mclarenforever

ma il nuovo motore honda non doveva essere un mostro di potenza? Ancora senza punti,come sempre qui' a suzuka, con difficolta' a passare la suber in rettilineo....sara' un motore piu' potente di prima ma non e' ancora al livello dei migliori e se la honda continua a dire che e' d'avanti al motore renault e lo ripete praticamente dal 2015, i risultati in pista non lo confermano.

per me' se' rimane la ferrari non vince nemmeno l'anno prossimo....non puoi dire che e' colpa del team quello che e' successo ieri, la colpa e' tutta sua visto che e' lui a capo ed e' lui che assume e licenzia i membri del team...se fanno ca**ate come ieri il problema 'e lui che non sa' comandare il team o renderlo efficiente. Ma visto che in Italia molte volte si arriva in cima con raccomandazioni credo che il suo posto sia assicurato!

troppo facile dare la colpa a vettel o alla ferrari... i mondiali si vincono e si perdono per un numero diverso di motivi.... vettel ha si' fatto errori, come oggi, ma delle volte era per sopperire ai problemi dei box, come ieri!!! la mercedes poi dopo l'estate e' migliorata moltissimo con l'uso delle sue gomme che ora si deteriorano meno di quelle della ferrari, caldo o freddo che fa'....

l'idea non sarebbe di dare un punto per ogni sorpasso ma un solo punto, o magari 5, alla fine della gara al pilota che ha fatto piu' sorpassi e che essi siano genuini, quindi non con doppiati o magari andando piano in curva per farsi passare in rettilineo...

confermato che per il 2019 non si fara' la Q4 in qualifica quindi tutto resta com'e'!...buono.

L'idea di punti da dare a chi fa' piu' sorpassi in gara mi piacerebbe molto ma non passera' mai!!....almeno le modifiche che ho riportato per il 2021 in poi sono ufficiali e quindi si faranno e mi pare un buon inizio unite ad ali semplificate e ruote da 18". Secondo me' ,se tutto funziona, non avremo bisogno di stravolgere le qualifiche o inventarci altri stratagemmi per avere gare combattute, le regole che si stanno decidendo dovrebbero rendere il mondiale 2021 molto eccitante!!

ultimi aggiornameti sulle regole del 2021...le macchine saranno piu' corte di circa 20 o 30 cm visto che la distanza tra le ruote anteriori e quelle posteriori sara' ridotta a 340cm.... aumenta il flusso di carburante a 110kg/h con serbatoii di benzina illimitati...non si pensa pero' che i team imbarchino piu' di 120 kg di benzina visto che di piu' sarebbe controproducente in termini di peso. Aumenta anche la carica di batteria permessa ora fino a 205 cv e con 5mj di carica invece di 4.... Quindi avremo macchine piu' rumorose per via dell'incremento del flusso di caburante e motori che girano fino a 12000 giri, con motori di almeno 50 cv piu' potenti e senza limiti di benzina.

video dell'incidente di alonso a 360gradi https://twitter.com/F1/status/1034015162640945158/video/1 All'inizio avevo creduto che l'halo aveva salvato la vita a leclerc ma vedendo il video le ruote della mclaren non erano affatto vicine alla testa del pilota sauber anche senza l'halo

da quanto ho letto io la legge prevede che puoi usurfruire del servizio solo per un limite massimo di tempo....la legge e' stata fatta per permettere a chi va' in vacanza in un altro paese europeo a continuare a utilizzare il suo abbonamento nel periodo in cui e' fuori paese. Percio' se uno va' in austria e si compra l'abbonamento li' e poi torna in italia in "vacanza" lo puo' solo usare per un massimo di un mese...se poi fanno i controlli o no' questo non lo so'.

lewis mi pare l'ha presa proprio in c**o oggi!! http://www.gptoday.com/full_story/view/651101/VIDEO_Did_Hamilton_forget_the_cameras_are_on/

perche' che ha detto?

