Aerozack

Yes, tempismo errato....ti ho letto prima qui, poi mi sono accorto che avevi commentati altri threads... Sul fatto dell'essere come dei vecchietti ti dico che è il fascino della F1 che ci rende tutti un po' bambini...meglio così...basta saper ragionare ogni tanto

Non lo dire F.126ck...coi diritti Tv passati in mano agli americani, il passo è breve

Per quanto riguarda la richiesta su Bottas di rallentare Vettel lasciando il suo combattimento? Che ne pensi?

Beh c'è da dire che se rimani attaccato alla vettura che ti precede magari, con la scia e il DRS riesci a mettere la vettura davanti...Vettel ci stava riuscendo...non voglio dire così che Hamilton lo ha fatto apposta...quello che penso è che sia un comportamento usuale (di tutti) per sgranare la coda e fare in modo di partire con un minimo vantaggio...si dovrebbe regolamentare questa cosa onde evitare problemi futuri

Froome, sono ansioso di conoscere il tuo parere sulla gara di domenica

Sembra una papera

Una vecchia monoposto però si potrebbe utilizzare...che attrezzature porta con sè la safety car?

Pensa che in realtà non è solo uno ma un gruppo di persone

Se dietro ti in*ulano e hai una Mercedes sotto il c*lo non stai rallentando...vai tranquillo

Da terzultimo a quarto...estica....

Io penso di sì...la sostituzione è stato solo per un motivo di tempo e sicurezza...ma una volta rivista penso che andrà bene

Si però che due bolas co' sta telemetria...non ha frenato, BENE, ha alzato il piede che a quella velocità significa diminuire la velocità di una vettura sensibilmente...quindi non ha frenato ma la vettura ha rallentato molto, come se frenasse...perchè la FIA non ha parlato di Km/h da punto A a punto B?

Esagerato...non ho mai visto una di queste macchine non curvare...manco fossero dei dragster, dai

Comunque non conosco il peso effettivo di quel coso ma ieri quando Hamilton lo ha toccato si è stropicciano manco fosse un cuscino in gel...secondo me non era pericoloso...

Si ho fatto un esempio per parlare di potenza...una LaFerrari andrebbe benissimo...una Pagani Zonda, una Bugatti Veyron...qualche bel macchinone da 1000 e passa cavalli...la mercedes dovrebbe avere vetture più potenti...

Stiamo raggiungendo il ridicolo con questi nomi...già Ultrasoft e Supersoft sono ridicoli...ora immagino già i tracciati con megasoft, ultra soft e supersoft...sembra di leggere un fumetto Marvel

eccheppalle non è che se in UN tratto della pista ottieni lo stesso risultato (e comunque ricciardo ha toccato i 357) allora vuol dire che si ha lo stesso potenziale di motore, queste PU non sono motori aspirati con il kers! questi turbo ibridi hanno una INCOSTANTE potenza erogata, perchè il sistema di recupero energia (MGU H) non garantisce sempre la stessa energia per tutto il giro, per cui se sul rettilineo principale vanno uguali non è detto uguale per il breve rettilineo successivo, come i 200 metri tra curva 1 e curva 2, o quello di un chilometro tra curva 2 e curva 3 ecc ecc ecc Qui si parlava di velocità di punta...considerando che il ritmo gara non è stato poi così tanto a favore della Mercedes e che la Ferrari di Vettel portava la prima specifica non aggiornata penso che alla fine le attuali PU siano alla pari...

No, pure il titolo del topic ahahahaha

Ma sai che ci pensavo ieri? Non capisco perchè girino ancora con questi mezzi...basterebbe un mezzo veloce in stile lmp1 che rallenta decisamente nel tratto incidentato...

No Max, io sono l'unico che non la porta...

Ma infatti non voleva farsi tamponare...ma voleva disorientare Vettel facendogli mancare il punto corretto dell'accelerazione tramite effetto molla...una sorta di finta...

Secondo me a quelle velocità col freno motore è come se inchiodassi...la FIA ha controllato la differenza di velocità tra i punto di corda e i 10 metri dopo?

La ferrari con tutta la scia, perlomeno quella di vettel non toccava quelle velocità...ma Raikkonen nelle FP ha tirato fino a 351, come Hamilton, in scia... quindi sinceramente non vedo questo potenziale inferiori...magari c'era una precisa mappatura a risparmio...qui non si pensava certo di vincere

Ho visto questo video e se si concentra sulla vettura di Hamilton il rallentamento è netto...rallentamento, non frenata...può essere freno motore? https://www.youtube.com/watch?v=k9dt7ACMtLM

Puglia, Bari...anzi, fai una cosa...evita tutto il sud XD