Beyond

Topic per discutere del mercato piloti per la stagione 2025 Bozza con ipotesi, non ricordo bene le scadenze RedBull: Verstappen - ??? (Perez, Albon, Ricciardo) Mercedes: Russell - ??? (Schumacher, Albon, Ocon, Antonelli) Ferrari: Leclerc - Hamilton McLaren: Norris - Piastri? Alpine: Ocon - Gasly Aston Martin: Alonso - Stroll Williams: Sargeant - ??? (Albon) Visa RB: Ricciardo - Tsunoda Haas: Magnussen - Hulkenberg Sauber: Zhou - Bottas (Sainz)

giugno 2019, ci furono i gp di canada con la ladrata a vettel e poi in francia, con la protesta ferrari prima e il gp poi, e austria a fine mese. 3 gp in un mese con tanto da parlare hanno attirato più utenti del solito

anche webber nel 2010, fermandosi in anticipo dopo aver toccato il muro, è stato decisivo per vettel

solo mclaren e aston hanno mantenuto l'attuale lineup per il 2025

secondo voi come verrà ricordato a livello di seconde guide accanto a un campione? se lo paragoniamo a bottas, webber, massa ecc come ne esce?

ti faccio vedere l'andamento del forum dall'origine che ho estratto dal database Ho indicato in arancio per ogni anno il mese con più interazioni (di solito marzo per i test o sett/ott per il clou del campionato) mentre il blu è gennaio, il mese con meno interazioni quasi sempre. Ovviamente il periodo d'oro è stato 07-12, erano gli anni dove c'erano tante lotte mondiali, tanto uso dei forum (social ancora poco usati). A fine 2012 ci fu la scissione per cui tanti utenti top poster se ne andarono e questo si nota subito dal calo del 2013. Da lì in poi c'è stato un continuo scendere che però si è assestato dopo una manciata di anni, a ben vedere dal 2016 il numero di interazioni sia nel picco che nel minimo è rimasto simile. naturalmente bisogna tenere in considerazione le variabili legate non solo al minor uso dei forum oggi ma anche agli andamenti dei campionati, al fatto che non si fanno più test che spesso portavano a picchi di collegamenti, all'assenza nell'ultima manciata di anni del premio bannato nel periodo dic-gen e così via

che la rb nel 2025 sia mediocre direi sia altamente improbabile. certo la sfida per lui sarà simile a quella persa da gasly e albon in precedenza.

una lineup davvero giovane l'anno prossimo, vediamo quanti si dimostreranno davvero veloci

Ho notato che non c'era alcuna discussione su questo pilota finlandese. Per ora non ha conquistato alcun punto in classifica, a differenza del compagno Maldonado. Però bisogna anche dire che, a parte il guasto subito in Ungheria, finora aveva sempre portato a termine tutte le gare, senza mai sfigurare nel confronto diretto con il compagno di squadra, sia in qualifica che in gara. Al momento inoltre rimane sua la miglior qualifica dell'anno per la Williams (3° in Canada). Che ne pensate di lui? E' chiaro che la macchina non è un granché, però secondo me lui non si sta comportando affatto male, soprattutto in confronto al ben più esperto compagno di squadra.

...è una storia infinita, di penalità, pazzo Lewis amalo! scherzi a parte, penso sia indubbio che questo sia un anno piuttosto negativo per hamilton. diciamo che il ragazzo ha mostrato a pieno le sue migliori caratteristiche, velocissimo e al tempo stesso fallosissimo. ha alternato ottime prestazioni ad errori grossolani e azioni al limite che non di rado hanno compromesso la gara di altri. lewis ha ammesso di non essere soddisfatto di questa annata, ma ha anche lanciato la patata bollente al suo team che non gli fornisce da 3 anni la vettura migliore del lotto per vincere il titolo. il ragazzo appare frustrato e poco concentrato e per questo si trova ora dietro ad un button che, al contrario, fa della precisione e della costanza il suo punto di forza. Qual è il futuro di Hamilton? Cosa dovrebbe fare per voi, lasciare la Mclaren per un'altro team? Oppure rimboccarsi le maniche e sostenere la squadra, magari cominciando per primo ad essere più continuo nelle sue prestazioni seguendo l'esempio del compagno? O forse è solo un anno storto?

