Kimired

Io invece penso di s? ma mi sembra normale: Debuttante nella squadra avversaria che va, e va tanto... FIA e Dennis che lo coccolano all'esasperazione, lui che non ci becca mai nelle interviste.... Insomma tutti gli ingredienti ci sono, se magari si calmasse un po'.. Odiare ? una parola grossa, io non la userei...

Quello che prima era un dubbio ora ? diventata un certezza: Non hai seguito la vicenda! I piloti mclaren, insieme a Ron Dennis, come dichiarato dai piloti stessi e dallo stesso "boss", avevano un accordo secondo il quale sarebbero dovuti uscire per prima dalla pitlane nel q3 una volta per uno a gran premio. In quel gp toccava ad Alonso. Hamilton se n'? fregato altissimamente degli accordi e, per disporre di un giro in pi? anche in quell'occasione, ha scelto volontariamente di non osservare il patto. Lo ha ammesso lui stesso, non so pi? come spiegartelo, se non ci credi vai a recuperare l'intervista, anzi te la recupero io da f1grandprix: 04/08/2007 20.01.32 Ron Dennis scagiona Alonso: "Hamilton non ha rispettato gli ordini" Secondo Ron Dennis, Fernando Alonso non ha bloccato volontariamente Lewis Hamilton nelle qualifiche del GP Ungheria, in occasione del secondo cambio gomme. Il boss del team di Woking ha rivelato che e' stato l'ingegnere dello spagnolo ad impartire l'ordine di attendere, nonostante il via libera dei meccanici. "Ha seguito il conto alla rovescia del suo ingegnere, che lo teneva sotto controllo. E' andata cosi'. E se pensate che e' stato un gesto deliberato, potete pensare cio' che volete. Vi ho fornito l'esatta sequenza dei fatti". Dennis ha confermato che Hamilton non ha obbedito ad un ordine del team per far passare Alonso e permettere allo spagnolo di percorrere un giro extra. "Erano fuori dalla sequenza perche' Lewis avrebbe dovuto rallentare e far passare Fernando. E non l'ha fatto. Abbiamo varie procedure all'interno del team e prima delle libere stabiliamo come procedere, la strategia e come affrontare le qualifiche. Ci sono alcune problematiche relative alle qualifiche. Una di queste sono i lunghi periodi in cui la vettura e' ferma alla fine della pitlane in attesa. In queste situazioni, cronometriamo quanto la vettura impiega a raggiungereu na certa temperatura, in questo modo sappiamo quanto possiamo tenerla ferma in pitlane. Le vetture vengono rimandate in pista il prima possibile. In questo caso, la vettura di Lewis aveva raggiunto la temperatura limite per prima, abbiamo quindi mandato fuori Lewis e poi Fernando. In base al format c'e' un piccolo vantaggio che diamo ai piloti di volta in volta in base alla natura del circuito. In questo caso spettava a Fernando sfruttare il vantaggio di un run piu' lungo. L'accordo era: OK, a fine pitlane, invertiamo le posizioni al primo giro. Cio' non e' accaduto. E' un qualcosa di deludente che ha causato tensione al muretto. Eravamo, da quel momento, fuori dalla sequenza prefissata perche' le vetture erano nel posto sbagliato e cio' ha influenzato le soste. Ha complicato la situazione per il risultato, che ha visto Lewis non completare il suo ultimo giro. E' estremamente difficile convivere con due piloti cosi' competitivi. Ci sono senz'altro pressioni all'interno del team. Non ne facciamo un segreto. Sono entrambi molto competitivi, entrambi vogliono vincere, e stiamo provando a bilanciare queste pressioni. La giornata di oggi era parte di questo processo ma non ha funzionato e il risultato pone ancora piu' pressione sul team. Ma state ascoltando l'esatta verita' di cio' che e' accaduto. Ovviamente Lewis si sente molto meno a suo agio in questa situazione rispettoa a Fernando. Questa e' la vita, e se si sente troppo "caldo" per parlarne non e' un problema. Ma vi ho fornito l'esatto racconto di cio' che e' accaduto oggi. E' solo pressione, competitivita'. Dobbiamo tenerne conto, non ci stiamo nascondendo. Siamo in prima fila nel Gran Premio piu' difficile da vincere per quanto riguarda i sorpassi. Fernando e' qui. Ho esposto i fatti in modo accurato? (Alonso da il pollice alto). OK, e' tutto". Le cose, come vedi, stanno in questo modo. :rolleyes: Riguardo la spy story... beh mi sembra logico che in procura ci ? andato Alonso!! Ma che ragionamenti... anche un bambino li capirebbe... Si ? esposto lui!! Hamilton ha preferito continuare a tacere! E' normale richiamare colui che ha parlato!!!

