Kimired

mah pu? essere, in questo caso per?, Massa avrebbe dovuto soffrire questo fattore lo scorso anno, invece non mi sembra di ricordare partenze cosi disastrose da parte sua... Massa prima di correre per la Ferrari ha avuto modo di conoscere adeguatamente la monoposto e di provare numerose partenze nel periodo in cui faceva il collaudatore per Maranello.

La mia opinione sulle partenze ? questa: Se ci fate caso, storicamente, il sistema ferrari non ? mai stato un grande sistema. Non ricordo da parecchi anni una partenza del cavallino veramente a razzo, e di piloti ne abbiamo avuti parecchi... Anche lo stesso Schumi non appariva essere un mago del settore... Il vero problema non sta nello start iniziale, quello ? controllato dal launch control che ? praticamente molto simile e di uguale qualit? su tutte le monoposto, e le procedure per far avviare la vettura sono identiche, anche se naturalmente il pilota entra in gioco con i propri riflessi nell'avviare la procedura al momento giusto. Il problema si nasconde a mio avviso, immediatamente dopo aver messo le ruote in movimento, ma proprio un istante dopo... la ferrari sembra non aver una fase di avvio valida come quella dei migliori. Quelli che meglio conoscono la monoposto , come attualmente Massa o quando correva Schumacher, si sono probabilmente pian piano abituati a convivere con questa cosa e, naturalmente, hanno migliorato la situazione appunto grazie all'esperienza e alle continue prove con lo stesso sistema. I piloti che invece conoscono da relativamente poco la monoposto, come ad esempio Raikkonen, abituati ad un sistema di avvio probabilmente migliore, faticano ad ottenere buone performance con quello Ferrari.

Grande! Riassumi quello che penso anche io.

La tua ignoranza storica si fa proprio sentire, ai massimi livelli, tra l'altro. Ti faccio notare che la Scuderia Ferrari esisteva anteguerra, progettando e costruendo le vetture Alfa Romeo che hanno umiliato le merd.. (insomma, la sottomarca del gruppo GM) con piloti del calibro di Nuvolari (tanto per citarne uno). Prima di permetterti di offendere la nobilt? della Ferrari, bisognerebbe pensarci almeno 10.000 volte e poi NON farlo. Soprattutto quando si hanno parecchi scheletri nell'armadio. Certo, durante l'inizio del secondo conflitto mondiale la Scuderia Ferrari si era ridotta a costruire macchine utensili, ma solo in apparenza. Durante i giorni successivi all'armistizio del maresciallo Badoglio, durante la notte venivano realizzati i pezzi costituenti armi per la Resistenza. Ed ? un dato di fatto storico che per favorire l'ascesa di Hitler la merd (sempre quella) abbia sovvenzionato sottobanco il partito nazista. Guarda caso, tutte le vetture in cui lui ? trasportato, sono di quella sottomarca. Prima di parlare, documentati. Non sto facendo demagogia, quella la lascio a chi vuole discutere sui massimi sistemi. Mi limito a riportare i fatti per quello che sono. Tanto ? vero che alla fine, le altre case automobilistiche tedesche, per limitare quello che era il favoritismo verso la merd (sempre lei), hanno dovuto unirsi dando origine alla Auto Union, poi diventata Audi. Ripeto, prima di parlare e permetterti di mettere in dubbio la nobilt? della Ferrari, documentati, e guarda lo schifo che c'? in casa tua. Sei il mio moderatore preferito..

Guarda che qui nessuno si pone a vangelizzare un bel nulla! I forum sono fatti per esprimere idee/opinioni. Io, ripeto, mi preoccuperei di pi? delle continue provocazioni dei soliti utenti mclaren, che dicono stupidaggini campate in aria e che vanno contro ogni dato certo, altro che ipotesi!!! E comunque se non sei d'accordo con quanto si dice basta discuterne serenamente e dire la tua, a che serve offendere??? Puoi anche usare l'ironia, o scherzarci su... Chi non sa reggere il confronto offende!

