crisolbe

Notizie interessanti da Autoracer.it: Il problema principale della macchina: "La struttura del retrotreno non consente la rigidezza attesa, il che obbliga ad aumentare l’altezza in parco chiuso per proteggersi con 100kg a bordo. Il principale indiziato è la sospensione posteriore, omologata a luglio dello scorso anno, assieme alla nuova scatola del cambio." La questione non è di facile risoluzione, ci vorrà tempo. I primi aggiornamenti arriveranno in Bahrain. Leclerc con il danno ha perso in media 2-3 decimi a giro.

Ho l'impressione che d'ora in poi saranno così conservativi con le altezze che la (poca) prestazione andrà a farsi benedire completamente. Direi che stiamo parlando di gravi problemi strutturali.

Secondo me proverà ad andare in Red Bull per l'anno prossimo, dovesse Max lasciare per altri lidi. Almeno glie lo auguro, magari avrà una possibilità maggiore di vincere qualcosa. Qui non ci sono speranze. "Don't waste it" - Sebastian Vettel

Vediamo il lato positivo, .

Direi che è andata anche peggio.

Possiede se non sbaglio il 33% di Mercedes f1, direi di no.

Semplicemente incommentabili, sembrano un team amatoriale da F4. Campionati persi alla seconda gara, distacchi abissali in classifica e in gara. Spero che più di qualcuno presenti le dimissioni.

Sicuro?

Ufficiale: Squalificata la #44.

Ufficiale la doppia squalifica, dimissioni subito.

Ufficiale: Squalificata la #16.

Plauso a Vanzini che in Australia era stato il primo a dire che Ferrari aveva alzato le macchine per consumo eccessivo del plank (oggi Hamilton rischio DSQ) e prima in diretta aveva notato che la macchina di Leclerc era ancora sotto ispezione di Jo Bauer, facendo notare che forse c'era qualcosa di anomalo (oggi Leclerc rischio DSQ).

Si mette sempre peggio

Sarà interessante sapere quanto ha perso con quei 20/30 punti in meno di carico. Vedremo.

Charles: "We are not looking good. For now we are way too far compared to Mclaren. Especially in qualifying. I think Lewis outperformed the car on Friday evening. I think the qualifying yesterday (Saturday) is where we stand, we are three tenths off McLaren. Then in the race pace we are pretty similar but we can‘t do any miracles when we are starting three or four positions behind, so we need to improve that."