Vai al contenuto

FERRALEX

Inactive
  • Post

    20
  • Spam

  • Iscrizione

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di FERRALEX

  1. " quello da capire è cosa fa girare la Mercedes così bene" bhe semplice .....il fatto che la Ferrari adesso vada più piano... " ma se la soluzione non è legale resta illegale " si però se una macchina è legale ad inizio campionato ... non è possibile che lo diventi a metà di quest'ultimo semplicemente per soddisfare i piagnistei degli avversari.... una volta in formula uno vinceva la scuderia che riusciva a trovare la soluzione più efficace per far funzionare al meglio la monoposto....oggigiorno appena qualcuno prova di portare una soluzione un'pò particolare innovativa.....questa viene immediatamente etichetta come non conforme al regolamento....
  2. Partendo dal presupposto che la gara la buttata via Vettel ok e qui non ci sono dubbi....... però scusami ma non puoi dire che Hamilton non ha guadagnato facendo quella manovra perchè se da regolamento una volta oltrepassato il paletto avesse dovuto percorre tutta la pit line con il limitatore inserito , secondo mè qualche secondino in più lo perdeva ....
  3. FERRALEX

    Notizie Varie 2018

    https://f1grandprix.motorionline.com/f1-symonds-rilancia-lidea-della-terza-macchina-in-griglia-soluzione-che-valuteremo-nel-prossimo-meeting/ Lo so che se ne già parlato parecchio di questo argomento , però vorrei sapere lo stesso le vostre opinioni in merito a questa eventuale soluzione.... p.s io almeno un tentativo per un paio di stagioni lo farei.. e vi pongo inoltre una domanda : a livello di spettacolo potrebbe essere più bello avere magari solo 5 team con 3 macchine ciascuno e con prestazioni molto simili, invece della situazione attuale dove a parte le prime 6 vetture dei 3 top team le restanti 14/16 macchine girano con tempi paragonabili alla GP2 e con un divario incolmabile per tutta la stagione rispetto ai primi? a senso che il primo dopo 7 o 8 giri stia già doppiando l'ultimo ? a voi ......
  4. Aspettiamo a disperarci ......gomme -0,4 a parte....anche domenica scorsa dopo il 3 giro davo già per scontato una doppietta Mercedes poi si è visto com è cambiato tutto durante la gara....
  5. Non sono per nulla d'accordo con tè E adesso ti spiego il motivo....il mio è un ragionamento logico... I vari team hanno sviluppato oppure avrebbero dovuto sviluppare le monoposto durante i 4 mesi invernali basandosi su specifiche tecniche che avrebbero incontrato nel campionato 2018, allora se una volta iniziato il campionato vengono fuori degli errori di progettazione di alcuni team in questo caso che la Mercedes non sa gestire bene l'usura degli pneumatici (ed il discorso della sicurezza fidati che è solo una grandissima scusa a cui si cercano di attaccare ) non vedo per quale motivo il fornitore stesso degli pneumatici debba intervenire come elemento esterno ....per rimediare all'errore della scuderia in questione. A mio avviso è la stessa Mercedes che doveva una volta accortasi del problema cercare un rimedio e correre ai ripari , e nel caso non ci riesca si terrà questo deficit fino alla fine del campionato...hanno scazzato la macchina amen per quest'anno vincerà qualcun'altro... Prova a pensare al problema che ha avuto la Ferrari negli ultimi anni ovvero aveva bisogno sempre di 4 o 5 giri in più rispetto a Mercedes e Red Bull. per portare in temperatura le gomme e quindi trovare la prestazione....bene questo problema sicuramente era legato a qualcosa di sbagliato nella progettazione della monoposto....però allora perchè la Pirelli non ha creato delle gomme apposta per la Ferrari per ovviare a questo problema ???
  6. OK sono aperte le scommesse......secondo voi quale sfiga colpirà la Ferrari in questo gran premio.....magari un attacco di dissenteria ad entrambi i piloti durante il giro di formazione ?????
  7. Scusate l'off topic ........ci mancava solo questo http://www.itasportpress.it/altri-sport/motori/ferrari-consegnato-tapiro-doro-gigante/?intcmp=tapiro-ferrari&refresh_ce-cp
  8. Che dire ....secondo mè la Ferrari ha mal interpretato le parole di Vettel ...quando aveva detto che le ultime gare le voleva vincere tutte....ecco la Ferrari deve aver capito .....le ultime gare le voglio perdere tutte.....IRONIA SARCASTICA a parte ......se andiamo avanti cosi anche Vettel si stancherà presto della rossa e se ne andrà magari anche con qualche astio come ha fatto Alonso....e se questa scuderia storica e iperblasonata che vive grazie ai successi del passato continuerà con questo trend ......fra qualche anno nessun pilota avrà più il desiderio di venire in Ferrari.... scusate lo sfogo ma da tifoso sono veramente deluso .......