Ancora ad offendere o a dare appellativi per delle opinioni... Cosa centrano ora i talebani?? Mah misteri...

l'unica squadra possibile sarebbe la bmw come ingaggio e come potenziale.i soldi ce li ha anche la honda e la toyota ma sono squadre in piena crisi. secondo me alonso rimane in mclaren in ogni caso,anzi se perde rimane al 300%..andarsene vorrebbe dire dichiararsi sconfitto,un pilota orgoglioso come lui vorra' una rivincita' e quindi ci provera' l'anno prossimo. todt non lo vuole,vorrebbe dire rimangiarsi le parole che ha detto su alonso,e ammettere che raikkonen e'stata una cattiva scelta. ormai e' una questione di principio.todt vuole dimostrare di vincere a tutti i costi con i piloti che ha e alonso vuole a tutti i costi dimostrare di battere hamilton,se non quest'anno l'anno prossimo. secondo me riamane tutto immutato sembra che pu? essere cosi Ma, potrebbe essere anche nel 2008 Todt esca, ed arrivasse al equipo Brawn e Schumy. Se fosse cosi, Alonso potrebbe andare nella Ferrari Brawn ha gi? un piede in Honda se non quasi 2 Non credo, io lo vedo con un piede e mezzo al posto di Todt, e ci spero pure. ha ragione Ice.. il rapporto tra Brawn e Ferrari sembra si sia logorato nelle ultime settimane e dalle ultime news sembra gia un uomino del muretto Honda.. vedremo se Montezemolo tirer? fuori le palanche per riconvincerlo.. ma quest'anno sembra si giochi al risparmio Chi arriva nel dopo Todt (al suo posto) secondo voi?

Sicuramente ? una nota positiva questa dichiarazione... Non bisogna per? dimenticare che il polverone su ipotetici favoritismi nei confronti di Hamilton l'ha tirato su lui stesso! Bah... Vedo le dichiarazioni di Alonso un po' pilotate... prima si sfoga, poi modifica i toni e li rende pi? pacati... infine si assume le proprie responsabilit?... (che ? buono!). Vediamo cosa esce fuori andando avanti nel mondiale.

Giusto, questo lo penso anch'io...

rotfl Quello che fa pi? ridere ? che se questa cosa fosse accaduta a parti invertite, cio? fosse stata la mclaren ad accusare un suo dipendente di sabotaggio, i soliti utenti avrebbero gridato a favoritismi, Fia mafiosa, complotti pro Ferrari e str*nzate del genere... o sarebbero partiti questa volta verso Maranello a fare qualche spedizione punitiva...

Purtroppo mi sa che ? la prima che hai detto... XD

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno. quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore" quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore" quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes" poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta....... Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti... cmq il povero kimi aveva dietro la schiena anche il motore piu prestante Non credo... Era la vettura ad essere la pi? veloce e nella seconda parte del mondiale.

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno. quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore" quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore" quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes" poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta....... Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti... lascia perdere, fra poco ci dir? che nel 1997 non erano i motori Mercedes a saltare

non sto nemmeno a leggere. le cose si sanno. quando si rompe a imola o in ungheria il semiasse non si puo dire "si ? rotto il motore" quando si rompe in germaniala sospensione non si puo dire "si ? rotto il motore" quando in germania un meccanico non stringe bene un bullone ? troppo comodo dire "si ? rotto il mercedes" poi wikipedia cosa c'entra? ? enciclopedia ma non ? che poi siano tutti sti portatori di verita assoluta....... Ma va la ke il povero Kimi doveva partire una volta si e una no arretrato di 10 posti...

Buona lettura* *considera che dove leggi "problemi tecnici", si riferisce al motore XD E come disse qualcuno, nel giro successivo, le altre vetture, tiravano fuori i remi per districarsi tra il pregiato olio mobil...

