nkola1979

Per me ferrari 4rta.... almeno sta pista.... Molto saltallelante Poi su piste più lisce magari risale alla grande..

Magari danno 15 punti alla qualifica e 10 alla gara.. E fanno la qualifica Q3 con 4 giri lanciati..

Ma quanti piloti e macchine ci sono... 27? Sembra bello e sembra che in futuro voglio arrivare altri.. Chissà che festival di colori...

A casa... o un isola ...bella isolata della croazia..

2024 i iziato sotto la stella delle spese...a gogo... 4800 di assicurazione sanitaria obbligatoria x famiglia 2 + 2 700 euro.assicurazione casa Multa germania per viaggo lavoro..enso un 90ina euro Multa da croazia di 190.x .un infrazione di agosto...30 euro Multa + 160 di.spese .amministrazione..

previsione di una lotta a 3 per il titolo verstappen :cagnaccio come e' per me lo si veddra' sempre davanti e la redbull non diventa brutta in una stagione russel : sara' prima guida e la mercedes potrebbe trovare la uadra...perche su certe piste era veramente forte leclerc :credo dara' un bel distacco ad hamilton all inizio... il quale necessitera' tempo per adattarsi alla ferrari. sulla ferrari spero bene ma e; sempre quella con piu rischio...l'isolamento tecnico aumenta il rischio... mclaren:per me cannano qualcosa, con il desiderio di fare una macchina estrema;magari competitivi solo da meta; in poi haas: solitamente ha la ferrari vecchia. percio' qualifiche cosi cosi ma costanza sul passo alpine: potrebbe fare qualche sorpresa williams: passi avanti sicuri sauber : poco competitiva aston martin :in risalita toro rosso: in discesa. in generale vedrei un bel ammucchiamento, eccetto toro rosso e sauber..

Speriamo, anche qualche macchina stellantis in più

Bello il commento sull incidente con verstappen... il resto a passeggio

Nei 25 giri iniziale parecchi cambi di mappatura..., a dire la verità sembravano per avere un passo più tranquillo...tanto che dai box gli ripetevano di stare tranquillo che la gara è lunga..

Vabbè chiamale mappature differenti allora..

Mi son visto quasi tutta la gara dall onboard.... Linee diverse dagli altri, Gran sensibilità in frenata , come nella prima curva.... dove attaccava anche con 10 metri di distanza.... per me aveva capito che traiettoria interna , era non gommata quindi meno scivolosa....solo leclerc gli ga tenuto botta li dandogli l esterno... tutti gli altri si son fatti fregare veramente troppo in modo facile..... La cosa faceva piu la differenza era probabilmente il traction Control.... ne usava meno e gestiva di piu di piede....con grande sensibilità... Gli altri avevano tanto traction controllato...infatti pochi testacoda... ma molti trenini... Inoltre alcuni salvataggi da farsela nelle mutande...

Il Lapo bello carico a sbandierare e cantare sotto il podio

Cmq dare la fp1 a pilota giovan berkman, non è una gran furberia... quando si va sui secondi

5 secondi a testa sarebbecstata giusta, mantenendo le posizioni del sorpasso. norris finiva davanti a max e max dietro a piastri.

Ma max non è uscito di strada x caso..... Lui lascia i freni x stare davanti all corda , tanto male che da una botta a destra se l altro chiude (vedi mille esempi dell austria) ; bene che va, van tutti e due fuori e l'altro non può sorpassare xche' fuori pista... E questa cosa, max lo fa sempre sempre.....praticamente i frenata non puoi ma sorpassare all esterno con regole così Se entrambi sono fuori pista x me tutto vale.. specialmente se sei stato costretto, portato dal tuo rivale...

Gquindi in difesa, con un pilota affiancato, tu hai il diritto di portarlo in giro fuori pista come ti pare? Tanto la penalità la danno solo all altro?

Ma devono dare 5 secondi anche a max... anche lui ha guadagnato fuori pista

La macchina va, ma manca un po di trazione

Grande sorpasso di Herta , a 5 giri dalla fine... come hakkinen a spa Le penskee e newgarden andava alla grande ma ad un certo punto ha perso una 10 di secondi in 15 giri....perdendo pure varie posizioni; molto strano... come se gli avessero detto di risparmiare gomme o carburante... Palou ancora campione senza impressionare, solo a gestire come verstappen, nelle ultime gare, sopratutto visto che power si è autoeliminato in varie occasioni per sfortuna o volta sua...

Ma , ...l incidente , un po di sfiga... Ma perdere 6 secondi.. e poi farsi passare... Le gomme bianche han mandato in barca la strategia... sulle gialle stava volando....

Come si dice, se sei veloce e davanti... marca solo quello dietro.... .... Invece ferrari ci vuol sorprendere?

Per me si sta tenendo margine.. ..nn vuole rischiare dei zero.. Se è quando servirà farà ancora primo..

Dure di cambiare il titolo in "Aston Newey Martin" o "Aston Martin Newey"

Cmq la redbull, faceva davvero impressione negli i gressi curve e cambi direzione e questo non solo quest anno, ma anche gli anni prima,anzi già con le prime vetture fondo piatto... era una macchina che sembrava avere poco carico perché volava sul dritto , ma era fortissima in inserimento curva... Ora quasi sd improvviso sembra tutto il contrario, sembra che questo il loro problema maggiore e per far girare la macchina devono andare carichi... Poi può pure essere che x fare un po di show e fare contento il promoter,con un campionato un po combattuto,si stanno nascondendo ora adducendo problemi vari, per poi brillare alla fine. Vedremo

Leclerc l han mandato fuori prima a scaldare le gomme.