Si, ma questo pu? dipendere pure dalla vettura... Penso che questo sia un punteggio che premi si la vittoria, ma tine pure conto dei piazzamenti Premia la vittoria? Anno 2003: Schumacher, vittorie: 6 Raikkonen, vittorie: 1 Classifica finale: Schumacher 93 Raikkonen 91 Alla luce di questi dati direi che i piazzamenti sono premiati, in proporzione, molto di pi? delle vittorie. E lo trovo assurdo...

Esattamente l'80% del forum fino a met? stagione era schierato con Hamilton, quando hamilton inizia vincere e prende il posto di Alonso, la situazione si ? di fatto capovolta. Sono bastate due frignate, qualche dichiarazione tutt'ora da provare, in pi? il carettere di Hamilton ( e sfido chiunque a non sentirsi preso per il c*lo quando il tuo compagno dice che vinci perch? sei il preferito della squadra) che non le manda a dire. Hamilton ha risposto per le rime ad accuse che gli sono state mosse contro, Alonso ama provocare ed ? sbruffone di natura, ha trovato pane per i suoi denti. Non usare la parola italiano medio riferita agli utenti del forum per l'amor del cielo, la usai tempo e scaturi le stesse reazioni di una bestemmia, da allaora mi gurdo bene dall'usarla anche se la tentazione ? forte quasi ogni post trasuda di Italiano medio. Mai accorto che a inizio mondiale Hamilton era il giovincello umile e pacato che faceva passare le sue vittorie e i suoi podi come miracolo divino, baciando e ringraziando tutti??? E mai accorto che poi ? cambiato? No?? Molti se ne sono accorti! Mai accorto che Hamilton vinse la sua prima gara in Canada? in Australia si rimise alla volont? di Alonso in Malesia pure, In bahrain lo Spagnolo sbagli? totalmente il bilanciamento finendo addirittura dietro una BMW, in Spagna si ? tolto di mezzo da solo, Montecarlo ancora rimesso alla volont? di Alonso, in Canda vinse anche grazie alla sfortuna ma, anche ai macroerrori del compagno. Sarebbe questo l'inizio di stagione costellato di vittorie di Hamilton ? Mi pare che se fosse stato pi? accorto Alonso sarebbe stato agevolmente avanti in classifica. Ti ricordi ad inizio stagione, quando tutti accusavano la Mclaren di favorire Alonso facendo partire Hamilton sempre carico di carburante e quindi (vista l'importanza della pole) tagliato fuori ogni volta dalla vittoria ? Se guardiamo i risultati fino alla prima cocente scofitta di Alonso Hamilton era scattato sempre dietro in griglia tranne in Bahrain per i motivi che ho esposto prima. L'italiano medio giustifica il comportamento di Hamilton dicendo "si ? montato la testa dopo le vittorie", senzo per? soffermarsi sul fatto che dopo la sua vittoria in Canadaottenuto per merito suo e demerito del compagno (null'altro), proprio il suo compagno fece delle insinuazioni pesantissime, pur essendo stato fino ad allora il leader del mondiale, ricordi per caso all'interno del forum cosa scaturirono quelle insinuazioni ? Da allora si ? giocato su ci? per l'intero proseguimento della stagione, gonfiando di volta in volta la situazione, le dichiarazioni di Hamilton si sono adeguate a ci?... Ma finitela con queste storie dell'italiano medio! Chi vi credete di essere??? Italiani elevati???? Io non tifo mcladren! Tifo Ferrari! Se vince Alonso o Hamilton non me ne pu? fregare di meno! Dico quello che penso! Fino alla prima vittoria stava avendo il giusto atteggiamento (a pearte che nascondevano entrambi i piloti mclaren quello che avevano rubato, complimenti), poi ? cambiato! Lo penso e lo confermo. Per me Hamilton ha iniziato a montarsi la testa, vi piaccia o no.

ahahh Quoto...

