Giovy_1006

A Monaco e in qualche altra occasione fecero vedere il fondo della Red Bull di Perez. Non mi sembra che sia servito a molto

Il primo degli altri e queste erano le reali aspettative. Ovviamente non quelle di chi dava la Ferrari per la vittoria a Jeddah.

Molto bravo. In realtà la pressione era più per portare a casa la macchina piuttosto che al piazzamento. Fossero rientrati Norris ed Hamilton credo che nessuno gli avrebbe potuto rimproverare nulla. Sicuramente un ottima prestazione è un ottimo spot per il futuro, ma occhio a darlo per futuro fenomeno. Piu spazio ai piloti come Bearman e via gente come Bottas, che ruba solo spazio.

Adesso parla sopra i team radio.

Mica ha fatto chissà cosa. Piuttosto ha giocato di squadra e ci è riuscito egregiamente.

Si sapeva che l'Alpine facesse cagare, ma l'AlphaTauri o come si chiama è la vera delusione in rapporto alle aspettative stagionali.

In una situazione dove ci sono accuse di molestie ad Horner, e alla fine proprio l'accusato iniziale è l'unico certo di permanenza del team, nel 2024, significa che veramente c'era in atto un azione proprio per farlo fuori.

Oliver Bearman.

Sicuramente non è semplice, però secondo me deriva più la pressione per un circuito non semplice piuttosto che per la rossa. Ogni punto che porta a casa è un qualcosa di guadagnato. Poi ad oggi i ragazzini sono mentalmente più pronti alla Formula 1 rispetto a 30 anni fa.

Gran culo e Ferrari non possono andare nella stessa frase. Secondo me no. Ti hanno messo in macchina il giorno delle qualifiche, nei giudizi saranno tutti clementi con lui.

Bar Bisc8 nuova meta turistica quando andrò a Gubbio Ma è giusto non dire pubblicamente quale sia stato il problema. Si spera solo che siano riusciti a risolvere.

Chissà come mai i casi di Ben Soulayem (o come si scrive) sono usciti fuori quando lo stesso ha chiesto a Max di supportare Horner pubblicamente.

La questione Red Bull è molto più grossa di quella Ferrari con Binotto/Arrivabene Tralasciando la questione Horner e chat private, la situazione Jos Verstappen te la crei quando costruisci un team centrico su un unico pilota. Sin dall'arrivo di Verstappen in Red Bull, il team ha avuto occhi solo per lui, lo si notava ad ogni gara, ad ogni interviste. Va a finire che tutto questo ti si rigira contro. Adesso sono con il coltello dalla parte del manico e Jos, che non è un dipendente Red Bull, può permettersi di fare il gallo all'interno del box Red Bull. E' la stessa situazione che si è creata all'interno tra Honda e Marc Marquez in MotoGP e sappiamo com'è finita. In sintesi, mai mettere davanti il pilota al team, specialmente se il pilota è spalleggiato da persone con etica discutibile (Schumacher poteva essere cane in pista, ma a livello umano non penso si possa dire molto).

Non credo che sia un bambino viziato, ed io non sono un suo grande estimatore. Per me è una mossa stupida e non gioca a suo favore per il sedile Red Bull. Influirà più il comportamento post gara che la posizione persa. Poi definirlo veloce, o addirittura molto veloce anche no. Lawson già dopo Zandvoort era davanti a lui. Sta lì sono per Honda.

É ovvio che la Mercedes non può essere definita un cesso o una ciofeca, però non solo in relazione a Red Bull ma anche a quello che sono riusciti a fare tra il 2014 e il 2021 quest'auto, così come quelle dal 22 in poi, sono delle macchine al di sotto delle aspettative per quanto riguarda Mercedes. Ti aspetti di più da chi ha creato la W11. Poi credo che vedremo un po' i valori dello scorso anno, alternarsi Ferrari/Mercedes/McLaren come seconda forza a seconda del circuito.

è veramente difficile trovare del materiale da cui poter creare entusiasmo dalla gara di ieri sera

Storicamente Bahrain è stata una pista dove Leclerc è sempre andato forte, per cui l'ipotesi della P2 non è tanto scontata. Per conformazione, Jeddah è una pista che, se soffri di sottosterzo, è un inferno, per cui potrebbe essere il primo vero banco di prova per la Ferrari.

Si ma a giro tutte hanno qualche problema. Surriscaldamento al motore per Mercedes, problema ai freni per Leclerc. Il surriscaldamento rientra negli errori fatti dal team anche in fase di progettazione delle vetture, tanto quanto quelli Ferrari quando creano uno scaldabagno che non prende un punto di corda neanche a 10km/h.

La pietra tombale sulle possibilità di vittoria Mercedes. Nessuna squadra affermata si accollerebbe Alonso per vari motivi. Giusto Audi o la stessa Aston Martin, perchè se vuoi crescere un pilota del suo calibro ti fa comodo.

Come cambiano i tempi eh. Fino a qualche anno fa Toto Wolff sminuiva le prestazioni Mercedes, parlando di una presunta mancanza di performance da parte loro. Oggi invece tutto il contrario. Se tutto torna, per me sono terza forza in gioco con McLaren.

è resuscitato? Jos va dai capi Red Bull e chiede di diventare TP al posto di Horner, minacciando di portare Max in Mercedes.

Per me si è dimostrato semplicemente uno stupido. Rischiare la collisione per cosa? Per un 13esimo posto?

In realtà quello che l'ha realmente fregato è stata la qualifica, perchè in gara alla fine aveva più passo di Russell (come quasi ogni gara lo scorso anno).

La gara è finita secondo le previsioni. Nulla di più, nulla di meno. Dirò di più, date tempo a Red Bull di capire ulteriormente questa vettura e il vantaggio salirà di 1/2 decimi sulla Ferrari. Altro paio di maniche il discorso dei freni. Siamo alle solite, puoi avere anche l'auto più veloce del lotto, ma se i meccanici sono questi, non si massimizzerà mai del tutto la vettura.

Che senso avrebbe far andare male Perez di proposito. Per cacciarlo? Avevano il pretesto della passata stagione per farlo.