Kaiser

Ci sono tutti gli elementi per l'ennesima Inc***ta

Ne devi portare almeno un set di ogni tipo scelto per quella gara obbligatoriamente, non puoi scartarne uno e portarne solo di due tipi...

Il paragone Toyota nel WEC come Ducati in SBK non c'entra veramente nulla. Toyota corre come unico costruttore praticamente contro dei privati. Ducati corre contro Kawasaki, Honda, BMW e Yamaha ufficiali. Per chi conosce un po' la categoria sarebbe piuttosto come se Ducati corresse contro il team Pedercini o le Yamaha GRT, ossia contro dei team privati.

Come di consueto con l'appuntamento spagnolo inizia anche il campionato di Formula 3, la ex GP3. Secondo voi chi sono i piloti da tenere d'occhio? Di quelli che conosco mi piace molto Juri Vips, l'ho visto l'anno scorso in Formula 3 Europea mentre osservavo Schumacher. Credo sia da poco entrato nel programma junior della Red Bull.

Io ho i miei dubbi che la Ducati sia la moto di riferimento, se l'anno scorso avevano fatto un deciso e netto passo in avanti quest'anno non lo vedo. O perchè non l'hanno fatto così grande o perchè sono migliorati di più gli altri. O anche entrambe le cose. Quando Rins è stato dietro a Dovizioso si vedeva chiaramente quanto gli andava sotto in percorrenza, e per una moto che si definisce di riferimento ciò non è accettabile. Resta sempre il dubbio però di vedere la Ducati in mano ad un pilota top, ma veramente top. Ma chi?

Parole sante.

Incredibile ciò che sta accadendo in Belgio. Meteo assurdo

Ho visto che oggi durante le Free Practice è venuta giù una discreta pioggia a Spa. Per curiosità leggevo poco fa le temperature e le previsioni per i prossimi giorni. La situazione non è proprio delle migliori, temperature molto rigide (le minime addirittura sotto lo zero) e danno anche qualche rischio di neve. Ci credo poco, ma non si sa mai. Dopo Assen quest'anno in SBK le ho viste tutte

Mai fidarsi dei vegani. Il mio pilota è differente, mangia carne e non si pente.

del tipo?

A sostituire la Spagna meglio un paese come l'Olanda piuttosto che un altro come l'Indonesia o simili schifezze. Tra tutti i mali meglio quello minore

Pirelli credo che non debba dare conto a nessuno, se non alla Fia di quel che porta in pista. Difatti ricordo Isola che disse che non ci fu nessuna discussione sulle 0,4. Loro presero questa decisione, lo comunicarono alla Fia e ai team, fine. Non c'era discussione con i team, sull'essere d'accordo o meno, o eri d'accordo o eri d'accordo. La Ferrari ha diritto di veto su soluzioni tecniche per i regolamenti entranti e non, quella Pirelli è stata messa su come questione di sicurezza.

Si, ho seguito la gara ed è stata abbastanza bella. Sinceramente mi ha impressionato la vettura. Ho visto il giro della pole onboard e ha parecchio downforce.

Io spero che non si faccia influenzare da tutte le considerazioni che si fanno su di lui, da tutto il chiacchiericcio. Nonostante lui non sia molto social sono sicuro che sa quello che i tifosi ormai pensano di lui. Spero che tutto ciò non lo influenzi sul lasciare o meno la F1. Se ha ancora voglia di correre, se si diverte ancora a correre lo faccia fregandosene di tutto. Umanamente resta il migliore, e lo tiferò anche se dovesse andarsene dalla Ferrari. Mi ha rifatto emozionare come il più grande di sempre e questo non lo potrà cancellare mai nessuno e gliene sarò sempre grato. D'altronde è il bello della F1.

Già..avevo registrato gara 2 sul mio Sky Q in quanto in contemporanea con la F1...mi è passata la voglia di vedere quei 3 giri sinceramente. Gara 3 credo che l'abbiano trasmessa solo sul loro servizio online (Eurosport Player), in quanto c'era concomitanza con altri eventi live suppongo.

Ti serve anche la prova spagnola per pensarlo?

Se dovessi esprimere una mia opinione su Elkann e in generale su tutta la famiglia Agnelli verrei bannato definitivamente. Perciò mi astengo.

Meglio che non parlo.. È un mercante, altre parole sarebbero superflue

Una stagione per capire come funzionano ma no, meglio parlare della vernice opaca. Quasi quasi vado a lavorare a Maranello aka una vita in vacanza

Quale era la strategia sensata? Quando la macchina è morta puoi fare tutte le strategie che vuoi..è come quando una squadra di calcio è una pippa, puoi fare pure il 5-5-5. L'unica strategia era aspettare il più possibile e aspettare una SC, non è successo. Amen.

Vettel ti dà alla testa, vai a nanna

Gara finita, incredibile manco una safety car del c***o.

Altri 3-4 giri e Leclerc può andare su Soft

Servirebbe un torpedo vecchia versione o un Pastor Maldonado