Inaki Rueda

Probabilmente sì, però condivido la sua uscita perché alla luce delle ultime gare la RB non è più stata l'auto migliore ma anzi, sta retrocedendo sempre di più al punto che se i valori in campo dovessero rimanere questi, il mondiale non è nemmeno al 100% scontato e potrebbe riaprirsi. Nei suoi panni si può comprendere che sia allarmato da questo netto declino; più che delle prestazioni della vettura negli ultimi 56 GP si lamenta di come la vettura sta performando al momento e del fatto che non ci sono garanzie che la situazione migliori. Hanno portato piccoli aggiornamenti nei recenti GP e un pacchetto significativo qui, col risultato che la McLaren gli ha dato 3 decimi sul giro secco a parità di condizioni e Marko se ne esce dicendo che tutto funziona bene? Se fosse successo in Ferrari io mi lamenterei di sicuro, quindi a maggior ragione capisco che lo faccia lui visto che sembrano non venire a capo della situazione e nel frattempo gli aggiornamenti portati da McLaren continuano a funzionare alla perfezione. il passo gara di oggi sarà un test importante

Verstappen ha pure voluto smentire i commenti positivi di Helmut Marko sugli aggiornamenti: “Già da venerdì non pensavo che fossero ottimali, forse abbiamo un’opinione differente in merito”. L’olandese ha poi concluso con un discorso sibillino, lasciando intendere una certa insoddisfazione verso la propria squadra: “Non tutti hanno capito la situazione, credo. Io non cerco scuse e sono sempre molto concreto. Ma forse non tutti sono sulla stessa lunghezza d’onda e qualcuno deve un po’ svegliarsi. Non è tutto negativo, ma per diventare campioni del mondo bisogna fare meglio di così”, ha sottolineato il leader del mondiale.

Ottima idea del buon detective, tanto per cambiare In effetti a memoria si finisce spesso a parlare del pre gara nel topic delle qualifiche (discutendo strategie, passo gara, meteo, ecc. ), secondo me può valer la pena fare un tentativo. Magari aprire mezz'ora o un'ora prima può essere sufficiente.

Se non sbaglio sono tutte uscite di Marko, Horner l'ha sempre difeso pubblicamente che io ricordi e alla fine è il britannico che decide

Non posso farci nulla, non riesco a resistere

vedi che erano prove libere ieri

metà sono miei probabilmente

Ok ma non dimentichiamoci che si è beccato 3 decimi al primo tentativo e che il gap finale è serrato anche perché Norris non ha potuto/dovuto fare il secondo con la pista in evoluzione.

è praticamente la stessa manovra di Jerez (su Verstappen condivido)

A parte che si è beccato una strategia terribile e non lo biasimerei certo per il risultato, comunque il mio post era una battuta un po' provocatoria sul fatto che con quella filosofia dovremmo mandare a casa tutti visto che tutti commettono errori. Fra l'altro, la Ferrari è la squadra che più di tutte ha effettuato cambiamenti al vertice negli ultimi anni con ben pochi risultati, per cui non credo sia quella la chiave del successo. Poi attribuire il merito dei risultati o la responsabilità dei fallimenti è una questione meramente soggettiva, soprattutto per quanto riguarda Leclerc.

Quindi direi che è arrivato il momento di licenziare Leclerc

Mi sembrano un po' delle tecniche per creare dei personaggi e fare intrattenimento, soprattutto l'uscita della Piria. Adoro che hai volontariamente tralasciato il 2021. Fosse qualcun altro penserei a una dimenticanza, ma so che tu sei infallibile e lo fai per lanciare un (giustissimo) messaggio ben preciso! Per dire che l'Hungaroring è uguale a Monaco, devi essere o in malafede o capirci veramente poco

Oggi si poteva stare davanti a Luigi, domani la vedo più difficile considerando il tipico passo gara del gangsta e il caldo. Però vediamo, magari con un po' di fortuna si può agguantare un comunque positivo podio. Per ora senza infamia e senza lode, certo il distacco dalla McLaren è devastante

Non è inusuale scalare in percorrenza di quella curva, siamo sicuri che fosse davvero un problema? Per altro se fosse una cambiata fatta inavvertitamente immagino che avrebbe ritirato giù la marcia immediatamente, mentre dalla telemetria è chiaro che ci resta a lungo. Inoltre da quanto capisco io il grafico dell'acceleratore conferma che non c'è stato niente di anomalo, anzi ha avuto sovrasterzo nel giro in cui non c'è stata la presunta scalata Comunque ogni volta qualcuno inventa una scusa, assurdo

era lento però è stato sfortunato a non poter fare l'ultimo tentativo dove ha abortito l'outlap per l'incidente di tsunoda se era su gomme usate però non si sarebbe migliorato ugualmente Una Leclerchina oggettiva ed equilibrata nei giudizi ottima analisi condivido

basta frocismi

non sono sicuro di aver capito, ma per me nell'ultimo tentativo le McLaren potevano anche stare ai box Piastri era su gomme usate, Norris aveva un set praticamente nuovo che ha fatto solo l'out lap e si è bruciato così Leclerc non ho capito se aveva ancora gomme nuove, in caso potrebbe essere l'unico insieme a Hamilton che aveva reale interesse a tornare in pista, però è rimasto fregato dal fatto che gli altri sono usciti in pit lane prima di lui e dopo non aveva più tempo per fare il giro strategie bizzarre in quelle circostanze come anche quelle di Alpine e Russell nel Q1 che ha pure spalmato l'ibrido su 3 giri andando a perdere performance in ogni tentativo

Giro sontuoso

seconda pole non Mercedes dal 2014

niente Ferrari fregate

Lec deve smaltire la coda

Max esce della macchina

Senza Russell e Perez il Q3 dovrebbe essere una formalità

È parzialmente responsabile per non aver fatto il tempo che ha fatto il compagno prima della Perezata, però sinceramente aveva tranquillamente la velocità per passare il taglio senza la strategia da TSO per cui 95% di responsabilità degli strateghi