Trailblazer

ha svolto il compito, ne più ne meno... punta d'orgoglio nel finale, va bene così. Spero non incappi più in errori grossolani, che resti concentrato e voglioso di correre.

il rammarico per Charles Leclerc dev'essere grande perché al netto di una vettura poco competitiva poteva scapparci un buon risultato anche oggi. Vettel sfodera un poì d'orgoglio nel finale, occorre questo Vettel sempre.

ma perché Vettel si è fatto doppiare in quel punto insulso? ha perso quasi 2 secondi su entrambe le racing point.

gara finita per la Ferrari, Leclerc almeno ci provava, Vettel si plafonerà dietro l'alpha tauri per arrivare undicesimo.

domani mi aspetto un Vettel volitivo ed energico.

in una pista dove i piloti girano fino a non poterne più, 2 decimi sono effettivamente non pochissimi. Ad ogni modo non è oggi il problema.

mi aspetto un Vettel ricomposto, che non ci sta a finire in malomodo la stagione e concentrato a far bene in Spagna.

quisquilie e pinzillacchere, sei Vettel, non l'ultimo dei Trailblazer.

lasciando stare quella, sono sempre 1 gara positiva, 1 invalutabile, 3 negative, un bilancio inaccettabile.

si sono corse 5 gare eh, 1 buona quando sei pagato 2mln a gara non bastano.

che avesse un buon passo è solo un demerito, perché vuol dire che l'auto per quanto non competitiva per la vittoria, c'era per cogliere punti, ma non ne ha colti, non ha manco tentato un sorpasso, anzi, manco un approccio. E la strategia ha pesato fino ad un certo punto, perché non è stato mica il solo su 2 soste, con Leclerc è stato fatto un azzardo, un azzardo che negli ultimi 3 giri poteva costare caro se gli altri fossero stati vicino. parlare da puro tifoso non ha molto senso, qui si parla tranquillamente, Vettel non ha il diritto di criticare il muretto via team radio pubblico se sbaglia cosi come il muretto non ha diritto di criticare Vettel apertamente. I panni sporchi si lavano in casa. Vettel fa così perché all'ultimo anno di contratto, profumatamente pagato... il che non gli rende onore, specialmente al netto delle prestazioni scadenti offerte per il compenso percepito. Punto.

lo vedrei bene in Ferrari con quel 27 in stile anni 90 fino a fine stagione.

sicuramente, ma la regola è quella e viene sempre e puntualmente disattesa.

dovrebbe essere motivato fino all'ultimo gp con quanto guadagna. i soldi che la Ferrari paga sono veri e profumati... e finché lavori per loro devi tenere una condotta consona. La strategia sarà stata pure cannata, ma alla luce di quanto sei pagato ed alla luce del fatto che ti sei girato da solo per la ventordicesima volta, TACI, TACI, TACI.

a me fanno rabbia le sue critiche alla strategia Ferrari, guadagna 2 mln a gara... e su 10 mln fin qui guadagnati, 8 sono stati praticamente regalati.

è anche vero che Latifi non ha lasciato lo spazio di una vettura tra se ed il limite della carreggiata, come vuole il regolamento. ma questa è una regola che tutti tendiamo a scordare, commissari compresi.

oramai la sua carriera in F1 ha preso una piega fantozziana.

l'errore si può sempre correggere, la velocità l'hai fin dall'infanzia... e quella.... non c'è nemmeno o meglio, c'è ma non è quella di un predestinato campione. Può giungere in F1, ma non credo che la sua permanenza sarà memorabile, salvo non diventi uno scudiero di qualche top team alla Barrichello.

l'unica differenza che trovo con la manovra di Magnussen su Latifi... è che qui Raikkonen si è scansato (senza che fosse tenuto a farlo).

Io vorrei vederlo su una F1 competitiva per togliermi ogni dubbio su di lui. Si parlava di fenomeno ai tempi Mclaren, e dalla Mclaren stessa non fu ne aiutato ne supportato. In Haas stessa non mi ha mai dato la sensazione di essere un fermo ma di uno che lotta, sbuffa e sgomita per stare a galla. Non sarà il massimo della pulizia di guida ma sarei curioso di vederlo anche per 1 o 2 ad esempio al posto di Albon.

nel 2016 la macchina non c'era, il suo battendo regolarmente Raikkonen lo faceva anche se non ha brillato. nel 2018 qualche responsabilità fu anche del team, il 5 è al netto di tutto.

2015 voto 8 2016 voto 6 2017 voto 7 2018 voto 5 2019 voto 5 2020 voto 4 (e son magnanimo) la media è 5,83.

non è una scusante, è pagato per correre e dare il meglio, ed i soldi son veri e profumati, non tarocchi.

mi riferivo al fatto che avevo pronosticato un quinto posto

demotivato, distratto, impalpabile... un ex pilota. Spero per lui possa ritrovare un minimo di competitività per il prossimo granpremio.