  9. Cmq ragazzi ognuno ha i suo punti di vista ormai il danno è stato fatto e sinceramente stare qui ad incolpare (io per primo ) uno o l'altro dei 3 piloti non cambia quello che è successo ..... dico solo una cosa...... GRANDISSIMA DELUSIONE dal gran premio dove ci si aspettava tanto si è raccolto 0 questi sono i fatti.....speriamo di riuscire a digerire il brutto colpo.....
  10. messaggio condivisibile, ma vorrei ricordarti dei bei duelli tra verstappen e le mercedes https://www.youtube.com/watch?v=jbX0-XZuN2o Però non so il perchè ma ci vedo meno cattiveria .....forse il mio giudizio è condizionato dal mio tifo x la Ferrari...
  11. Bhe che dire......contro la sfortuna non si vince....con la catastrofe di Singapore ci siamo giocati il mondiale.... Vettel ha stretto la traiettoria per proteggere la sua posizione come normalmente fa ogni pilota che parte dalla pole ( andate a vedervi le partenze della scorsa stagione quando Hamilton stringeva Rosberg ) , Raikkonen che dire..... dorme sempre e si sveglia nel momento e nel GP sbagliato facendo solo casini...... Per un attimo ho anche pensato che Vettel nonostante la botta presa da Raikkonen riuscisse a proseguire... poi quando lo hanno inquadrato con la pancia della sua macchina squarciata e poi si è girato ho detto ADDIO.....E' FINITA..... (questa frase è stata seguita da una serie di bestemmie ed imprecazioni di ogni tipo).... Werstappen bhe che dire di costui , sembra che abbia una preferenza nel danneggiare la Ferrari. non l'ho mai visto aggressivo nei confronti della Mercedes... questo è molto strano....forse qualcuno con la maglia della Ferrari lo ha picchiato da piccolo....non sò stadi fatto che in mezzo ai casini c'è sempre lui..era già da sabato dopo la pole di Vettel che sapendo che c'era il bimbominchia in seconda posizione temevo il casino alla partenza ed infatti non si è smentito...ci avrei potuto scommettere ad occhi chiusi....ma cavolo...io dico questo viene osannato per fenomeno quando secondo me è solo un nuovo Montoya o Maldonado ovvero fa solo dei gran casini e poi non realizza nulla...che senso ha non alzare mai l'acceleratore vuoi proprio cercare la collisione ad ogni costo ...poi ti ritiri...quindi casa hai risolto ? L'irruenza deve lasciare spazio al giudizio.... Halmilton ormai a meno che non si ritiri in una gara è già campione e se la sfiga della Ferrari continua Vettel perde anche la seconda posizione a scapito di Bottas ... Scusate lo sfogo ragazzi ma da Ferrarista ho un inc......zo addosso che la metà basta.... ieri dopo il terzo giro ho spento la tv.....
  12. http://f1grandprix.motorionline.com/f1-il-gp-di-singapore-festeggia-10-anni-con-un-cartello-molto-particolare/ Lo avete già visto il cartellone celebrativo x i 10 anni del circuito di Singapore Marina Bay ?
  13. FERRALEX

    "Spykerona" McLaren-Honda MCL32

    cosa? la permanenza di Alonso ?
  14. FERRALEX

    "Spykerona" McLaren-Honda MCL32

    E' ufficiale...... http://f1grandprix.motorionline.com/f1-mclaren-renault-sara-il-nuovo-fornitore-alonso-resta-anche-nel-2018/
  15. Mah c'è poco da dire.....gara a dir poco SCANDALOSAAAAAA la Ferrari non ha mai avuto il passo della Mercedes e non oso pensare se le RB non avessero avuto le penalità dove sarebbero arrivate le due rosse,,,,,Bottas si è sbarazzato di Stroll e di Ocon in un giro Vettel credo ce ne abbia messi 10 e Raikkonen penso 27 . Inoltre avete notato che le RB avevano delle velocità di punta più elevate della Ferrari ....come è possibile ? su una pista di motore le prendiamo anche dalla Renault ? e poi dico ai motoristi della Ferrrari ........ma è cosi difficile trovare dei cavalli in più? la Mercedes sta giocando al gatto con il topo e questa stangata in casa della rossa è servita per stroncare il morale......la vedo GRIGIA in tutti i sensi per questo mondiale....speriamo che mi sbaglio...
  16. La frase del giorno di Hamilton .... http://www.corrieredellosport.it/news/formula-1/2017/08/31-30033065/f1_hamilton_voglio_togliere_il_sorriso_a_vettel_/ quanto godrei se Vettel ti stesse davanti per tutto il GP ....buffone arrogante che non sei altro...... certo che i motori Mercedes vanno sempre benissimo .........è impossibile che si rompano..........
  17. Ciao a tutti , è bello trovare tante persone che condividono la mia stessa passione per la Formula 1.
  18. FERRALEX

