di piu una migliore prestazionalita' , perche come si e' visto la concorrenza e' motlo agguerrita (vedi Mclarene e Bmw), pewrtanto prima di parlare , riflettere

e come sempre

questo

e' un dato di fatto.

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:P Credo che la colpa sia da attribire al fatto che poco prima del GP di Barcellona ho messo in firma una dichiarazione di Kimi dove diceva in sostanza che finalmente era ok e si poteva attaccare al massimo...avete visto tutti il rendimento di Raikkonen e la sua fortuna da quel GP ad oggi, ieri ho cambiato firma... ;)

 

 

PS. Non credo alla scaramanzia.

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CIAO A TUTTI RAGAZZI! Apro qst post chiaramente per esorcizzare e ridere sulla nostre "disavventure da ferraristi". Domandandomi come mai le rosse hanno subito un calo cos? vistoso in poche settimane, ho trovato la giustificazione nella scaramanzia, dal gp di Monaco il colore delle rosse si ? trasformato (per motivi televisivi) dal rosso "ferrari" di sempre ad un amaranto metallizzato e dal quel momento ? iniziato il disastro... Non pensate sarebbe giusto (anche motivi scaramantici e di tradizione) riportare le rosse al loro colore originale???? ditemi cosa ne pensate...

 

ps: io penso che tutti i problemi delle rosse siano legati soltanto alla "mediocrit?" dei piloti rispetto ai fuoriclasse della mclaren

una semplice risposta

caro tu pensi male

ma molto male

 

se la ferrari era un buon team, faceva di tutto per far provare kimi prima del 31 12 2006 e assestare e lavorare giorno e notte fino all'apertura dei test (2007), per mettere la macchina come la vuole kimi, perche e' chiaro che kimi si trova in difficolta' con la ferrari,

perche nop ci dobbiamo dimenticare, che e' nun fuoriclasse (puoi dire massa che e' scarso, che ha vinto le prime gare con una macchina che andava 1 secono in piu)

Tutta la colpa e' sola da attribuire allo staff.(quoto e riquoto)

Io sono certo che se c'era Ross, kimi provava prima del 31122006 (la Mclaren non hai mai avurto nessuna richiesta) e mi dovete credere era un altra storia gia far provare la macchina nel 2006 con le prime indicazioni del pilota , invece adesso ti ritrovi dall'inizio del campionato a cercare di avere sempre di piu una migliore prestazionalita' , perche come si e' visto la concorrenza e' motlo agguerrita (vedi Mclarene e Bmw), pewrtanto prima di parlare , riflettere

e come sempre

questo

e' un dato di fatto.

aspetto un commento in merito dai tifosi della ferrari

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CIAO A TUTTI RAGAZZI! Apro qst post chiaramente per esorcizzare e ridere sulla nostre "disavventure da ferraristi". Domandandomi come mai le rosse hanno subito un calo cos? vistoso in poche settimane, ho trovato la giustificazione nella scaramanzia, dal gp di Monaco il colore delle rosse si ? trasformato (per motivi televisivi) dal rosso "ferrari" di sempre ad un amaranto metallizzato e dal quel momento ? iniziato il disastro... Non pensate sarebbe giusto (anche motivi scaramantici e di tradizione) riportare le rosse al loro colore originale???? ditemi cosa ne pensate...

 

ps: io penso che tutti i problemi delle rosse siano legati soltanto alla "mediocrit?" dei piloti rispetto ai fuoriclasse della mclaren

una semplice risposta

caro tu pensi male

ma molto male

 

se la ferrari era un buon team, faceva di tutto per far provare kimi prima del 31 12 2006 e assestare e lavorare giorno e notte fino all'apertura dei test (2007), per mettere la macchina come la vuole kimi, perche e' chiaro che kimi si trova in difficolta' con la ferrari,

perche nop ci dobbiamo dimenticare, che e' nun fuoriclasse (puoi dire massa che e' scarso, che ha vinto le prime gare con una macchina che andava 1 secono in piu)

Tutta la colpa e' sola da attribuire allo staff.(quoto e riquoto)

Io sono certo che se c'era Ross, kimi provava prima del 31122006 (la Mclaren non hai mai avurto nessuna richiesta) e mi dovete credere era un altra storia gia far provare la macchina nel 2006 con le prime indicazioni del pilota , invece adesso ti ritrovi dall'inizio del campionato a cercare di avere sempre di piu una migliore prestazionalita' , perche come si e' visto la concorrenza e' motlo agguerrita (vedi Mclarene e Bmw), pewrtanto prima di parlare , riflettere

e come sempre

questo

e' un dato di fatto.

 

 

 

Sembrera strano, ma questo ragionamento lo quoto alla grande.