Se oggi kimi arrivava c'era un 1-2...secondo me' alla mercedes non dormono bene pensando a monza, dove la ferari dovrebbe vincere facile visto come sono veloci in rettilineo e i problemi mercedes all'uscita della chicane a velocita'bassa... ; Il gran premio e' stato un po' noioso come spesso accade qui' in belgio....ma due punti sono emersi: L'Halo fara' anche schifo a vederlo ma oggi ha salvato una vita...basta vedere i marchi delle gomme uslla macchina di leclerc. Vandoorne e' da licenziare a fine gionrata visto che pena che hafatto oggi!!!

ho appena letto che Stroll dovrebbe prendere le misure per il sedile in forza india gia' da martedi' per poi disputare il resto della stagione con il team di papa' stroll....Kubica doverebbe prendere il suo posto alla williams e incredibilmente Ocon rimarebbe apiedi per il resto della stagione!!!! Se cosi' fosse alla mclaren sono degli imbecilli se se lo lasciano scappare per tenersi il pilota piu' lento del mondiale che nemmeno a spa riesce a stare dietro al suo compagno e finisce ultimo!!!!

mi pare sia gia' successo con la honda in anni passati....poi vandoorne ha gia' dimostrato piu' di una volta che e' cosi' veloce.

Alla mclaren hanno confermato che vandoorne rimarra' conloro fino a fine stagione ma non si sono sbilanciati per il 2019.....

da quanto ho letto in giro invece pare che gia' dal belgio dovrebbe arrivare ocon al posto di vandoorne che ormai e' spacciato. Per un ritorno di Button non lo vedo proprio ne' ho letto nulla al riguardo...penso proprio che ci sara' Sainz e ocon o norris per l'anno prossimo.

ma veramente credete alla favola che va via solo per poco? Una volta fuori dal giro non tornera' mai piu'...specie se spende un paio di anni in indi, cosas che mi auguro, a 39 anni chi se lo piglia piu'? Questo e' un addio bello e proprio.

Con l'acquisto di Forza India da parte di papa' Stroll sembra che gia' dal prossimo gran premio ci saranno dei movimenti non da poco. Alla williams ammettono, piu' o meno, che saranno ultimi per tutto il resto della stagione, detto cio' pare che Stroll passerebbe alla forza india gia' dal Belgio per rimanere li' anche per il 2019....Ocon paserebbe subito alla Mclaren al posto del deludente Vandoorne....e alla Williams ritornerebbe Kubica per disputare il resto della stagione... Chissa' quanto tutto cio' sia vero ma sarebbe interessante da vedere!!

Toto wolf chiama bottas un perfetto secondo, ma il filandese si offende e dice che essere chiamato cosi' dal suo boss fa' male!!! Abbiamo un altro barrichello quindi!!!

la scusa di bottas sara' che aveva le gomme finite e quando e' andato a fare la curva non ce la fatta e ha speronato riccardo...sterssa storia con l'incidente di vettel dove frenando le gomme non avevano aderenza...se poi gli steward gli credono o no questa sra' un'atra storia

cristian Horner mi fa' ridere...si lamenta in diretta dei problemi del motore renault che si rompe un po' troppo spesso e si chiede quale scusa si inventeranno i francesi per giustificarsi e poi f'a un contratto con l'honda che ha gia' cambiato 6 motori in 12 gare!! Che dira' l'anno prossimo ad ogni gara?

l'incidente tra bottas e vettel e' stato "annotato" dagli stewards, come dire ne prendono atto e finisce tutto li', ma sull'incidente tra bottas e' riccardo hanno detto che sara' investigato dopo la gara, percio' aspettiamoci penalizzazioni per bottas!

ecco il cameracar di verstappen senza censura fia: http://www.gptoday.com/full_story/view/648168/VIDEO_Verstappens_FURIOUS_uncensored_team_radio/

a detta mercedes loro perdono 4 decimi in rettilineo sulla ferrari...se fosse vero non vedo quale circuito sia ideale per la mercedes

Ferrari per me' butta la gara con il pitstop ritardato di un giro o due...dovevano fermare vettel appena era a 22 secondi di vantaggio su bottas e non al limite come hanno fatto....un problema al pit ci puo' anche esser e dovevano tener conto di cio'!! Bottas da penalizzare veramente sia per il crash con vettel che con il deliberato scontro con riccardo...e poi ha anche rifiutato l'ordine di scuderia di dare il posto all'australiano!! Ottima gara della mclaren che almeno e' quella piu' delicata con le gomme....