Esattamente l'80% del forum fino a met? stagione era schierato con Hamilton, quando hamilton inizia vincere e prende il posto di Alonso, la situazione si ? di fatto capovolta. Sono bastate due frignate, qualche dichiarazione tutt'ora da provare, in pi? il carettere di Hamilton ( e sfido chiunque a non sentirsi preso per il c*lo quando il tuo compagno dice che vinci perch? sei il preferito della squadra) che non le manda a dire. Hamilton ha risposto per le rime ad accuse che gli sono state mosse contro, Alonso ama provocare ed ? sbruffone di natura, ha trovato pane per i suoi denti. Non usare la parola italiano medio riferita agli utenti del forum per l'amor del cielo, la usai tempo e scaturi le stesse reazioni di una bestemmia, da allaora mi gurdo bene dall'usarla anche se la tentazione ? forte quasi ogni post trasuda di Italiano medio. Mai accorto che a inizio mondiale Hamilton era il giovincello umile e pacato che faceva passare le sue vittorie e i suoi podi come miracolo divino, baciando e ringraziando tutti??? E mai accorto che poi ? cambiato? No?? Molti se ne sono accorti!

Eh gi?... perch? tu sei nelle nostre menti e sei in grado di leggere che per tutti noi Hamilton ? antipatico solo perch? vince... Hai un bel superpotere! Ma... sei sicuro che funzioni? Per inciso, io, se il mondiale lo vince Alonso o Hamilton me ne frego... Io lo avrei consegnanto a Raikkonen a tavolino. Dovresti pensarci su... Giudico solo gli atteggiamenti. PS: Sulla questione degli assetti, col sorriso, ti dico che la mia era una battuta... ma secondo Alonso non lo era... E a giudicare dal trattamento che gli riserva Dennis, non lo era nemmeno... Il dubbio ti viene... :unsure:

6 gare di assetti copiati??

E tu invece perch? credi ad Hamilton e non a Coulthard? Comunque non lo ha detto solo lui, anche altri piloti lo sanno. Quali prove ho che Hamilton sapesse? Oddio... era un patto stipulato all'interno del team fra i piloti. Forse non hai seguito bene la vicenda: Lo stesso Hamilton, subito dopo, ha dichiarato di aver volontariamente infranto il patto, sono parole sue. Sulla Spy story poi non ne parliamo: Alonso ha parlato perch?, se non lo avesse fatto (e avesse fatto come Hamilton) alla mclaren avrebbero tolto anche i punti nel mondiale piloti (ad entrambi i piloti!). C'? una lettera ufficiale e minacciosa della Fia nella quale si dice proprio questo! Alonso ha agito per convenienza, siamo d'accordo, ma, facendo questo, in verit?, ha salvato il didietro al mondiale piloti della mclaren, a se stesso e ha salvato inoltre il didietro di Hamilton! (Che dovrebbe ringraziarlo!)

Ingratitudine nei confronti di Alonso? Dipende da chi: Ron Dennis e la mclaren? Si, molto ingrati nei suoi confronti. Hamilton? Si, molto ingrato... Perlomeno quanto Dennis. La formula 1 e il pubblico? Non quest'anno... Parte del mondiale 2007 lo ha corso facendo finta di non sapere di guidare una vettura irregolare. Ecclestone? Si, ma lui ? ingrato con tutti coloro che non si chiamino Lewis Hamilton.

Io non ho mai detto che Hamilton deve prendere poco in quanto debuttante! Ho detto che perlomeno non deve scalciare e lamentarsi... I miliardari che si piagnucolano addosso perch? vogliono pi? soldi non mi sono mai piaciuti! Alonso si ? lamentato ed ? andato contro la mclaren??? Ha fatto solo il suo dovere, dopo aver preso parte ad un atteggiamento antisportivo!!! Almeno dopo ha parlato e ha detto le cose come stanno. Hamilton invece continua ad avere un atteggiamento omertoso! Bella sportivit?, complimenti! Per quanto riguarda l'Ungheria i patti erano chiari e sottoscritti da entrambi i piloti. Ora quando io dico di essere d'accordo su un patto, lo devo onorare, altrimenti passo per imbroglione e baro (quello che ? stato Hamilton in quell'occasione). Ti credo che Alonso si ? incazzato! Sfido io! PS: secondo me il titolo del topic ? un po' inadatto.. Non credo ci siano tifosi nel forum che "odino" Hamilton...