    L'imprendibile Mercedes F1 W08 EQ Power+

    Ciao a tutti vi illustro il seguente articolo preso dal sito Granprix In Belgio non è passata affatto inosservata la scelta della Mercedes di introdurre anticipatamente la quarta ed ultima Power Unit stagionale (dopo di essa scatta la penalità) sulle vetture di Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Una scelta “furba” quella della scuderia tedesca, rivolta ad aggirare la nuova direttiva sui limiti di consumo dell’olio che entrerà in vigore dal Gran Premio d’Italia. La FIA, a tal riguardo, ha fatto chiarezza: “Abbiamo ricevuto diverse domande circa la combustione d’olio da Monza in poi […] La domanda principale è se i motori introdotti a Spa debbano essere soggetti all’aspettativa ‘il consumo di olio di qualsiasi elemento ICE delle Power Unit introdotte dal Gran Premio d’Italia 2017 in poi dev’essere inferiore a 0,9L/100km’. 1. L’articolo 23.3b del Regolamento stabilisce: “(…) Ognuno dei sei elementi della Power Unit sarà considerato utilizzato una volta che il transponder dell’auto avrà dimostrato che questa ha lasciato la pit-lane. (…)” Quindi, per essere chiari: 2. Se un motore (elemento ICE) viene introdotto nel weekend di Monza o dopo, il suo consumo di olio deve essere inferiore a 0.9L/100km ogni volta che viene utilizzato. 3. Se un motore (elemento ICE) è stato introdotto nel weekend di Spa o prima, il suo consumo di olio deve essere inferiore a 1.2L/100km ogni volta che viene utilizzato”. Stando dunque alla ricostruzione della FIA, la Mercedes potrà utilizzare le nuove power-unit con un livello di consumo dell’olio più alto rispetto a tutti gli altri team che introdurranno delle nuove unità dal prossimo Gran Premio d’Italia in avanti. La casa di Stoccarda, inoltre, avrebbe così rotto un patto stipulato tra i motoristi che prevedeva l’introduzione di aggiornamenti del propulsore solo fedeli alle nuove normative. a questo punto mi viene da dire Furbissima la Mercedes anche se non corretta.... La Ferrari ha dormito ??? non poteva fare la stessa cosa ( però non mi ricordo se ha già utilizzato tutti i 4 motori consentiti ) La FIA possibile che sia sempre cosi ingenua quando fa dei regolamenti ? in modo tale che sia cosi facile trovare dei buchi regolamentari... cioè a mio parere se si stabilisce che da una determinata data bisogna sottostare ad una regola non ha più importanza quello che è stato fatto prima di questa data. perchè adesso nella situazione che si è venuta a creare la Mercedes correrà i prossimi GP con una macchina oltre che più avvantaggiata rispetto agli altri ma soprattutto non in regola. Quindi il campionato da qui in avanti è da considerarsi una farsa.
  19. Aspettate a disperarvi ......la gara è domenica e poi non sappiamo nemmeno con che diversa quantità di carburante girano i vari piloti... i team fanno programmi differenti....
  20. Buongiorno a tutti... Bella gara , un pò sudata e fino alla fine per nulla scontata...vi porgo subito una domanda ...... la differenza tra Verstappen-Ricciardo di ieri e Bottas-Raikkonen di BakuBaku. come mai ieri è stata inflitta una penalità a Vertsappen ( non giustifico il suo gesto assolutamente anzi ) mentre a Bottas no . mi sembra che i due incidenti abbiano una dinamica molto simile Bottas va sul cordolo e perde la macchina e finisce contro a Raikkonen mentre Vestappen blocca le gomme e finisce contro a Ricciardo. a mio parere in tutti e due i casi una macchina non più governabile sbatte contro un'altra e gli rovina la gara.
×