Non penso ci siano altri posti liberi quindi credo si sia proprio ritirato così

Anno nuovo, campionato nuovo! Riecco il più atteso gioco del forum! Come ormai da tradizione ci saranno fantastici premi messi in palio da Beyond e Ferrarista, a tema sul mondo delle corse e della F1. Qui di seguito il regolamento da leggere assolutamente! Gestione finestre di mercato: Ruberekus. Classifiche e punteggi: Ferrarista. Banner: Kimisanton REGOLAMENTO FF1 2024 Art. 1.0 ** Ogni partecipante al gioco avrà a disposizione un budget di 26 crediti con il quale dovrà acquistare obbligatoriamente 7 piloti , uno per ogni gruppo proposto, e 3 team in modo tale che i crediti totali non superino il budget iniziale. Art. 2.0 ** Nel corso della stagione saranno aperte x finestre di mercato, soggette a modifica durante l'anno nel caso il calendario delle gare venga modificato, e alla fine di ognuna i partecipanti recupereranno il budget iniziale di 26 crediti. All'inizio di una finestra, ogni utente potrà disegnare la propria formazione tenendo conto dei nuovi coefficienti di piloti e team. Tali coefficienti saranno aggiornati ad ogni finestra in base alle prestazioni fornite nei Gran Premi precedenti utilizzando l'ormai collaudato sistema "Rube". Ad ogni pilota o team corrisponderà un numero intero o semi intero di crediti. Art. 2.1 ** Ogni finestra di mercato verrà chiusa il giovedì che precede il week end del Gran Premio secondo le date sotto riportate. Art. 2.2 ** Se alla chiusura di mercato la formazione di un utente risulta non regolamentare (errore coefficienti, mancanza piloti o team ecc) essa non verrà accettata per quella finestra di mercato. È eccezionalmente tollerata la pubblicazione della formazione oltre l'orario consentito, previa accettazione da parte degli organizzatori, solo se precedente all'orario di inizio della prima sessione di prove libere del GP iniziale della finestra. Ad esempio, se le prove libere in Ungheria hanno inizio alle 11.00 italiane, l'organizzazione si riserva di accettare una formazione postata prima di tale orario. Art. 2.3 ** È possibile modificare la propria formazione in qualunque momento durante la finestra di mercato. Ogni modifica dovrà avvenire editando il post precedentemente creato. Se, alla chiusura della finestra, un partecipante avrà postato due formazioni valide in post distinti, sarà considerata valida la prima. Qualora la formazione in questione dovesse risultare fuori regola, il partecipante sarà escluso. FINESTRE DI MERCATO (soggette a modifica in caso di cambiamento nel calendario) Finestra 1. (GP di Bahrain, Arabia Saudita) - Dal 24/02 alle h12.00 del 29/02 Finestra 2. (GP di Australia, Giappone, Cina) - Dal 11/03 alle h24 del 21/03 Finestra 3. (GP di Miami, Emilia Romagna, Monaco, Canada) - Dal 22/04 alle h24 del 02/05 Finestra 4. (GP di Spagna, Austria, Gran Bretagna) - Dal 10/06 alle h24 del 20/06 Finestra 5. (GP di Ungheria, Belgio, Olanda, Italia) - Dal 08/07 alle h24 del 18/07 Finestra 6. (GP di Azerbaijan, Singapore) - Dal 02/09 alle h24 del 12/09 Finestra 7. (GP di USA, Messico, San Paolo) - Dal 01/10 alle h24 del 17/10 Finestra 8. (GP di Las Vegas, Qatar, Abu Dhabi) - Dal 04/11 alle h24 del 20/11 FANTA PUNTEGGI: Art. 3.0 ** Ad ogni GP, ogni pilota conquista i Fantapunti in base alla posizione conquistata in gara ed in qualifica secondo questo criterio: Qualifica: 1° classificato: 30 pt. 2° classificato: 27 pt. 3° classificato: 25 pt. 4° classificato: 23 pt. 5° classificato: 21 pt. 6° classificato: 19 pt. 7° classificato: 17 pt. 8° classificato: 15 pt. 9° classificato: 13 pt. 10° classificato: 11 pt. 11° classificato: 