Ma se ci sono dei patti e qualcuno non li rispetta come in Ungheria di chi sarebbe la colpa?? anche del pap??? Mi dispiace, poi sul fatto della biografia non siamo proprio d'accordo. Uno che prende uno stipendio del genere, al primo anno, al debutto, non ha alcun bisogno di "arrotondare" con i libri! In una delle sue dichiarazioni ha detto apertamente che se ne frega di quello che hanno scritto nel libro... per lui ? solo un metodo per guadagnare di pi?. (Chiedere a Coulthard) Poi se fossi in Alonso a me girerebbero un pochino le scatole se vedessi i miei meccanici fregarsene di me, nonostante sia campione del mondo, vederli stare immobili alle mie pole ed esultare come scatenati in quelle dell'inglese, avere sospetti di boicottaggio relativi alla pressione delle gomme... Inoltre Alonso, perlomeno, alla fine ha confessato sulla spy story, salvando anche il posterore al collega inglese, che invece di ringraziare, si atteggia nei suoi confronti come se fosse una prima donna... continuando a tacere e a difendere l'indifendibile!

Guarda che non ? mica per il fatto che probabilmente diverr? il prossimo campione del mondo se per molti Hamilton sta diventando antipatico... Per alcuni il motivo pu? anche essere questo, ma tanta gente invece si basa solo sui fatti, su quello che risulta evidente, sulle sue dichiarazioni (bellissima quella della pubblicazione della propria biografia per "arrotondare" [a detta sua non basta] lo stipendio da nababbo che gli offre il secondo pap? Dennis...), su quell'atteggiamento da prima donna che ultimamente sta cercando di assumere, invece di tenere un basso profilo e ringraziare per il magico debutto che ha avuto... A questo, come se non bastasse, oltre al fatto che oramai ? evidente il trattamento privilegiato da parte del suo team, si aggiunge la chiara totalit? dell'interesse verso di lui da parte dei meccanici e dei boss della mecca...(nonostante tutte le dichiarazioni di facciata) che di Alonso se ne frega altissimamente, anzi, a volte lo trattano come fosse un loro avversario.... e questo non ? ammissibile nemmeno da parte dei team che scelgono di utilizzare una gerarchia fra i piloti. perch? sarebbe ammissibile il comportamento di alonso nei confronti della mclaren... la mclaren, e dennis, hanno puntato su questo ragazzo fin da quando era bambino e adesso stanno avendo un successo che neanche loro si sarebbero aspettati... con il suo modo di fare, e aiutato anche da quello di alonso, ha conquistato la squadra che forse, aveva gi? una simpatia verso di lui per spirito nazionalistico... a complicare tutto ci sono state delle vicende (gru, spy story, ungheria) che possono far pensare che hamilton sia avvantaggiato, ma se vogliamo approfondirle (il problema ? che non si vuole!) ci si accorge che non ? cos?... e cmq anche se lo fosse, non ha chiesto lui l'aiuto di nessuno... tra l'altro ci lamentiamo spesso dei piloti che non hanno carattere... appena hamilton se ne viene con una dichiarazione puntigliosa su qualcuno tutti a criticarlo perch? si crede il re della moderna f1.... non ? cos?... e la sua sportivit? mi sembra che lo confermi... ma a quanto pare, vedete anche la sua sportivit? come una messa in scena... non c'? pi? sordo di chi non vuol sentire, penso che per i ciechi valga la stessa cosa... Parli della sportivit? dimostrata in Ungheria?? Ahh... quella!!! Non me n'ero reso conto!!! :lol: O forse ti riferisci al suo ostinarsi nel difendere una squadra indifendibile come la mclaren, di cui ? provata la colpevolezza... :unsure: Ahh di questa sportivit? parli tu... Ho capito! PS:... ? stato pi? sportivo Alonso, che, nonostante sia stato antisportivo prima, poi perlomeno ha parlato...

