Mishima

Se la Ferrari è convinta che Hamilton vada su due soste fino a quando riesce a tenerlo dietro probabilmente Kimi deve stare in pista. Il problema è poi Valteri tappo Bottas

Ragazzi non esageriamo. Tra tutti i piloti di testa solo Hamilton si è fermato in regime di VSC. Può essere che peschi il jolly dal cappello però non è detto. Stiamo a vedere

Beh dovrebbe fare più di 40 giri con gomma gialla. Mi pare un pò un'incognita

Stagione per certi versi imbarazzante per un aspirante campione del mondo

La sfortuna non c'entra dai

Provarci in rettilineo no? Capire che i campionati si vincono capitalizzando sempre il miglior risultato possibile e non con situazioni da o la va o la spacca forse?

Ne il muretto ne tanto meno il famigerato modo di vettel di tagliare le curve. In quanto in regime di VSC conta il tempo quindi se accorci le distanze sei costretto a rallentare

il 2017 è stato un anno di gloria in confronto al 2018. Molta sfiga (come al solito) poi grave errore a Baku il patatrac di Singapore (che è un pò colpa di tutti e di nessuno) e l'errore in partenza in Messico. Tanto è vero che senza il trittico asiatico nel 2017 con una macchina inferiore ci potevamo giocare il titolo fino alla fine. Il 2018 invece è stato un disastro: non è mancata la solita sfiga ma preponderanti sono stati sopratutto gli errori di Vettel, poi quelli del muretto. Con una stagione normale si poteva cercare di assorbire anche il cambio di passo fatto dalla Mercedes dopo Monza e cercare di rispondere in modo adeguato nelle ultime gare. C'è da dire che quest'anno Hamilton è stato un vero cannibale, al contrario dello scorso anno dove qualche cosa l'ha lasciata per strada. Prova ne è, al di la del totale zerbinamento, la differenza con Bottas

Alla fine anche oggi è una giornata in cui la Ferrari raccoglie molto meno di quanto avrebbe potuto, l'ennesima. A conti fatti vettel avrebbe potuto insidiare la seconda posizione di bottas, invece le assurde qualifiche di ieri e il solito vizio della vena chiusa relegando vettel in ben altra posizione. Poco male in questa circostanza ma alla fine nonostante il calo di competitività delle ultime gare la Ferrari poteva ancora essere in lotta per il titolo qui con una stagione con meno errori. Comincio a pensare davvero che il binomio ferrari vettel il mondiale non lo vincera mai. Specie contro due avversari come Hamilton e la Mercedes che di errori, specie quest'anno, ne hanno fatto quasi zero e sanno come si vince a 360 gradi dal comparto tecnico al muretto al pilota.

Per me quello degli aggiornamenti nonché le cagate del muretto e, forse, anche quelle del pilota fanno parte di un unico grande problema: la totale perdita di lucidità che affligge la squadra specie nel momento in cui le cose diventano più difficili. Invece di dare il meglio si va in totale affanno e si sbagliano tutte le scelte, anche quelle più essenziali come oggi. Arrivabene non può parlare in questo modo perché è il capitano della nave e se la nave affonda o va a sbattere contro gli scogli la responsabilità e in primis la sua

ecco svelato in realtà chi c'è alla guida del muretto Ferrari

La scelta della Ferrari ha veramente dell'incredibile. Poteva avere un senso qualora la pista fosse già bagnata e a breve potesse rischiare di diventare da full ma in quelle condizioni cosa hai da guadagnare? Proprio nulla. Le intermedie fai sempre in tempo a metterle. Invece è logico che devi approfittare della posta asciutta e provare a fare il tempo con SS prima che piova. Insomma non credo serva un genio. Non è che la. Mercedes ha tirato fuori il coniglio dal cappello e la Ferrari che ancora una volta si è data la zappa sui piedi. A quarto punto davvero dovrebbe saltare qualche testa. Salverei solo il reparto tecnico

In Ferrari sono da ricovero. Stop! Veramente imbarazzanti sono tutti i punti di vista.

Mamma mia

Ma come si fa a fare il contrario della logica? Tu esci con gomme slick se va bene ok, sennò cambi. Invece uscendo con gomme rain rischi di non fare il tempo se dovesse cominciare a piovere dopo che hai cambiato

Ferrari sempre sul pezzo

E incredibile che si avvia verso una stagione ben peggiore del 2017, quando all'inizio sembrava che la Ferrari avrebbe potuto dominare

Con soft il passo gara è a livello merc. Il problema pare essere il giro secco specie con ss

E se invece il problema fosse il contrario? Che il calo di potenza li abbia costretti a modificare assetto e non riescono a cavarne un ragno dal buco? Sinceramente non posso credere che sia una coincidenza che da quando è venuto fuori questa storia del secondo sensore la Ferrari non va avanti neanche a spinta. La stessa macchina che ha vinto spa silverstone e fatto la pole a Monza prende un secondo a Suzuka. Sugli stessi livelli della Red bull distante anni luci tutto il resto della stagione

Potrei capire il senso di perseverare in aggiornamenti a campionato perso a mo di laboratorio in vista della prossima stagione. Ma nel 2019 le ali cambieranno

Io mi ricordo il 97 98 99. In quegli anni andammo vicino vicino al mondiale perdendolo solo all'ultima gara. Ma potevamo contare su un pilota che, pur con un mezzo inferiore, faceva la differenza rispetto a tutti gli altri e su una squadra nel complesso molto solida che poi arrivo a dominare gli anni successivi. A tratti ho pensato che con vettel potesse succedere la stessa cosa, ma direi che questo 2018 è stato determinante nello stroncare qualsiasi analogia. Poi è chiaro che il merito va anche alla Mercedes e a Lewis che ha guidato da campione quest'anno. Ma tutte le occasioni sprecate dalla ferrari e da Vettel nella prima parte della stagione restano e gridano vendetta. Speriamo nel 2019. Speriamo che ci porti belle sorprese

Nel frattempo un altro pezzo di fegato è andato

Infatti secondo me ieri è parso così rilassato perché in qualche modo con le difficoltà tecniche della macchina palesate negli due gp e come se si fosse scrollato di dosso parte della responsabilità di questo fallimento

Speriamo che a Suzuka possa esserci una reazione. Non tanto per il campionato quanto per evitare che la squadra si sfaldi del tutto a questo punto.

chi ha i dati della speed trap in qualifica? http://f1i.com/wp-content/uploads/2018/09/SpeedTrap-Monza.jpg quelli di Monza