10 pt. 12° classificato: 9 pt. 13° classificato: 8 pt. 14° classificato: 7 pt. 15° classificato: 6 pt. 16° classificato: 5 pt. 17° classificato: 4 pt. 18° classificato: 3 pt. 19° classificato: 2 pt. 20° classificato: 1 pt. Gara: 1° classificato: 50 pt. 2° classificato: 45 pt. 3° classificato: 40 pt. 4° classificato: 35 pt. 5° classificato: 32 pt. 6° classificato: 29 pt. 7° classificato: 26 pt. 8° classificato: 23 pt. 9° classificato: 20 pt. 10° classificato: 17 pt. 11° classificato: 15 pt. 12° classificato: 13 pt. 13° classificato: 11 pt. 14° classificato: 9 pt. 15° classificato: 7 pt. 16° classificato: 5 pt. 17° classificato: 4 pt. 18° classificato: 3 pt. 19° classificato: 2 pt. 20° classificato: 1 pt. Giro più veloce in gara: 5 pt. In caso di weekend con gara sprint, verranno assegnati ai piloti i seguenti punti: Gara Sprint: 1° classificato: 10 pt. 2° classificato: 8 pt. 3° classificato: 6 pt. 4° classificato: 5 pt. 5° classificato: 4 pt. 6° classificato: 3 pt. 7° classificato: 2 pt. 8° classificato: 1 pt. Art. 3.1 ** In caso di mancata qualifica per la gara (dal 2011 è in vigore il limite del 107%), verranno assegnati, al pilota in questione, solo i punti qualifica, mentre nessun punto verrà assegnato per la gara. Se un pilota non prende parte alle qualifiche oppure non viene autorizzato a schierarsi, nessun punto verrà assegnato. NOTA: da rivedere per 2025 Art. 4.0 ** I team faranno segnare i Fantapunti in base alla loro competitività secondo questo schema: Competitività Team: 1° classificato: 40 pt. 2° classificato: 36 pt. 3° classificato: 32 pt. 4° classificato: 30 pt. 5° classificato: 28 pt. 6° classificato: 26 pt. 7° classificato: 24 pt. 8° classificato: 22 pt. 9° classificato: 20 pt. 10° classificato: 18 pt. 11° classificato: 16 pt. 12° classificato: 14 pt. 13° classificato: 12 pt. 14° classificato: 10 pt. 15° classificato: 8 pt. 16° classificato: 6 pt. 17° classificato: 4 pt. 18° classificato: 3 pt. 19° classificato: 2 pt. 20° classificato: 1 pt. Art. 4.1 ** In caso di mancata qualifica per la gara di uno dei piloti di un team (dal 2011 è in vigore il limite del 107%) non verrà assegnato alcun punto competitività team relativamente all'auto non qualificata. Art. 4.2 ** In caso di squalifica di un pilota dalla classifica della gara, non gli saranno assegnati Fantapunti. Art. 5.0 ** Per il calcolo dei punteggi verranno prese come riferimento le classifiche ufficiali FIA, pubblicate sul sito della Federazione Internazionale dell'Automobile. Per le qualifiche verrà presa in considerazione la griglia di partenza ufficiale della gara. Ogni modifica a tali classifiche che dovesse essere effettuata oltre le 24 ore successive alla fine del Gran Premio non verrà ritenuta rilevante ai fini del calcolo del punteggio. Art. 6.0 ** La classifica finale del FantaGP è stilata ordinando i partecipanti a seconda dei Fantapunti totali ottenuti, in modo che il vincitore sia quello con più Fantapunti. A parità di Fantapunti, usando i seguenti criteri finché non venga identificato il migliore, verrà considerato davanti in classifica: - chi ha più punti piloti in gara; - chi ha più punti team in gara; - chi ha più punti piloti in gara sprint; - chi ha postato la formazione per primo. L'ultimo criterio si applica anche nel caso di formazioni identiche. Art. 7.0 ** Ogni partecipante concorrerà alla conquista della classifica finale. CLASSIFICA FINALE UTENTI Art. 8.0 ** Ogni FantaGP consente di totalizzare punti per concorrere alla classifica finale. Art. 8.1 ** I punti conquistati dai partecipanti in ogni GP saranno assegnati secondo il seguente criterio: 1° Classificato 