Ti prego... basta... sono coricato! :rotfl:

Una delle pi? grandi di sempre, forse la pi? grande... Chiss? quanto tempo dovr? passare prima che venga superata da qualche altra sparata, EPICA direi. Oggi, 23/06/2007, siamo tutti testimoni di un evento: "ROTTURE MERCEDES 2005.......................0" Mercedes Forever Grazie... grazie... (IO C'ERO!)

ok. ROTTURE MERCEDES 2005.......................0 Signori... questo ? un COLOSSAL!!! Siamo tutti testimoni, amici miei, tutti possiamo dire, come disse tisian: IO C'ERO!!!! Sono commosso!

l'unica squadra possibile sarebbe la bmw come ingaggio e come potenziale.i soldi ce li ha anche la honda e la toyota ma sono squadre in piena crisi. secondo me alonso rimane in mclaren in ogni caso,anzi se perde rimane al 300%..andarsene vorrebbe dire dichiararsi sconfitto,un pilota orgoglioso come lui vorra' una rivincita' e quindi ci provera' l'anno prossimo. todt non lo vuole,vorrebbe dire rimangiarsi le parole che ha detto su alonso,e ammettere che raikkonen e'stata una cattiva scelta. ormai e' una questione di principio.todt vuole dimostrare di vincere a tutti i costi con i piloti che ha e alonso vuole a tutti i costi dimostrare di battere hamilton,se non quest'anno l'anno prossimo. secondo me riamane tutto immutato sembra che pu? essere cosi Ma, potrebbe essere anche nel 2008 Todt esca, ed arrivasse al equipo Brawn e Schumy. Se fosse cosi, Alonso potrebbe andare nella Ferrari Brawn ha gi? un piede in Honda se non quasi 2 Non credo, io lo vedo con un piede e mezzo al posto di Todt, e ci spero pure. come sempre caro mio tu confondi i sogni con la realta la realta e'; che la ferrari e' finita anche tods a fine anno lasciera' inteso ufficialmente perche praticamente, ora, segue solo la ferrari la domenica alle corse perche in settimana si occupa di altre cose e non della ferrari come formula 1. Brawn dopo essere stato scartato dalla Mclaren e' gia all honda insieme a stepney molti ingegnieri se ne sono andati altri se ne andranno e tu cosa fai parli di biancaneve e i sette nani ma per favore. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma va a defecare le tue poesie sconclusionate altrove va...

Ti dimostri il solito bambinello presuntuoso ed arrogante Tu hai diritto di insultare mezzo mondo, lo fai continuamente, e poi accusi chi ti da del "ridicolo" di insultarti! Hai proprio un bel coraggio... Quando qualcuno ti becca in "castagna", cio? quando ti fa notare che magari ti sei "allargato un tantinello" immancabilmente ti rifugi nel vittimismo e accusi l'interlocutore di averti insultato e offeso... Mah... contento tu... Ma per favore! Qui chi si allarga in continuazione sono un paio di tifosi mclaren che conosciamo tutti. Ma dove le hai nascoste tutte le accuse infantili e immotivate che tirano in continuazione fuori dal cilindro?? E poi facciamo il paternale agli altri per un'opinione... Bisognerebbe essere un pochino pi? obbiettivi, oltre che guardare in casa propria. Ti do ragione sul fatto che ci possono essere alcuni tifosi McLaren che si allargano un po' e nell'esuberanza sparano a volte castronerie, devo ricordarti che alcuni tifosi ferraristi non sono da meno; spesso poi rispondono cos? tanto "educatamente" alle tesi degli interlocutori... dan loro del pazzo o ignorante, da ricovero, delirante, pugnettari, etc... etc... E, permettimi, non traspare mai dalle risposte di costoro, una sana, goliardica presa per il c*lo... ma qualcosa d'altro... Traspare invece la presunzione di essere portatori del Verbo... Se qui si fanno discussioni su illazioni ed ipotesi, TUTTE devono avere pari dignit?, non ti sembra? Certe ipotesi poi son cos? campate per aria... la MClaren e la Ferrari non potrebbero essere pi? diverse, non risulta che a Woking abbiano bisogno di una versione B della MP4/22 Semmai, Visto che Tombazys ultimamente era in McLaren poteva succedere il contrario... XD Ok, ma guarda che io qualche post fa dissi: Vogliamo accettare le provocazioni deliranti e senza prove di questi individui senza far nulla?? Ok, mi va anche bene, ma poi che non si venga ad offendere o a fare la morale a qualche ferrarista che ha un'idea, giusta e sbagliata che sia, e la espone! L'opinione inizia a diventare fastidiosa quando risulta provocatoria, senza motivazione, completamente campata in aria e volta a scatenare flame ad esempio con frasette del tipo "botteghella" o altri appellativi del genere. Qui siamo in un forum e si pu? discutere in modo civile! Non bisogna aver paura di dire quello che si pensa per paura di essere linciati!