Kimi ha perso oltre 2 mesi senza poter provare e abituarsi al nuovo team, a un metodo di lavoro diverso e a una concezione della vettura differente rispetto alla McLaren.

Questo fatto lo sta penalizzando ora che lo sviluppo tecnico si st? affinando (siamo vicini alla met? della stagione) e le monoposto hanno superato le fasi di sgrossamento e settaggio di base, ora siamo nel momento in cui bisogna cercare gli affinamenti in ogni singolo settore, e 2 mesi di ritardo nella conoscenza della squadra, sono sempre una penalit? non da poco!

 

 

 

tisian :sisi:

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ps: io penso che tutti i problemi delle rosse siano legati soltanto alla "mediocrit?" dei piloti rispetto ai fuoriclasse della mclaren

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caro tu pensi male

ma molto male

 

se la ferrari era un buon team, faceva di tutto per far provare kimi prima del 31 12 2006 e assestare e lavorare giorno e notte fino all'apertura dei test (2007), per mettere la macchina come la vuole kimi, perche e' chiaro che kimi si trova in difficolta' con la ferrari,

perche nop ci dobbiamo dimenticare, che e' nun fuoriclasse (puoi dire massa che e' scarso, che ha vinto le prime gare con una macchina che andava 1 secono in piu)

Tutta la colpa e' sola da attribuire allo staff.(quoto e riquoto)

Io sono certo che se c'era Ross, kimi provava prima del 31122006 (la Mclaren non hai mai avurto nessuna richiesta) e mi dovete credere era un altra storia gia far provare la macchina nel 2006 con le prime indicazioni del pilota , invece adesso ti ritrovi dall'inizio del campionato a cercare di avere sempre di piu una migliore prestazionalita' , perche come si e' visto la concorrenza e' motlo agguerrita (vedi Mclarene e Bmw), pewrtanto prima di parlare , riflettere

e come sempre

questo

e' un dato di fatto.

ok

 

 

 

Sembrera strano, ma questo ragionamento lo quoto alla grande.

Kimi ha perso oltre 2 mesi senza poter provare e abituarsi al nuovo team, a un metodo di lavoro diverso e a una concezione della vettura differente rispetto alla McLaren.

Questo fatto lo sta penalizzando ora che lo sviluppo tecnico si st? affinando (siamo vicini alla met? della stagione) e le monoposto hanno superato le fasi di sgrossamento e settaggio di base, ora siamo nel momento in cui bisogna cercare gli affinamenti in ogni singolo settore, e 2 mesi di ritardo nella conoscenza della squadra, sono sempre una penalit? non da poco!

 

 

 

tisian :sisi:

 

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La Ferrari ha chiesto Raikkonen a dicembre ma non ? stato concesso da Dennis, cos? sapevo io...

Un giorno di test con la 248f1 modificata non cambiava nulla, ha recuperato tutto facendo parecchi Km (? stato quello che ha girato di pi?) prima del campionato, la conoscenza del team l'ha fatta gi? nel 2006 andando a vedere i test e anche a Maranello se non erro...credo che non sia questa barzelletta il motivo per cui oggi (se lo ? ancora) non ? 100%, per lui ? stato solo traumatico dover cambiare lo stile di guida che lo ha sempre contraddistinto e gli ha fruttato tanto a causa, soprattutto, delle nuove gomme, aggiunto al dover conoscere vettura, uomini e metodi di lavoro differenti si ? trovato/trova a soffrire questo primo anno.

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il problema sia per lui che in parte molto minore per alonso in mclaren son state le limitazioni nei test... avevan bisogno di girare molto, molto di pi?... continuare a girare per capire al 100% come si lavora sulla nuova macchina

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Cmq penso che su una cosa noi forumisti siamo d'accordo, la Ferrari per vincere il mondiale deve avere una macchina nettamente superiore, per colmare il divario di pilotaggio (e secondo me non ? poco) che ha dalla McLaren e i suoi piloti, per me la Ferrari per vincere deve essere dai 7 decimi al secondo superiore (almeno) alla McLaren o sperare che i 2 campioni in argento si buttino fuori (improbabile), perch? Alonso ? un grandissimo campione uno dei migliori di sempre gi? adesso e nettamente pi? forte di Massa e Raikkonen, Hamilton (anche se certi accostamente e paragoni sono un po' stupidi ad esempio nel basket si dice LeBron James il nuovo Jordan ecc...) pu? anche essere l'erede di MS o ASdaS.....auguri!

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mi sembra una situazione simile al mondiale 1989, solo che imho, Raikkonen e Massa non valgono Mansell e Berger.....aiuto!