50 pt. 2° Classificato 40 pt. 3° Classificato 35 pt. 4° Classificato 30 pt. 5° Classificato 26 pt. 6° Classificato 22 pt. 7° Classificato 19 pt. 8° Classificato 16 pt. 9° Classificato 13 pt. 10° Classificato 10 pt. 11° Classificato 8 pt. 12° Classificato 6 pt. 13° Classificato 4 pt. 14° Classificato 2 pt. 15° Classificato 1 pt. Art. 8.2 ** In caso due o più partecipanti siano a pari punti dopo la gara conclusiva, viene considerato avanti chi ha un maggior numero di vittorie o, in caso di parità di vittorie, di secondi posti e così via. COME CI SI ISCRIVE? Iscriversi al FF1 2024 è molto semplice: ad ogni apertura di una finestra di mercato basta inserire la propria formazione rispettando il regolamento; è quindi possibile iscriversi ad inizio campionato o a campionato in corso sempre e solo all'interno del periodo di apertura della finestra di mercato. Chi dovesse, per qualsiasi motivo, non postare la propria formazione all'interno della finestra di mercato e di conseguenza saltare tre o più gran premi, non sarà escluso dalla classifica ma potrà rientrare in gioco successivamente inserendo la formazione in una successiva finestra. CASI ECCEZIONALI 1. Infortunio, sostituzione di un pilota. Nel caso in cui un pilota (pilota x), per qualsiasi motivo, venga sostituito durante la stagione: a. Se il pilota che subentra (pilota y) è un debuttante o un collaudatore, tutti gli utenti che hanno nella propria formazione il pilota x subiranno la sostituzione automatica con il pilota y. ES. Nel 2022 Vettel è stato sostituito da Hulkenberg, tutti i partecipanti che avevano Vettel ereditano automaticamente Hulkenberg. b. Caso in cui il pilota x è sostituito dal pilota y ed entrambi appartengono alla formazione di un utente: - x viene sostituito da y - y viene sostituito dal pilota z che gli subentra. ES. Leclerc si infortuna e viene sostituito da Hamilton in Ferrari, mentre Hamilton viene sostituito da Schumacher in Mercedes. Se un utente li possiede entrambi, allora Hamilton prenderà il posto di Leclerc nel gruppo di competenza e Schumacher prenderà il posto di Hamilton nel gruppo di competenza. c. Se il pilota che subentra (pilota y) è già in attività nel campionato e la formazione del partecipante non subisce una diminuzione dei piloti, allora il pilota x sarà sostituito dal pilota y. ES. Nel 2009 Fisichella sostituì Badoer; Fisichella correva per la Force India, gli utenti che avevano nella propria formazione solo Badoer lo hanno sostituito con Fisichella. In caso di sostituzione a finestra in corso, non verrà apportata alcuna modifica a gruppi e valori di piloti e team. La sostituzione del pilota all'interno delle formazioni avverrà in base alle regole precedenti e sarà compito dei partecipanti valutare la convenienza di tenere o meno in squadra il pilota sostituto. 2. Mancato completamento del GP Nel caso in cui, per qualsiasi motivo, il Gran Premio dovesse terminare prima di aver completato almeno il 75% della distanza totale, saranno dimezzati i Fantapunti per la classifica utenti.

è un doppio senso?

my pleasure darling

tu dimmi e io verifico

You study English? very well! compliments!

no perchè ci va per sfizio. non deve dimostrare nulla, non ha pressioni addosso essendo 40enne. se vince benissimo, se non vince non gli cambia niente.

Uscita la nuova versione del gioco https://www.ea.com/it-it/games/f1/f1-23

cor nuti?

vogliamo foto!

si continua con il giorgismo!

Albero presepe ca**i e mazzi natalizi, postate i vostri che avete fatto con tanta cura (o le vostre mamme se siete piccoli bimbi)!

Certo cara dimmi come lo vuoi e te lo preparo.

chi mi saluta?