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Non lo sapevo io per? quando ho fame penso immediatamente a una grigliata sar? la gola Qui per? la vedo differente: col tempo e l'ingegno l'uomo ha scoperto i lati migliori della carne animale cuocendola o lavorandola, non trovo necessario ora dover mangiare carne marcia per giustificare il mio essere onnivoro. Credo sia una naturale evoluzione del gusto: del resto quando si mangiava carne cruda si viveva anche nelle grotte.
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Certamente l'uomo non si sta muovendo nel migliore dei modi per la salvaguardia del pianeta , non avendo letto quel libro magari dico qualcosa fuori posto per? sono dell'idea che qualsiasi evoluzione dell'uomo, anche la pi? piccola purtroppo, va a scapito delle altre specie. Diversamente niente citt?, niente industrie, niente automobili n?... F1 , tutti nelle capanne e palafitte, alla merc? della natura in cui l'uomo tornerebbe a far parte nella catena alimentare come "anello debole". Chiaro che nei riguardi della terra l'uomo potrebbe (dovrebbe!!) far meglio, ma voi tornereste indietro? Io s?, ma solo fino ad un certo punto, e naturalmente ad un qualche prezzo nei confronti di fauna e flora... non cos? salato per?, perch? come suppongo voglia dire il sig. Rifkin, tutto si ritorce contro di noi. E davanti a certe violenze perpetrate alla natura, il discorso "caccia" mi pare il meno urgente
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...e spesso sono anche pi? care
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Non sono cacciatore ma sono favorevole alla caccia. Credo che per essere "contro" uno per forza di cose debba essere vegetariano (scelta che rispetto), in quanto a certe affermazioni che ho letto e sentito per cui l'80% degli italiani siano sfavorevoli credo abbiano fatto i sondaggi fuori dagli asili
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Videointervista a Irvine, Coulthard, Eddie Jordan e Brundle
duvel ha risposto a Kyukyu in una Discussione nella sezione Formula 1
In quanto alla "misteriosa" sparizione della ruota di Irvine, se n'era gi? parlato: i meccanici Ferrari erano pronti con tutte e 4 le ruote, soltanto che arriv? Mika Salo...da qui poi lo scompiglio quando subito dopo la sua ripartenza rientr? anche Irvine -
Grosso dilemma
duvel ha risposto a bruce.mclaren in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
grazie -
Mi dispiace veramente ora del glorioso e vincente Team Tyrrell restano solo Stewart e (spero tutti) i meccanici...
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Grosso dilemma
duvel ha risposto a bruce.mclaren in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
Per favore, qualcuno potrebbe spiegare quel "picche" rosso sulla carrozzeria? era presente anche su una Porsche 908 della Targa Florio, per esempio, ma ne ignoro il significato -
Grosso dilemma
duvel ha risposto a bruce.mclaren in una Discussione nella sezione Discussioni Off-Topic
grandioso -
oppure si divertirebbero un tantino di pi? anche loro perche no?
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F1Gang, auguri!
duvel ha risposto a Yoong in una Discussione nella sezione Presentazioni e Benvenuto
siamo in 2 ma auguri comunque -
F1Gang, auguri!
duvel ha risposto a Yoong in una Discussione nella sezione Presentazioni e Benvenuto
sinceri auguri a tutti! buone feste -
Io ricordo fosse il 1995 a Baires, a Reutemann dettero per prova la F1 dell'anno prima Nel 94 poi non corsero il GP Argentina
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Il primo test Tyrrell con insolito muso avvolgente, Jackie Stewart nelle prove GP Monaco 1971. Arriver? poi il muso carenato tondeggiante in luogo del pescemartello
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il che ? tutto un dire aggiungiamoci il Lagavulin che abbiamo pressoch? Padre Figlio e Spirito Santo
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molto bello
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eccomi
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In effetti, in un frangente simile ? una situazione molto difficile... Anch'io avrei ritenuto opportuno puntare su Webber gi? da Interlagos ma tant'?, alla fine Horner ha avuto ragione anche se, visti i fatti, ha avuto la fortuna dalla sua (che ha ripagato la sfortuna dei GP precedenti per?!) Il 1974 and? diversamente visto il risultato finale: diciamolo per? che anche nell'eventualit? di puntare su Regazzoni dopo il Nurburgring si sarebbe perso lo stesso, dati i problemi di Clay nelle gare seguenti e sempre nelle stesse i continui ritiri di Lauda. Non ce n'?: anche se lo si ? o fosse voluto Niki non avrebbe potuto contrastare Clay o rubargli punti , visti tutti gli zeri in casella punteggi dal 'Ring in poi. Per tutto ci?,io vedrei di finalmente un pietrone sul Settantaquattro, anche perch? si perse contro una certa McLaren e un certo Fittipaldi, che come abilit?,tattica e opportunit? non era certo secondo a nessuno. E che in quell'anno ebbe pure lui le sue sfortune
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Alberto Ascari al volante della 500 a Reims nel '53, Virage de la Garenne
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forse un po' esagerato....ma effettivamente condivido. Quanto a Felipe non credo abbia pi? senso tenerlo dato che a fare il buon secondo, anche se con un po' pi? di impegno gli riuscirebbe farlo , non glie ne pu? interessare di meno e credo l'abbia dimostrato. Pi? interessante sarebbe provare una carta tipo Hulkenberg o meglio ancora Kubica, ma non credo quest'ultimo si voglia adattare al ruolo di guardaspalle, anche se Alonso gli ? (ancora) superiore. Un'ipotesi Kobayashi sarebbe un esperimento Ma rimarr? Massa
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Non fosse stato per la corazzata che era la McLaren 88-89, avrei voluto vederla l'autorevolezza di Dennis con quei due :nuke:
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Confronto Hamilton - Alonso nel 2007 in McLaren
duvel ha risposto a lucaf2000 in una Discussione nella sezione Amarcord
Da quel che ricordo, mica sempre...per? dovrei rileggermelo. e ne varrebbe pure la pena -
Confronto Hamilton - Alonso nel 2007 in McLaren
duvel ha risposto a lucaf2000 in una Discussione nella sezione Amarcord
un bel quotone proprio -
foto al 95% e poco altro, molto belli
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A me ? sfuggito, potresti essere pi? preciso per favore?