Giovy_1006

Per me a Maranello sono così incapaci che hanno voluto fare una macchina che vada bene ad entrambi i piloti. Il problema è che i tecnici non sono capaci a fare una macchina come si deve, per cui ci sono annate dove esce più adatta a Leclerc, annate invece più in direzione di Sainz. Ieri comunque è difficile valutare chi ne avesse di più. Ricordo solo che dopo lo sbin di Sainz, quest'ultimo dopo la chicane del porto si stava lanciando su Leclerc che gli ha chiuso la strada: questo al caposquadra non si fa

Latifi 2.0

David George meglio conosciuto come Mario Rossi.

Si, con la scusa che Perez era un doppiato. Praticamente secondo lui, se sei doppiato, ti possono anche salire di sopra, la colpa è tua che ti sei fatto doppiare. Emblematico è il crash di Silverstone lo scorso anno. Con Zhou cappottato, la prima cosa che ha detto Crofty è stata "Russell out"

I primi in queste situazioni hanno sempre qualcosa da perdere, e ci sta rischiare il meno possibile. Ma ca**o, erano dietro a gruppone con 40s da Tsunoda, anticipa di 1-2 giri le Inter che magari la azzecchi. INVECE NO. Sto pensando cose bannabili.

Il fondo Red Bull è proprio bello da vedere, è scavato in più punti e si vede che è elaborato nei minimi dettagli. Quello Ferrari invece è proprio piatto, sembra fatto in 5 minuti.

Arriverà il giorno in cui tiferò contro Ferrari. Ma qui do la colpa anche a Leclerc: cosa aspetta a farselo sostituire?

Si vede che John Elkann è a Monaco. Gomma media quando gli altri hanno Hard, si stampano i migliori tempi tanto quello lì non ci capisce una mazza.

Bolle una grossa figura di m***a.

Bah, palese mossa giornalistica per far sganciare qualche soldo in più a Mercedes.

Oddio, conoscendo John Elkann non sarei stupito da questa offerta ad Hamilton, visto che potrebbe pensare che i deficit di questa macchina possono essere colmati da un 7 volte campione del mondo

La Cina è un mercato che non puoi escludere purtroppo. Alla fine di questo, l'organizzazione di Imola ne è uscita anche bene. Credo che nessuno sano di mente potrebbe lamentarsi di questo annullamento della gara. Inoltre puoi riavere i soldi indietro o far valere il tuo biglietto per l'anno prossimo. Probabilmente l'assenza di quest'anno e tutta la situazione che si è venuta a creare genererà più hype per l'anno prossimo.

Imola no perchè piove (poi è successo quello che è successo) Monaco no perchè è una pista a parte Barcellona no perchè il layout è nuovo e non ci sono comparazioni con l'anno scorso Testa al 2024.

Bagnaia a Vinales lo vede, mentre non si può dire la stessa cosa al contrario. È palese incidente di gara, ma è un po' più colpa di Bagnaia per me. Che poi il Ducatista cada una volta ogni due gare è un dato di fatto abbastanza importante https://www.formulapassion.it/motorsport/motogp/caos-incidenti-bagnaia-i-fantastici-4-avevano-piu-vantaggio-tecnico-caduta-lemans

Per la prima volta l'ho visto correre palesemente remissivo, complice il doppio botto in PL e Q. Meglio con Hard rispetto che con Medie.

In realtà l'ho pensato pure io conoscendo i tipi ai box, però gare del genere mi fanno pensare che Ferrari non vincerà mai più un titolo.

Non ho parole.

Credo che le scarse prestazioni della vettura abbiano definitivamente zittito tutte quelle vedove che parlavano di continuità di progetto, perchè di fronte a quello scempio trovare delle scuse è veramente impossibile. La stagione andrà così e ce ne faremo una ragione. Il tanto amato Cardile sarà uno dei prossimi probabilmente ad essere accompagnato alla porta e va bene così. Fa semplicemente rabbia che ci hanno fracassato i maroni con il 2022 che ritrovarsi un auto del genere è una presa per il culo. Tanto il buon Binotto aveva cambiato il famoso detto in "non fare oggi quello che puoi fare domani".

Anche l'anno scorso Tsunoda era partito bene per poi perdersi subito dopo qualche gara. Per me è un discreto pilota e la sua esperienza in Formula 1 durerà ancora poco. Non esistono solo i Leclerc, Verstappen o Russell ma sinceramente non lo metto neanche vicino a piloti come Gasly, Ocon o Albon. Per dire, uno Stroll lo reputo migliore.

Ad essere sinceri, Sainz ha battuto per due volte Norris (pensa te mi tocca difenderlo ). Per me non è nel limbo, Sainz è una seconda guida in un top team. Quello che era nel limbo, per me, era il Ricciardo della Red Bull.

Ma in questo caso del DRS non te ne fai nulla, a meno che non lo mettano a disposizione anche per chi difende.

Negli uffici di Maranello, mentre si progettano gli aggiustamenti per la monoposto e si programma il prossimo anno, tra i corridoi si aggira una figura oscura, senza volto. Passa di spalle ai tecnici che non hanno neanche il tempo di girarsi che la figura è già sparita: è il famigerato uomo del DRS!

Ricordo benissimo Verstappen che esce dai box e Norris che ancora deve arrivare in curva 1.

Verstappen, insieme a Leclerc e Alonso, sono gli unici piloti ad emozionarmi guardandoli guidare. Un weekend storto ci sta, ma sono convinto che tra qualche anno se ne parlerà come uno dei migliori di sempre. Il problema è, un po' come qualsiasi dominio, la solitudine nello stare in testa da solo non renda giustizia a quelle che sono le sue doti di cannibale. Per come ha gestito la stagione 2021, carognate sul finale a parte, è degna dei migliori piloti della storia.

Non tanto diverso dai tifosi che tifavano Marquez/Lorenzo/Pedrosa contro Rossi