Proprio il 2003 dimostra che, con questo metodo di assegnazione punti, in casi estremi, ? possibile lottare per un mondiale persino senza vincere una gara...Lo trovo assurdo. Urge un cambiamento rapido.

Quoto tutto e trovo assurdo che chi ha vinto una volta in pi? degli altri pretendenti al titolo si ritrovi terzo in classifica...

Guarda che non ? mica per il fatto che probabilmente diverr? il prossimo campione del mondo se per molti Hamilton sta diventando antipatico... Per alcuni il motivo pu? anche essere questo, ma tanta gente invece si basa solo sui fatti, su quello che risulta evidente, sulle sue dichiarazioni (bellissima quella della pubblicazione della propria biografia per "arrotondare" [a detta sua non basta] lo stipendio da nababbo che gli offre il secondo pap? Dennis...), su quell'atteggiamento da prima donna che ultimamente sta cercando di assumere, invece di tenere un basso profilo e ringraziare per il magico debutto che ha avuto... A questo, come se non bastasse, oltre al fatto che oramai ? evidente il trattamento privilegiato da parte del suo team, si aggiunge la chiara totalit? dell'interesse verso di lui da parte dei meccanici e dei boss della mecca...(nonostante tutte le dichiarazioni di facciata) che di Alonso se ne frega altissimamente, anzi, a volte lo trattano come fosse un loro avversario.... e questo non ? ammissibile nemmeno da parte dei team che scelgono di utilizzare una gerarchia fra i piloti.

Difficile fare paragoni... Schumacher sappiamo quello che ? stato in grado di fare. Questo ? il primo anno di Kimi con la Ferrari... Lasciamolo esprimere, sono sicuro che se il prossimo anno avr? una vettura competitiva, far? ancora meglio di quello che ha fatto quest'anno e vedrete che prima o poi, mezzo permettendo, i mondiali arriveranno anche con lui.

Kimi Raikkonen: "Orgoglioso di essere parte della storia Ferrari" E' un Kimi Raikkonen soddisfatto quello che ha lasciato la Cina dopo la doppia trasferta in Estremo Oriente. "Domenica sera ero felicissimo: non abbiamo raccolto il massimo fra Cina e Giappone ma abbiamo dimostrato che potevamo vincere entrambe le corse e questo e' importante in vista del Brasile" - ha dichiarato Kimi - "La situazione sembrava compromessa dopo il Fuji ma Shanghai a rimesso le cose a posto. Ora abbiamo di nuovo la speranza di vincere il titolo ed e' bello sapere di poter andare a San Paolo a giocarci le nostre chance. Certo sarebbe stato meglio se anche Alonso fosse rimasto a secco ma e' stato fondamentale il ritiro di Hamilton, il primo della sua stagione. E' dal Nuerburgring, da quando fui costretto a fermarmi per un problema idraulico, che il campionato non e' piu' davvero nelle nostre mani. Noi dobbiamo continuare sulla strada seguita in queste ultime corse: dare il massimo per cercare di fare la doppietta. Ne abbiamo le possibilita', come abbiamo ampiamente dimostrato. Se ci riusciremo anche ad Interlagos poi dipendera' da quello che avranno fatto i nostri rivali." Kimi era convinto che la Ferrari sarebbe stata competitiva a Shanghai: "Sin dal giro del venerdi' ho capito che la macchina andava molto bene, qualsiasi fossero state le condizioni meteo. Si trattava soltanto di trovare il bilanciamento migliore per la situazione che avremmo dovuto affrontare: abbiamo controllato le previsioni del tempo e ci siamo preparati adeguatamente. Sapevamo che avremmo dovuto essere attendisti nelle prime fasi della gara e poi spingere una volta che la pista si sarebbe andata asciugando e cosi' e' stato. Non abbiamo fatot la pole anche se avevo fatto un bel giro in Q3: Hamilton aveva meno benzina e ha avuto gioco facile. Dopo la partenza c'e' stata qualche difficolta' a causa del sottosterzo: facevo fatica a girare nelle curve. C'e' voluto un po' di tempo e poi la cosa e' migliorata e sono riuscito a riprendere Hamilton. Poi, a causa delle bandiere gialle, ho dovuto attendere un po' prima di superarlo: ho dovuto alzare il piede piu' di una volta in diverse curve, quando mi trovavo a fianco a lui. Non c'era motivo di spingere e buttare via tutto. Una volta sparite le bandiere gialle, lui e' andato un po' largo e io ne ho approfittato. In seguito, si trattava solo di rimanere concentrati e portare a casa la vittoria. Alla fine mi e' stato chiesto se questa sia stata la piu' bella vittoria con la Ferrari: certo e' stata molto difficile, la prima sul bagnato e ho provato davvero delle belle sensazioni. Peccato che avrebbero potuto essere ancora piu' belle se non avessi avuto ancora l'amaro in bocca per quanto accaduto al Fuji con la regola diffusa dalla FIA senza che noi ne fossimo informati" Kimi non ha nascosto la sua soddisfazione per essere tornato in corsa per il titolo: "Siamo di nuovo in lotta. E' la seconda volta che mi giochero' le mie chance all'ultima gara dopo il 2003, quando arrivai a Suzuka con nove punti di ritardo da Michael. Ora ne ho sette di distacco da Hamilton e tre da Alonso: se il primo ripetesse il risultato di Michael in Giappone In gara puo' succedere di tutto. Con Alonso invece ci sono piu' possibilita' di rimonta. La Ferrari ha vinto in Cina il suo duecentesimo Gran Premio: ho avuto soltanto una piccola parte in questa grande storia ma sono orgoglioso di essere parte di una squadra leggendaria. Duecento successi dimostrano quanto grande sia la forza della Ferrari." ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Mi piace quello che dice! Parla da leader!

