Giovy_1006

Sarà colpa del daltonismo: avranno confuso il rosso con il bianco.

E voi pensate che questo pilota voglia giocarsi le chance di vincere il mondiale.

Manco Bottas riesce a recuperare. Dio mio che fermone st'anno.

Tombino sul dritto e si sfascia pure. Una Panda insomma.

Vabbè pure te che prendi per buona una notizia della Gazzetta scritta da un certo Salvini.

In realtà Stroll senior è un grande appassionato di corse, ma deve capire principalmente due cose: - il figlio non sarà mai un campione di Formula 1 ma al massimo un onesto mestierante - le capacità imprenditoriali non fanno in automatico un team vincente. Purtroppo devi metterci i soldi e lasciar fare agli altri.

La sensazione è che oggi l'Inter farà il colpaccio. Gioca in casa contro una squadra che storicamente in queste situazioni, gioca molto fiacca. Il Milan invece ha una trasferta difficile, e i giovani del Sassuolo la sanno lunga. Appunto

Ragazzi, suvvia. Sainz non è stupido e di certo, dopo Australia e Imola, non si giocherà tutto alla partenza. Non sarà veloce come Leclerc, ma qualche ragionamento in più in partenza lo fa, rispetto anche allo stesso monegasco.

Più probabile lo fermeranno prima, avendo un gap risicato sul gruppo più lento. Ovviamente la posteriore sinistra ci farà perdere 1.5/2s e rientreremo dietro a Norris, Magnussen e Bottas.

Passa il piacere di vedere qualsiasi cosa con lui. Ha preso una brutta piega sopratutto dopo il lockdown, guardando anche i suoi post Instagram si vede proprio che è esaltato.

La verità è che un usura anomala vista ad Imola e a Miami la potresti spiegare con le condizioni climatiche particolari, ma se a Barcellona, con le condizioni dove in passato siamo andati bene l'usura continua ad essere alta, allora staranno provando qualcosa con il setup. Poi eh, auto che manda le temperature dopo e le finisce prima: praticamente fa il contrario di quello che deve fare.

Di certo il cofano non lo portano dal Giovedì al Venerdì, motivo per cui questa Sentita conferma #Ferrari potrebbe essere un invenzione bella e buona o è stato trollato. E la seconda opzione mi sembra abbastanza improbabile. Questo è il giornalismo ai tempi di Twitter, Instagram e TikTok signori.

In realtà, Aston Martin ha usato Red Bull come cavia per il proprio progetto. Visti gli ottimi risultati, hanno deciso di portare tutto al team principale. Geni.

Potrebbero fare anche come a Miami: portano gli aggiornamenti e non li usano.

Da quel poco che ho visto, è buono il fatto che se sali troppo sul cordolo il fondo da a contatto e perdi velocità e carico in frenata. Alluncinante che non abbiano aggiornato Spa, considerato anche che una delle piste peggio realizzate nel gioco.

Fossi in KTM non prenderei Rins Sul discorso alla fine si parla anche del sapersi accontentare. Con lo stesso spirito di Bagnaia, Quartararo si sarebbe piantato a terra non riuscendo a passare Espargaro. Questione di mentalità e i due arrivano dallo stesso percorso fatto in Moto2, anzi. Pecco è pure campione.

Martin per me è un pilota veloce ma che si sta dimostrando terribilmente incostante, anche peggio di Bagnaia. Ducati perdendo Miller non è che faccia chissà quale sbaglio, perché di moto in ghiaia le ha messe pure lui. Il problema è che hanno tantissime moto in griglia ma non riescono mai a combinare nulla. Dispiace per Pecco, ma questo mondiale merita di vincerlo Quartararo. Guardate dov'è lui e poi andate a vedere dove sono le altre Yamaha. Morbidelli da qualche gara a questa parte neanche lo inquadrano.

Rivisto il contatto con Mick. Colpa sua.

Vado errato o poco prima della SC aveva perso tanto dalle Mercedes?

Nei primi giri Verstappen ha fatto gestione gomma, cosa che probabilmente si è rivelata fondamentale per i giri dopo. Anche Red Bull sapeva di avere la vettura migliore qui. Leclerc ha tirato come un forsennato i primi giri per non dare DRS e Verstappen, e qui si potrebbe aprire il discorso dell'assetto troppo carico o di un motore troppo al risparmio.

La Red Bull era la vettura migliore, c'è poco da dire. Il fatto che abbia fatto la pole giustifica, ancora di più, che sulla qualifica il monegasco ne ha qualcosa in più sul suo rivale.

Con questi valori in campo non c'è bisogno neanche di dare direttive. In realtà con la media era simile a livello di passo gara. Gli ultimi giri ha pagato da Leclerc ma è anche vero che era più impegnato a difendersi che altro, quindi qualcosa perdi purtroppo.

Abbastanza maluccio in partenza, anche se era dal lato sporco della pista. Positivo il fatto di esser finito a podio e davanti a Checo. Per il resto, gli si chiede di finire davanti a Perez e dietro a Leclerc, però dovrebbe essere più vicino.

Vi giuro che mi ha fatto tanta pena nel team radio, stava quasi piangendo.

Non solo la Ferrari non riesce a migliorare sul dritto, ma perde anche i suoi punti di forza. Diciamo che sbagliano spesso le scelte di assetto, a partire da Jeddah per finire ad oggi passando per Imola. Portano l'ala nuova e non la usano. Capirai il senso. Siamo ritornati anche con le strategie. Senza senso il non essersi fermato, poteva dare quel vantaggio in centesimi utile in una lotta così serrata.