Antonio91

ma che schifo è?

Aggiornamento meteo: domenica piove solo la mattina presto, poi sole Doppietta Ferrari

Monza ufficializza il rinnovo per ben 5 anni,,, fino al 2024

Si, i pezzi sono sicuramente tanti. L'ala anteriore è complicatissima e fatta di decine di parti, in più ci sono tutti i flap disseminati in tutta la vettura...fino ai primi anni 2000 non c'erano tutte queste componenti Sarebbe opportuno intervenire anche in questo senso

perfettamente d'accordo

meno male...

oppure piove e senza carico... tanti cari saluti

Probabilmente sto più in forma io, il che, fidati, è tutto dire

Che palle per venerdì

Beh, a questo punto darei più una scians a un altro giovane.... Ghiotto, Fuoco o anche Schumacher

Stava facendo sesto Giovinazzi, avrebbe potuto fare una bella gara anche lui. Dispiace, e per me ha sbagliato Verstappen

è probabile che la sosta anticipata sia stata, almeno in parte, dovuta alle vibrazione a causa dello spiattellamento.

Dimentichi che il tutto è stato innescato da Alesi che ha perso la macchina in CURVA In rettilineo tutto questo è estremamente meno probabile

Ma anche la ghiaia ha le sue problematiche. Vista la velocità con cui si arriva lì una vettura sulla ghiaia praticamente avanzerebbe "a saltelli" con il risultato di rallentare molto poco e impattare a gran velocità, oltre che risultare ingovernabile (proprio perchè hai poco contatto con il suolo). Penso si dovrebbe pensare a qualcosa di davvero nuovo e diverso dalla ghiaia, come un asfalto o un materiale ad altissimo attrito che rallenta davvero le vetture Io non vedo altre soluzione che avere delle vie di fuga molto più grandi, per ora. Spero trovino la soluzione e non facciano come con il tamburello, sostituita da una chicane

Però in effetti non è neanche giusto e sicuro che fuori pista si possa andare così veloce.

e perchè? Non si può?

La Signes è velocissima ma sicura, così come la 130R è evidente che il problema del Redillion sono le vie di fuga, che vanno assolutamente riviste. Sul come non mi esprimo più di tanto, ma forse ampliandole già aiuterebbe, ma non è facile (altrimenti, forse, lo avrebbero già fatto)

Non è una buona ragione per non provare a migliorare, altrimenti non avremmo avuto i miglioramenti di cui oggi godiamo. Questo incidente avrà sicuramente ripercussioni, vedremo cosa decideranno di fare Per me qualsiasi cosa per non vedere più queste scene va bene, anche a costo di perdere qualcosa nello spettacolo

Via di fuga più ampia e proporzionata con la velocità. La Signes oggi non sarà affascinante come un tempo, ma con 1 km di via di fuga prima delle barriere là non si fa più male nessuno. Mi dispiace ma penso che a SPA debbano valutare una cosa del genere in quel punto (se possibile)

Vero, l'incidente di Bianchi poteva capitare ovunque, il circuito non c'entra

Porca miseria mi dispiace proprio tanto... Il lato terribile di questo bellissimo mondo

Per quanto riguarda le nuove macchine beh... se riescono davvero a far stare le macchine vicine senza perdere migliaia di kg di carico sarà una gran cosa, si potrebbe tranquillamente rinunciare anche DRS. Solo un peccato che non lo abbiano fatto già da prima Poi al resto non do molto peso perchè tanto non faranno nulla di tutto ciò

Alla fine su ebay mi sono accaparato un posto in tribuna 23A interno parabolica e ingresso box, in un posto dove non sono mai stato a un ottimo prezzo. Segnalo ottimi affari su ebay, c'è gente che per imprevisti svende i biglietti all'ultimo come questo: https://www.ebay.it/itm/N-1-biglietto-GP-DI-MONZA-2019-VARIANTE-ASCARI-ABB-VALIDO-3-GIORNI-AFFARE/383127524185?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20160908105057%26meid%3D313178cb734c477f9e14f783e1ef10ea%26pid%3D100675%26rk%3D1%26rkt%3D15%26sd%3D383127524185%26itm%3D383127524185%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2481888&_trksid=p2481888.c100675.m4236&_trkparms=pageci%3A9f7e01da-cbc2-11e9-b212-74dbd1803e58|parentrq%3Ae69e695916c0a4b7b69daed7ffd69a49|iid%3A1

Si si certo. Ma ti risponderà meglio il buon vecchio Chatruk