Le polemiche sono la sale del Forum A volte ci penso che Bernie legge questo forum e forse ? anche registrato, ma non riesco ad immaginare come sarebbe il suo nick 1973 ahahaha LOLLL

Tra la Bild e il televideo ? sempre un bel duello! No vabb?.. io l'ho letta dal televideo, ma l? dice che in pratica l'intervista l'ha rilasciata a "Auto, Motor Und Sport"

Ma quale odio... tu farnetichi! Siamo in un forum e ognuno dice ci? che pensa di quello che accade nel mondo della formula 1... Se ti danno fastidio le mie idee su Hamilton la colpa non ? mica la mia. Per me Hamilton sta facendo l'ipocrita, non ci posso fare nulla!

Hamilton rincara la dose (e continua con il giochetto delle minacce di abbandonare la formula 1, sperando di intimorire Ecclestone!) "Sono in testa al mondiale perch? la Mclaren ? una macchina pi? forte della Ferrari e perch? la nostra squadra ha lavorato meglio". [si, nel copiare direi io, ndr]. Lewis Hamilton torna sulla spy story e difende senza mezzi termini la sua scuderia: "Non c'? nessun motivo perch? una squadra simile debba imbrogliare". [Ma lo ha fatto... e la fia lo ha appurato e ti ha salvato pure il deretano, ancora ndr] "La politica ? la cosa peggiore del nostro sport: se continua cos?, in questo posto non ci voglio stare!". Fonte: televideo

Il discorso ? questo: Tutti noi (e la Fia) sa gi? da ora che una vettura sicuramente ? e sar? irregolare: La mclaren. La Fia l'ha gi? punita, impedendogli di raccogliere punti nel costruttori. Se dovessero trovare una irregolarit? aggiuntiva nella mclaren o puniscono il pilota o le danno un' altra multa e basta. Altro non possono fare... non c'? dove andare. Se dovessero scoprire un'irregolarit? nella Ferrari, ovviamente, il mondiale piloti verrebbe assegnato a tavolino al primo pilota mclaren, molto semplicemente. (Anche se non ci vuole molto che uno dei 2 lo vinca senza penalizzazioni di Kimi).

Dai Alonso facci un regaletto in Brasile Dennis ? un po' cretino... ma caz*one fino a sto punto non credo. Solo un imbecille patentato direbbe una cosa del genere alla stampa! Non ci credo, sarebbe come dire che domani si ritira dalla formula 1... Postatemi le fonti.

Sei un dio!!!