Bombarolo di Torino

Hanno buttato la chance di giocarsi il mondiale praticamente

Domani sarà fondamentale tenere la P1 alla partenza, cosa non scontata visto che si è all'esterno. Poi sperare che il passo sia buono per tenere Piastri a 4-5s per difendersi dall'undercut e stare fuori il più possibile (SC, VSC Red Flag e quant'altro)

Portata a casa anche senza prendere troppo rischi, molto bene. Domani servirà ennesimo miracolo

Ferrari è quarta forza. Abbiamo bisogno di un miracolo

Inculato alla grande dai commissari

Leclerc sicuro si prenderà grossi rischi per fare la pole, come nel 2023. Bisogna vedere se pagheranno. Speriamo di sì.

Ma non è vero Sono due buone opportunità ma si sapeva che sarebbe stata dura. Questa macchina in qualifica è lenta.

Dicono che stanno cambiando la scatola dello sterzo. Puro dopolavorismo in azione

Vibes da weekend di puro dopolavorismo stile Canada

Aggiungo che la stagione 2001 di Schumacher è senza dubbio la miglior stagione della storia della F1 moderna. Top 2 in tutte le gare tranne tre. In due la macchina è esplosa (Imola e Germania) e in una è finito quarto (Monza 2001 con Rubens P2).

Meglio dare 7 M a Vigna per fare gli incontri con i ricconi di Dubai

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La versione usata nelle prime gare nel 2002 era molto evoluta rispetto a quella della stagione prima. Aerodinamica differente, così come il motore. Poi vabbè la F 2002 era ancora meglio.

Esatto. Ora gli aziendalisti si stanno inventando che Newey non sarebbe mai andato alla Ferrari per giustificare l'ennesimo fallimento della dirigenza

Tutti riportavano che Ferrari era in prima linea per averlo. Anche BBC e Sky Uk. Quei tirchioni falsari di Vigna e Elkann pensavano chiedesse tipo 3-4 M ahahahaha. Due cartonati pazzeschi

Formu1a uno dice che è Ferrari che non ha affondato su Newey, dicendogli direttamente no. Questo per non creare squilibrio nella squadra con un ingegnere pagato quanto un pilota. Classica mentalità da perdenti e mediocri. https://www.twitch.tv/videos/2246919696 Minuto 59

A che minuto parla delle regole 26?

Ferrari poteva dargli i soldi che voleva e in quel caso le quote non sarebbero contate nulla (è solo un modo per darti più soldi senza sborsarli in contanti) C'è un problema però. Se Vigna, il capo di tutta Ferrari, guadagna "solo" meno di 7 M di euro, come potevano darne 20/30 a Newey? Mentalità mediocre da squadretta che pensa di ingaggiare personale con la scusa del brand. Ripropongo questo spezzone che spiega perfettamente perché Newey è unico.

Stiamo dicendo praticamente la stessa cosa. Newey è una risorsa unica nel mondo della F1 e questo lo rende l'asset più importante. Nessun individuo ha l'insieme di competenze che ha Newey e non mi riferisco solo alla "mera" aerodinamica. Ferrari ha sprecato un'opportunità senza precedenti per potenziare la squadra tecnica.

Sì, ma contro la Ferrari e non Newey. Nel 2019 la Ferrari aveva la migliore PU ma un telaio da midfield... Se la RB del 2018 avesse avuto una PU buona...

Mercedes aveva una superiorità di PU imbarazzante su cui Newey poteva fare ben poco. Unico anno in cui ha avuto una PU a un livello simile ha fatto un'auto per giocarsi il mondiale (2021), nonostante fossero molto indietro solo un anno prima. Prima che arrivasse Alonso, Schumacher da solo ti dava un vantaggio enorme perché gli altri piloti non erano nemmeno paragonabili. Inoltre Ferrari aveva probabilmente il secondo miglior designer della F1 moderna: Byrne, oltre a una squadra fortissima in generale. Per non parlare di un vantaggio competitivo fondamentale, due circuiti di proprietà su cui poter testare senza limiti (Fiorano e Mugello). Quindi sì è possibile vincere senza Newey, ma averlo statisticamente ha sempre dato un vantaggio COLOSSALE. Chiaramente il 2026 sarà una Formula motore, come nel 2014. Se la PU Honda non sarà al livello delle altre sarà molto difficile per AM giocarsi la vittoria, anche con Newey.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-sf-23-vigna-monoposto-che-non-avra-precedenti-in-termini-di-velocita Niente Newey per colpa di questo incompetente falsario ahahah

Newey non avrebbe fatto il DT, ma avrebbe avuto un ruolo diverso. Non c'è nessuno come Adrian in F1, molti non se ne rendono conto. 30M per lui sono pochi, è un affare per l'AM. Newey è l'asset che vale di più in tutta la F1 (escludendo i brand come Ferrari, etc.). Vale 100 volte Max Verstappen e compagnia cantante. Poi chiaramente per vincere avranno bisogno anche di un'ottima PU, se no sarà molto molto difficile. RB ha vinto principalmente grazie a Newey, non Vettel o Verstappen. Ferrari poteva prenderlo senza problemi ma come al solito la mentalità mediocre di alcuni membri della squadra/dirigenza ha impedito di prendere l'unica decisione decente dal 2008 a questa parte (escludendo puntare su Leclerc).

Newey non sarebbe venuto in Italia. Su questo c'era già l'accordo con la Ferrari. Non hanno tirato fuori la grana... Vigna, che guadagna "solo" quasi 7 M di euro, si metteva a piangere con John

Max era più veloce. Batterlo sarebbe stato praticamente impossibile. Potevano anche fare la stessa strategia ma avrebbero dovuto usare le medie nel secondo stint e non le hard.