Redstory

Concordo con White Star. Gli ultimi 4 anni sono stati piuttosto pessimi dal punto di vista dei risultati, ma non solo per colpa sua. Quando ha avuto l'occasione di aiutare Alonso è stato pronto.

A parte il contatto in partenza in Malesia non mi pare abbia fatto chissà quali ca**ate. Certo, Vettel non ha sbagliato nulla ed è stato il migliore dell'anno, ma guidare un mezzo non certo al top comporta anche una possibilità di sbagliare maggiore, rispetto a uno che va sui binari.

Secondo me si è troppo infighettato anche negli atteggiamenti e nelle dichiarazioni, per carità, apprezzo molto che uno ammetta di aver sbagliato o riconosca i meriti dei colleghi, ma forse questa è la dimostrazione che ha perso un po' di cattiveria.

Non vincente solo per colpa del mezzo, mica per colpa sua.

Infatti probabilmente aveva un assetto completamente da bagnato...

Caspita, mi ricordo di quando scrivesti questa cosa, e io che l'avevo letto con un sorriso

Beh poteva mettere comunque pressione, stava recuperando, il ritmo era molto buono.

Un errore inspiegabile, stupido, rovina una buona gara, nel momento migliore fra l'altro: stava recuperando in media 3 decimi al giro su Alonso. Perde la possibilità di lottare per il terzo posto in questa gara e così anche il terzo posto nel mondiale piloti.

Altra super stagione, secondo posto nel piloti con oltre 40 punti di vantaggio sul terzo - che guida la macchina del campione del mondo - Chiude con un ottima gara e un podio, il nono stagionale: 2 vittorie, 5 secondi posti e 2 terzi posti. Ferrari nel complesso da 5,5, lui è da 9.

Finisce un altro mondiale stradominato da Red Bull & Vettel, entrambi i migliori, senza discussioni, di quest'anno.

Beh però in Canada e a Spa, con qualifiche bagnate, è andato benissimo: secondo a Montreal a pochi millesimi da Vettel e pole in Belgio davanti a Seb. Poi la pioggia se non erro non si è mai vista, a parte i primissimi giri in Malesia.

si vabbè, e magari resuscitava lazzaro

Bah, speriamo di chiudere dignitosamente domani.

Nel 2012 non stava andando affatto male, prima che la direzione dello sviluppo RB andasse tutta a favore di Seb, da Singapore in poi. In qualifica l'anno scorso praticamente si equivalsero. Quest'anno invece in due mondi differenti, come nel 2011. solo per metà campionato, nella prima metà non è stato assolutamente così. Si vabbè ma era comunque la macchina migliore, gli altri si alternavano nel ruolo di antagonisti ma loro erano sempre lì a lottare per la pole e la vittoria.

Già dal Canada si era intuito l'andazzo che poteva prendere la stagione, se escludiamo Montecarlo che può essere considerata una gara a sé (ma poi mica tanto)

Dai è inutile crocifiggerlo per la gara di ieri. Ormai i giochi sono fatti. Certo poi chi si indigna per le (rare) occasioni in cui il team gli ha chiesto di aiutare il compagno di squadra dovrebbe riflettere.

Film già visto in altre gare, inutile fare pagelle.

Hai detto niente sono appunto 8 gare consecutive che non c'è minimamente trippa per gatti dal punto di vista tecnico. Comuque ha guidato molto bene anche prima, concordo, Ungheria a parte. Indubbiamente è il miglior anno in f1.

Meno gravi? Si è autobuttato fuori in Turchia e a Spa, in Ungheria ha perso una facile vittoria per non aver rispettato le distanze con la SC. Poi se per Vettel valgono le rotture, per Alonso la sfiga della SC a Valencia che gli costò minimo 15 punti o anche i problemi al cambio e alla frizione in Malesia non valgono?

Battuto il record di Schumacher 9 anni dopo. 8 vittorie consecutive.

Beh sì perché Vettel invece di errori non ne fece, e poverino era indietro in classifica solo per le rotture.

Il pilota del giorno a mio parere è stato Grosjean. Ottima gara veramente.

Oggi matematicamente vicecampione del mondo, il terzo in quattro anni. Anche quest'anno impossibile chiedergli di più.

Ha preso comunque 6 decimi da Grosjean il buon Kova. Non sono così pochi eh!