altafollia

Eh vabbé, ognuno guarda in casa sua Però, anche "preparare già il funerale" ai rossi mi pare troppo: certo, da un bidone è difficile trarne un missile, ma non vedo per quale motivo non si possa pensare di migliorarlo e lottare con la concorrenza per il podio

I tempi di reazione Mercedes, sino ad oggi ci hanno abituato bene, per cui sono fiducioso

Appunto

Assolutamente si.....ed è pure in movimento, c'è il video...... Da matti

Su Twetter è stato pubblicato questo giro di Vettel.....non notate niente di strano?

Dirò una banalità, ma personalmente non credo sarà la prestazione pura (se mai in questi test ci sarà oppure se mai saremo in grado di percepirla) a dare qualche idea dei valori in campo.

C'è anche molto vento e sabbia in pista. Potrebbe non essere esclusiva colpa delle gomme Pirelli

...non si tratta di capire

Mi sembra che il (presunto) complesso di inferiorità lo nascondano piuttosto bene

Quando sei alla frutta, non ti resta che il rosicamento come soddisfazione...

I mondiali 2007 sono gi? finiti per le rosse e se li contenderanno i due in argento? Se si bisogna pensare al futuro, ossia, resteranno quei due o bisogna cambiare? Ma.....su chi puntare? hedfeld, kubica o rosberg? oppure un giovane sconosciuto ma di buone speranze (un nuovo Hamilton per intenerci)

Ok sarà così, in Mercedes tirano sempre alla morte, anche quando corrono a tavola perché la pasta è pronta, mentre in Ferrari si nascondono sempre per non svelare le loro astute strategie.

Bella la teoria che Ferrari non avrebbe tirato su il motore una volta vista l'uscita di scena di Bottas.....della serie voglio crederci In Ferrari sono in modalità risparmio: sul carburante, sulla potenza, sulle pole....sui titoli.....

Anch'io vedo favorita RB

Ma anche no Di cosa fanno i piloti al di fuori delle corse mi interessa proprio poco, anche se effettivamente apprezzo più chi ha una vita "normale" per quanto possibile..... DI Vettel mi piace praticamente nulla, ho sempre pensato che sia stato sopravvalutato e che a conti fatti abbia vinto più di quanto il suo talento meritasse (così come altri piloti hanno vinto meno di quanto potenzialmente potessero/dovessero)....ma la vita sportiva è fatta così. Non sarò mai suo tifoso nemmeno se ne vincesse 10 di titoli con la Ferrari, non c'è possibilità che salga sul carro dei vincitori. Hamilton mi piacerebbe anche se finisse alla Williams, stesso discorso per Alonso ed in passato lo è stato per il migliore di tutti quando esordì in Belgio, passò in Benetton poi in Ferrari ed infine in Mercedes (ma di così non ce ne sono più ). Hamilton poi non è certo perfetto, il suo punto debole sono i cali di concentrazione, che però penso abbia imparato a gestirli (Rosberg probabilmente gli ha insegnato qualcosa)...almeno fino a quando ne avrà voglia Sul discorso dei piloti che "ci mettono un di più", penso che Alonso nella sua esperienza in rosso - per quanto ai più possa apparire antipatico - abbia avuto il merito ti tenere in lizza la Ferrari in un paio di occasioni "più per merito suo" che per valore del mezzo/squadra e ciò più di Vettel la scorsa stagione.

Scusa ma non ho scritto così e infatti non era ciò che volevo dire. Mi spiego meglio: lo scorso anno, a macchine invertite, secondo me avrebbe vinto Hamilton. Essendoci stato tutt'altro che un abisso tra le due vetture, credo che Lewis non sarebbe incappato negli errori di Vettel e alla fine avrebbe vinto. Mio parere, ripeto.

Beh, dire che Mercedes vincerebbe né più né meno se al posto di Hamilton ci fosse un pilota da metà schieramento mi pare quantomeno azzardato. La stagione appena passata, per esempio: senza Hamilton, col cavolo che Bottas avrebbe vinto il mondiale; idem con Hamilton su Ferrari e Bottas su Mercedes; ri idem con Hamilton su Ferrari e Vettel su Mercedes. Almeno secondo me.

In effetti quella dichiarazione di Bell mi ha dato un po' da pensare. Fosse stata di una delle tre top squadre avrei anche potuto pensare ad una sorta di "depistaggio" (per quanto possa servire), ma venendo da Renault credo che abbia detto semplicemente quello che è emerso nei loro test. Questo spiegherebbe - in parte - l'utilizzo fatto in modo "anomalo" da parte di alcune squadre

Se per quello parla anche di evidenti problemi di consumo da parte di Ferrari

....chiamali scemi (se fosse confermato)

Allora, può forse dirsi che Mercedes abbia provato le mescole adatte a Barcellona e che si utilizzeranno lì? Per vedere come si adattano alla macchina e tenendo conto che è un banco di prova su cui poi fare le valutazioni per il resto della stagione? (integrando e affinando i dati man mano che si fanno i gp?). E quindi - sempre forse - non aveva particolare fondamento provare a Barcellona mescole che sul quel circuito non si utilizzano p, in quanto darebbero risultati non molto rispondenti?

Anche secondo me, Hamilton è uno dei talenti più cristallini della F1. Penso che complessivamente, però, sia un pelo sotto Schumy e Senna (parliamo comunque di piloti dell'era moderna, altri super ce ne sono stati ma difficilmente comparabili con quelli più recenti per eccessivo salto generazionale). Così come credo - e qui segnerò la mia condanna a vita - sia superiore a Vettel (per me lui si, sopravvalutato) e dello stesso livello di Alonso (seppur essendo due piloti con caratteristiche molto differenti). La', sono finito

Ecco, bisognerebbe piuttosto chiedersi e capire quando si sarebbero presentati questi segnali sulle gomme (inizio dei test - i primi o i secondi test?) e in che circostanze di utilizzo (long run - inizio run - particolare settaggio)

Era una mia conclusione, visite la presunta fama di mangia gomme (morbide)

Quindi, al di la dei vari "passo lungo/passo corto" e "rake estremo/rake sogliola", l'unico modo per fermare Mercedes sembra siano le gomme