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Cmq penso che su una cosa noi forumisti siamo d'accordo, la Ferrari per vincere il mondiale deve avere una macchina nettamente superiore, per colmare il divario di pilotaggio (e secondo me non ? poco) che ha dalla McLaren e i suoi piloti, per me la Ferrari per vincere deve essere dai 7 decimi al secondo superiore (almeno) alla McLaren o sperare che i 2 campioni in argento si buttino fuori (improbabile), perch? Alonso ? un grandissimo campione uno dei migliori di sempre gi? adesso e nettamente pi? forte di Massa e Raikkonen, Hamilton (anche se certi accostamente e paragoni sono un po' stupidi ad esempio nel basket si dice LeBron James il nuovo Jordan ecc...) pu? anche essere l'erede di MS o ASdaS.....auguri!

 

Per esempio io non sono daccordo.

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Cmq penso che su una cosa noi forumisti siamo d'accordo, la Ferrari per vincere il mondiale deve avere una macchina nettamente superiore, per colmare il divario di pilotaggio (e secondo me non ? poco) che ha dalla McLaren e i suoi piloti, per me la Ferrari per vincere deve essere dai 7 decimi al secondo superiore (almeno) alla McLaren o sperare che i 2 campioni in argento si buttino fuori (improbabile), perch? Alonso ? un grandissimo campione uno dei migliori di sempre gi? adesso e nettamente pi? forte di Massa e Raikkonen, Hamilton (anche se certi accostamente e paragoni sono un po' stupidi ad esempio nel basket si dice LeBron James il nuovo Jordan ecc...) pu? anche essere l'erede di MS o ASdaS.....auguri!

 

Per esempio io non sono daccordo.

 

Ok la prima pfrase potevo evitarla, ma il cronometro e i risultati sono sentenze implacabili al di l? di tutte le varibili condizioni diverse che sono nel circus, Alonso per quanto non potr? stare simpatico a molti(ma Raikkonen ? simpatico?!?!?!) ha vinto 2 titoli in maniera perentoria con una macchina inferiore (nel 2005 poi non ne parliamo...nel 2006 ha lottato contro Schumi ripeto Schumi), i risultati parlano per se.....chiaro preferirei vincesse la Ferrari, ma la vedo dura.....

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Secondo me ? il fratello di Massa :sisi:

 

Scumacher si ? intanto autobannato dal muretto :lol:

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Secondo me ? il fratello di Massa :sisi:

E chi ? e perch?? lol

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Secondo me ? il fratello di Massa :sisi:

E chi ? e perch?? lol

Non l'hai mai visto nei box Ferrari? la regia lo inquadra un minuto si e l'altro pure... :confuso:

 

Quando lo inquadrano ride e fa il pollice verso ( :D:up: )... Quando Massa ha preso la nera il suo pollice aveva tutt'altra direzione ( :incazzato::down: ) .... Buttatelo fuori!!! :lol:

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Secondo me ? il fratello di Massa :sisi:

E chi ? e perch?? lol

Non l'hai mai visto nei box Ferrari? la regia lo inquadra un minuto si e l'altro pure... :confuso:

Non ricordo se ho mai avuto l'onore di vederlo...

 

cmq per me le mutande le sta cambiando troppo spesso...

Una sua pole ormai ? lontana...

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Secondo me ? il fratello di Massa :sisi:

E chi ? e perch?? lol

Non l'hai mai visto nei box Ferrari? la regia lo inquadra un minuto si e l'altro pure... :confuso:

Non ricordo se ho mai avuto l'onore di vederlo...

 

cmq per me le mutande le sta cambiando troppo spesso...

Una sua pole ormai ? lontana...

E' il fratello, che per rendersi utile si intrufola nella camera d'albergo e glie le lava :sisi:

 

Comunque lo si ? visto bene quando hanno inquadrato Massa incavolato per la bandiera nera...

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l'uccio della formula 1 oserei dire :hihi:

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Nemmeno io sono daccordo: riconosco il campione Alonso, ma non lo vedo NETTAMENTE pi? forte di Kimi e Felipe. Di certo ? quello che riesce a sviluppare meglio l'auto, una delle doti che hanno contraddistinto Schumi. E questo conta molto: in Ferrari per 11 anni si ? ascoltato un solo grande Pilota, ora seguendo le indicazioni di 2 piloti si fa fatica. Discorso inverso per la McLaren, nel dopo-Hakkinen si son viste molte auto disastrose, se quest'anno la squadra va forte e (soprattutto) ha un miglioramento incredibile durante l'anno, IMHO ? merito anche dello spagnolo. Infatti vediamo dove ? finita la Renault senza di lui...

Per? non riesco a vedere Alonso come un pilota nettamente superiore agli altri, tant'? che Hamilton (che seppur eccezionale, ? pur sempre un debuttante) lo sta battendo.

 

Comunque Alonso batte Schumacher................. in arroganza :hihi:

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