Inaki Rueda

Sbagli, tutte le vetture vengono pesate tutte le gare. La prima mi sembra poco credibile, soprattutto e si dà per vero che avrebbe perso circa 2kg solo di marbles e quindi sarebbe stato sufficiente cambiare le gomme per tornare in regola. La seconda mi sembra plausibile ed è anche quanto è stato ventilato da Horner. Sulla terza non saprei perché non so se vengono pesate le vetture tutte le volte in due circostanze differenti, come è accaduto ieri. L'espressione di Toto in effetti è un po' enigmatica, in parte potrei spiegarmela col fatto che Hamilton ha dominato la gara e ad un tratto si è trovato il compagno davanti in lotta per la vittoria grazie alla strategia e quindi ci sarebbero state un po' di polemiche nel post gara (e in effetti gangsta qualche messaggino l'ha lanciato in tal senso). Tuttavia non credo che questo spieghi avere quell'espressione dopo una doppietta che non si centrava da due anni e che era insperata alla vigilia; in radio con Georgetto sembrava comunque esaltato.

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/ferrari-vasseur-dopo-pausa-piste-buone @Ruberekus

Io mi riferivo alla performance del week end, che rispetto alle ultime uscite era relativamente positiva; non alla performance complessiva della stagione che chiaramente è deludente.

Horny dice che è possibilissimo perdere 2kg di gomma durante uno stint

Solitamente si parla di 3 decimi ogni 10kg, a Spa ci sono tante curve veloci e il giro è decisamente più lungo quindi potrebbero essere 4-5, in totale quindi può aver guadagnato sui 3 secondi grazie al peso ridotto.

Non lo so per certo, ma avevo letto che in questo tipo di situazioni venga permesso al team di pesare la macchina con dei pezzi non danneggiati. Rimane uno degli errori più clamorosi degli ultimi anni, ma Mercedes non è certo nuova a BInottate del genere, basti pensare anche alla squalifica in qualifica a Interlagos nel 2021 o al fatto che hanno buttato una gara facendo partire da solo Hamilton in griglia con le intermedie su pista asciutta

Crofty e Brundle stavano impazzendo in telecronaca perché Mercedes non ha invertito le posizioni Secondo me era giusto lasciarli lottare fra di loro, a entrambi è stata data una strategia a priori ragionevole e seppur conti alla mano il rapper è stato sfavorito bisogna dare merito a Russell per aver avuto l'idea. Mi sembra assurdo pensare a un sabotaggio intenzionale del team Condivido praticamente tutto e pensare che 5 minuti dopo la gara sono arrivate miriadi di messaggi a dire che ha fatto una figuraccia e ha preso schiaffoni Che poi a scanso di equivoci non nutro particolari simpatie per il rapper, tanto che nel 2021 tifavo Verstappen e sono stato contento che abbia vinto nonostante le modalità a dir poco controverse. Io tifo Ferrari, ma non arrivo mai a nutrire antipatie per i piloti. Siccome l'anno prossimo difenderà i nostri colori, credo che possiamo essere tutti felici del fatto che nelle ultime gare ha dimostrato di avere ancora un piede pesante e queste vittorie gli daranno fiducia anche per l'anno prossimo. Poi se qualcuno non ha ancora digerito 2008,2017 e 2018 posso anche comprenderlo in parte, ma direi che è arrivato il momento di lasciarci quegli episodi alle spalle.

molte di più quelle che gli sono state rubate come Spa 2008, Monaco 2015, Abu Dhabi 2021 fermo restando che è tutto da dimostrare che Russell avrebbe vinto con una vettura regolare

Dove sei @Conan Edogawa

Occhio che c'è gente che è stata bannata per questa domanda

Podio meritato

Complimenti per la vittoria numero 105

Ufficiale la squalifica, vince Hamilton e Leclerc a podio

ufficiale la squalifica, vince Hamilton

Lungi da me difendere il cancello, durante la gara ci stavo facendo caso anche io, in realtà però Lec guadagnava sempre molto nei minisettori antecedenti, quindi probabilmente sono solo differenti compromessi di affrontare le curve con Lec che frena più tardi compromettendo un po' l'uscita. Complessivamente perde comunque qualche decimo, anche se non 4-5, tutto sommato non così disastroso se si considera che Hamilton aveva un assetto molto carico image upload site

Vanza chiama Mara che scappa appena lo vede AAHAHAHAH "siamo in diretta Maraaaaaa" https://x.com/tony_theturbo/status/1817597299717001611?s=46&t=Usr3YPiZp088nG2okbDF1Q

Buona interpretazione in effetti, è l'unica causa plausibile che vedo per il calo di competitività

Beh, d'altronde tutte le curve sono lente per questo cancello

Sì concordo. Non so se ha senso parlare di essere sottopeso durante il GP, visto che il peso non viene monitorato durante la gara e non c'è nessuna regola su quanto devi pesare in gara, ma solo dopo la gara. Errore grave di sicuro, ma in questa faccenda non capisco perché pesano le vetture due volte e non mi spiego perché al contrario la vettura del compagno sia risultata regolare. Magari qualche utente esperto @KimiSanton ci sa chiarire la situazione

Secondo me Leclerc troppo pessimista, è chiaro che ci si aspetta ben di più dalla Ferrari ma rispetto alle ultime uscite prendersi un podio con merito non può essere considerato questo grande fallimento. Comunque si vede che a lui interessa solo vincere, a sensazione il compagno a parti invertite godrebbe come un elefante per aver guadagnato punti sul rivale

non funziona proprio così, le vetture devono arrivare al traguardo con ancora una certa quantità di benzina, altrimenti vieni squalificato come Vettel in Ungheria nel 2021 Tuttavia il problema pare essere un altro: Le vetture vengono pesate prima e dopo un prelievo di benzina, il peso prima del prelievo era conforme, ma dopo aver prelevato 2.8L (e dopo di ciò c'era ancora benzina), la vettura pesava troppo poco e quindi la squalifica è abbastanza automatica

Da quanto capisco dal documento, prelevano 2.8L come standard e dopo di ciò la vettura deve pesare almeno 796.5kg Hamilton credo abbia corso con un'ala posteriore più carica, che forse pesa di più, oppure è arrivato al traguardo con più benzina (strano per uno che aveva l'assetto più carico di tutti e non è mai stato in scia)? Magari risulterà fuori regolamento anche lui

Difficile evitare la squalifica, a questo punto vince Lewis e podio di Charles

Non sono d'accordo, se si è in gestione non si lascia che la vettura dietro resti in zona undercut. Per altro nella fase centrale di gara, Hamilton girava costantemente 2-3 decimi al giro più veloce di Russell che aveva pista libera, per cui se la Mercedes fosse stata dominante George non avrebbe chiuso su Leclerc?

Ampiamente ottavo nel mondiale col compagno che ha 80 punti sul secondo e unico dei 4 top team a non vincere nemmeno una gara