:lol: sei proprio spassoso! Che fai metti sullo stesso piano "l'ipotesi" che la McLaren abbia rubato progetti alla Ferrari Sic.... con quella, molto pi? plausibile che a R. Dennis venga del $$$ dall'appoggiare un pilota che ? sotto suo contratto esclusivo da NOVE anni e che, quando e se, si svincoler? dal suo abbraccio gli render? un po' di soldini? Devo presumere che tu sia tanto ingenuo? Pi? che di soldi parlerei di convenienza ( che poi alla lunga son la stessa cosa...) *** ha espresso la sua opinione... perche te la prendi tanto? Se non la ritieni corretta, perch? non esprimersi in modo cordiale?

Ti dimostri il solito bambinello presuntuoso ed arrogante Tu hai diritto di insultare mezzo mondo, lo fai continuamente, e poi accusi chi ti da del "ridicolo" di insultarti! Hai proprio un bel coraggio... Quando qualcuno ti becca in "castagna", cio? quando ti fa notare che magari ti sei "allargato un tantinello" immancabilmente ti rifugi nel vittimismo e accusi l'interlocutore di averti insultato e offeso... Mah... contento tu... Ma per favore! Qui chi si allarga in continuazione sono un paio di tifosi mclaren che conosciamo tutti. Ma dove le hai nascoste tutte le accuse infantili e immotivate che tirano in continuazione fuori dal cilindro?? E poi facciamo il paternale agli altri per un'opinione... Bisognerebbe essere un pochino pi? obbiettivi, oltre che guardare in casa propria.

Non vedo perch? definire "ignobili" le opinioni degli utenti... E' incredibile! ma siamo o non siamo su un forum?? Tutti hanno il diritto di esprimere quello che pensano, sbagliato o giusto che sia, sempre, ovviamente, nel rispetto degli altri... Poi si fa al processo per le opinioni motivate di alcuni ferraristi (cio? basate su fatti reali ovvero su un episodio concreto quale un'accusa di sabotaggio) quando qui dentro, da tempo immemorabile, ci sono utenti che tifano mclaren che continuano a provocare, a fantasticare, a insinuare accuse e favoritismi FIA immaginari, facendolo a ruota libera, senza alcuna prova/motivo/fonte e con tono di flame e nessuno dice nulla o prende provvedimenti!! Non mi sembra carino. Ok, vogliamo accettare le ridicole insinuazioni di questi? benissimo, facciamolo... ma che si faccia lo stesso per l'altra parte, a maggior ragione quando ? motivata oppure impostata in un tono cordiale e di dialogo. O ci lamentiamo con tutti, o con nessuno.

biancaneve e i sette nanai vedi che siamo su un forum di F1 tu vuoi sognare.............................!!!!!!!!!!!!!! A chi pensi? Dillo tranquillamente. Potrebbe essere un'ipotesi corretta. Se consideri che ci sono utenti che da tempo immemorabile le fanno cadere per terra a noi ferraristi con le novelle dei favoritismi fia, allora vai tranquillo che anche noi siamo in diritto di ipotizzare qualsiasi cosa! biancaneve e i sette nanai vedi che siamo su un forum di F1 tu vuoi sognare.............................!!!!!!!!!!!!!! Ma tu sai la differenza che intercorre tra fornire un'informazione e avere un'opinione personale?? No, ovviamente no...! Ho solo fornito un'informazione data da mediavideo... poi se hai la coda di paglia la colpa non ? mia...

1) Emh... i motori sono leggermente, ma solo leggermente :lol: congelati... non si pu? intervenire sulla potenza n? sul regime di rotazione... buongiorno... benvenuto nel regolamento 2007 :idea: 2) Ma quale gap! :lol: Che con il regime di rotazione fisso a 19000 giri, (regola che, indirettamente :angel:, ha favorito l'affidabilit? in passato mancata e ora ritrovata del mercedes) i motori sono pressocch? quasi uguali... Le differenze sono davvero minime, non ci inventiamo le cose, please...